CN207943830U - 一种建筑用的材料搬运设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑器械技术领域，且公开了一种建筑用的材料搬运设备，包括车体、扶手和四个支撑腿，所述扶手固定连接在车体左侧面的顶部，所述支撑腿固定连接在车体底部的四角，所述车体为顶部开口且从左向右向下倾斜的箱体结构，所述支撑腿的底端安装有万向轮，所述车体底部的中部安装有正反转电机，所述正反转电机的输出轴穿过车体的底部并与位于车体内部的第一齿轮的中心固定连接。该建筑用的材料搬运设备，通过设置活动板、螺纹杆和正反转电机以及对车体的限定，启动正反转电机，使活动板进行升降，将车体内的建材顶出即可完成建材的卸货，操作方便，同时防止出现卸货不彻底的现象和车体倾倒的现象，达到了方便使用的效果。

Description

一种建筑用的材料搬运设备

技术领域

本实用新型涉及建筑器械技术领域，具体为一种建筑用的材料搬运设备。

背景技术

在建筑物中使用的材料统称为建筑材料。新型的建筑材料包括的范围很广，有保温材料、隔热材料、高强度材料、会呼吸的材料等都属于新型材料。建筑材料是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称，在建筑过程中，建材通常需要使用搬运设备进行搬运，从而达到省时省力的效果，现有的建材搬运设备大多为手推车，将建材放置在手推车内，运送至工作地点倒出，然而现有的手推车在倒出建材时常常出现少量建材沉积在手推车的底部，需要人工取出，非常不方便，同时容易出现倒出建材的过程中手推车倾倒的现象，使用非常不方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑用的材料搬运设备，解决了现有的建材搬运设备使用不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑用的材料搬运设备，包括车体、扶手和四个支撑腿，所述扶手固定连接在车体左侧面的顶部，所述支撑腿固定连接在车体底部的四角，所述车体为顶部开口且从左向右向下倾斜的箱体结构，所述支撑腿的底端安装有万向轮，所述车体底部的中部安装有正反转电机，所述正反转电机的输出轴穿过车体的底部并与位于车体内部的第一齿轮的中心固定连接，所述第一齿轮的两侧均啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的中心均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿第二齿轮并与位于车体内腔底部的轴承的内圈固定连接，所述车体的内部放置有倾斜角度与车体顶部相同的活动板，所述活动板的两侧面均固定连接有导向板，所述导向板远离活动板的一侧面与车体两侧内壁开设的导向槽插接，所述活动板上表面的两侧均开设有贯穿活动板的螺纹槽，两个所述螺纹杆分别贯穿并螺纹连接两个螺纹槽，两个所述螺纹杆的顶端均固定连接有挡板，且两个挡板的底部均与车体的顶部位于同一水平面。

优选的，两个所述螺纹杆表面的螺纹方向相反，且两个螺纹杆表面的螺纹分别与两个螺纹槽内壁的螺纹相适配。

优选的，所述活动板下表面的两侧均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端与车体内腔的底部固定连接。

优选的，所述活动板的大小与车体内腔水平面的大小相适配。

优选的，两个所述导向槽的高度不相同，且位于车体右侧内壁的导向槽的底端位于第二齿轮的上方1-5厘米处。

优选的，所述车体的正面通过合页安装有顶部连通车体顶部的门板，所述门板正面的顶部安装有把手，所述车体正面的两侧均安装有扣件，所述扣件与门板正面两侧安装的卡件卡接。

优选的，所述门板的底部与位于车体左侧内壁的导向槽的底端位于同于水平面。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑用的材料搬运设备，具备的有益效果：该建筑用的材料搬运设备，通过设置活动板、螺纹杆和正反转电机以及对车体的限定，启动正反转电机，使活动板进行升降，将车体内的建材顶出即可完成建材的卸货，操作方便，同时防止出现卸货不彻底的现象和车体倾倒的现象，达到了方便使用的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构正剖图；

图2为本实用新型结构正视图。

图中：1车体、2扶手、3支撑腿、4万向轮、5正反转电机、6第一齿轮、7第二齿轮、8螺纹杆、9轴承、10活动板、11导向板、12导向槽、13螺纹槽、14挡板、15缓冲弹簧、16门板、17把手、18扣件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种建筑用的材料搬运设备，包括车体1、扶手2和四个支撑腿3，扶手2固定连接在车体1左侧面的顶部，支撑腿3固定连接在车体1底部的四角，车体1为顶部开口且从左向右向下倾斜的箱体结构，支撑腿3的底端安装有万向轮4，车体1底部的中部安装有正反转电机5，正反转电机5的输出轴穿过车体1的底部并与位于车体1内部的第一齿轮6的中心固定连接，第一齿轮6的两侧均啮合有第二齿轮7，第二齿轮7的中心均固定连接有螺纹杆8，两个螺纹杆8表面的螺纹方向相反，且两个螺纹杆8表面的螺纹分别与两个螺纹槽13内壁的螺纹相适配，螺纹杆8的底端贯穿第二齿轮7并与位于车体1内腔底部的轴承9的内圈固定连接，车体1的内部放置有倾斜角度与车体1顶部相同的活动板10，活动板10下表面的两侧均固定连接有缓冲弹簧15，缓冲弹簧15的底端与车体1内腔的底部固定连接，活动板10的大小与车体1内腔水平面的大小相适配，通过设置活动板10、螺纹杆8和正反转电机5以及对车体1的限定，启动正反转电机5，使活动板10进行升降，将车体1内的建材顶出即可完成建材的卸货，操作方便，同时防止出现卸货不彻底的现象和车体1倾倒的现象，达到了方便使用的效果，活动板10的两侧面均固定连接有导向板11，导向板11远离活动板10的一侧面与车体1两侧内壁开设的导向槽12插接，两个导向槽12的高度不相同，且位于车体1右侧内壁的导向槽12的底端位于第二齿轮7的上方1-5厘米处，活动板10上表面的两侧均开设有贯穿活动板10的螺纹槽13，两个螺纹杆8分别贯穿并螺纹连接两个螺纹槽13，正反转电机5启动时，输出轴带动第一齿轮6转动，第一齿轮6转动带动第二齿轮7转动，从而使螺纹杆8进行转动，同时活动板10被两个螺纹杆8和车体1的内壁卡住，使得活动板10无法随螺纹杆8同步转动，而螺纹杆8转动的过程中与螺纹槽13内壁的螺纹发生错位，从而实现活动板10垂直方向上的位移，将位于活动板10上的建材顶出，同时由于两个第二齿轮7的转动方向相反，因此需要保持两个螺纹杆8的螺纹方向相反，从而使活动板10两侧升降同步，两个螺纹杆8的顶端均固定连接有挡板14，且两个挡板14的底部均与车体1的顶部位于同一水平面，挡板14的直径为螺纹槽13直径的1.5倍，防止活动板10升降的过程中升至车体1的外部，车体1的正面通过合页安装有顶部连通车体1顶部的门板16，门板16的底部与位于车体1左侧内壁的导向槽12的底端位于同于水平面，门板16正面的顶部安装有把手17，车体1正面的两侧均安装有扣件18，扣件18与门板16正面两侧安装的卡件卡接，通过设置门板16，在装料的过程中可以将门板16打开，使装料更加方便，同时利用扣件18和卡件的配合，将门板16闭合固定。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该建筑用的材料搬运设备，通过设置活动板10、螺纹杆8和正反转电机5以及对车体1的限定，启动正反转电机5，使活动板10进行升降，将车体1内的建材顶出即可完成建材的卸货，操作方便，同时防止出现卸货不彻底的现象和车体1倾倒的现象，达到了方便使用的效果，解决了现有的建材搬运设备使用不方便的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种建筑用的材料搬运设备，包括车体(1)、扶手(2)和四个支撑腿(3)，其特征在于：所述扶手(2)固定连接在车体(1)左侧面的顶部，所述支撑腿(3)固定连接在车体(1)底部的四角，所述车体(1)为顶部开口且从左向右向下倾斜的箱体结构，所述支撑腿(3)的底端安装有万向轮(4)，所述车体(1)底部的中部安装有正反转电机(5)，所述正反转电机(5)的输出轴穿过车体(1)的底部并与位于车体(1)内部的第一齿轮(6)的中心固定连接，所述第一齿轮(6)的两侧均啮合有第二齿轮(7)，所述第二齿轮(7)的中心均固定连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的底端贯穿第二齿轮(7)并与位于车体(1)内腔底部的轴承(9)的内圈固定连接，所述车体(1)的内部放置有倾斜角度与车体(1)顶部相同的活动板(10)，所述活动板(10)的两侧面均固定连接有导向板(11)，所述导向板(11)远离活动板(10)的一侧面与车体(1)两侧内壁开设的导向槽(12)插接，所述活动板(10)上表面的两侧均开设有贯穿活动板(10)的螺纹槽(13)，两个所述螺纹杆(8)分别贯穿并螺纹连接两个螺纹槽(13)，两个所述螺纹杆(8)的顶端均固定连接有挡板(14)，且两个挡板(14)的底部均与车体(1)的顶部位于同一水平面。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用的材料搬运设备，其特征在于：两个所述螺纹杆(8)表面的螺纹方向相反，且两个螺纹杆(8)表面的螺纹分别与两个螺纹槽(13)内壁的螺纹相适配。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用的材料搬运设备，其特征在于：所述活动板(10)下表面的两侧均固定连接有缓冲弹簧(15)，所述缓冲弹簧(15)的底端与车体(1)内腔的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑用的材料搬运设备，其特征在于：所述活动板(10)的大小与车体(1)内腔水平面的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的一种建筑用的材料搬运设备，其特征在于：两个所述导向槽(12)的高度不相同，且位于车体(1)右侧内壁的导向槽(12)的底端位于第二齿轮(7)的上方1-5厘米处。

6.根据权利要求1所述的一种建筑用的材料搬运设备，其特征在于：所述车体(1)的正面通过合页安装有顶部连通车体(1)顶部的门板(16)，所述门板(16)正面的顶部安装有把手(17)，所述车体(1)正面的两侧均安装有扣件(18)，所述扣件(18)与门板(16)正面两侧安装的卡件卡接。

7.根据权利要求6所述的一种建筑用的材料搬运设备，其特征在于：所述门板(16)的底部与位于车体(1)左侧内壁的导向槽(12)的底端位于同于水平面。