CN207908169U - 一种四通道abs故障快速显示仪 - Google Patents

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彭鑫
蒋海军
李玉
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Abstract

本实用新型涉及一种四通道ABS故障快速显示仪,包括:用于测量并显示电压和电阻的显示器,以及分别与显示器连接的十六个导电插针;十六个导电插针分别一一对应的与四通道ABS线束端接插件的十六个脚位对插外接,其中,四通道ABS线束端接插件的十六个脚位分别与电磁阀电气控制脚位和传感器脚位一一对应。本实用新型的一种四通道ABS故障快速显示仪能通过跟ABS线束对插后直接显示4个电磁阀电阻和4个转速传感器电压,通过电阻、电压值快速判断ABS故障出在哪个位置,能够节省大量检测检验时间,有效提高工作效率。

Description

一种四通道ABS故障快速显示仪
技术领域
本实用新型涉及ABS故障诊断技术领域,尤其涉及一种四通道ABS故障快速显示仪。
背景技术
ABS(ANTI-locked braking system)即防抱死刹车系统,是一种防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统,目前它基本上已成为汽车标准配置。然而,在车辆量产过程中经常遇到仪表上ABS故障指示灯常亮,用闪码灯(用于ABS故障判断,根据灯闪烁次数判断故障来自何处或通过接地时间删除ABS控制器中存储故障)对ABS控制模块进行闪码测试显示正常且通过闪码删除控制模块中存储故障后,车辆仪表ABS故障指示灯仍常亮。此时,进一步对ABS进行故障检测流程较复杂,费时费力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种四通道ABS故障快速显示仪。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种四通道ABS故障快速显示仪,包括:用于测量并显示电压和电阻的显示器,以及分别与所述显示器连接的十六个导电插针;
所述十六个导电插针分别一一对应的与四通道ABS线束端接插件的十六个脚位对插外接。
本实用新型的有益效果是:ABS故障指示灯常亮而无法判断何处故障的状况,由于四通道ABS线束端接插件的十六个脚位分别与四通道ABS的电磁阀电气控制脚位和传感器脚位一一对应,本实用新型的一种四通道ABS 故障快速显示仪通过十六个导电插针分别一一对应的跟ABS线束端接插件的脚位对插,即可直接显示4个电磁阀电阻和4个转速传感器电压。通过电阻、电压值快速判断ABS故障出在哪个位置,能够节省大量检测检验时间,有效提高工作效率。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进:
进一步,所述显示器包括:壳体,镶嵌于所述壳体表面的显示屏,以及分别与所述显示屏电连接的且位于所述壳体内的四路电压测量电路和四路电阻测量电路;
每两个所述导电插针分别与所述四路电压测量电路和所述四路电阻测量电路中的一路测量电路电连接。
本实用新型的进一步有益效果:将液晶显示屏(集成4路电压测量与4 路电阻测量功能)与接插件的插针集成在一起,且插针脚位跟ABS线束上插件电磁阀电气控制脚位和传感器脚位一一对应。当某一辆车出现ABS故障时,将该四通道ABS故障快速显示仪与ABS线束端对插后,根据显示电阻和电压值,快速判断和排除电磁阀跟传感器故障。
进一步,所述四路电压测量电路和所述四路电阻测量电路中,每一路测量电路包括一个分别与该路测量电路对应的两个所述导电插针连接的芯片;所述显示屏包括八个分显示屏;所述八个分显示屏分别一一对应的与所述四路电压测量电路和所述四路电阻测量电路中的芯片电连接。
本实用新型的进一步有益效果:将各路电压测量和电阻测量分别对应一个测量电路和显示屏,避免测量时需要模式切换,进一步节省大量检测检验时间,有效提高工作效率。
进一步,所述八个分显示屏拼接成一体。
本实用新型的进一步有益效果:将多个分显示屏拼接到一起,便于观察和对比同时测得的数据,进而快速做出故障判断。
进一步,所述芯片的型号为ICL7106,所述显示屏为LCD液晶显示屏。
进一步,所述电压测量电路还包括:电阻R0、电阻R31和电容C10;所述芯片的模拟电压正输入端IN+和模拟电压负输入端IN-分别通过所述电容C10连接;所述模拟电压负输入端IN-还与一个所述导电插针连接,该导电插针还与所述芯片的模拟信号公共端COM连接,所述模拟电压正输入端IN+、所述电阻R0、所述电阻R31和另一个所述导电插针连接。
进一步,所述电阻测量电路还包括:电阻R0,所述电阻R0的两端分别与所述芯片的基准电压连接端Vref+和基准电压连接端Vref-连接;所述芯片的模拟电压正输入端IN+和模拟电压负输入端IN-分别一一对应的与两个所述导电插针连接;所述芯片的模拟信号公共端COM还与该两个导电插针中的一个连接。
附图说明
图1为本实用新型一实施例提供的一种四通道ABS故障快速显示仪的结构框图;
图2为现有技术中的四通道ABS线束上插件脚位的示意性框图;
图3为本实用新型另一实施例提供的一种四通道ABS故障快速显示仪中显示器110的结构框图;
图4为本实用新型另一实施例提供的一种四通道ABS故障快速显示仪中电压测量电路113和电阻测量电路114的示意性结构图;
图5为本实用新型另一实施例提供的一种四通道ABS故障快速显示仪中显示屏112的结构框图。
附图中,各标号所代表的元件列表如下:
110、显示器,111、壳体,112、显示屏,113、电压测量电路,114、电阻测量电路,120、导电插针。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例一
一种四通道ABS故障快速显示仪,如图1所示,包括:用于测量并显示电压和电阻的显示器110,以及分别与显示器连接的十六个导电插针120。其中,
十六个导电插针分别一一对应的与四通道ABS线束端接插件的十六个脚位(如图2所示)对插外接,其中,四通道ABS线束端接插件的十六个脚位分别与四通道ABS的电磁阀电气控制脚位和传感器脚位一一对应。
如图2所示,现有技术中的四通道ABS线束上插件脚位,各个数字编号代表四通道ABS线束上插件(TYCO 1-967624-1)电磁阀电气控制脚位和传感器脚位。则例如,如图1中,1、2、3、4、5、6、8、9、10、11、12、 13、14、15、17和18分别代表接插件的脚位编号(即插针编号),每个编号下面对应的圆圈表示为插针,其中,1和4用于测量四通道ABS的右前电磁阀电阻,8和9用于测量四通道ABS的右后电磁阀电阻,10和13用于测量四通道ABS的右前传感器电压,17和18用于测量四通道ABS的右后传感器电压,3和6用于测量四通道ABS的左前电磁阀电阻,2和5用于测量四通道ABS的左后电磁阀电阻,12和15用于测量四通道ABS的左前传感器电压,11和14用于测量四通道ABS的左后传感器电压。
在车辆量产过程中经常遇到仪表上ABS故障指示灯常亮,用闪码灯(用于ABS故障判断,根据灯闪烁次数判断故障来自何处或通过接地时间删除ABS控制器中存储故障)对ABS控制模块进行闪码测试显示正常且通过闪码删除控制模块中存储故障后,车辆仪表ABS故障指示灯仍常亮。此时,若要判断ABS电磁阀和传感器是否出现故障,需用万用表分别测量ABS的 B17和B18、B10和B13、B12和B15、B11和B14脚位(如图2所示的17 和18、10和13、12和15、11和14)两端电压,分别测量ABS的B1和B4、 B3和B6、B2和B5、B8和B9脚位(如图2所示的1和4、3和6、2和5、 8和9)两端电阻是否正常(电磁阀电阻1.3KΩ左右正常、传感器电压2.4V 左右正常)。这样一系列测量后,可以根据电压或电阻值判断故障出现在哪一个电磁阀或者传感器,但是会花费大量的时间。
例如,将液晶显示屏(集成4路电压测量与4路电阻测量功能)与泰科 966140-1接插件集成在一起,且该接插件的插针的脚位跟ABS线束上插件 (TYCO 1-967624-1)电磁阀电气控制脚位和传感器脚位一一对应。当某一辆车出现ABS故障时,将故障显示仪与ABS线束端对插后根据显示电阻和电压值快速判断和排除电磁阀跟传感器故障。
ABS故障指示灯常亮而无法判断何处故障的状况,由于四通道ABS线束端接插件的十六个脚位分别与四通道ABS的电磁阀电气控制脚位和传感器脚位一一对应,本实施例的一种四通道ABS故障快速显示仪通过十六个导电插针分别一一对应的跟ABS线束端接插件的脚位对插,即可直接显示4 个电磁阀电阻和4个转速传感器电压。通过电阻、电压值快速判断ABS故障出在哪个位置,能够节省大量检测检验时间,有效提高工作效率。
因此,本实施例的一种四通道ABS故障快速显示仪可认为是一个集成化的可同时测16个位置的万用表,即可同时测试四个电气元件两端的电压值和四个电气元件的电阻值。导电插针可为万用表的测试线,显示器即可为万用表测试和显示主体。
实施例二
在实施例一的基础上,如图3所示,显示器110包括:壳体111,镶嵌于壳体111表面的显示屏112,以及分别与显示屏112电连接的且位于壳体 111内的四路电压测量电路113和四路电阻测量电路114;
每两个导电插针(如图2中圆圈所示)分别与四路电压测量电路和四路电阻测量电路中的一路测量电路电连接。即每两个插针与一路电压测量电路连接或者与一路电阻测量电路连接,最后,十六个插针均与测量电路连接,且每路测量电路均连接有两个插针。
将液晶显示屏(集成4路电压测量与4路电阻测量功能)与接插件集成在一起,且接插件的插针脚位跟ABS线束上接插件的插件电磁阀电气控制脚位和传感器脚位一一对应。当某一辆车出现ABS故障时,将该四通道ABS 故障快速显示仪与ABS线束端对插后,根据显示电阻和电压值,快速判断和排除电磁阀跟传感器故障。
实施例三
在实施例二的基础上,如图4所示,四路电压测量电路和四路电阻测量电路中,每一路测量电路包括一个分别与该路测量电路对应的两个导电插针连接的芯片;如图5所示,显示屏包括八个分显示屏;八个分显示屏分别一一对应的与四路电压测量电路和四路电阻测量电路中的芯片电连接。
将各路电压测量和电阻测量分别对应一个测量电路和显示屏,避免测量时需要模式切换,进一步节省大量检测检验时间,有效提高工作效率。
实施例四
在实施例三的基础上,如图5所示,八个分显示屏拼接成一体。
将多个分显示屏拼接到一起,便于观察和对比同时测得的数据,进而快速做出故障判断。
优选的,芯片的型号为ICL7106,显示屏为LCD液晶显示屏。
实施例五
在实施例三至实施例四中任一实施例的基础上,如图4所示,电压测量电路还包括:电阻R0、电阻R31和电容C10;芯片的模拟电压正输入端IN+ 和模拟电压负输入端IN-分别通过电容C10连接;模拟电压负输入端IN-还与一个导电插针连接,该导电插针还与芯片的模拟信号公共端COM连接,模拟电压正输入端IN+、电阻R0、电阻R31和另一个导电插针连接。
实施例六
在实施例三至实施例五中任一实施例的基础上,如图4所示,电阻测量电路还包括:电阻R0,电阻R0的两端分别与芯片的基准电压连接端Vref+ 和基准电压连接端Vref-连接;芯片的模拟电压正输入端IN+和模拟电压负输入端IN-分别一一对应的与两个导电插针连接;芯片的模拟信号公共端COM 还与该两个导电插针中的一个连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种四通道ABS故障快速显示仪,其特征在于,包括:用于测量并显示电压和电阻的显示器(110),以及分别与所述显示器(110)连接的十六个导电插针(120);
所述十六个导电插针(120)分别一一对应的与四通道ABS线束端接插件的十六个脚位对插外接。
2.根据权利要求1所述的一种四通道ABS故障快速显示仪,其特征在于,所述显示器(110)包括:壳体(111),镶嵌于所述壳体(111)表面的显示屏(112),以及分别与所述显示屏(112)电连接的且位于所述壳体(111)内的四路电压测量电路(113)和四路电阻测量电路(114);
每两个所述导电插针(120)分别与所述四路电压测量电路(113)和所述四路电阻测量电路(114)中的一路测量电路电连接。
3.根据权利要求2所述的一种四通道ABS故障快速显示仪,其特征在于,所述四路电压测量电路(113)和所述四路电阻测量电路(114)中,每一路测量电路包括一个分别与该路测量电路对应的两个所述导电插针(120)连接的芯片;所述显示屏(112)包括八个分显示屏;所述八个分显示屏分别一一对应的与所述四路电压测量电路(113)和所述四路电阻测量电路(114)中的芯片电连接。
4.根据权利要求3所述的一种四通道ABS故障快速显示仪,其特征在于,所述八个分显示屏拼接成一体。
5.根据权利要求4所述一种四通道ABS故障快速显示仪,其特征在于,所述芯片的型号为ICL7106,所述显示屏(112)为LCD液晶显示屏。
6.根据权利要求3至5任一项所述的一种四通道ABS故障快速显示仪,其特征在于,所述电压测量电路(113)还包括:电阻R0、电阻R31和电容C10;所述芯片的模拟电压正输入端IN+和模拟电压负输入端IN-分别通过所述电容C10连接;所述模拟电压负输入端IN-还与一个所述导电插针(120)连接,该导电插针(120)还与所述芯片的模拟信号公共端COM连接,所述模拟电压正输入端IN+、所述电阻R0、所述电阻R31和另一个所述导电插针(120)连接。
7.根据权利要求3至5任一项所述的一种四通道ABS故障快速显示仪,其特征在于,所述电阻测量电路(114)还包括:电阻R0,所述电阻R0的两端分别与所述芯片的基准电压连接端Vref+和基准电压连接端Vref-连接;所述芯片的模拟电压正输入端IN+和模拟电压负输入端IN-分别一一对应的与两个所述导电插针(120)连接;所述芯片的模拟信号公共端COM还与该两个导电插针(120)中的一个连接。
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