CN207906741U - 一种高压电抗器巡检装置 - Google Patents

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本实用新型提供一种高压电抗器巡检装置,是为了解决目前高压电抗器巡检装置自动化程度低、费力费物、巡检不便等问题。本实用新型包括导轨、底座、滑块、电机、动力传动系统、电机控制器和摄像头,所述导轨与底座相连,滑块设置在导轨上;电机设在底座上,电机通过动力传动系统与滑块相连,带动滑块沿着导轨上下滑动;电机控制器设在底座上,与电机相连;滑块上设有摄像头。本实用新型巡检自动化,灵活轻巧,便于操作,快速准确锁定线圈烧毁损坏的部位,方便对电抗器损坏部位进行修复维护。

Description

一种高压电抗器巡检装置
技术领域
本实用新型涉及一种巡检装置,特别涉及一种高压电抗器巡检装置。
背景技术
变电站的高压电抗器具有削弱空载时长线路工频电压升高、改善线路无功分布并降低线损、减少潜供电流,加速潜供电弧的熄灭,提高线路自动重合闸的成功率等重要作用,串联电抗器可以限制短路电流,维持母线有较高的残压。而腐蚀、污秽等因素容易导致电抗器局部烧坏,影响电力系统的正常运行,给人民生活、工业生产和国家带来严重的经济损失。所以一旦发现电抗器线圈发生局部烧毁,需立即定位烧毁部位,及时采取措施检修补救,把损失降到最低;定期检查电抗器内部线圈,发现隐患和缺陷,未雨绸缪,及时修复。但是,由于电抗器非常高大,且线圈间距狭窄(约10cm*5cm),常规的检修手段不能发挥作用,因此需要一种能够深入到电抗器内部、自由穿行于线圈间的自动巡检装置,利用摄像头实时传输电抗器线圈内部影像。
目前,国内某公司设计了一种气动力爬行电抗器巡检机器小车,利用电抗器线圈间距基本一致的条件,将摄像头安装在小车的头部,小车有胶皮质爬行脚,使小车可以恰好卡在线圈之间,小车下方连接冲气管,将小车放进线圈间距,人在地面用打气装置打气为小车提供动力,胶皮质爬行脚上下摆动,小车向上移动,摄像头拍摄并传回线圈间画面。此装置实现了电抗器内部巡检、图片或视频资料回传,但缺点也很明显,主要如下:1.利用人打气提供动力,没有实现自动化;2.胶皮质爬行脚磨损太严重,需大量更换;3.电抗器线圈间距有差异,导致需实时调整爬行脚长度,费时费力。
此外,国内也有一些对于高压线路等的巡检机器人的研究与设计,但专门针对变电站高压电抗器巡检的研究较少。国外对巡检机器的研究早于国内,日本、加拿大等国对变电站巡检机器人的研究生产与使用也领先国内水平,但专门针对变电站高压电抗器巡检的研究也比较少。
发明内容
本实用新型是为了解决目前高压电抗器巡检装置自动化程度低、费力费物、巡检不便等问题,提供的一种高压电抗器巡检装置。
本实用新型包括导轨、底座、滑块、电机、动力传动系统、电机控制器和摄像头,所述导轨与底座相连,滑块设置在导轨上;电机设在底座上,电机通过动力传动系统与滑块相连,带动滑块沿着导轨上下滑动;电机控制器设在底座上,与电机相连;滑块上设有摄像头。
所述的导轨表面开设有滑槽,所述的滑块镶嵌在滑槽内,电机通过动力传动系统带动滑块沿着导轨上的滑槽上下滑动。
所述的动力传动系统包括传动轮和传动带,其中传动轮设在导轨上下两端,下端传动轮与电机相连;滑块上开设有通孔,传动带穿过滑块上的通孔,环绕在导轨上下传动轮上。
所述的导轨为模块化可拼接式导轨,每段导轨的首尾两端设有可相互啮合的接口。
所述的动力传动系统还可以是包括丝杠和丝杠螺母,所述的丝杠上下两端通过轴承与导轨上下两端相连,丝杠下端穿过轴承与电机通过联轴器相连;滑块上设有通孔,丝杠螺母设在通孔内,并套设在丝杠上。
所述的滑块上设有数据传输模块,数据传输模块与摄像头相连,摄像头通过数据传输模块与上位机相连,上位机可以是带显示器的电脑、手机等终端设备。数据传输模块可以是无线传输也可以是有线传输。
所述的导轨上下两端设有限位开关,所述的限位开关与电机控制器相连。
所述的电机与电机控制器之间设有电机驱动器,所述的电机驱动器设在底座上。
所述的电机控制器上设有显示屏和控制按键。
摄像头优选树莓派USB摄像头。
本实用新型的工作原理:
根据待检测的电抗器线圈的高度,选择可拼接式导轨或者丝杠导轨,将滑块安装于导轨上,通过电机控制器上的按键输出控制信号给电机驱动器,电机驱动器控制电机启动,电机通过动力传动系统控制滑块沿导轨向上运动,运动过程中,滑块上的摄像头拍摄电抗器内线圈的图像,并通过数据传输模块实时传回上位机,检修人员可以根据上位机显示的图像判断线圈破损位置,以便对电抗器工作状态进行评估,对其出现问题的部位进行确认以及维修补救,使故障尽快排除;当滑块运动到导轨上端并触发上端的限位开关时,限位开关发送信号给电机控制器,电机控制器接收信号后控制电机反转,带动滑块反向运行,直到触发导轨下端的限位开关时,下端限位开关发送信号给电机控制器,电机控制器控制电机停止运行;电机控制器上的显示屏可以显示电机运行状态和速度等信息,控制按键可以控制电机启停和运行速度。
本实用新型的有益效果:
1、巡检自动化:本实用新型中运用微处理器进行控制,使巡检过程自动化,工作人员只需对实时收到的图像进行观察分析,确认内部损坏部位;
2、灵活轻巧,便于操作:本实用新型充分考虑巡检对象的结构和空间限制,可以深入线圈内部,近距离巡检线圈烧毁区域,并实时传回图片或视频资料,并且可以根据电抗器中线圈的高度选择合适的导轨,拼接式导轨可以随意拼接成高度适合的巡检装置,操作更灵活;
3、快捷准确:本巡检装置能实时将电抗器内部情况传送至工作人员进行评估,以便工作人员快速准确锁定线圈烧毁损坏的部位,方便对电抗器损坏部位进行修复维护,或者对其实时评估排除潜在危害。
附图说明
图1为本实用新型实施例一整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例一导轨整体结构示意图。
图3为本实用新型实施例一滑块结构示意图。
图4为本实用新型实施例一导轨结构示意图。
图5为本实用新型实施例二整体结构示意图。
1、导轨 2、底座 3、滑块 4、电机 5、电机控制器
6、摄像头 7、滑槽 8、传动轮 9、传动带 10、通孔
11、数据传输模块 12、限位开关 13、电机驱动器 14、丝杠
15、丝杠螺母 16、轴承 17、联轴器。
具体实施方式
实施例一:
参照图1-图4所示:
本实用新型包括导轨1、底座2、滑块3、电机4、动力传动系统、电机控制器5和摄像头6,所述导轨1与底座2相连,滑块3设置在导轨1上;电机4设在底座2上,电机4通过动力传动系统与滑块3相连,带动滑块3沿着导轨1上下滑动;电机控制器5设在底座2上,与电机4相连;滑块3上设有摄像头6。
所述的导轨1表面开设有滑槽7,所述滑块3镶嵌在滑槽7内,电机4通过动力传动系统带动滑块3沿着导轨1上的滑槽7上下滑动。
所述的动力传动系统包括传动轮8和传动带9,其中传动轮8设在导轨1上下两端,下端传动轮8与电机4相连;滑块3上开设有通孔10,传动带9穿过滑块3上的通孔10,环绕在导轨1上下传动轮8上。
所述的导轨1为模块化可拼接式导轨1,每段导轨1的首尾两端设有可相互啮合的接口。
所述的滑块3上设有数据传输模块11,数据传输模块11与摄像头6相连,摄像头6通过数据传输模块11与上位机相连。
所述的导轨1上下两端设有限位开关12,所述的限位开关12与电机控制器5相连。
所述的电机4与电机控制器5之间设有电机驱动器13,所述的电机驱动器13设在底座2上。
所述的电机控制器5上设有显示屏和控制按键。
工作原理:
根据待检测的电抗器线圈的高度,选取若干段拼接式导轨1拼接到合适高度,导轨1间通过螺栓固定;将滑块3安装于导轨1上,通过电机控制器5上的按键输出控制信号给电机驱动器13,电机驱动器13控制电机4启动,电机4带动下端传动轮8转动,使传动带9转动,传动带9带动滑块3沿导轨1的滑槽7向上运动,运动过程中,滑块3上的摄像头6拍摄电抗器内部线圈的图像,并通过数据传输模块11实时传回上位机,检修人员可以根据上位机显示的图像判断线圈破损位置,以便对电抗器工作状态进行评估,对其出现问题的部位进行确认以及维修补救,使故障尽快排除;当滑块3运动到导轨1上端并触发上端的限位开关12时,限位开关12发送信号给电机控制器5,电机控制器5接收信号后控制电机4反转,带动滑块3反向运行,直到触发导轨1下端的限位开关12时,下端限位开关12发送信号给电机控制器5,电机控制器5控制电机4停止运行;电机控制器5上的显示屏可以显示电机4运行状态和速度等信息,控制按键可以控制电机4启停和运行速度。
实施例二:
参照图5所示:
本实用新型包括导轨1、底座2、滑块3、电机4、动力传动系统、电机控制器5和摄像头6,所述导轨1与底座2相连,滑块3设置在导轨1上;电机4设在底座2上,电机4通过动力传动系统与滑块3相连,带动滑块3沿着导轨1上下滑动;电机控制器5设在底座2上,与电机4相连;滑块3上设有摄像头6。
所述的动力传动系统包括丝杠14和丝杠螺母15,所述的丝杠14上下两端通过轴承16与导轨1上下两端相连,丝杠14下端穿过轴承16与电机4通过联轴器17相连;滑块3上设有通孔10,丝杠螺母15设在通孔10内,并套设在丝杠14上。
所述的滑块3上设有数据传输模块11,数据传输模块11与摄像头6相连,摄像头6通过数据传输模块11与上位机相连。
所述的导轨1上下两端设有限位开关12,所述的限位开关12与电机控制器5相连。
所述的电机4与电机控制器5之间设有电机驱动器13,所述的电机驱动器13设在底座2上。
所述的电机控制器5上设有显示屏和控制按键。
工作原理:
根据待检测的电抗器线圈的高度,选取合适高度的丝杠导轨1,将滑块3安装于丝杠14上,通过电机控制器5上的按键输出控制信号给电机驱动器13,电机驱动器13控制电机4启动,电机4通过联轴器17带动丝杠14转动,使滑块3沿导轨1向上运动,运动过程中,滑块1上的摄像头6拍摄电抗器内部线圈的图像,并通过数据传输模块11实时传回上位机,检修人员可以根据上位机显示的图像判断线圈破损位置,以便对电抗器工作状态进行评估,对其出现问题的部位进行确认以及维修补救,使故障尽快排除;当滑块3运动到导轨1上端并触发上端的限位开关12时,限位开关12发送信号给电机控制器5,电机控制器5接收信号后控制电机4反转,带动滑块3反向运行,直到触发导轨1下端的限位开关12时,下端限位开关12发送信号给电机控制器5,电机控制器5控制电机4停止运行;电机控制器5上的显示屏可以显示电机4运行状态和速度等信息,控制按键可以控制电机4启停和运行速度。

Claims (9)

1.一种高压电抗器巡检装置,其特征在于:包括导轨、底座、滑块、电机、动力传动系统、电机控制器和摄像头,所述导轨与底座相连,滑块设置在导轨上;电机设在底座上,电机通过动力传动系统与滑块相连,带动滑块沿着导轨上下滑动;电机控制器设在底座上,与电机相连;滑块上设有摄像头。
2.根据权利要求1所述的一种高压电抗器巡检装置,其特征在于:所述的导轨表面开设有滑槽,所述的滑块镶嵌在滑槽内,电机通过动力传动系统带动滑块沿着导轨上的滑槽上下滑动。
3.根据权利要求2所述的一种高压电抗器巡检装置,其特征在于:所述的动力传动系统包括传动轮和传动带,其中传动轮设在导轨上下两端,下端传动轮与电机相连;滑块上开设有通孔,传动带穿过滑块上的通孔,环绕在导轨上下传动轮上。
4.根据权利要求2所述的一种高压电抗器巡检装置,其特征在于:所述的导轨为模块化可拼接式导轨,每段导轨的首尾两端设有可相互啮合的接口。
5.根据权利要求1所述的一种高压电抗器巡检装置,其特征在于:所述的动力传动系统包括丝杠和丝杠螺母,所述的丝杠上下两端通过轴承与导轨上下两端相连,丝杠下端穿过轴承与电机通过联轴器相连;滑块上设有通孔,丝杠螺母设在通孔内,并套设在丝杠上。
6.根据权利要求1所述的一种高压电抗器巡检装置,其特征在于:所述的滑块上设有数据传输模块,数据传输模块与摄像头相连,摄像头通过数据传输模块与上位机相连。
7.根据权利要求1所述的一种高压电抗器巡检装置,其特征在于:所述的导轨上下两端设有限位开关,所述的限位开关与电机控制器相连。
8.根据权利要求1所述的一种高压电抗器巡检装置,其特征在于:所述的电机与电机控制器之间设有电机驱动器,所述的电机驱动器设在底座上。
9.根据权利要求1所述的一种高压电抗器巡检装置,其特征在于:所述的电机控制器上设有显示屏和控制按键。
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