CN207914566U - 一种应用于压铸模具中的滑块结构 - Google Patents
一种应用于压铸模具中的滑块结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种应用于压铸模具中的滑块结构，包括镶嵌在动模框中部的动模仁，所述动模框的一侧布置有延伸至动模仁内部的第一滑块，所述动模框位于第一滑块的相邻侧布置有延伸至动模仁内部的第二滑块，所述第一滑块、第二滑块和动模仁、定模仁一起组成模腔，所述第一滑块的一端连接有驱动油缸，所述驱动油缸布置在动模框的外侧壁，所述第一滑块的上端布置有分流锥，所述分流锥的流道与模腔连通。本实用新型具有结构紧凑，产品质量好，生产效率高等特点。
Description
技术领域
本实用新型设计模具结构技术领域，特别是涉及一种应用于压铸模具中的滑块结构。
背景技术
模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，常见的压铸模的分流锥布置在进料口的底部，往往会导致滑块芯、接块和分流锥在组合固定时没有空间位置的问题，另外分流锥的位置也比较固定满足不了产品对浇注口的位置灵活选择的特点，因此需要优化一种应用于压铸模具中的滑块结构。
发明内容
本实用新型涉及一种应用于压铸模具中的滑块结构，具有结构紧凑，产品质量好，生产效率高等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种应用于压铸模具中的滑块结构，包括镶嵌在动模框中部的动模仁，所述动模框的一侧布置有延伸至动模仁内部的第一滑块，所述动模框位于第一滑块的相邻侧布置有延伸至动模仁内部的第二滑块，所述第一滑块、第二滑块和动模仁、定模仁一起组成模腔，所述第一滑块的一端连接有驱动油缸，所述驱动油缸布置在动模框的外侧壁，所述第一滑块的上端布置有分流锥，所述分流锥的流道与模腔连通。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述驱动油缸通过油缸支架与动模框外侧壁连接，油缸支架可以使油缸驱动滑块时比较稳固，运行流畅。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述第一滑块与驱动油缸之间通过连接杆连接，连接杆连接滑块与油缸是为了方便安装，另外连接杆运动比较灵活可以避免卡死现象。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述分流锥包括竖向布置的主流道和水平布置在主流道两侧的分流道，所述分流道与模腔连通，分流道的作用是使熔料均匀的充填模腔。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述动模框的一侧布置有与模腔连通的排气块，在模具压铸成型过程中，排气块可以排除模腔内的气体，防止产品出现气孔等缺陷。
有益效果：本实用新型涉及一种应用于压铸模具中的滑块结构，通过将滑块与分流锥采用整体式制作，解决了滑块芯、接块和分流锥在组合固定时没有空间位置的问题，在合模前先用油缸把具有进料结构的滑块复位到位再合模，在压铸成型后先开模，再用油缸把滑块行程抽出到位，进料结构布置在滑块上可以满足产品任何一个面进料的问题，本实用新型具有结构紧凑，产品质量好，生产效率高等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型第一滑块的三维结构示意图。
附图标记：1、动模框，2、动模仁，3、第一滑块，4、第二滑块，5、模腔，6、驱动油缸，7、油缸支架，8、分流锥，9、主流道，10、分流道，11、连接杆。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种应用于压铸模具中的滑块结构，如图1-2所示，包括镶嵌在动模框1中部的动模仁2，所述动模框1的一侧布置有延伸至动模仁2内部的第一滑块3，所述动模框1位于第一滑块3的相邻侧布置有延伸至动模仁2内部的第二滑块4，所述第一滑块3、第二滑块4和动模仁2、定模仁一起组成模腔5，所述第一滑块3的一端连接有驱动油缸6，所述驱动油缸6布置在动模框1的外侧壁，所述第一滑块3的上端布置有分流锥8，所述分流锥8的流道与模腔5连通。
所述驱动油缸6通过油缸支架7与动模框1外侧壁连接。
所述第一滑块3与驱动油缸6之间通过连接杆11连接。
所述分流锥8包括竖向布置的主流道9和水平布置在主流道9两侧的分流道10，所述分流道10与模腔5连通。
所述动模框1的一侧布置有与模腔5连通的排气块。
实施例
作为本实用新型的一种实施例，当合模时，首先驱动油缸6带动第一滑块3与模腔5配合，同时第二滑块4与模腔5配合，进一步的，模具上下合模，熔料进入分流锥8，经主流道9、分流道10进入模腔5，然后高压模锻形成产品。
作为本实用新型的一种实施例，当开模时，首先模具上下开模，进一步的，驱动油缸6带动第一滑块3与模腔5分离，同时第二滑块4与模腔5分离，开模完成，取出产品。
Claims (5)
1.一种应用于压铸模具中的滑块结构，包括镶嵌在动模框(1)中部的动模仁(2)，其特征在于，所述动模框(1)的一侧布置有延伸至动模仁(2)内部的第一滑块(3)，所述动模框(1)位于第一滑块(3)的相邻侧布置有延伸至动模仁(2)内部的第二滑块(4)，所述第一滑块(3)、第二滑块(4)和动模仁(2)、定模仁一起组成模腔(5)，所述第一滑块(3)的一端连接有驱动油缸(6)，所述驱动油缸(6)布置在动模框(1)的外侧壁，所述第一滑块(3)的上端布置有分流锥(8)，所述分流锥(8)的流道与模腔(5)连通。
2.根据权利要求1所述的一种应用于压铸模具中的滑块结构，其特征在于，所述驱动油缸(6)通过油缸支架(7)与动模框(1)外侧壁连接。
3.根据权利要求1所述的一种应用于压铸模具中的滑块结构，其特征在于，所述第一滑块(3)与驱动油缸(6)之间通过连接杆(11)连接。
4.根据权利要求1所述的一种应用于压铸模具中的滑块结构，其特征在于，所述分流锥(8)包括竖向布置的主流道(9)和水平布置在主流道(9)两侧的分流道(10)，所述分流道(10)与模腔(5)连通。
5.根据权利要求1所述的一种应用于压铸模具中的滑块结构，其特征在于，所述动模框(1)的一侧布置有与模腔(5)连通的排气块。
Priority Applications (1)
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