CN207909710U - 一种多个不同心轴线盘放线装置 - Google Patents

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王明
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Abstract

本实用新型属于电工专用装备领域,尤其涉及一种多个不同心轴线盘放线装置。本实用新型包括:车架体、独立放线装置、分线装置、放卷轴和驱动装置;独立放线装置固定在车架体立面板内侧;驱动装置设置在车架体底部用于驱动独立放线装置转动放线;分线装置设置在独立放线装置之间;放卷轴固定安装在两独立放线装置之间的车架体内侧立面板上。本实用新型实现了退线时张力单独调节;多个放线装置张力可独立自动调节;每个放线轴安装线盘采用涨缩结构,能满足一定范围内不同线盘孔径的要求,从而提高了收放线效率及绕线质量。

Description

一种多个不同心轴线盘放线装置
技术领域
本实用新型属于电工专用装备领域,尤其涉及一种多个不同心轴线盘放线装置。
背景技术
目前,变压器线圈绕制时,通常情况下采用的是简易放线架,也有人工放线。一般没有张力环节,或者采用机械摩擦制动方式施加张力。这种方法人工需求比较大,一般一台设备需要有专门的人负责放线。退线时则需两人操作,一人控制绕线机反转,另一人转动线盘收线,效率很低,容易发生危险,且张力不均匀,绕线质量差。而且不同的线盘孔径需要对于不同的放线轴径,采用键传动连接线盘,共用性能差。
实用新型内容
为解决收放线转动线盘收线,效率低,容易发生危险,且张力不均匀,绕线质量差的不足,本实用新型提供了一种多个不同心轴线盘放线装置。
本实用新型技术方案是:
一种多个不同心轴线盘放线装置,包括:车架体、独立放线装置、分线装置、放卷轴和驱动装置;独立放线装置固定在车架体立面板内侧;驱动装置设置在车架体底部用于驱动独立放线装置转动放线;分线装置设置在独立放线装置之间;放卷轴固定安装在两独立放线装置之间的车架体内侧立面板上。
所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的独立放线装置包括:线盘固定装置、绕线装置、心轴和放线架;线盘固定装置、绕线装置和心轴固定安装在车架体上;线盘固定装置通过丝母与固定连接在心轴一端的丝杠螺旋连接在心轴上;绕线装置固定在心轴的另一端。
所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的线盘固定装置由弧形板、连杆、连接杆带销轴、滑块、固定块Ⅱ、连接杆Ⅱ和转动把手组成;转动把手固定在丝母上,丝母与滑块固定连接,连接杆带销轴的一端与滑块转动连接,连接杆带销轴的另一端与弧形板转动连接,两根连杆一端与弧形板转动连接,两根连杆的另一端与转动连接,固定块Ⅰ固定设置在心轴上,固定块Ⅱ一端与滑块转动连接,固定块Ⅱ上部通过连接杆Ⅱ转动连接在心轴上。
所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的绕线装置包括:带座轴承、定位套、法兰套、摩擦盘、空压制动器和空压制动安装座;两个带座轴承固定在车架体相对位置的立板上,心轴与两个带座轴承转动连接,空压制动器安装座固定安装在放线架车架体侧板上,空压制动器安装在空压制动器安装座上,法兰套通过键可拆卸固定在心轴上,空压制动器与固定在法兰套上的摩擦盘接触连接;定位套可拆卸连接在摩擦盘另一侧的法兰套上。
所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的分线装置由托线装置、集线器和支架组成,托线装置固定设置在垂直于立面板的支架上,集线器可拆卸的固定于立面板外侧,集线器的中心与两相对设置的独立放线装置的轴心中点位于同一直线上。
所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的托线装置由托线架和托辊组成;托线架固定设置在支架上,托辊固定安装在托线架上。
所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的独立放线装置在车架体上相对面位置轴心交错的设置多组。
所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的独立放线装置在车架体上相对面位置轴心交错的设置两组。
所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的摩擦盘与法兰套通过螺钉固定连接,定位套与法兰套通过螺钉固定连接。
所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的车架体下底面固定设置有滚轮和滚动导向,车架体侧壁底部固定设置有拖链支架,拖链与拖链架铰链连接;车架体下底面还固定设置有用于与地面固定的固定装置。
本实用新型的有益效果:1、实现退线时张力单独调节;2、多个放线装置张力可独立自动调节;3、每个放线轴安装线盘采用涨缩结构,能满足一定范围内不同线盘孔径的要求,从而提高了收放线效率及绕线质量。
附图说明
图1是独立放线装置结构正视图;
图2是独立放线装置结构侧视图;
图3是实用新型结构侧视图;
图4是部件展开图。
图中:1、带座轴承;2、心轴;3、定位套;4、法兰套;5、摩擦盘;6、空压制动安装座;7、弧形板;8、连接杆Ⅰ;9、连接杆带销轴;10、滑块;11、丝母;12、旋转扳手;13、空压制动器;14、丝杠;15、固定块Ⅰ;16、固定块Ⅱ;17、连接杆Ⅱ;18、键;19、滚轮;20、绕线轴;21、支架;22托辊架;23、托辊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示的一种多个不同心轴线盘放线装置,包括:车架体、独立放线装置、分线装置、放卷轴20和驱动装置;独立放线装置固定在车架体立面板内侧;驱动装置设置在车架体底部用于驱动独立放线装置转动放线;分线装置设置在独立放线装置之间;放卷轴20固定安装在两独立放线装置之间的车架体内侧立面板上。
优选的是所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的独立放线装置包括:线盘固定装置、绕线装置、心轴2和放线架;线盘固定装置、绕线装置和心轴2固定安装在车架体上;线盘固定装置通过丝母11与固定连接在心轴2一端的丝杠14螺旋连接在心轴2上;绕线装置固定在心轴2的另一端。
优选的是所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的线盘固定装置由弧形板7、连杆8、连接杆带销轴9、滑块10、固定块Ⅱ16、连接杆Ⅱ17和转动把手12组成;转动把手12固定在丝母11上,丝母11与滑块10固定连接,连接杆带销轴9的一端与滑块10转动连接,连接杆带销轴9的另一端与弧形板7转动连接,两根连杆8一端与弧形板7转动连接,两根连杆8的另一端与15转动连接,固定块Ⅰ固定设置在心轴2上,固定块Ⅱ16一端与滑块10转动连接,固定块Ⅱ16上部通过连接杆Ⅱ17转动连接在心轴2上。
优选的是所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的绕线装置包括:带座轴承1、定位套3、法兰套4、摩擦盘5、空压制动器13和空压制动安装座6;两个带座轴承1固定在车架体相对位置的立板上,心轴2与两个带座轴承1转动连接,空压制动器安装座6固定安装在放线架车架体侧板上,空压制动器13安装在空压制动器安装座6上,法兰套4通过键18可拆卸固定在心轴2上,空压制动器13与固定在法兰套4上的摩擦盘5接触连接;定位套3可拆卸连接在摩擦盘5另一侧的法兰套4上。
本实用新型使用时,线盘安装在放线轴2上,转动把手12,使丝母11带动滑块10向里运动。从而带动连杆9和连杆8,使弧形板7向外涨缩。从而使线盘固定。
如图1所示,两个带座轴承分别安装在放线架侧板上,心轴2以两个带座轴承1为支点,并且可以旋转。绕线机绕线时,线盘带动心轴2转动,从而带动法兰套4和摩擦盘5转动,由空压制动器13对摩擦盘5提供压力,通过摩擦力起到制动作用。当绕线完成后,由于空压制动器13提供的摩擦力,可使心轴2不会转动,可防止由于线盘转动惯性导致的多放线情况。
对于不同心轴的线盘,采用涨缩结构连接线盘,可适用于不能线盘中心孔大小的线盘,共用性更好。能提供自动张力、并且适用于不同线盘孔径的独立放线机构。
实施例2
如图1、图2、图3和图4所示的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的分线装置由托线装置、集线器和支架21组成,托线装置固定设置在垂直于立面板的支架21上,集线器可拆卸的固定于立面板外侧,集线器的中心与两相对设置的独立放线装置的轴心中点位于同一直线上。
优选的是所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的托线装置由托线架22和托辊23组成;托线架22固定设置在支架21上,托辊23固定安装在托线架22上。
优选的是所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的独立放线装置在车架体上相对面位置轴心交错的设置多组。
优选的是所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的独立放线装置在车架体上相对面位置轴心交错的设置两组。
本方案可以根据同时需要绕线的根数,在放线架上安装有相应数量的放线装置,不会发生绕线缠绕、混乱的状况,每个放线装置张力可独立自动调节,以相同线速度进行放线。
实施例3
如图1、图2和图4所示的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的摩擦盘5与法兰套4通过螺钉固定连接。
如图1和图2所示的一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:所述的定位套3与法兰套4通过螺钉固定连接。
本实用新型采用此方案,使零部件的安装、拆卸及更换更加便利。
实施例4
如图3和图4所示的一种多个不同心轴线盘放线装置,所述的车架体下底面固定设置有滚轮和滚动导向,车架体侧壁底部固定设置有拖链支架,拖链与拖链架铰链连接;车架体下底面还固定设置有用于与地面固定的固定装置。
本实用新型采用此方案,可以根据同时根据需要绕线的地点,推动并固定好装置,完成防线工作。
本实用新型,实现了退线时张力单独调节,即使安装多组放线装置,每一装置张力均可独立自动调节,每个放线轴安装线盘采用涨缩结构,能满足一定范围内不同线盘孔径的要求,提高了收放线效率及绕线质量。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:包括:车架体、独立放线装置、分线装置、放卷轴(20)和驱动装置;独立放线装置固定在车架体立面板内侧;驱动装置设置在车架体底部用于驱动独立放线装置转动放线;分线装置设置在独立放线装置之间;放卷轴(20)固定安装在两独立放线装置之间的车架体内侧立面板上。
2.如权利要求1所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:所述的独立放线装置包括:线盘固定装置、绕线装置、心轴(2)和放线架;线盘固定装置、绕线装置和心轴(2)固定安装在车架体上;线盘固定装置通过丝母(11)与固定连接在心轴(2)一端的丝杠(14)螺旋连接在心轴(2)上;绕线装置固定在心轴(2)的另一端。
3.如权利要求2所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:所述的线盘固定装置由弧形板(7)、连杆(8)、连接杆带销轴(9)、滑块(10)、固定块Ⅱ(16)、连接杆Ⅱ(17)和转动把手(12)组成;转动把手(12)固定在丝母(11)上,丝母(11)与滑块(10)固定连接,连接杆带销轴(9)的一端与滑块(10)转动连接,连接杆带销轴(9)的另一端与弧形板(7)转动连接,两根连杆(8)一端与弧形板(7)转动连接,两根连杆(8)的另一端与(15)转动连接,固定块Ⅰ固定设置在心轴(2)上,固定块Ⅱ(16)一端与滑块(10)转动连接,固定块Ⅱ(16)上部通过连接杆Ⅱ(17)转动连接在心轴(2)上。
4.如权利要求2所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:所述的绕线装置包括:带座轴承(1)、定位套(3)、法兰套(4)、摩擦盘(5)、空压制动器(13)和空压制动安装座(6);两个带座轴承(1)固定在车架体相对位置的立板上,心轴(2)与两个带座轴承(1)转动连接,空压制动器安装座(6)固定安装在放线架车架体侧板上,空压制动器(13)安装在空压制动器安装座(6)上,法兰套(4)通过键(18)可拆卸固定在心轴(2)上,空压制动器(13)与固定在法兰套(4)上的摩擦盘(5)接触连接;定位套(3)可拆卸连接在摩擦盘(5)另一侧的法兰套(4)上。
5.如权利要求1所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:所述的分线装置由托线装置、集线器和支架(21)组成,托线装置固定设置在垂直于立面板的支架(21)上,集线器可拆卸的固定于立面板外侧,集线器的中心与两相对设置的独立放线装置的轴心中点位于同一直线上。
6.如权利要求5所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:所述的托线装置由托线架(22)和托辊(23)组成;托线架(22)固定设置在支架(21)上,托辊(23)固定安装在托线架(22)上。
7.如权利要求1所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:所述的独立放线装置在车架体上相对面位置轴心交错的设置多组。
8.如权利要求1所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:所述的独立放线装置在车架体上相对面位置轴心交错的设置两组。
9.如权利要求4所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:所述的摩擦盘(5)与法兰套(4)通过螺钉固定连接,定位套(3)与法兰套(4)通过螺钉固定连接。
10.如权利要求3所述的一种多个不同心轴线盘放线装置,其特征在于:所述的车架体下底面固定设置有滚轮(19)和滚动导向,车架体侧壁底部固定设置有拖链支架,拖链与拖链架铰链连接;车架体下底面还固定设置有用于与地面固定的固定装置。
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