CN207931523U - 一种用于电动汽车的太阳能无线充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域。本实用新型公开了一种用于电动汽车的太阳能无线充电装置，包括太阳能供电模块、放电控制模块、无线充电发射模块、无线充电接收模块和用户移动终端，所述无线充电发射模块设置在停车位处，所述无线充电接收模块设置在车辆上，所述太阳能供电模块通过放电控制模块为无线充电发射模块供电，所述无线充电发射模块用于将电能转换为电磁波发送给无线充电接收模块，所述无线充电接收模块用于将接收到的电磁波转换为电能并输出给车辆的充电输入端，所述用户移动终端分别与放电控制模块和车辆的主控单元无线通信连接，所述用户移动终端用于控制放电控制模块的通断、付费以及查看车辆的电量情况。
Description
技术领域
本实用新型属于电动汽车充电技术领域，具体地涉及一种用于电动汽车的太阳能无线充电装置。
背景技术
目前，电动汽车因其在节能环保方面的独特优势越来越受到国家的重视和客户的喜欢，但是电动汽车的续航里程和充电等方面的问题也亟待解决。传统的充电方法采用的是插头和插座的充电方式，这种方式有着潜在的危险和灵活性差等问题，操作麻烦。
无线充电是以电磁波感应原理为基础，可以实现非接触下的电能传递。与传统的有线式充电方式相比更加的安全和灵活性更高，还可以适应各种极端的天气。
虽然现在已经出现了一些将无线充电技术应用于电动汽车充电的无线充电装置，解决了采用插头和插座的充电方式存在的问题，但还存在着一些不足，如专利申请号为201510105267.1，发明名称为“太阳能智能无线充电基站”的专利申请，只是公开了一种汽车充电配套设施，没有配套的智能管理系统和收费方式，无法在停车场等公共场所投入使用；专利申请号为201610840689.8，发明名称为“电动汽车无线充电模拟停车场”的专利申请，使用的是结构繁琐的刷卡收费模块，不仅为车主的付费造成了麻烦，还需要对刷卡器定期进行检测维修无形中增加了运营成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电动汽车的太阳能无线充电装置用以解决上述存在的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于电动汽车的太阳能无线充电装置，包括太阳能供电模块、放电控制模块、无线充电发射模块、无线充电接收模块和用户移动终端，所述无线充电发射模块设置在停车位处，所述无线充电接收模块设置在车辆上，所述太阳能供电模块通过放电控制模块为无线充电发射模块供电，所述无线充电发射模块用于将电能转换为电磁波发送给无线充电接收模块，所述无线充电接收模块用于将接收到的电磁波转换为电能并输出给车辆的充电输入端，所述用户移动终端分别与放电控制模块和车辆的主控单元无线通信连接，所述用户移动终端用于控制放电控制模块的通断、付费以及查看车辆的电量情况。
进一步的，所述太阳能供电模块包括太阳能接收板、太阳能控制模块和蓄电池，所述太阳能接收板的输出端通过太阳能控制模块接蓄电池的输入端，所述蓄电池的输出端接放电控制模块的输入端。
进一步的，所述无线充电发射模块包括振荡模块、功率放大模块和无线发射线圈，所述振荡模块的输入端接放电控制模块的输出端，所述振荡模块的输出端依次连接功率放大模块和无线发射线圈。
更进一步的，所述无线充电发射模块隐藏在停车位下面。
进一步的，所述无线充电接收模块包括无线接收线圈和整流滤波电路，所述无线接收线圈的输出端通过整流滤波电路接车辆的充电输入端。
更进一步的，所述无线发射线圈和无线接收线圈均为用于传输高频电信号的绕组线圈。
进一步的，所述无线充电接收模块还包括充电控制电路，所述整流滤波电路通过充电控制电路连接车辆的充电输入端，所述充电控制电路用于检测线路中电流的质量来相应控制电路的通断。
更进一步的，所述无线充电接收模块设置在车辆的底盘上。
进一步的，所述用户移动终端分别与放电控制模块和车辆的主控单元蓝牙通信连接。
更进一步的，所述用户移动终端为智能手机。
本实用新型的有益技术效果：
通过本实用新型，车主在将车停到停车位后，可以通过智能手机控制给电动汽车无线充电，并且在离开时可以通过手机支付相关的费用；避免了插拔充电接头和下车付费等，有效提升了充电操作和付费的便利性，并且电能通过太阳能提供，也有效提升了停车场充电使用的环保性，且结构简单，运营成本低。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构框图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示，一种用于电动汽车的太阳能无线充电装置，包括太阳能供电模块1、放电控制模块2、无线充电发射模块3、无线充电接收模块4和用户移动终端6，所述无线充电发射模块3设置在停车位处，所述无线充电接收模块4设置在车辆上，所述太阳能供电模块1通过放电控制模块2为无线充电发射模块3供电，所述无线充电发射模块3用于将电能转换为电磁波发送给无线充电接收模块4，所述无线充电接收模块4用于将接收到的电磁波转换为电能并输出给车辆的充电输入端5为车载电池充电，所述用户移动终端6分别与放电控制模块2和车辆的主控单元7无线通信连接，所述用户移动终端6用于控制放电控制模块2的通断、进行付费以及查看车辆的电量情况等。
本具体实施例中，用户移动终端6为智能手机，当然，在其它实施例中，也可以是掌上电脑等其它移动终端。
本具体实施例中，所述太阳能供电模块1包括太阳能接收板11、太阳能控制模块12和蓄电池13，所述太阳能接收板11的输出端通过太阳能控制模块12接蓄电池13的输入端，所述蓄电池13的输出端接放电控制模块2的输入端，在有太阳光的时候，太阳能接收板11将太阳能转换为电能，并通过太阳能控制模块12存储在蓄电池13中待用，采用太阳能，可以降低能耗且有效提升了停车场充电使用的环保性。
本具体实施例中，放电控制模块2与智能手机6蓝牙通信连接，当要充电时，智能手机6发送充电指令给放电控制模块2，放电控制模块2导通；当充电结束后，放电控制模块2自动断开，同时，智能手机6支付相应的费用。放电控制模块2具体可以参考现有技术，此是本领域技术人员可以轻易实现的，不再细说。当然，在其它实施例中，放电控制模块2与智能手机6也可以通过WIFI等其它无线通信方式进行通信连接。
本具体实施例中，所述无线充电发射模块3包括振荡模块31、功率放大模块32和无线发射线圈33，所述振荡模块31的输入端接放电控制模块2的输出端，所述振荡模块31的输出端依次连接功率放大模块32和无线发射线圈33。振荡模块31、功率放大模块32和无线发射线圈33具体可以参考现有技术，此是本领域技术人员可以轻易实现的，不再细说。
优选的，无线充电发射模块3隐藏在停车位下面，可以避免因为线路暴露在外面而造成的线路磨损和短路、断路的情况发生。
本具体实施例中，所述无线充电接收模块4包括无线接收线圈41和整流滤波电路42，所述无线接收线圈41的输出端通过整流滤波电路42接车辆的充电输入端5为车载电池充电。无线接收线圈41和整流滤波电路42具体可以参考现有技术，此是本领域技术人员可以轻易实现的，不再细说。
本具体实施例中，所述无线充电接收模块4还包括充电控制电路43，所述整流滤波电路42通过充电控制电路43连接车辆的充电输入端5，所述充电控制电路43用于检测线路中电流的质量是否适合为电动汽车供电，如果电流的电压或频率有问题会及时切断电流。
本具体实施例中，无线充电接收模块4设置在车辆的底盘上，提高充电效率。
本具体实施例中，所述无线发射线圈33和无线接收线圈41均为用于传输高频电信号的绕组线圈，以增加传输效果。
本具体实施例中，所述智能手机6与车辆的主控单元7蓝牙通信连接，通过智能手机6可以查看车辆的电量情况，从而判断是否需要充电。当然，在其它实施例中，智能手机6与车辆的主控单元7也可以通过WIFI等其它无线通信方式进行通信连接。
车主在把车开到空着的停车位后，通过智能手机6可以查看车辆的电量情况，如果需要充电，则打开智能手机6与相对应的停车位的放电控制模块2蓝牙连接，并发送充电指令给放电控制模块2，放电控制模块2接收到指令后导通即进行充电。车主可以通过智能手机6对充电情况进行实时监测，在充电结束后放电控制模块2自动断开，车主可以在开车离开后通过智能手机6支付所需的充电费用和停车费用，如果需要还可以从智能手机6中打印电子发票收据。
通过本实用新型，车主在将车停到停车位后，可以通过智能手机6控制给电动汽车无线充电，并且在离开时可以通过智能手机6支付相关的费用；避免了插拔充电接头和下车付费等，有效提升了充电操作和付费的便利性，并且电能通过太阳能提供，也有效提升了停车场充电使用的环保性，且结构简单，运营成本低。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于电动汽车的太阳能无线充电装置，其特征在于：包括太阳能供电模块、放电控制模块、无线充电发射模块、无线充电接收模块和用户移动终端，所述无线充电发射模块设置在停车位处，所述无线充电接收模块设置在车辆上，所述太阳能供电模块通过放电控制模块为无线充电发射模块供电，所述无线充电发射模块用于将电能转换为电磁波发送给无线充电接收模块，所述无线充电接收模块用于将接收到的电磁波转换为电能并输出给车辆的充电输入端，所述用户移动终端分别与放电控制模块和车辆的主控单元无线通信连接，所述用户移动终端用于控制放电控制模块的通断、付费以及查看车辆的电量情况。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的太阳能无线充电装置，其特征在于：所述太阳能供电模块包括太阳能接收板、太阳能控制模块和蓄电池，所述太阳能接收板的输出端通过太阳能控制模块接蓄电池的输入端，所述蓄电池的输出端接放电控制模块的输入端。
3.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车的太阳能无线充电装置，其特征在于：所述无线充电发射模块包括振荡模块、功率放大模块和无线发射线圈，所述振荡模块的输入端接放电控制模块的输出端，所述振荡模块的输出端依次连接功率放大模块和无线发射线圈。
4.根据权利要3所述的用于电动汽车的太阳能无线充电装置，其特征在于：所述无线充电发射模块隐藏在停车位下面。
5.根据权利要3所述的用于电动汽车的太阳能无线充电装置，其特征在于：所述无线充电接收模块包括无线接收线圈和整流滤波电路，所述无线接收线圈的输出端通过整流滤波电路接车辆的充电输入端。
6.根据权利要5所述的用于电动汽车的太阳能无线充电装置，其特征在于：所述无线发射线圈和无线接收线圈均为用于传输高频电信号的绕组线圈。
7.根据权利要5所述的用于电动汽车的太阳能无线充电装置，其特征在于：所述无线充电接收模块还包括充电控制电路，所述整流滤波电路通过充电控制电路连接车辆的充电输入端，所述充电控制电路用于检测线路中电流的质量来相应控制电路的通断。
8.根据权利要7所述的用于电动汽车的太阳能无线充电装置，其特征在于：所述无线充电接收模块设置在车辆的底盘上。
9.根据权利要1所述的用于电动汽车的太阳能无线充电装置，其特征在于：所述用户移动终端分别与放电控制模块和车辆的主控单元蓝牙通信连接。
10.根据权利要9所述的用于电动汽车的太阳能无线充电装置，其特征在于：所述用户移动终端为智能手机。
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