CN207941989U - 一种cnc车床用六工位动力头 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于CNC车床零部件技术领域且公开了一种CNC车床用六工位动力头，包括立柱、主箱体、主轴、压盖、轴承、同步轮、后压盖和防水盖，所述主箱体的一端与立柱连接，所述主箱体的上部设有主轴，所述主轴的一端与同步轮连接，所述主轴的两侧与轴承连接，所述轴承的上部设有压盖，所述压盖的一侧与防水盖连接。本实用新型同步带轮传动结构简单合理优化防水及防高温使用寿命、刚性高、降低成本，从而使综合机械性能全面得到提升。

Description

一种CNC车床用六工位动力头

技术领域

本实用新型具体涉及一种CNC车床用六工位动力头，属于CNC车床零部件技术领域。

背景技术

目前，现有齿轮传动的动力头存在防水缺陷，主要原因是因为轴承温度过高导致的使用寿命及精度下降引起的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种CNC车床用六工位动力头，同步带轮传动结构简单合理优化防水及防高温使用寿命、刚性高、降低成本，从而使综合机械性能全面得到提升，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种CNC车床用六工位动力头，包括立柱、主箱体、主轴、压盖、轴承、同步轮、后压盖和防水盖，所述主箱体的一端与立柱连接，所述主箱体的上部设有主轴，所述主轴的一端与同步轮连接，所述主轴的两侧与轴承连接，所述轴承的上部设有压盖，所述压盖的一侧与防水盖连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承包括前轴承和后轴承，前轴承和后轴承之间串接有内间隔环和外间隔环，内间隔环位于外间隔环内侧，内间隔环与外间隔环壁厚一致。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前轴承和后轴承的外部套设有主体轴承座。

本实用新型所达到的有益效果是：一种CNC车床用六工位动力头，同步带轮传动结构简单合理优化防水及防高温使用寿命、刚性高、降低成本，从而使综合机械性能全面得到提升。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的一种CNC车床用六工位动力头H-H剖面图；

图2是本实用新型实施例所述的一种CNC车床用六工位动力头侧视图；

图中标号：1、立柱；2、主箱体；3、主轴；4、压盖；5、轴承；6、同步轮；7、后压盖；8、防水盖。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：请参阅图1-2，本实用新型一种CNC车床用六工位动力头，包括立柱1、主箱体2、主轴3、压盖4、轴承5、同步轮6、后压盖7和防水盖8，所述主箱体2的一端与立柱1连接，所述主箱体2的上部设有主轴3，所述主轴3的一端与同步轮6连接，所述主轴3的两侧与轴承5连接，所述轴承5的上部设有压盖4，所述压盖4的一侧与防水盖8连接，所述轴承5包括前轴承和后轴承，前轴承和后轴承之间串接有内间隔环和外间隔环，内间隔环位于外间隔环内侧，内间隔环与外间隔环壁厚一致，所述前轴承和后轴承的外部套设有主体轴承座，同步带轮传动结构简单合理优化防水及防高温使用寿命、刚性高、降低成本，从而使综合机械性能全面得到提升。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种CNC车床用六工位动力头，包括立柱（1）、主箱体（2）、主轴（3）、压盖（4）、轴承（5）、同步轮（6）、后压盖（7）和防水盖（8），其特征在于，所述主箱体（2）的一端与立柱（1）连接，所述主箱体（2）的上部设有主轴（3），所述主轴（3）的一端与同步轮（6）连接，所述主轴（3）的两侧与轴承（5）连接，所述轴承（5）的上部设有压盖（4），所述压盖（4）的一侧与防水盖（8）连接。

2.根据权利要求1所述的一种CNC车床用六工位动力头，其特征在于，所述轴承（5）包括前轴承和后轴承，前轴承和后轴承之间串接有内间隔环和外间隔环，内间隔环位于外间隔环内侧，内间隔环与外间隔环壁厚一致。

3.根据权利要求2所述的一种CNC车床用六工位动力头，其特征在于，所述前轴承和后轴承的外部套设有主体轴承座。