CN207929804U - 一种弯管矫正工装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弯管矫正工装装置，包括壳体，所述壳体内腔底部的两侧分别固定连接有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机的输出端分别套设有第一主动齿轮和第二主动齿轮，所述第一主动齿轮和第二主动齿轮的后侧分别啮合有第一从动齿轮和第二从动齿轮。本实用新型通过设置壳体、第一电机、第二电机、支撑腿、定位轮、第三矫正轮、第二主动齿轮、安装块、定位管、第一矫正轮、第一主动齿轮、第二矫正轮、第四矫正轮、第一从动齿轮、第一旋转轴、第二从动齿轮和第二旋转轴的配合使用，解决了现有的弯管矫正工装装置不方便使用者使用的问题，该弯管矫正工装装置，具备方便使用者使用的优点，值得推广。

Description

一种弯管矫正工装装置

技术领域

本实用新型涉及弯管加工设备技术领域，具体为一种弯管矫正工装装置。

背景技术

弯管是采用成套弯曲设备进行弯曲的，分为冷煨与热推两种工艺，无论是哪一种机器设备及管道，大部分都用到弯管，主要用以输油、输气、输液，工程桥梁建设等。

部分弯管在使用之前需要对其进行矫正，现有的矫正方式大都为人工手动矫正，这种矫正方式效率低下，且矫正效果较差，从而给使用者的使用带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弯管矫正工装装置，具备方便使用者使用的优点，解决了现有的弯管矫正工装装置不方便使用者使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种弯管矫正工装装置，包括壳体，所述壳体内腔底部的两侧分别固定连接有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机的输出端分别套设有第一主动齿轮和第二主动齿轮，所述第一主动齿轮和第二主动齿轮的后侧分别啮合有第一从动齿轮和第二从动齿轮，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮的中心处分别贯穿设有第一旋转轴和第二旋转轴，所述第一旋转轴和第二旋转轴的底部均与壳体的内壁活动连接，所述第一电机和第二电机的输出端均贯穿至壳体的外侧并分别套设有第一矫正轮和第三矫正轮，所述第一旋转轴和第二旋转轴的顶部均贯穿至壳体的外侧并分别套设有第二矫正轮和第四矫正轮，所述壳体顶部的中心处设置有定位管，所述定位管底部的两侧均固定连接有安装块，所述安装块的底部与壳体固定连接，所述壳体顶部的两侧均活动连接有两个定位轮。

优选的，所述壳体的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的数量为四个，且均匀分布于壳体的底部。

优选的，所述第一旋转轴和第二旋转轴的底部与壳体的连接处均通过轴承活动连接，两个定位轮成前后设置，所述定位轮的底部通过轴承座与壳体活动连接。

优选的，所述第一矫正轮和第二矫正轮配合使用，所述第三矫正轮和第四矫正轮配和使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置壳体、第一电机、第二电机、支撑腿、定位轮、第三矫正轮、第二主动齿轮、安装块、定位管、第一矫正轮、第一主动齿轮、第二矫正轮、第四矫正轮、第一从动齿轮、第一旋转轴、第二从动齿轮和第二旋转轴的配合使用，解决了现有的弯管矫正工装装置不方便使用者使用的问题，该弯管矫正工装装置，具备方便使用者使用的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置支撑腿，起到支撑壳体的作用，避免壳体的底部直接与地面接触，通过设置定位轮，起到定位的作用，通过设置轴承座，方便定位轮与壳体活动连接，通过设置轴承，方便第一旋转轴和第二旋转轴与壳体活动连接，通过设置安装块，方便定位管与壳体安装在一起。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型第一矫正轮和第二矫正轮的侧视图。

图3为本实用新型第三矫正轮和第四矫正轮的侧视图。

图4为本实用新型第一主动齿轮、第一从动齿轮和第一旋转轴的侧视图。

图5为本实用新型第二主动齿轮、第二从动齿轮和第二旋转轴的侧视图。

图6为本实用新型定位轮的侧视配合示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种弯管矫正工装装置，包括壳体1，壳体1内腔底部的两侧分别固定连接有第一电机2和第二电机3，第一电机2和第二电机3的输出端分别套设有第一主动齿轮11和第二主动齿轮7，第一主动齿轮11和第二主动齿轮7的后侧分别啮合有第一从动齿轮14和第二从动齿轮16，第一从动齿轮14和第二从动齿轮16的中心处分别贯穿设有第一旋转轴15和第二旋转轴17，第一旋转轴15和第二旋转轴17的底部均与壳体1的内壁活动连接，第一电机2和第二电机3的输出端均贯穿至壳体1的外侧并分别套设有第一矫正轮10和第三矫正轮6，第一旋转轴15和第二旋转轴17的顶部均贯穿至壳体1的外侧并分别套设有第二矫正轮12和第四矫正轮13，壳体1顶部的中心处设置有定位管9，定位管9底部的两侧均固定连接有安装块8，安装块8的底部与壳体1固定连接，壳体1顶部的两侧均活动连接有两个定位轮5，壳体1的底部固定连接有支撑腿4，支撑腿4的数量为四个，且均匀分布于壳体1的底部，第一旋转轴15和第二旋转轴17的底部与壳体1的连接处均通过轴承活动连接，两个定位轮5成前后设置，定位轮5的底部通过轴承座与壳体1活动连接，第一矫正轮10和第二矫正轮12配合使用，第三矫正轮6和第四矫正轮13配和使用，通过设置支撑腿4，起到支撑壳体1的作用，避免壳体1的底部直接与地面接触，通过设置定位轮5，起到定位的作用，通过设置轴承座，方便定位轮5与壳体1活动连接，通过设置轴承，方便第一旋转轴15和第二旋转轴17与壳体1活动连接，通过设置安装块8，方便定位管9与壳体1安装在一起，通过设置壳体1、第一电机2、第二电机3、支撑腿4、定位轮5、第三矫正轮6、第二主动齿轮7、安装块8、定位管9、第一矫正轮10、第一主动齿轮11、第二矫正轮12、第四矫正轮13、第一从动齿轮14、第一旋转轴15、第二从动齿轮16和第二旋转轴17的配合使用，解决了现有的弯管矫正工装装置不方便使用者使用的问题，该弯管矫正工装装置，具备方便使用者使用的优点，值得推广。

使用时，使用者通过外设控制器控制第一电机2和第二电机3的运行，第一电机2和第二电机3的输出端顺时针旋转的同时分别带动第一主动齿轮11和第二主动齿轮7旋转，第一主动齿轮11和第二主动齿轮7旋转的同时分别通过第一从动齿轮14和第二从动齿轮16带动第一旋转轴15和第二旋转轴17旋转，第一电机2和第二电机3的输出端旋转的同时带动第一矫正轮10和第三矫正轮6旋转，第一旋转轴15和第二旋转轴17旋转的同时分别带动第二矫正轮12和第四矫正轮13旋转，随手使用者将需要矫正的弯管一端插入左侧的两个定位轮5之间，使用者向前推动弯管，使得弯管的一端进入第一矫正轮10和第二矫正轮12之间对其进行矫正，在这个过程中弯管的一端在第一矫正轮10和第二矫正轮12转动下向右移动并进入定位管9的内腔，当弯管的一端进入第三矫正轮6和第四矫正轮13之间时，第三矫正轮6和第四矫正轮13再次对其进行矫正，随后弯管的一端插进右侧的两个定位轮5之间并缓慢移动，以此达到弯管矫正的目的。

综上所述：该弯管矫正工装装置，通过设置壳体1、第一电机2、第二电机3、支撑腿4、定位轮5、第三矫正轮6、第二主动齿轮7、安装块8、定位管9、第一矫正轮10、第一主动齿轮11、第二矫正轮12、第四矫正轮13、第一从动齿轮14、第一旋转轴15、第二从动齿轮16和第二旋转轴17的配合使用，解决了现有的弯管矫正工装装置不方便使用者使用的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种弯管矫正工装装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内腔底部的两侧分别固定连接有第一电机（2）和第二电机（3），所述第一电机（2）和第二电机（3）的输出端分别套设有第一主动齿轮（11）和第二主动齿轮（7），所述第一主动齿轮（11）和第二主动齿轮（7）的后侧分别啮合有第一从动齿轮（14）和第二从动齿轮（16），所述第一从动齿轮（14）和第二从动齿轮（16）的中心处分别贯穿设有第一旋转轴（15）和第二旋转轴（17），所述第一旋转轴（15）和第二旋转轴（17）的底部均与壳体（1）的内壁活动连接，所述第一电机（2）和第二电机（3）的输出端均贯穿至壳体（1）的外侧并分别套设有第一矫正轮（10）和第三矫正轮（6），所述第一旋转轴（15）和第二旋转轴（17）的顶部均贯穿至壳体（1）的外侧并分别套设有第二矫正轮（12）和第四矫正轮（13），所述壳体（1）顶部的中心处设置有定位管（9），所述定位管（9）底部的两侧均固定连接有安装块（8），所述安装块（8）的底部与壳体（1）固定连接，所述壳体（1）顶部的两侧均活动连接有两个定位轮（5）。

2.根据权利要求1所述的一种弯管矫正工装装置，其特征在于：所述壳体（1）的底部固定连接有支撑腿（4），所述支撑腿（4）的数量为四个，且均匀分布于壳体（1）的底部。

3.根据权利要求1所述的一种弯管矫正工装装置，其特征在于：所述第一旋转轴（15）和第二旋转轴（17）的底部与壳体（1）的连接处均通过轴承活动连接，两个定位轮（5）成前后设置，所述定位轮（5）的底部通过轴承座与壳体（1）活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种弯管矫正工装装置，其特征在于：所述第一矫正轮（10）和第二矫正轮（12）配合使用，所述第三矫正轮（6）和第四矫正轮（13）配和使用。