CN207960692U - 触动式汽封 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种触动式汽封，包括汽封环，其特征在于，在汽封环底部中间设有7字型槽，石墨内环设于7字型槽内，石墨内环的背面与汽封环之间设有退让弹簧。本实用新型改变了传统汽封的主要密封方式，对提高低压缸的真空严密性起到非常好的效果。本实用新型用于汽轮机低压轴端位置，内环可以自由退让，并有自润滑效果，自动随转子摆动，密封效果良好。

Description

触动式汽封

技术领域

本实用新型涉及一种汽密封，尤其涉及一种触动式汽封，主要应用于汽轮机低压轴端位置，属于透平机械密封技术领域。

背景技术

在透平机械中，传统的梳齿汽封都是在汽封弧段背部装有退让弹簧，利用汽轮机蒸汽压力来实现退让，以免梳齿汽封齿与汽轮机转子发生碰磨，从而损伤转子。然而，由于弹簧的弹力大小等因素，传统方式并非实现完全退让，这样汽封齿就依然存在转子发生碰磨的可能性，机组运行的安全性依然存在隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：传统的梳齿汽封中的汽封齿存在转子发生碰磨造成汽封间隙变大而影响密封。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种触动式汽封，包括汽封环，其特征在于，在汽封环底部中间设有7字型槽，石墨内环设于7 字型槽内，石墨内环的背面与汽封环之间设有退让弹簧。

优选地，所述石墨内环设有定位肩，定位肩与7字型槽的凸块相配合。

优选地，所述石墨内环由多段子内环组合而成，相邻两段子内环之间留有间隙。

本实用新型改变了传统汽封的主要密封方式，对提高低压缸的真空严密性起到非常好的效果。

本实用新型用于汽轮机低压轴端位置，内环可以自由退让，并有自润滑效果，自动随转子摆动，密封效果良好。

附图说明

图1为触动式汽封的结构示意图；

图2为石墨内环的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

本实用新型为一种触动式汽封，如图1所示，其包括汽封环1，在汽封环1 的中间添加石墨内环3，石墨内环3的背部设有退让弹簧2，使得石墨内环3可以退让自如。汽封环1底部的中间设有7字型槽，石墨内环3设于7字型槽内，石墨内环3与7字型槽的底部之间设有退让弹簧2。

如图2所示，石墨内环3的质地较软，具有自润滑效果。石墨内环3的一侧设有一个定位肩，通过该定位肩实现与汽封环1的限位。石墨内环3由多段子内环组合而成，相邻两段子内环之间留有间隙。

石墨内环3随转子的振动自动退让，石墨内环3的段与段之间采用搭接形式，保证石墨内环圆周方向的严密性。

由于退让弹簧2的弹力较小，加之石墨内环3为自润滑耐磨材料，石墨内环 3与转子之间的间隙为0～0.15mm。

低压迷宫式轴封的间隙为0.50mm～0.75mm(此处的间隙是指本实用新型整体的触动式汽封的汽封齿与转子之间的间隙，而石墨内环与转子之间的间隙为 0～015mm)，蒸汽压力较小，温度较低，转子振幅较小，触动式汽封安置在低压轴端非常适宜，对提高低压缸的真空严密性起到非常好的效果，即便当转子发生异常振动时，石墨内环3可以随转子摆动跟踪，从而实现良好的密封效果。

Claims (3)

1.一种触动式汽封，包括汽封环（1），其特征在于，在汽封环（1）底部中间设有7字型槽，石墨内环（3）设于7字型槽内，石墨内环（3）的背面与汽封环（1）之间设有退让弹簧（2）。

2.如权利要求1所述的一种触动式汽封，其特征在于，所述石墨内环（3）设有定位肩（4），定位肩（4）与7字型槽的凸块相配合。

3.如权利要求1所述的一种触动式汽封，其特征在于，所述石墨内环（3）由多段子内环组合而成，相邻两段子内环之间留有间隙。