CN207933830U - 一种公路施工用的整平设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种公路施工用的整平设备，包括移动架，移动架为包括四根立柱和四根横梁的长方体框架，立柱的底部设有滚轮，移动架设有振捣器安装梁，振捣器安装梁底部设有若干竖直液压缸，液压缸底部连有可调振捣器，可调振捣器的外壁上圆周均布有若干竖直槽，竖直槽底部固设有铰接块，铰接块内设有球缺状凹槽，球缺状凹槽内设有圆球，圆球连有辅助振捣杆，辅助振捣杆中部两侧铰接有连杆，连杆另一端铰接有滑块，滑块顶部设有限位块，滑块和限位块交界处外周可拆卸地套设有固定套，移动架的前后两端分别设有一个表面振捣器和一个整平压板。本实用新型集成有插入式振捣器和表面振捣器，适用于不同厚度的混凝土路面，辅助振捣杆拓展了振捣范围。

Description

一种公路施工用的整平设备

技术领域

本实用新型涉及公路施工设备技术领域，尤其涉及一种公路施工用的整平设备。

背景技术

在公路施工过程中，需要对混凝土进行振捣、整平，振捣一般采用振捣器施工。振捣器通常分为内部振捣器、外部振捣器和表面振捣器三种，内部振捣器又称插入式振捣器，工作时振动头插入混凝土内部，将其振动波直接传给混凝土，这种振捣器多用于振压厚度较大的混凝土层；外部振捣器又称附着式振捣器，振捣器产生的振动波通过底板与模板间接地传给混凝土；表面振捣器是将它直接放在混凝土表面上，振捣器产生的振动波通过与之固定的振捣底板传给混凝土，由于振动波是从混凝土表面传入，故称表面振捣器，它适用于厚度不大的混凝土路面和桥面等工程的施工。因此，传统的振捣、整平方式是根据不同厚度的混凝土选择不同的振捣整平设备，缺少多功能性，而且传统的插入式振捣器的振捣范围较小，在对路面进行振捣整平时，需要的插入次数或者振捣器数量较多。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种公路施工用的整平设备。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种公路施工用的整平设备，包括移动架，移动架为包括四根立柱和四根横梁的长方体框架，四根横梁呈长方形设于立柱顶部从而将四根立柱连接，立柱的底部设有滚轮，移动架跨立于待整平的路面两侧，与路面长度方向平行的两个横梁之间设有振捣器安装梁，振捣器安装梁底部设有若干竖直液压缸，液压缸底部连有可调振捣器，可调振捣器为插入式振捣器，可调振捣器通过电线与外部电源连接，可调振捣器的外壁上圆周均布有若干竖直槽，竖直槽底部固设有铰接块，铰接块内设有球缺状凹槽，球缺状凹槽内设有圆球，且球缺状凹槽的球缺的体积不小于圆球的五分之三，圆球连有辅助振捣杆，辅助振捣杆中部两侧铰接有连杆，连杆另一端铰接有滑块，滑块滑动设于竖直槽内，滑块顶部设有限位块，限位块插入竖直槽内并与可调振捣器可拆卸地连接，滑块和限位块交界处外周可拆卸地套设有固定套，移动架沿路面长度方向的前后两端分别设有一个表面振捣器和一个整平压板，表面振捣器和整平压板底面平齐，表面振捣器通过电线与外部电源连接。

可调振捣器距表面振捣器的距离小于可调振捣器距整平压板的距离。

每个立柱底部设有两个滚轮。

本实用新型的有益效果是：本实用新型集成有插入式振捣器和表面振捣器，适用于不同厚度的混凝土路面，拓展了功能，辅助振捣杆拓展了振捣范围，减少了插入次数或者需要的振捣器数量。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为可调振捣器的结构示意图；

图中：1-滚轮；2-移动架；2.1-立柱；2.2-横梁；3-液压缸；4-可调振捣器；5-表面振捣器；6-整平压板；7-铰接块；8-圆球；9-辅助振捣杆；10-连杆；11-固定套；12-滑块；13-限位块；

本实用新型中的附图皆为示意图，其大小及相对比例不代表实际尺寸；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1～图3所示，一种公路施工用的整平设备，包括移动架2，移动架2为包括四根立柱2.1和四根横梁2.2的长方体框架，四根横梁2.2呈长方形设于立柱2.1顶部从而将四根立柱2.1连接，立柱2.1的底部设有滚轮1，移动架2跨立于待整平的路面两侧，与路面长度方向平行的两个横梁2.2之间设有振捣器安装梁，振捣器安装梁底部设有若干竖直液压缸3，液压缸3底部连有可调振捣器4，可调振捣器4为插入式振捣器，可调振捣器4通过电线与外部电源连接，可调振捣器4的外壁上圆周均布有若干竖直槽，竖直槽底部固设有铰接块7，铰接块7内设有球缺状凹槽，球缺状凹槽内设有圆球8，且球缺状凹槽的球缺的体积不小于圆球8的五分之三，圆球8连有辅助振捣杆9，辅助振捣杆9中部两侧铰接有连杆10，连杆10另一端铰接有滑块12，滑块12滑动设于竖直槽内，滑块12顶部设有限位块13，限位块13插入竖直槽内并与可调振捣器4可拆卸地连接，滑块12和限位块13交界处外周可拆卸地套设有固定套11，移动架2沿路面长度方向的前后两端分别设有一个表面振捣器5和一个整平压板6，表面振捣器5和整平压板6底面平齐，表面振捣器5通过电线与外部电源连接。

可调振捣器4距表面振捣器5的距离小于可调振捣器4距整平压板6的距离。

每个立柱2.1底部设有两个滚轮1。

使用时，当路面混凝土较薄，需要用表面振捣器5时，用表面振捣器5振捣即可；当路面混凝土较厚，需要用插入式振捣器时，启动液压缸3下压可调振捣器4，使可调振捣器4插入混凝土中振捣，移动架2沿路面行走时，整平压板6对振捣后的路面进行整平。当辅助振捣杆9撑开，圆球8转动至极限位，限位块13顶死滑块12，固定套11卡紧限位块13和滑块12，可调振捣器4的振动通过本体和辅助振捣杆9同时传递给混凝土，增大了振捣范围；当不需要大的振捣范围时，可先卸下固定套11，再卸下限位块13，将辅助振捣杆9收入竖直槽内，再将固定套11套在辅助振捣杆9外周，即变为普通的插入式振捣器，使用灵活。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种公路施工用的整平设备，其特征在于，包括移动架，移动架为包括四根立柱和四根横梁的长方体框架，四根横梁呈长方形设于立柱顶部从而将四根立柱连接，立柱的底部设有滚轮，移动架跨立于待整平的路面两侧，与路面长度方向平行的两个横梁之间设有振捣器安装梁，振捣器安装梁底部设有若干竖直液压缸，液压缸底部连有可调振捣器，可调振捣器为插入式振捣器，可调振捣器通过电线与外部电源连接，可调振捣器的外壁上圆周均布有若干竖直槽，竖直槽底部固设有铰接块，铰接块内设有球缺状凹槽，球缺状凹槽内设有圆球，且球缺状凹槽的球缺的体积不小于圆球的五分之三，圆球连有辅助振捣杆，辅助振捣杆中部两侧铰接有连杆，连杆另一端铰接有滑块，滑块滑动设于竖直槽内，滑块顶部设有限位块，限位块插入竖直槽内并与可调振捣器可拆卸地连接，滑块和限位块交界处外周可拆卸地套设有固定套，移动架沿路面长度方向的前后两端分别设有一个表面振捣器和一个整平压板，表面振捣器和整平压板底面平齐，表面振捣器通过电线与外部电源连接。

2.根据权利要求1所述的公路施工用的整平设备，其特征在于，可调振捣器距表面振捣器的距离小于可调振捣器距整平压板的距离。

3.根据权利要求1所述的公路施工用的整平设备，其特征在于，每个立柱底部设有两个滚轮。