CN207961152U - 一种升降油缸检测装置 - Google Patents

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梁海军
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Abstract

本实用新型公开了一种升降油缸检测装置,包括机柜,机柜内设有液压控制系统,机柜上设有工作台和显示板,工作台上设有第一液压缸、第二液压缸和定位夹具,显示板上设有第一压力表和第二压力表,定位夹具位于第一液压缸与第二液压缸之间,定位夹具用于固定待测油缸,第一液压缸与第一压力表连接,第二液压缸与第二压力表连接,第一液压缸、第二液压缸均与液压控制系统连接,控制系统包括设置在工作台上的第一开关组和第二开关组,第一开关组与第一液压缸连接,第二开关组与第二液压缸连接。本实用新型结构简单、操作方便,能够检测出升降油缸是否存在漏油。

Description

一种升降油缸检测装置
技术领域
本实用新型涉及叉车油缸制造领域,尤其是涉及一种升降油缸检测装置。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行设备,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速构件,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。升降油缸重要动力装置,但是目前市场上的升降油缸不仅结构复杂,而且功能单一,升降油缸总是存在漏油的问题,而液压油又难以清理,还污染环境。因此,厂家有必要在升降油缸出厂之前对其进行漏油检测,以免对叉车造成影响。而现有用于检测升降油缸漏油的设备体积大,占地面积大,并且结构复杂,操作不便。因此,需要开发一款结构简单的升降油缸检测设备。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单的升降油缸检测装置,通过该装置能够检测出升降油缸是否存在漏油。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种升降油缸检测装置,包括机柜,所述的机柜内设有液压控制系统,所述的机柜上设有工作台和显示板,所述的工作台上设有第一液压缸、第二液压缸和定位夹具,所述的显示板上设有第一压力表和第二压力表,所述的定位夹具位于第一液压缸与第二液压缸之间,所述的定位夹具用于固定待测油缸,使待测油缸的活塞杆左端头对准第一液压缸的活塞杆端头,待测油缸的活塞杆右端头对准第二液压缸的活塞杆端头,所述的第一液压缸与第一压力表连接,所述的第二液压缸与第二压力表连接,所述的第一液压缸、第二液压缸均与液压控制系统连接,所述的控制系统包括设置在工作台上的第一开关组和第二开关组,所述的第一开关组与第一液压缸连接,所述的第二开关组与第二液压缸连接。
作为本实用新型进一步改进,所述的第一液压缸、第二液压缸均为单作用液压缸。
作为本实用新型进一步改进,所述的第一开关组和第二开关组均包括手动按钮、自动按钮和模式切换按钮。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构简单、操作方便,能够检测出升降油缸是否存在漏油。简单来说本实用新型用于升降油缸的检测过程,先将待测的升降油缸放入定位夹具中,使升降油缸的活塞杆左端头对准第一液压缸的活塞杆端头,升降油缸的活塞杆右端头对准第二液压缸的活塞杆端头,并将升降油缸固定在定位夹具中。接着,按下第一信号开关组中的手动按钮或自动按钮,使第一液压缸的活塞杆向右运动并推动升降油缸的活塞杆朝向第二液压缸的活塞杆运动,第二液压缸的活塞杆受到升降油缸向右的推力后缩入缸筒内,直到升降油缸的活塞杆停止运动。最后,观察第一压力表和第四压力表的指针指向,若第四压力表的指针能定格在某个数值上,且该竖直与第一压力表上的数值接近或者相同,则判定该升降油缸为合格,反之,升降油缸为不合格品。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示:一种升降油缸检测装置,包括机柜1,机柜1内设有液压控制系统,机柜1上设有工作台2和显示板3,工作台2上设有第一液压缸4、第二液压缸5和定位夹具6,显示板3上设有第一压力表7和第二压力表8,定位夹具6位于第一液压缸4与第二液压缸5之间,定位夹具6用于固定待测油缸111,使待测油缸111的活塞杆左端头对准第一液压缸4的活塞杆端头,待测油缸111的活塞杆右端头对准第二液压缸5的活塞杆端头,第一液压缸4与第一压力表7连接,第二液压缸5与第二压力表8连接,第一液压缸4、第二液压缸5均与液压控制系统连接,控制系统包括设置在工作台2上的第一开关组8和第二开关组9,第一开关组8与第一液压缸4连接,第二开关组9与第二液压缸5连接。
第一液压缸4、第二液压缸5均为单作用液压缸。
第一开关组8和第二开关组9均包括手动按钮、自动按钮和模式切换按钮。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种升降油缸检测装置,其特征在于包括机柜,所述的机柜内设有液压控制系统,所述的机柜上设有工作台和显示板,所述的工作台上设有第一液压缸、第二液压缸和定位夹具,所述的显示板上设有第一压力表和第二压力表,所述的定位夹具位于第一液压缸与第二液压缸之间,所述的定位夹具用于固定待测油缸,使待测油缸的活塞杆左端头对准第一液压缸的活塞杆端头,待测油缸的活塞杆右端头对准第二液压缸的活塞杆端头,所述的第一液压缸与第一压力表连接,所述的第二液压缸与第二压力表连接,所述的第一液压缸、第二液压缸均与液压控制系统连接,所述的控制系统包括设置在工作台上的第一开关组和第二开关组,所述的第一开关组与第一液压缸连接,所述的第二开关组与第二液压缸连接。
2.根据权利要求1所述的一种升降油缸检测装置,其特征在于所述的第一液压缸、第二液压缸均为单作用液压缸。
3.根据权利要求1所述的一种升降油缸检测装置,其特征在于所述的第一开关组和第二开关组均包括手动按钮、自动按钮和模式切换按钮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109681418A (zh) * 2019-01-11 2019-04-26 瑞安市东德汽车部件有限公司 一种刹车泵测试设备

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