CN207957617U - 单梁钢丝绳电动葫芦 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种单梁钢丝绳电动葫芦，包括运行装置、安装在运行装置上的起升装置和电控箱，运行装置包括相对设置的第一车架和第二车架、连接第一车架和与第二车架的螺杆组和支撑管组，起升装置包括起升机构、绳端固定机构以及吊钩组件，起升机构包括起升驱动单元、与起升驱动单元连接的卷筒组件以及与卷筒组件连接的起升高度限制器，卷筒组件包括固定座、安装在固定座内的卷筒，卷筒与起升高度限制器之间安装有连接座，螺杆组包括前后平行设置的两个螺杆，支撑管组包括前后平行设置的两个支撑管，每个螺杆伸出第二车架的一端上套设有卡板，卡板与支撑管卡接。本实用新型结构紧凑且稳固。

Description

单梁钢丝绳电动葫芦

技术领域

本实用新型涉及一种电动葫芦，尤其涉及一种单梁钢丝绳电动葫芦。

背景技术

电动葫芦作为一种起重机械，广泛地应用于工矿企业、仓储码头等场所。现有电动葫芦的两个车架之间的连接不稳固，导致两个车架容易晃动，稳定性差，而两个车架上分别承载有电控箱、卷筒等部件，导致电控箱、卷筒从车架上掉落，容易发生安全事故；其次，两个车架之间的距离容易变化，而车架上安装有车轮，这样就会使得车轮在运动的过程中会出现车轮悬空和运行打滑，车轮在主梁上的行走不顺畅；另外，起重机械又是危险性大、容易发生事故的设备，在生产作业过程中，为确保安全性，在起重机械上安装了安全防护装置，起升高度限制器是安全防护装置的一种，其工作原理是当吊具上升至最高极限位置时，自动切断起升的动力源，卷筒停止转动，使吊具不再继续上升，避免吊具与横梁相撞；当吊具下降至最低极限位置时，自动切断下降动力源，卷筒停止转动使吊具不再下降，以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数不少于规定圈数。但是现有起升高度限制器的输入轴与卷筒之间通过联轴器进行连接，其它的辅助部件多，成本高且连接结构繁杂，工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种单梁钢丝绳电动葫芦。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种单梁钢丝绳电动葫芦，包括运行装置、安装在所述运行装置上的起升装置和电控箱，所述运行装置包括相对设置的第一车架和第二车架、连接所述第一车架和与第二车架的螺杆组和支撑管组，所述起升装置包括起升机构、绳端固定机构以及吊钩组件，所述起升机构包括起升驱动单元、与所述起升驱动单元连接的卷筒组件以及与所述卷筒组件连接的起升高度限制器，所述卷筒组件包括固定座、安装在所述固定座内的卷筒，所述卷筒与起升高度限制器之间安装有连接座，所述连接座包括圆柱座、设置在所述圆柱座一轴端上的两个凸块，所述第一车架包括前后相对设置的两个第一立柱、连接两个所述第一立柱的第一横梁，所述第二车架包括前后相对设置的两个第二立柱、连接两个所述第二立柱的第二横梁，所述螺杆组位于所述支撑管组的上方，所述螺杆组包括前后平行设置的两个螺杆，所述支撑管组包括前后平行设置的两个支撑管，每个所述螺杆伸出所述第二立柱的一端上套设有卡板，所述卡板与所述支撑管卡接。

本实用新型一个较佳实施例中，单梁钢丝绳电动葫芦进一步包括所述圆柱座沿轴向设置有第一通孔，所述起升高度限制器的输入轴穿过所述第一通孔且与所述圆柱座连接，所述卷筒的一轴端上设置有两个凹槽，两个所述凸块分别卡入两个所述凹槽内。

本实用新型一个较佳实施例中，单梁钢丝绳电动葫芦进一步包括所述起升高度限制器的输入轴上设置有第二通孔，所述圆柱座的周壁上设置有两个第三通孔，一弹性圆柱销依次穿过其中一个第三通孔、第二通孔、另一个第三通孔。

本实用新型一个较佳实施例中，单梁钢丝绳电动葫芦进一步包括其中一个所述第一立柱的外侧固定有电机，所述电机的输出轴连接有联轴器，所述联轴器连接有传动轴，所述传动轴为六角钢，所述传动轴的一端穿过其中一个所述第二立柱，所述传动轴上安装有两个齿轮和两个定位套。

本实用新型一个较佳实施例中，单梁钢丝绳电动葫芦进一步包括所述绳端固定机构包括固定支架、安装在所述固定支架上的超载限制器以及安装在所述超载限制器上的吊板，所述吊板的下端安装有楔形接头，所述固定支架包括中空的矩形管、安装在所述矩形管同一侧的两个连接板，所述矩形管套在所述第二横梁上，所述超载限制器穿过两个所述连接板的下端，所述连接板上设置有矩形缺口，所述矩形管部分置入所述矩形缺口内且与所述连接板焊接固定。

本实用新型一个较佳实施例中，单梁钢丝绳电动葫芦进一步包括所述卡板包括卡板本体、凸设在所述卡板本体底端的卡块，所述卡板本体套设在所述螺杆上，所述卡块卡入所述支撑管内。

本实用新型一个较佳实施例中，单梁钢丝绳电动葫芦进一步包括所述卡板本体的上部呈圆弧形、下部呈倒锥形。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具有以下有益效果：

（1）起升高度限制器与卷筒之间通过连接座实现连接，卷筒转动即可带动起升高度限制器的输入轴转动，连接简便，工作效率高，成本低廉。

（2）通过在螺杆上套设卡板，且卡板的卡块卡入支撑管内，提高螺杆与第二立柱之间连接的稳固性，从而提高螺杆与第一车架、第二车架之间连接的稳固性，确保后续第一车架和第二车架在主梁上的顺畅和安全行走。

（3）将第二车架的第二横梁插入矩形管内，即可将绳端固定机构安装定位在第二车架上，安装非常简便，工作效率高，同时减少了加工工序和人工成本，降低了企业生产成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的优选实施例的主视图；

图2是本实用新型的优选实施例的后视图；

图3是本实用新型的优选实施例的左视图；

图4是本实用新型的优选实施例的仰视图；

图5是本实用新型的优选实施例的第一车架和第二车架连接的后视图；

图6是本实用新型的优选实施例的第一车架和第二车架连接的左视图；

图7是本实用新型的优选实施例的卡板的结构示意图；

图8是本实用新型的优选实施例的第一车架和第二车架连接的俯视图；

图9是本实用新型的优选实施例的传动轴与电机、两个齿轮连接的后视半剖视图；

图10是本实用新型的优选实施例的起升高度限制器与卷筒连接的左视半剖视图；

图11是本实用新型的优选实施例的起升高度限制器与卷筒连接的后视图；

图12是本实用新型的优选实施例的连接座的主视图；

图13是本实用新型的优选实施例的连接座的左视半剖视图；

图14是本实用新型的优选实施例的绳端固定机构的左视图；

图15是本实用新型的优选实施例的绳端固定机构的主视图。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-图8所示，一种单梁钢丝绳电动葫芦，包括运行装置、安装在运行装置上的起升装置和电控箱10，运行装置包括相对设置的第一车架12和第二车架14、连接第一车架12和与第二车架14的螺杆组和支撑管组，起升装置包括起升机构16、绳端固定机构18以及吊钩组件20，起升机构16包括起升驱动单元22、与起升驱动单元22连接的卷筒组件24以及与卷筒组件24连接的起升高度限制器26，起升驱动单元22采用减速箱、起升电机和制动器三合一设置，卷筒组件24包括固定座28、安装在固定座28内的卷筒30，卷筒30与起升高度限制器26之间安装有连接座32，连接座32包括圆柱座34、设置在圆柱座34一轴端上的两个凸块36，第一车架12包括前后相对设置的两个第一立柱38、连接两个第一立柱38的第一横梁40，第一横梁40上安装有定滑轮装置41，定滑轮装置41采用本领域通用技术，在此不再赘述，第二车架14包括前后相对设置的两个第二立柱42、连接两个第二立柱42的第二横梁44，螺杆组位于支撑管组的上方，螺杆组包括前后平行设置的两个螺杆46，支撑管组包括前后平行设置的两个支撑管48，每个螺杆46伸出第二立柱42的一端上套设有卡板50，卡板50与支撑管48卡接。第一横梁40和第二横梁44均呈矩形。具体的，将支撑管48有倒角的一端先穿过第二车架14的第二立柱42再从第一车架12的第一立柱38中穿出。

如图10-图13所示，本实用新型优选圆柱座34沿轴向设置有第一通孔52，起升高度限制器26的输入轴54穿过第一通孔52且与圆柱座34连接，卷筒30的一轴端上设置有两个凹槽56，两个凸块36分别卡入两个凹槽56内。

本实用新型优选起升高度限制器26的输入轴54上设置有第二通孔（图中未示出），第二通孔的中心线与输入轴54的轴线相互垂直，圆柱座34的周壁上设置有两个第三通孔58，两个第三通孔58对称设置，一弹性圆柱销60依次穿过其中一个第三通孔58、第二通孔、另一个第三通孔58，从而实现输入轴54与圆柱座34之间的连接。

为了提高两个凸块36与卷筒30之间连接的稳固性，本实用新型优选两个凸块36对称设置，两个凸块36以第一通孔52的轴线作为中心线对称设置。凸块36的内侧面62、外侧面64均呈向外凸起的圆弧形，提高凸块36与凹槽56之间的接触面积，进一步提高凸块36与凹槽56之间连接的紧密性。为了提高连接座32的强度，本实用新型优选两个凸块36与圆柱座34一体成型。

本实用新型优选圆柱座34外部套设有圆盘66，圆盘66固定在固定座28上。进一步优选圆盘66的下部固定有倒L形板68，起升高度限制器26安装在倒L形板68上。

本实用新型优选其中一个第一立柱38的外侧固定有电机70，如图9所示，电机70的输出轴72连接有联轴器74，联轴器74连接有传动轴76，传动轴76为六角钢，传动轴76的一端穿过其中一个第二立柱42，传动轴76上安装有两个齿轮78和两个定位套80。本实用新型优选联轴器74包括左半联轴器82、右半联轴器84以及套在左半联轴器82和右半联轴器84外的齿圈86，左半联轴器82的外齿、右半联轴器84的外齿均与齿圈86的内齿相啮合，使得左半联轴器82和右半联轴器84连接在一起，左半联轴器82与电机70的输出轴72相连接，左半联轴器82与电机70的输出轴72键配合，右半联轴器84与传动轴76相连接，右半联轴器84内设置六边形通孔88，传动轴76的另一端插入六边形通孔88，加工简单，提高安装效率。本实用新型优选每个定位套80的周壁上设置有螺纹孔90，螺纹孔90内螺纹连接有紧定螺钉92，紧定螺钉92与传动轴76抵接，两个齿轮78的外轴端分别被第一轴承座94、第二轴承座96止挡住，两个齿轮78的内轴端分别被两个定位套80止挡住，两个齿轮78沿轴向设置有六边形孔（图中未示出），与传动轴76形配合，提高传动轴76和齿轮78连接的稳固性。进一步优选紧定螺钉92为内六角锥端紧定螺钉。

两个第一立柱38上分别安装第一主动车轮98、第一被动车轮100，两个第二立柱42上分别安装第二主动车轮102、第二被动车轮104，第一主动车轮98、第二主动车轮102分别与两个齿轮78相啮合。

本实用新型优选卡板50包括卡板本体106、凸设在卡板本体106底端的卡块108，卡板本体106套设在螺杆46上，卡块108卡入支撑管48内。本实用新型优选卡板本体106上设置有第四通孔110，第四通孔110呈圆形，螺杆46穿过第四通孔110。进一步优选卡板本体106的上部呈圆弧形、下部呈倒锥形。进一步优选卡板本体106的底面呈圆弧形，便于与支撑管48外壁形配合，进一步提高卡板50的稳固性。优选卡块108呈矩形。为了提高卡板50的强度，本实用新型优选卡板本体106与卡块108一体成型。本实用新型优选每个支撑管16上设置有卡孔112，卡块108穿过卡孔112。进一步优选卡孔112呈圆形。

如图14、图15所示，本实用新型优选绳端固定机构18包括固定支架114、安装在固定支架114上的超载限制器116以及安装在超载限制器116上的吊板118，超载限制器116为销轴式超载限制器，超载限制器116内有重力传感器，吊板118的下端安装有楔形接头120，楔形接头120用于固定钢丝绳的末端，固定支架114包括中空的矩形管122、安装在矩形管122同一侧的两个连接板124，矩形管122套在第二横梁44上，超载限制器116穿过两个连接板124的下端，连接板124上设置有矩形缺口（图中未示出），矩形管122部分置入矩形缺口内且与连接板124焊接固定。

本实用新型优选连接板124的厚度w1为12-20mm。进一步优选连接板124的厚度w1为16mm，降低成本的同时能够与矩形管122连接稳固，同时对超载限制器116的承载能力强。

为了便于将矩形管122套在的第二车架14的第二横梁44上，本实用新型优选矩形管122的内壁拐角处均设置有第一倒圆角128。本实用新型优选矩形管122的外壁拐角处均设置有第二倒圆角130，矩形缺口的顶壁132、矩形缺口的底壁134均与矩形缺口的侧壁136之间圆弧过渡连接，矩形缺口与矩形管122部分形配合，提高矩形管122与连接板124之间连接的稳固性。

为了提高超载限制器116安装在连接板124上的稳固性，本实用新型优选超载限制器116上设置有卡槽138，一定位板140部分嵌在卡槽138内，定位板140与连接板124通过至少一个螺钉142固定。

本实用新型优选在两个支撑管48带倒角的一端上固定配重块144，将电控箱10安装在配重块144上。本实用新型进一步优选通过两个倒U形螺栓146固定在配重块144上，两个支撑管48带倒角的一端分别穿过两个倒U形螺栓146。

本实用新型在绕钢丝绳148之前将钢丝绳148按直线全部展开，将钢丝绳148绕设在卷筒30上，绕钢丝绳148时，钢丝绳148留有首端未卷绕在卷筒30上，钢丝绳148首端留有的长度为钢丝绳直径的5-7倍，接着在首端用干净的抹布紧握钢丝绳随着卷筒30的转动将缠在卷筒30上的钢丝绳148擦干净，钢丝绳148在卷筒30上卷绕完成后绕过吊钩组件20的其中一个滑轮，再绕过定滑轮装置41，接着绕过吊钩组件20的另一个滑轮，最后将钢丝绳148的末端固定在绳端固定机构18的楔形接头120上；优选钢丝绳148首端留有的长度为钢丝绳直径的6倍。

以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。

Claims (7)

1.一种单梁钢丝绳电动葫芦，包括运行装置、安装在所述运行装置上的起升装置和电控箱，所述运行装置包括相对设置的第一车架和第二车架、连接所述第一车架和与第二车架的螺杆组和支撑管组，所述起升装置包括起升机构、绳端固定机构以及吊钩组件，所述起升机构包括起升驱动单元、与所述起升驱动单元连接的卷筒组件以及与所述卷筒组件连接的起升高度限制器，所述卷筒组件包括固定座、安装在所述固定座内的卷筒，其特征在于：所述卷筒与起升高度限制器之间安装有连接座，所述连接座包括圆柱座、设置在所述圆柱座一轴端上的两个凸块，所述第一车架包括前后相对设置的两个第一立柱、连接两个所述第一立柱的第一横梁，所述第二车架包括前后相对设置的两个第二立柱、连接两个所述第二立柱的第二横梁，所述螺杆组位于所述支撑管组的上方，所述螺杆组包括前后平行设置的两个螺杆，所述支撑管组包括前后平行设置的两个支撑管，每个所述螺杆伸出所述第二立柱的一端上套设有卡板，所述卡板与所述支撑管卡接。

2.根据权利要求1所述的单梁钢丝绳电动葫芦，其特征在于：所述圆柱座沿轴向设置有第一通孔，所述起升高度限制器的输入轴穿过所述第一通孔且与所述圆柱座连接，所述卷筒的一轴端上设置有两个凹槽，两个所述凸块分别卡入两个所述凹槽内。

3.根据权利要求2所述的单梁钢丝绳电动葫芦，其特征在于：所述起升高度限制器的输入轴上设置有第二通孔，所述圆柱座的周壁上设置有两个第三通孔，一弹性圆柱销依次穿过其中一个第三通孔、第二通孔、另一个第三通孔。

4.根据权利要求1所述的单梁钢丝绳电动葫芦，其特征在于：其中一个所述第一立柱的外侧固定有电机，所述电机的输出轴连接有联轴器，所述联轴器连接有传动轴，所述传动轴为六角钢，所述传动轴的一端穿过其中一个所述第二立柱，所述传动轴上安装有两个齿轮和两个定位套。

5.根据权利要求1所述的单梁钢丝绳电动葫芦，其特征在于：所述绳端固定机构包括固定支架、安装在所述固定支架上的超载限制器以及安装在所述超载限制器上的吊板，所述吊板的下端安装有楔形接头，所述固定支架包括中空的矩形管、安装在所述矩形管同一侧的两个连接板，所述矩形管套在所述第二横梁上，所述超载限制器穿过两个所述连接板的下端，所述连接板上设置有矩形缺口，所述矩形管部分置入所述矩形缺口内且与所述连接板焊接固定。

6.根据权利要求1所述的单梁钢丝绳电动葫芦，其特征在于：所述卡板包括卡板本体、凸设在所述卡板本体底端的卡块，所述卡板本体套设在所述螺杆上，所述卡块卡入所述支撑管内。

7.根据权利要求6所述的单梁钢丝绳电动葫芦，其特征在于：所述卡板本体的上部呈圆弧形、下部呈倒锥形。