CN207934192U - 一种免焊接钢架连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种免焊接钢架连接结构,包括主工字钢以及与主工字钢配合连接的次工字钢,主工字钢的侧面设有若干个与其相互垂直的连接杆,连接杆的端部固定连接有限制块;次工字钢的端部固定连接有与其相互垂直的连接板,连接板上设置有若干个供限制块穿过的连接孔,连接孔与连接杆相对应;还包括抵接块,抵接块的侧面设置有若干个供连接杆滑移的滑槽,滑槽与连接杆相对应,其中,滑槽的宽度小于限制块的宽度,连接杆伸出主工字钢的长度是连接板与抵接块的厚度之和,连接杆与滑槽滑移配合,使得限制块抵压在抵接块表面上,将连接板固定在主工字钢上,达到将次工字钢固定在主工字钢的目的,相较于螺栓的固定方式,提高了安装钢架的装配速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑物连接结构,更具体地说,它涉及一种免焊接钢架连接结构。
背景技术
长期以来,装饰施工的墙或柱、顶面基层、钢架转换层都是现场进行型钢焊接的模式,然而,由于对安全、环保、节能降耗以及对建设项目的投资周期的严格要求,装饰施工的材料、工艺革新已经显得非常急迫。
目前,公开号为CN206385772U的中国专利公开了一种免焊接钢架连接结构,包括直型角钢、螺栓及直角角钢,直型角钢包括横向角钢和竖向角钢,所述直型角钢两个侧面均设置有燕尾槽及多个孔,所述直角角钢设置有与燕尾槽相配合的燕尾块,所述横向角钢与竖向角钢均通过燕尾槽与燕尾块连接后通过所述螺栓将直角角钢分别与横向角钢及竖向角钢的两个侧面固定连接成L型钢架,通过在直型角钢与直角角钢上设置相互配合的燕尾槽与燕尾块,再用螺栓固定,可以使得即使螺栓发生松动也不会直接影响钢架结构的稳定性。
但是,该连接结构需要使用螺栓进行固定,螺栓在安装和拆卸时较为浪费时间,且螺栓容易发生松动,导致连接结构不稳定。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种免焊接钢架连接结构,具有提高安装钢架的装配速度,增强连接结构稳定性的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种免焊接钢架连接结构,包括主工字钢以及与主工字钢配合连接的次工字钢,所述主工字钢的侧面设有若干个与其相互垂直的连接杆,所述连接杆的端部固定连接有限制块;所述次工字钢的端部固定连接有与其相互垂直的连接板,所述连接板上设置有若干个供限制块穿过的连接孔,所述连接孔与所述连接杆相对应;还包括抵接块,所述抵接块的侧面设置有若干个供连接杆滑移的滑槽,所述滑槽与所述连接杆相对应,其中,所述滑槽的宽度小于所述限制块的宽度,所述连接杆伸出主工字钢的长度是连接板与抵接块的厚度之和。
通过采用上述技术方案,主工字钢与次工字钢在使用时,翼缘宽,侧向刚度大,抗弯能力强;连接杆与滑槽滑移配合,使得限制块抵压在抵接块表面上,从而将连接板固定在主工字钢上,达到将次工字钢固定在主工字钢的目的,相较于螺栓的固定方式,提高了安装钢架的装配速度;且连接杆主要受到次工字钢向远离主工字钢方向的拉力,从而使抵接块抵压在次工字钢上更加的稳固,增强了钢架连接结构的稳定性。
优选的,所述抵接块为直角梯形块,所述滑槽贯穿所述抵接块的倾斜面。
通过采用上述技术方案,抵接块位于滑槽的一端的厚度更小,使得抵接块更加插入到连接板与限制块之间,进一步提高了安装钢架的装配速度;而且使限制块抵接在抵接块的平行面上,限制块不容易在抵接块的表面上滑移,进一步增强了钢架连接结构的稳定性。
优选的,所述滑槽的槽口处呈圆角设置。
通过采用上述技术方案,滑槽的槽口处的宽度大于连接杆的直径,使得连接杆更加容易滑入滑槽内,进一步提高了安装钢架的装配速度。
优选的,所述抵接块朝向限制块的表面设置有供工具提拉的凹陷槽。
通过采用上述技术方案,当需要将次工字钢从主工字钢上拆卸下来时,凹陷槽能够提供拉拽抵接块的着力点,使得抵接块更加容易取下来,从而提高钢架连接结构的拆卸速度。
优选的,所述主工字钢上设有与次工字钢的外侧上端面进行抵触架设的上挡条以及与次工字钢的外侧下端面进行抵触架设的下挡条。
通过采用上述技术方案,上挡条和下挡条的设置,提高主工字钢与次工字钢的连接牢固度和稳定性;同时,当次工字钢贴合到主工字钢的侧面时,还起到了初步固定的效果,进一步提高了装配的效率。
优选的,所述上挡条上设有将抵接块限制在连接板上的限位组件,所述限位组件包括设于上挡条的滑移孔、设于抵接块的限位孔以及穿设于滑移孔和限位孔的限位杆。
通过采用上述技术方案,限位杆与滑移孔、限位孔相配合,对抵接块的水平方向进行限制,使得抵接块不能与限制块相分离,这样钢架连接结构的稳定性更高。
优选的,所述限位杆上套接有弹簧,所述弹簧的两端分别固定于滑移孔的孔壁和限位杆上。
通过采用上述技术方案,向上提拉限位杆,能够使限位杆与抵接块相分离,便于对钢架连接结构进行拆卸;弹簧能够提供回复力,当滑移孔与限位孔对齐时,限位杆能够自动插入限位孔内。
优选的,所述限位杆的顶端固定连接有提手。
通过采用上述技术方案,提手使得向上提拉限位杆更加的容易。
优选的,所述连接孔呈长腰形设置。
通过采用上述技术方案,长腰形的连接孔,使得连接杆可以在连接孔中进行调节,从而到达固定高度调节的效果,实用性强。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:主工字钢与次工字钢在使用时,翼缘宽,侧向刚度大,抗弯能力强;连接杆与滑槽滑移配合,使得限制块抵压在抵接块表面上,从而将连接板固定在主工字钢上,达到将次工字钢固定在主工字钢的目的,相较于螺栓的固定方式,提高了安装钢架的装配速度;且连接杆主要受到次工字钢向远离主工字钢方向的拉力,从而使抵接块抵压在次工字钢上更加的稳固,增强了钢架连接结构的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的部分爆炸图;
图3是图2中A部分的放大图。
图中:1、主工字钢;2、次工字钢;3、连接杆;4、限制块;5、连接板;6、连接孔;7、抵接块;8、滑槽;9、凹陷槽;10、上挡条;11、下挡条;121、滑移孔;122、限位孔;123、限位杆;13、弹簧;14、提手;15、凸块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种免焊接钢架连接结构,如图1所示,包括主工字钢1以及与主工字钢1配合连接的次工字钢2,通过主工字钢1与次工字钢2进行配合使用,从而组成钢架连接结构。
如图2和图3所示,主工字钢1的侧面开有四排呈竖直排布的通孔,通孔内插接有连接杆3,使连接杆3与主工字钢1的侧面相垂直。连接杆3的一端固定连接有凸块15,另一端固定连接有限制块4,凸块15的大小大于通孔的孔径,限制块4的大小小于或等于通孔的孔径,将限制块4从通孔穿过可使凸块15抵接在主工字钢1的内侧面。
次工字钢2的端部固定连接有连接板5,连接板5与次工字钢2的端部相互垂直,连接板5上开有若干个连接孔6,连接孔6与连接杆3相对应,且连接孔6的孔径大于或等于限制块4的大小,使得限制块4能够穿过连接孔6。连接孔6呈长腰形设置,长腰形的连接孔6,使得连接杆3可以在连接孔6中进行调节,从而到达固定高度调节的效果,实用性强。
还包括抵接块7,抵接块7的侧面开有若干个供连接杆3滑移的滑槽8,滑槽8与连接杆3相对应,滑槽8的宽度小于限制块4的宽度;当凸块15抵接在主工字钢1的内侧面时,连接杆3伸出主工字钢1的长度是连接板5与抵接块7的厚度之和,连接杆3与滑槽8滑移配合,使得限制块4抵压在抵接块7表面上,从而将连接板5固定在主工字钢1上,达到将次工字钢2固定在主工字钢1的目的,相较于螺栓的固定方式,提高了安装钢架的装配速度;且连接杆3主要受到次工字钢2向远离主工字钢1方向的拉力,从而使抵接块7抵压在次工字钢2上更加的稳固,增强了钢架连接结构的稳定性。滑槽8的槽口处呈圆角设置,滑槽8的槽口处的宽度大于连接杆3的直径,使得连接杆3更加容易滑入滑槽8内。
抵接块7为直角梯形块,滑槽8贯穿抵接块7的倾斜面,抵接块7位于滑槽8的一端的厚度更小,使得抵接块7更加插入到连接板5与限制块4之间;而且使限制块4抵接在抵接块7的平行面上,限制块4不容易在抵接块7的表面上滑移。抵接块7朝向限制块4的表面开有供工具提拉的凹陷槽9,当需要将次工字钢2从主工字钢1上拆卸下来时,凹陷槽9能够提供拉拽抵接块7的着力点,使得抵接块7更加容易取下来,从而提高钢架连接结构的拆卸速度。
主工字钢1上固定连接有与次工字钢2的外侧上端面进行抵触架设的上挡条10以及与次工字钢2的外侧下端面进行抵触架设的下挡条11,通过上挡条10与下挡条11将次工字钢2的端部夹持在中间,提高主工字钢1与次工字钢2的连接牢固度和稳定性;同时,当次工字钢2贴合到主工字钢1的侧面时,还起到了初步固定的效果。
上挡条10上安装有将抵接块7限制在连接板5上的限位组件,限位组件包括开设在上挡条10的滑移孔121、开设在抵接块7的限位孔122以及穿设在滑移孔121和限位孔122的限位杆123,限位杆123与滑移孔121、限位孔122相配合,对抵接块7的水平方向进行限制,使得抵接块7不能与限制块4相分离。限位杆123上套接有弹簧13,弹簧13的两端分别固定在滑移孔121的孔壁和限位杆123上,限位杆123的顶端固定连接有提手14,提手14使得向上提拉限位杆123更加的容易,使限位杆123与抵接块7相分离,便于对钢架连接结构进行拆卸;弹簧13能够提供回复力,当滑移孔121与限位孔122对齐时,限位杆123能够自动插入限位孔122内。
总的工作过程:将次工字钢2对准主工字钢1,使得上挡条10和下挡条11分别与次工字钢2的端部进行抵触连接;按压凸块15使得连接杆3上的限制块4穿过连接孔6。向上提拉提手14,使得限位杆123向上移动;用抵接块7的倾斜面朝向次工字钢2,并贴合在连接板5的表面向次工字钢2的方向滑移,使得连接杆3沿着滑槽8滑移,从而使限制块4沿着抵接块7的表面滑移;当滑移孔121与限位孔122对齐时,限位杆123将在弹簧13的作用插入到限位孔122内,达到将次工字钢2固定在主工字钢1上的目的。当需要将次工字钢2从主工字钢1上拆卸下来时,先向上提拉提手14使得限位杆123与抵接块7相分离,再通过拉拽抵接块7的凹陷槽9处,使得抵接块7与连接杆3相分离,即可将次工字钢2与主工字钢1分离开来。
上述实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (9)
1.一种免焊接钢架连接结构,包括主工字钢(1)以及与主工字钢(1)配合连接的次工字钢(2),其特征是:所述主工字钢(1)的侧面设有若干个与其相互垂直的连接杆(3),所述连接杆(3)的端部固定连接有限制块(4);所述次工字钢(2)的端部固定连接有与其相互垂直的连接板(5),所述连接板(5)上设置有若干个供限制块(4)穿过的连接孔(6),所述连接孔(6)与所述连接杆(3)相对应;还包括抵接块(7),所述抵接块(7)的侧面设置有若干个供连接杆(3)滑移的滑槽(8),所述滑槽(8)与所述连接杆(3)相对应,其中,所述滑槽(8)的宽度小于所述限制块(4)的宽度,所述连接杆(3)伸出主工字钢(1)的长度是连接板(5)与抵接块(7)的厚度之和。
2.根据权利要求1所述的一种免焊接钢架连接结构,其特征是:所述抵接块(7)为直角梯形块,所述滑槽(8)贯穿所述抵接块(7)的倾斜面。
3.根据权利要求2所述的一种免焊接钢架连接结构,其特征是:所述滑槽(8)的槽口处呈圆角设置。
4.根据权利要求1所述的一种免焊接钢架连接结构,其特征是:所述抵接块(7)朝向限制块(4)的表面设置有供工具提拉的凹陷槽(9)。
5.根据权利要求1所述的一种免焊接钢架连接结构,其特征是:所述主工字钢(1)上设有与次工字钢(2)的外侧上端面进行抵触架设的上挡条(10)以及与次工字钢(2)的外侧下端面进行抵触架设的下挡条(11)。
6.根据权利要求5所述的一种免焊接钢架连接结构,其特征是:所述上挡条(10)上设有将抵接块(7)限制在连接板(5)上的限位组件,所述限位组件包括设于上挡条(10)的滑移孔(121)、设于抵接块(7)的限位孔(122)以及穿设于滑移孔(121)和限位孔(122)的限位杆(123)。
7.根据权利要求6所述的一种免焊接钢架连接结构,其特征是:所述限位杆(123)上套接有弹簧(13),所述弹簧(13)的两端分别固定于滑移孔(121)的孔壁和限位杆(123)上。
8.根据权利要求7所述的一种免焊接钢架连接结构,其特征是:所述限位杆(123)的顶端固定连接有提手(14)。
9.根据权利要求1所述的一种免焊接钢架连接结构,其特征是:所述连接孔(6)呈长腰形设置。
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CN111411697A (zh) * | 2020-05-14 | 2020-07-14 | 常州工程职业技术学院 | 一种斜向咬合式装配式钢框架节点单元及其连接方法 |
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2018
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