CN207923103U - 一种车门铰链同轴度测量仪 - Google Patents
一种车门铰链同轴度测量仪 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207923103U CN207923103U CN201820329850.XU CN201820329850U CN207923103U CN 207923103 U CN207923103 U CN 207923103U CN 201820329850 U CN201820329850 U CN 201820329850U CN 207923103 U CN207923103 U CN 207923103U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- telescopic rod
- clip
- measuring apparatus
- body hinge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车门铰链同轴度测量仪，其包括固定杆和伸缩杆，所述固定杆与所述伸缩杆同轴心，所述伸缩杆可滑动固定在所述固定杆上；所述伸缩杆的一端固定测量机构，所述测量机构包括测量平台、上销轴孔槽和位置感应器；所述固定杆的一端设有固定机构，所述固定机构与所述测量机构同方向设置；所述固定机构设有下销轴固定结构。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、测量效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车门铰链同轴度测量仪。
背景技术
汽车行业竞争日趋激烈，用户对车辆也提出更高的要求，各汽车厂家均尽 其所能从各个角度、多方面追求完美。良好的外观能够吸引客户的目光，而用户对汽车本身质量的了解往往从开闭车门开始，是用户对整体质量的第一感知， 故提升车门关门力是各个厂家一直不断钻研的课题。
然而，车门关闭力的提升是一个综合课题，涉及车门铰链布置、密封条压 缩载荷、锁止力以及车身制造精度等多个因素，这就确定车门关闭品质的提升 除了要保证合理的结构设计外，车身制造精度也务必得到合理控制。
在项目开发预研阶段，车门铰链安装工具尚未投入使用，但车门关闭力的验证工作需进行分析验证，铰链同轴度作为影响车门关闭力的重要因素之一，需要进行检测控制，以了解铰链同轴度对车门关闭力的影 响大小，并分析排查铰链同轴度的公差设置是否合理，能否可以满足车 门关闭力的目标定义要求。
铰链同轴度常用的检测手段是借助三坐标测量工具进行测量，考虑车门关闭力需要批量次的测量统计分析，且三坐标测量工具自身比较大，同时需要专业人员操纵，故每次测量都需花费较大的人力、物力， 给铰链同轴度的测量带来诸多不便。
发明内容
本实用新型是鉴于现有技术存在的上述问题提出的，本实用新型提供一种使用方便、测量精确的同轴度测量仪。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种车门铰链同轴度测量仪，其包括固定杆和伸缩杆，所述固定杆与所述伸缩杆同轴心，所述伸缩杆可滑动固定在所述固定杆上；所述伸缩杆的一端固定测量机构，所述测量机构包括测量平台、上销轴孔槽和位置感应器；所述固定杆的一端设有固定机构，所述固定机构与所述测量机构同方向设置；所述固定机构设有下销轴固定结构。
进一步地，所述位置感应器包括X轴感应器和Y轴感应器，所述X轴感应器固定在所述上销轴孔槽内壁，所述Y轴感应器固定在所述上销轴孔槽内壁。
优选地，所述下销轴固定结构包括固定架、第一卡箍、第二卡箍和锁紧螺丝，所述第一卡箍的一端固定在所述固定架上，所述第二卡箍一端铰接于所述固定架上。
进一步地，所述第一卡箍的另一端和所述第二卡箍的另一端通过锁紧螺丝固定结构，所述第一卡箍与所述第二卡箍之间形成下销孔安装槽。
优选地，所述下销孔安装槽内侧设有弹性材料。
进一步地，所述下销孔安装槽的宽度大于固定架的宽度。
优选地，所述伸缩杆与所述固定杆之间设有防旋转结构。
进一步地，所述防旋转结构包括限位条和限位槽，所述限位条固定在所述固定杆内壁，所述限位槽设置在所述伸缩杆上。
与现有技术相比，本实用新型以一铰链销轴（下销轴）为基准，测量车身同侧另一铰链（上销轴）的偏差值，通过X/Y轴感应器测量相应的位置偏移距离，依据三角法则计算出被测铰链轴的偏差量，该装置测量便捷，可实现大量批次测量；实用性强，操作简单，不受专业技术人员的操作限制；且移动灵活，不受场地限制，能够满足不同车型不同跨距的铰链同轴度测量；测量效率高，采用传感器进行测量位置，可以进行批量测量，无需人工记录数据，智能化程度高；测量精确度高，采用防旋转结构，有效避免伸缩杆移动过程中的旋转，从而提高测试的精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型测量机构结构示意图；
图3为本实用新型固定机构结构示意图；
图4为本实用新型防旋转结构示意图。
具体实施方式
为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。
一种车门铰链同轴度测量仪，其包括固定杆3和伸缩杆2，所述固定杆3与所述伸缩杆2同轴心，所述伸缩杆2可滑动固定在所述固定杆3上；所述伸缩杆的一端固定测量机构1，所述测量机构包括测量平台11、上销轴孔槽15和位置感应器13/16；所述固定杆的一端设有固定机构4，所述固定机构与所述测量机构同方向设置；所述固定机构设有下销轴固定结构。
使用时，先将测量机构拉伸至下销轴处，将下销轴的位置进行测量并记录；移动伸缩杆将测量机构移至上销轴处，测量此时上销轴位置数据，将上下销轴的位置数据进行计算，从而得出上、下销轴的同轴度。
所述固定杆3设有与所述伸缩杆2配合的内孔槽，所述伸缩杆2可以在所述内孔槽内自动滑动。为了防止伸缩杆2在内孔槽内旋转移动，如图3所示，述伸缩杆2与所述固定杆3之间设有防旋转结构31；所述防旋转结构包括限位条和限位槽，所述限位条固定在所述固定杆内壁，所述限位槽设置在所述伸缩杆上。
另外，为了防止测量时伸缩杆滑动，所述固定杆设有伸缩杆固定结构，所述伸缩杆固定结构具体实现方式不作特别限定，可以采用螺丝等方式进行固定限位。
所述位置感应器包括X轴感应器13和Y轴感应器16，所述X轴感应器固定在所述上销轴孔槽内壁，所述Y轴感应器固定在所述上销轴孔槽内壁。
所述下销轴固定结构包括固定架41、第一卡箍44、第二卡箍43和锁紧螺丝45，所述第一卡箍的一端固定在所述固定架上，所述第二卡箍一端铰接于所述固定架上；所述第一卡箍的另一端和所述第二卡箍的另一端通过锁紧螺丝固定结构，所述第一卡箍与所述第二卡箍之间形成下销孔安装槽42。
为了更加稳定的固定，所述下销孔安装槽内侧设有弹性材料（图中未示出）；
同时，所述下销孔安装槽的宽度大于固定架的宽度。
与现有技术相比，本实用新型以一铰链销轴（下销轴）为基准，测量车身同侧另一铰链（上销轴）的偏差值，通过X/Y轴感应器测量相应的位置偏移距离，依据三角法则计算出被测铰链轴的偏差量，该装置测量便捷，可实现大量批次测量；实用性强，操作简单，不受专业技术人员的操作限制；且移动灵活，不受场地限制，能够满足不同车型不同跨距的铰链同轴度测量；测量效率高，采用传感器进行测量位置，可以进行批量测量，无需人工记录数据，智能化程度高；测量精确度高，采用防旋转结构，有效避免伸缩杆移动过程中的旋转，从而提高测试的精度。
本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。
Claims (8)
1.一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：其包括固定杆和伸缩杆，所述固定杆与所述伸缩杆同轴心，所述伸缩杆可滑动固定在所述固定杆上；所述伸缩杆的一端固定测量机构，所述测量机构包括测量平台、上销轴孔槽和位置感应器；所述固定杆的一端设有固定机构，所述固定机构与所述测量机构同方向设置；所述固定机构设有下销轴固定结构。
2.根据权利要求1所述一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：所述位置感应器包括X轴感应器和Y轴感应器，所述X轴感应器固定在所述上销轴孔槽内壁，所述Y轴感应器固定在所述上销轴孔槽内壁。
3.根据权利要求2所述一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：所述下销轴固定结构包括固定架、第一卡箍、第二卡箍和锁紧螺丝，所述第一卡箍的一端固定在所述固定架上，所述第二卡箍一端铰接于所述固定架上。
4.根据权利要求3所述一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：所述第一卡箍的另一端和所述第二卡箍的另一端通过锁紧螺丝固定结构，所述第一卡箍与所述第二卡箍之间形成下销孔安装槽。
5.根据权利要求4所述一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：所述下销孔安装槽内侧设有弹性材料。
6.根据权利要求4或5所述一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：所述下销孔安装槽的宽度大于固定架的宽度。
7.根据权利要求1所述一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：所述伸缩杆与所述固定杆之间设有防旋转结构。
8.根据权利要求7所述一种车门铰链同轴度测量仪，其特征在于：所述防旋转结构包括限位条和限位槽，所述限位条固定在所述固定杆内壁，所述限位槽设置在所述伸缩杆上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820329850.XU CN207923103U (zh) | 2018-03-12 | 2018-03-12 | 一种车门铰链同轴度测量仪 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820329850.XU CN207923103U (zh) | 2018-03-12 | 2018-03-12 | 一种车门铰链同轴度测量仪 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207923103U true CN207923103U (zh) | 2018-09-28 |
Family
ID=63598754
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820329850.XU Expired - Fee Related CN207923103U (zh) | 2018-03-12 | 2018-03-12 | 一种车门铰链同轴度测量仪 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207923103U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109405781A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-03-01 | 梦天家居集团股份有限公司 | 一种门体铰链槽的在线检测装置及检测方法 |
| CN110375702A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-10-25 | 中车株洲电机有限公司 | 定位销平面度检测工装及定位销平面度检测方法 |
-
2018
- 2018-03-12 CN CN201820329850.XU patent/CN207923103U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109405781A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-03-01 | 梦天家居集团股份有限公司 | 一种门体铰链槽的在线检测装置及检测方法 |
| CN110375702A (zh) * | 2019-08-19 | 2019-10-25 | 中车株洲电机有限公司 | 定位销平面度检测工装及定位销平面度检测方法 |
| CN110375702B (zh) * | 2019-08-19 | 2021-11-23 | 中车株洲电机有限公司 | 定位销平面度检测方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207923103U (zh) | 一种车门铰链同轴度测量仪 | |
| CN201666776U (zh) | 膜厚测量装置 | |
| CN203719597U (zh) | 一种门铰链间隙和角度测量检具 | |
| CN208671886U (zh) | 一种应用于汽车检具的后背门间隙测量装置 | |
| CN207797966U (zh) | 用于测工件圆柱度的检具 | |
| CN209181763U (zh) | 缸孔粗糙度测量装置 | |
| CN218916303U (zh) | 一种金属表面检测粗糙度仪 | |
| CN209387839U (zh) | 一种一体测量电芯极性尺寸的装置 | |
| CN105486540B (zh) | 粉末材料精确取样器 | |
| CN108195270A (zh) | 一种阀体垂直度测量装置 | |
| CN210268463U (zh) | 一种汽车零部件厚度检测装置 | |
| CN208383019U (zh) | 尺寸测量装置 | |
| CN112305522A (zh) | 一种超声波测距传感器出厂标定工具及标定方法 | |
| CN208026559U (zh) | 一种材料静力拉伸可靠性测试装置 | |
| CN207717058U (zh) | 一种零件校正机构 | |
| CN207113848U (zh) | 三点孔径测量仪 | |
| CN208059781U (zh) | 一种内凹面检测机构 | |
| CN205138401U (zh) | 一种车门铰链同轴度测量仪 | |
| CN208458594U (zh) | 一种测量轴径的梯形卡规 | |
| CN207050684U (zh) | 一种小型航空发动机曲轴圆跳动、圆度检测系统 | |
| CN208187710U (zh) | 一种含油轴承摆动力检测设备 | |
| CN214011504U (zh) | 一种超声波测距传感器出厂标定工具 | |
| CN220568027U (zh) | 一种具有无线信号传输的测量设备 | |
| CN218052551U (zh) | 一种建筑检测用多功能工具箱 | |
| CN210426392U (zh) | 一种用于检测量杆同轴度的检具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180928 Termination date: 20210312 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |