CN207956908U - 适用于气垫带式输送机的压带轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于气垫带式输送机的压带轮，包括：一对立柱，设置在传送带两侧；一对调节组件，包括套设固接在螺杆外部且位于螺母下方的第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮、以及驱动第二齿轮转动的电机；压带组件，其包括分别固定在两个上支撑板上的两个第一电缸、分别固定于两个第一电缸的移动端上的两个立块、一端分别与两个立块轴承连接的两个转轴、与两个转轴的另一端轴承连接的两个压带轮、以及连接两个压带轮中心的连接杆；一对调带组件，包括第二电缸、转杆、以及与转杆轴承连接调节轮；密封罩组件，其包括两端分别搭接于两个缺口上的横杆和固定于横杆上的两个罩体。本实用新型具有纠正传送带运行轨道和避免漂带的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及传送带领域。更具体地说，本实用新型涉及一种适用于气垫带式输送机的压带轮。
背景技术
随着我国进出口粮食的总量不断提升，散装物料输送行业日益昌盛，气垫式带式输送机应用之处不断增多，相比普通托辊带式输送机，气垫式带式输送机具有生产率高、设备投资费用低、维修费用低以及节能环保的特点而深受用户喜爱。而大多数受限于布置形式以及自身结构的影响，气垫式带式输送机经常会出现爬坡段胶带容易发生飘带的现象，一般应在水平段靠近凹弧段起点处设置压带轮，而传统的适用于气垫式带式输送机的压带轮存在碾压到手的危险，以及压带轮与传送带压紧不一致而导致传送带偏离原运行轨道的问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种适用于气垫带式输送机的压带轮，可以避免压带轮碾压到手的危险，以及纠正传送带偏离原运行轨道作用。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种适用于气垫带式输送机的压带轮，包括：
一对立柱，一对立柱相对设置在传送带两侧，每个立柱包括底座、轴承连接在所述底座上的螺杆、螺接套设于所述螺杆外部的螺母、套设于所述螺母底部的螺母座、套设于所述螺母外部且底部固定在所述螺母座上的固定筒、以及上下间隔设置在所述固定筒上的上支撑板和下支撑板，所述固定筒顶端设有缺口，一对立柱的缺口的连线垂直于所述固定筒；
一对调节组件，每个调节组件包括套设固接在所述螺杆外部且位于所述螺母下方的第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、以及驱动所述第二齿轮转动的电机，其中，所述第一齿轮、所述第二齿轮的中轴线平行于所述螺杆，所述电机的输出轴与所述第二齿轮的齿轮轴固接，所述电机安装在所述底座上；
压带组件，其包括分别固定在两个上支撑板上的两个第一电缸、分别固定于两个第一电缸的移动端上的两个立块、一端分别与两个立块轴承连接的两个转轴、与两个转轴的另一端轴承连接的两个压带轮、以及连接两个压带轮中心的连接杆，其中，所述第一电缸的移动端移动的方向平行于所述固定筒，所述转轴垂直于所述固定筒，所述转轴的中轴线和所述连接杆的中轴线重合，所述压带轮下端抵接于传送带上；
一对调带组件，每个调带组件包括固定在所述下支撑板上的第二电缸、一端固定在所述第二电缸的移动端的转杆、以及与所述转杆轴承连接调节轮，其中，所述第二电缸的移动端移动的方向平行于所述连接杆，两个调节轮的中心连线平行于所述连接杆，两个调节轮位于传送带两侧，且与所述压带轮不接触，所述调节轮设置为：当所述第二电缸驱动所述转杆靠近传送带至终点时，所述调节轮抵接在传送带侧壁上，当所述第二电缸驱动所述转杆远离传送带至终点时，所述调节轮与传送带不接触；
密封罩组件，其包括两端分别搭接于两个缺口上的横杆和固定于所述横杆上的两个罩体，其中，所述横杆平行于所述连接杆，所述罩体开口朝下，两个罩体分别罩设于两个压带轮的外部，每个罩体相对的两个侧壁上均开设有弧型缺口，同一罩体上的两个弧型缺口分别卡设于位于一个压带轮两侧的转轴和连接杆的外部，且与所述转轴和所述连接杆不接触，所述罩体与传送带不接触。
优选的是，所述压带轮沿周向包覆设有橡胶层，所述橡胶层外表面间隔设置多个凸起。
优选的是，所述调节轮侧壁上间隔设有多个环形槽，所述环形槽与所述调节轮同轴，所述环形槽外表面和所述调节轮侧壁上均贴覆有防滑垫。
优选的是，所述第一齿轮与所述第二齿轮的轮齿数的比值为2:1。
优选的是，所述罩体呈类长方体形，所述罩体顶部呈拱形。
优选的是，所述调节轮的直径为5cm。
优选的是，还包括一对加固组件，一对加固组件位于传送带两侧，每个加固组件包括依次连接的第一套环、第一固定板、弹簧、第二固定板、第二套环、以及固定在所述固定筒上的挂钩，其中，所述横杆外壁周向间隔设有多个环形的凹槽，所述第一套环套设在所述凹槽上，所述第一套环与所述第一固定板铰接，所述第二套环与所述第二固定板铰接，所述第二套环挂在所述挂钩上。
本实用新型至少包括以下有益效果：
第一、调节组件可以初步设定固定筒与传送带之间的高度关系，然后再通过启动第一电缸，从而调节压带轮与传送带之间的抵压强度，避免传送带在运行期间发生漂带。
第二、当传送带在运行过程中偏离原来轨道时，比如偏向左边的调节轮，则可以启动左边的第二电缸，驱动左边的调节轮朝向传送带移动，并抵接在传送带侧壁上，直至传送带回到原来轨道上，不偏离，取到调节传送运行轨道的作用。
第三、在传送带的带动下，压带轮也会高度转动，由于压带轮与传送带之间具有一定抵压力，如果使用人的手指不小心卷入其中，后果会很严重，因此在压带轮外部套有罩体，具有保护使用人安全的作用。
第四、第二套环挂在挂钩上后，可以紧固横杆，使罩体不易移动，改变第一套环挂在横杆上不同位置的凹槽中，可以调整紧固程度。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型的其中一个技术方案的整体结构示意图；
图2为本实用新型所述加固组件的其中一个技术方案的细节图；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1～2所示，本实用新型提供一种适用于气垫带式输送机的压带轮，包括：
一对立柱2，一对立柱2相对设置在传送带1两侧，每个立柱2包括底座21、轴承连接在所述底座21上的螺杆22、螺接套设于所述螺杆22外部的螺母23、套设于所述螺母23底部的螺母座24、套设于所述螺母23外部且底部固定在所述螺母座24上的固定筒25、以及上下间隔设置在所述固定筒25上的上支撑板26和下支撑板27，所述固定筒25顶端设有缺口，一对立柱2的缺口的连线垂直于所述固定筒25，转动螺杆22，可以使螺母23上下移动，从而带动固定筒25上下移动，调节固定筒25的高度，从而调节上支撑板26、下支撑板27、以及缺口相对传送带1的高度；
一对调节组件3，每个调节组件3包括套设固接在所述螺杆22外部且位于所述螺母23下方的第一齿轮31、与所述第一齿轮31啮合的第二齿轮32、以及驱动所述第二齿轮32转动的电机33，其中，所述第一齿轮31、所述第二齿轮32的中轴线平行于所述螺杆22，所述电机33的输出轴与所述第二齿轮32的齿轮轴固接，所述电机33安装在所述底座21上，电机33驱动第二齿轮32转动，可以带动第一齿轮31转动，从而可以带动螺杆22转动，从而调节固定筒25的高度，实现电动控制，减少劳动强度，提高效率；
压带组件4，其包括分别固定在两个上支撑板26上的两个第一电缸41、分别固定于两个第一电缸41的移动端上的两个立块42、一端分别与两个立块42轴承连接的两个转轴43、与两个转轴43的另一端轴承连接的两个压带轮44、以及连接两个压带轮44中心的连接杆45，其中，所述第一电缸41的移动端移动的方向平行于所述固定筒25，所述转轴43垂直于所述固定筒25，所述转轴43的中轴线和所述连接杆45的中轴线重合，所述压带轮44下端抵接于传送带1上，启动第一电缸41，调节压带轮44高度，使其抵接在传送带1上，可以根据传送带1具体的运行情况，调节压带轮44与传送带1之间的抵压力的大小，从而防止传送带1漂带；
一对调带组件5，每个调带组件5包括固定在所述下支撑板27上的第二电缸51、一端固定在所述第二电缸51的移动端的转杆52、以及与所述转杆52轴承连接调节轮53，其中，所述第二电缸51的移动端移动的方向平行于所述连接杆45，两个调节轮53的中心连线平行于所述连接杆45，两个调节轮53位于传送带1两侧，且与所述压带轮44不接触，所述调节轮53设置为：当所述第二电缸51驱动所述转杆52靠近传送带1至终点时，所述调节轮53抵接在传送带1侧壁上，当所述第二电缸51驱动所述转杆52远离传送带1至终点时，所述调节轮53与传送带1不接触，当传送带1在运行过程中偏离原来轨道时，比如偏向左边的调节轮53，则可以启动左边的第二电缸51，驱动左边的调节轮53朝向传送带1移动，并抵接在传送带1侧壁上，直至传送带1回到原来轨道上，不偏离，取到调节传送运行轨道的作用；
密封罩组件6，其包括两端分别搭接于两个缺口上的横杆61和固定于所述横杆61上的两个罩体62，其中，所述横杆61平行于所述连接杆45，所述罩体62开口朝下，两个罩体62分别罩设于两个压带轮44的外部，每个罩体62相对的两个侧壁上均开设有弧型缺口，同一罩体62上的两个弧型缺口分别卡设于位于一个压带轮44两侧的转轴43和连接杆45的外部，且与所述转轴43和所述连接杆45不接触，所述罩体62与传送带1不接触，在传送带1的带动下，压带轮44也会高度转动，由于压带轮44与传送带1之间具有一定抵压力，如果使用人的手指不小心卷入其中，后果会很严重，因此在压带轮44外部套有罩体62，具有保护使用人安全的作用。
在上述技术方案中，调节组件3可以初步设定固定筒25与传送带1之间的高度关系，然后再通过启动第一电缸41，从而调节压带轮44与传送带1之间的抵压强度，避免传送带1在运行期间发生漂带；
当传送带1在运行过程中偏离原来轨道时，比如偏向左边的调节轮53，则可以启动左边的第二电缸51，驱动左边的调节轮53朝向传送带1移动，并抵接在传送带1侧壁上，直至传送带1回到原来轨道上，不偏离，取到调节传送运行轨道的作用；
在传送带1的带动下，压带轮44也会高度转动，由于压带轮44与传送带1之间具有一定抵压力，如果使用人的手指不小心卷入其中，后果会很严重，因此在压带轮44外部套有罩体62，具有保护使用人安全的作用。
在另一种技术方案中，所述压带轮44沿周向包覆设有橡胶层，所述橡胶层外表面间隔设置多个凸起，增大压带轮44与传送带1之间的摩擦力，更好的防止传送带1漂带。
在另一种技术方案中，所述调节轮53侧壁上间隔设有多个环形槽，所述环形槽与所述调节轮53同轴，所述环形槽外表面和所述调节轮53侧壁上均贴覆有防滑垫，当调节轮53与传送带1侧壁接触时，可以更好的使调节轮53抵接在传送带1侧壁上，不易打滑，帮助纠正传送带1偏离的方向。
在另一种技术方案中，所述第一齿轮31与所述第二齿轮32的轮齿数的比值为2:1，减小第一齿轮31的转动速度，有助于微调固定筒25的高度。
在另一种技术方案中，所述罩体62呈类长方体形，所述罩体62顶部呈拱形，方便罩体62更贴合的罩在压带轮44外部。
在另一种技术方案中，所述调节轮53的直径为5cm，5cm的宽度足于使调节轮53在抵接到传送带1侧壁时充分接触，保证有效的接触。
在另一种技术方案中，还包括一对加固组件7，一对加固组件7位于传送带1两侧，每个加固组件7包括依次连接的第一套环71、第一固定板72、弹簧73、第二固定板74、第二套环75、以及固定在所述固定筒25上的挂钩76，其中，所述横杆61外壁周向间隔设有多个环形的凹槽77，所述第一套环71套设在所述凹槽77上，所述第一套环71与所述第一固定板72铰接，所述第二套环75与所述第二固定板74铰接，所述第二套环75挂在所述挂钩76上，第二套环75挂在挂钩76上后，可以紧固横杆61，使罩体62不易移动，改变第一套环71挂在横杆61上不同位置的凹槽77中，可以调整紧固程度。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (7)
1.适用于气垫带式输送机的压带轮，其特征在于，包括：
一对立柱，一对立柱相对设置在传送带两侧，每个立柱包括底座、轴承连接在所述底座上的螺杆、螺接套设于所述螺杆外部的螺母、套设于所述螺母底部的螺母座、套设于所述螺母外部且底部固定在所述螺母座上的固定筒、以及上下间隔设置在所述固定筒上的上支撑板和下支撑板，所述固定筒顶端设有缺口，一对立柱的缺口的连线垂直于所述固定筒；
一对调节组件，每个调节组件包括套设固接在所述螺杆外部且位于所述螺母下方的第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、以及驱动所述第二齿轮转动的电机，其中，所述第一齿轮、所述第二齿轮的中轴线平行于所述螺杆，所述电机的输出轴与所述第二齿轮的齿轮轴固接，所述电机安装在所述底座上；
压带组件，其包括分别固定在两个上支撑板上的两个第一电缸、分别固定于两个第一电缸的移动端上的两个立块、一端分别与两个立块轴承连接的两个转轴、与两个转轴的另一端轴承连接的两个压带轮、以及连接两个压带轮中心的连接杆，其中，所述第一电缸的移动端移动的方向平行于所述固定筒，所述转轴垂直于所述固定筒，所述转轴的中轴线和所述连接杆的中轴线重合，所述压带轮下端抵接于传送带上；
一对调带组件，每个调带组件包括固定在所述下支撑板上的第二电缸、一端固定在所述第二电缸的移动端的转杆、以及与所述转杆轴承连接调节轮，其中，所述第二电缸的移动端移动的方向平行于所述连接杆，两个调节轮的中心连线平行于所述连接杆，两个调节轮位于传送带两侧，且与所述压带轮不接触，所述调节轮设置为：当所述第二电缸驱动所述转杆靠近传送带至终点时，所述调节轮抵接在传送带侧壁上，当所述第二电缸驱动所述转杆远离传送带至终点时，所述调节轮与传送带不接触；
密封罩组件，其包括两端分别搭接于两个缺口上的横杆和固定于所述横杆上的两个罩体，其中，所述横杆平行于所述连接杆，所述罩体开口朝下，两个罩体分别罩设于两个压带轮的外部，每个罩体相对的两个侧壁上均开设有弧型缺口，同一罩体上的两个弧型缺口分别卡设于位于一个压带轮两侧的转轴和连接杆的外部，且与所述转轴和所述连接杆不接触，所述罩体与传送带不接触。
2.如权利要求1所述的适用于气垫带式输送机的压带轮，其特征在于，所述压带轮沿周向包覆设有橡胶层，所述橡胶层外表面间隔设置多个凸起。
3.如权利要求1所述的适用于气垫带式输送机的压带轮，其特征在于，所述调节轮侧壁上间隔设有多个环形槽，所述环形槽与所述调节轮同轴，所述环形槽外表面和所述调节轮侧壁上均贴覆有防滑垫。
4.如权利要求1所述的适用于气垫带式输送机的压带轮，其特征在于，所述第一齿轮与所述第二齿轮的轮齿数的比值为2:1。
5.如权利要求1所述的适用于气垫带式输送机的压带轮，其特征在于，所述罩体呈类长方体形，所述罩体顶部呈拱形。
6.如权利要求1所述的适用于气垫带式输送机的压带轮，其特征在于，所述调节轮的直径为5cm。
7.如权利要求1所述的适用于气垫带式输送机的压带轮，其特征在于，还包括一对加固组件，一对加固组件位于传送带两侧，每个加固组件包括依次连接的第一套环、第一固定板、弹簧、第二固定板、第二套环、以及固定在所述固定筒上的挂钩，其中，所述横杆外壁周向间隔设有多个环形的凹槽，所述第一套环套设在所述凹槽上，所述第一套环与所述第一固定板铰接，所述第二套环与所述第二固定板铰接，所述第二套环挂在所述挂钩上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117585360A (zh) * | 2023-12-06 | 2024-02-23 | 衡阳运输机械有限公司 | 波状挡边皮带机新型变坡压带装置 |
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