CN207931135U - 三级齿轮减速机构的单点闭式偏心齿轮冲床 - Google Patents
三级齿轮减速机构的单点闭式偏心齿轮冲床 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种三级齿轮减速机构的单点闭式偏心齿轮冲床,主电机驱动皮带轮转动;皮带轮通过皮带带动飞轮运转;冲压机构包括齿轮Z1、齿轮Z2、齿轮Z3、齿轮Z4、齿轮Z5和偏心齿轮Z6;齿轮Z1与飞轮同轴设置;齿轮Z1和齿轮Z2啮合传动;齿轮Z2和齿轮Z3同轴设置;齿轮Z3的左右分别于两个齿轮Z4啮合传动;两个齿轮Z4和其对应的两个齿轮Z5同轴设置;两个齿轮Z5分别与对应的偏心齿轮Z6啮合传动;6个齿轮形成三级齿轮传动;两偏心齿轮Z6同轴设置,且该轴上套接有带连杆的轴套;连杆下端连接在上下滑动设置于滑轨内的冲压头的中心。本实用新型以较小飞轮获得较大的能量,从而降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械机床技术领域,特别涉及一种三级齿轮减速机构的单点闭式偏心齿轮冲床。
背景技术
冲床,通俗的来说就是一台冲压式压力机。在国民生产中,冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源,效率高,对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点,因而它的用途越来越广泛。冲压生产主要是针对板材,通过模具,能做出落料,冲孔,成型,拉深,修整,精冲,整形,铆接及挤压件等等,广泛应用于各个领域。如我们用的开关插座,杯子,碗柜,碟子,电脑机箱,甚至导弹飞机等都可以用冲床通过模具生产出来,冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动,由主电动机出力,带动飞轮,经离合器带动齿轮、曲轴(或偏心齿轮)、连杆等运转,来达成滑块的直线运动。传统的冲床的离合能力大、飞轮直径大,速度慢,成本高,而且受力可能会出现受力不均匀,缩短了齿轮的寿命。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种可以使离合能力变小,飞轮直径变小,由于速度提高,惯性越大,能量就越大,所以可以以较小飞轮获得较大的能量,从而降低成本的三级齿轮减速机构的单点闭式偏心齿轮冲床。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种三级齿轮减速机构的单点闭式偏心齿轮冲床,具有设置于基座上的主电机、皮带轮、飞轮和冲压机构;所述主电机驱动皮带轮转动;所述皮带轮通过皮带带动飞轮运转;所述冲压机构包括齿轮Z1、齿轮Z2、齿轮Z3、齿轮Z4、齿轮Z5和偏心齿轮Z6;所述齿轮Z1与飞轮同轴设置;所述齿轮Z1和齿轮Z2啮合传动;所述齿轮Z2和齿轮Z3同轴设置;所述齿轮Z3的左右分别于两个齿轮Z4啮合传动;两个齿轮Z4和其对应的两个齿轮Z5同轴设置;两个齿轮Z5分别与对应的偏心齿轮Z6啮合传动;齿轮Z1、齿轮Z2、齿轮Z3、齿轮Z4、齿轮Z5和偏心齿轮Z6形成三级齿轮传动;两偏心齿轮Z6同轴设置,且该轴上套接有带连杆的轴套;所述连杆下端连接在上下滑动设置于滑轨内的冲压头的中心。
上述技术方案所述飞轮与离合器相连;所述离合器与制动器同轴设置;所述离合器包括与飞轮固定连接的离合器盖、设置在离合器盖内的膜片弹簧、压盘、从动盘以及套装在输出轴上的分离轴承;所述膜片弹簧的外圈固定连接于压盘上,其内圈与分离轴承接触;所述从动盘设置在飞轮与压盘之间,从动盘上具有带键槽的从动盘毂和摩擦片;所述从动盘毂通过键配合套装在输出轴上。
上述技术方案所述连杆与冲压头的连接位置为销接。
上述技术方案所述连杆与冲压头之间连接有液压减震器。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型整个传动系统由主电机提供动力,主电机带动皮带轮,皮带轮通过皮带带动飞轮和与飞轮同轴设置的齿轮Z1,齿轮Z1带动齿轮Z2完成一级传动,与齿轮Z2同轴的齿轮Z3带动齿轮Z4完成二级传动,与齿轮Z4同轴的齿轮Z5带动偏心齿轮完成三级传动,最终偏心齿轮通过连杆带动滑块上下运动,从而进行反复的冲压做功。
(2)本实用新型的三级齿轮减速机构可以使离合能力变小,飞轮直径变小,由于速度提高,惯性越大,能量就越大,所以可以以较小飞轮获得较大的能量,从而降低成本。
(3)本实用新型的两个齿轮Z4与齿轮Z3同时啮合、两个齿轮Z5与齿轮Z6同时啮合,使得冲压头受力均匀,增加了齿轮寿命。
(4)本实用新型采用偏心齿轮实现将圆周运动转换为直线运动,偏心齿轮的承受力比偏心曲轴承受力更大,使用寿命可以达到100年以上。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为本实用新型的离合器的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
见图1至图3,本实用新型具有设置于基座上的主电机1、皮带轮2、飞轮3和冲压机构;所述主电机1驱动皮带轮2转动;所述皮带轮2通过皮带带动飞轮3运转;所述冲压机构包括齿轮Z1、齿轮Z2、齿轮Z3、齿轮Z4、齿轮Z5和偏心齿轮Z6;所述齿轮Z1与飞轮3同轴设置;所述齿轮Z1和齿轮Z2啮合传动;所述齿轮Z2和齿轮Z3同轴设置;所述齿轮Z3的左右分别于两个齿轮Z4啮合传动;两个齿轮Z4和其对应的两个齿轮Z5同轴设置;两个齿轮Z5分别与对应的偏心齿轮Z6啮合传动;齿轮Z1、齿轮Z2、齿轮Z3、齿轮Z4、齿轮Z5和偏心齿轮Z6形成三级齿轮传动;两偏心齿轮Z6同轴设置,且该轴上套接有带连杆5的轴套6;所述连杆5下端连接在上下滑动设置于滑轨6内的冲压头7的中心。
飞轮3与离合器8相连;所述离合器8与制动器同轴设置;所述离合器8包括与飞轮3固定连接的离合器盖9、设置在离合器盖9内的膜片弹簧10、压盘11、从动盘12以及套装在输出轴上的分离轴承13;所述膜片弹簧10的外圈固定连接于压盘11上,其内圈与分离轴承13接触;所述从动盘12设置在飞轮3与压盘11之间,从动盘12上具有带键槽的从动盘毂14和摩擦片15;所述从动盘毂14通过键配合套装在输出轴16上。
连杆5与冲压头7的连接位置为销接。
连杆5与冲压头7之间连接有液压减震器。
本实用新型的工作原理为:整个传动系统由主电机1提供动力,主电机1带动皮带轮2,皮带轮2通过皮带带动飞轮3和与飞轮3同轴设置的齿轮Z1,齿轮Z1带动齿轮Z2完成一级传动,与齿轮Z2同轴的齿轮Z3带动齿轮Z4完成二级传动,与齿轮Z4同轴的齿轮Z5带动偏心齿轮完成三级传动,最终偏心齿轮通过连杆5带动滑块上下运动,从而进行反复的冲压做功。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种三级齿轮减速机构的单点闭式偏心齿轮冲床,具有设置于基座上的主电机、皮带轮、飞轮和冲压机构;所述主电机驱动皮带轮转动;所述皮带轮通过皮带带动飞轮运转;其特征在于:所述冲压机构包括齿轮Z1、齿轮Z2、齿轮Z3、齿轮Z4、齿轮Z5和偏心齿轮Z6;所述齿轮Z1与飞轮同轴设置;所述齿轮Z1和齿轮Z2啮合传动;所述齿轮Z2和齿轮Z3同轴设置;所述齿轮Z3的左右分别于两个齿轮Z4啮合传动;两个齿轮Z4和其对应的两个齿轮Z5同轴设置;两个齿轮Z5分别与对应的偏心齿轮Z6啮合传动;齿轮Z1、齿轮Z2、齿轮Z3、齿轮Z4、齿轮Z5和偏心齿轮Z6形成三级齿轮传动;两偏心齿轮Z6同轴设置,且该轴上套接有带连杆的轴套;所述连杆下端连接在上下滑动设置于滑轨内的冲压头的中心。
2.根据权利要求1所述的三级齿轮减速机构的单点闭式偏心齿轮冲床,其特征在于:所述飞轮与离合器相连;所述离合器与制动器同轴设置;所述离合器包括与飞轮固定连接的离合器盖、设置在离合器盖内的膜片弹簧、压盘、从动盘以及套装在输出轴上的分离轴承;所述膜片弹簧的外圈固定连接于压盘上,其内圈与分离轴承接触;所述从动盘设置在飞轮与压盘之间,从动盘上具有带键槽的从动盘毂和摩擦片;所述从动盘毂通过键配合套装在输出轴上。
3.根据权利要求2所述的三级齿轮减速机构的单点闭式偏心齿轮冲床,其特征在于:所述连杆与冲压头的连接位置为销接。
4.根据权利要求2或3所述的三级齿轮减速机构的单点闭式偏心齿轮冲床,其特征在于:所述连杆与冲压头之间连接有液压减震器。
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