CN207906005U - 一种新型柱塞泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及流体输送设备技术领域，尤其是涉及一种新型柱塞泵。为实现上述目的，其特点是包括油泵壳体，所述的油泵壳体上部设置有油泵壳体盖子，油泵壳体内设置有斜盘轴承组件，斜盘轴承组件内设置有万向盘组件，斜盘轴承组件下方安装有柱塞组件，柱塞组件下部与转子组件相连，转子组件与油泵壳体之间设置有轴承套，转子组件下方设置有分油盘，转子组件上端穿过万向盘组件伸出油泵壳体盖子，转子组件与油泵壳体盖子之间设置有轴承和密封件，弹簧安装在万向盘组件下方转子组件的转子立柱上，油泵壳体下方对应分油盘设置有进油孔和排油孔。降低了生产成本，适用范围广，实用性较好。其设计合理、结构简单、生产、制造方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及流体输送设备技术领域，尤其是涉及一种新型柱塞泵。
背景技术
柱塞泵是液压系统的一个重要装置，它是依靠柱塞在缸体中作往复运动造成容积的变化来实现吸油与压油。柱塞泵由其额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场所，诸如液压机、工程机械、船舶和航空发动机中等。
目前，轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动产生的容积变化来进行工作的。现有的斜盘式液压轴向柱塞泵，其变量斜盘与壳体之间一般有两种结构形式：一种是壳体与斜盘之间的滑轨是通过圆柱滚子半轴承支撑，另一种是通过在壳体和变量斜盘之间增设斜盘座，在斜盘座引入高压油，通过在斜盘和斜盘座之间的滑轨上建立油膜，以达到支撑效果。但是，柱塞泵有它天生的缺陷，就是柱塞弹簧所易折断和柱塞球头的易磨损等。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的缺陷而提供一种新型柱塞泵，有效解决了现有技术存在的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所述的一种新型柱塞泵，其特点是包括油泵壳体，所述的油泵壳体上部设置有油泵壳体盖子，油泵壳体内设置有斜盘轴承组件，斜盘轴承组件内设置有万向盘组件，斜盘轴承组件下方安装有柱塞组件，柱塞组件下部与转子组件相连，转子组件与油泵壳体之间设置有轴承套，转子组件下方设置有分油盘，转子组件上端穿过万向盘组件伸出油泵壳体盖子，转子组件与油泵壳体盖子之间设置有轴承和密封件，弹簧安装在万向盘组件下方转子组件的转子立柱上，油泵壳体下方对应分油盘设置有进油孔和排油孔。
所述的斜盘轴承组件包括斜盘轴承上环，斜盘轴承上环上设置有第一销轴，斜盘轴承上环下方还设置有连杆，斜盘轴承上环为油泵的主要承受载荷的部件，斜盘轴承上环内设置有与万向盘组件配合的弧形轨道，斜盘轴承上环通过第一销轴安装在油泵壳体上，工作时围绕第一销轴进行转动；所述的万向盘组件包括中心环、中间环和外环，中心环内设置有花键，中心环通过第三销轴与其外围设置的中间环相连，中间环通过第二销轴与其外围设置的外环相连，第二销轴与第三销轴相互垂直，外环与斜盘轴承上环组成轴承组合件，万向盘组件承受柱塞工作时产生的强大的反作用力并能实现转动，外环上设置有多个与柱塞组件配合的半孔。
所述的柱塞组件包括柱塞外套，柱塞外套下端为球头状结构且设置有第一通孔，柱塞外套下端安装在柱塞外套摇头零件内部，柱塞外套摇头零件上设置有第二通孔，柱塞外套内设置有柱塞，柱塞上端为球头状结构设置有第三通孔，柱塞上端安装在柱塞摇头零件内部，柱塞摇头零件上端设置有卡槽和过油孔，柱塞摇头零件与万向盘组件的外环上的半孔配合，柱塞外套摇头零件与转子组件的转子底盘连接。
所述的转子组件包括转子立柱，转子立柱下端与转子底盘相连，转子立柱上面设置有与万向盘组件的中心环上的花键相连的花键槽，转子立柱上端安装有和外界发动机或电动机连接传动杆，转子底盘上设置有与柱塞组件的柱塞外套摇头零件相连的凹槽，凹槽底部设置有转子组件进排油孔，凹槽顶部设置为卡簧槽；转子底盘安装在分油盘上，分油盘上设置有与转子组件进排油孔对应的分油盘进排油孔。
本实用新型的有益效果是：所述的一种新型柱塞泵，其增加了柱塞泵的可靠性，提高了使用寿命，另一方面通过改变摩擦形式来改变柱塞泵的静压支撑结构，从而降低了噪声，降低了生产成本，适用范围广，实用性较好。其设计合理、结构简单、生产、制造方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型图1的轴测结构示意图；
图3是本实用新型的斜盘轴承组件结构示意图；
图4是本实用新型的万向盘组件结构示意图；
图5是本实用新型的柱塞组件结构示意图；
图6是本实用新型的图5的剖视结构示意图；
图7是本实用新型的转子组件结构示意图；
图8是本实用新型的分油盘结构示意图。
图中所示：1、油泵壳体；2、油泵壳体盖子；3、密封件；4、斜盘轴承组件；5、万向盘组件；6、柱塞组件；7、分油盘；8、转子组件；9、轴承；10、弹簧；11、轴承套；12、进油孔；13、排油孔；14、分油盘进排油孔；4-1、斜盘轴承上环；4-2、第一销轴；4-3、连杆；5-1、中心环；5-2、第二销轴；5-3、花键；5-4、中间环；5-5、第三销轴；5-6、外环；5-7、半孔；6-1、柱塞外套；6-2、柱塞；6-3、柱塞外套摇头零件；6-4、柱塞摇头零件；6-5、过油孔；6-6、卡槽；6-7、第一通孔；6-8、第二通孔；6-9、第三通孔；8-1、转子立柱；8-2、转子底盘；8-3、转子组件进排油孔；8-4、卡簧槽；8-5、花键槽；8-6、传动杆；8-7、凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至8所示，所述的一种新型柱塞泵，其特点是包括油泵壳体1，所述的油泵壳体1上部设置有油泵壳体盖子2，油泵壳体1内设置有斜盘轴承组件4，斜盘轴承组件4内设置有万向盘组件5，斜盘轴承组件4下方安装有柱塞组件6，柱塞组件6下部与转子组件8相连，转子组件8与油泵壳体1之间设置有轴承套11，转子组件8下方设置有分油盘7，转子组件8上端穿过万向盘组件5伸出油泵壳体盖子2，转子组件8与油泵壳体盖子2之间设置有轴承9和密封件3，弹簧10安装在万向盘组件5下方转子组件8的转子立柱8-1上，油泵壳体1下方对应分油盘7设置有进油孔12和排油孔13。
进一步，所述的斜盘轴承组件4包括斜盘轴承上环4-1，斜盘轴承上环4-1上设置有第一销轴4-2，斜盘轴承上环4-1下方还设置有连杆4-3，斜盘轴承上环4-1为油泵的主要承受载荷的部件，斜盘轴承上环4-1内设置有与万向盘组件5配合的弧形轨道，斜盘轴承上环4-1通过第一销轴4-2安装在油泵壳体1上，工作时围绕第一销轴4-2进行转动；所述的万向盘组件5包括中心环5-1、中间环5-4和外环5-6，中心环5-1内设置有花键5-3，中心环5-1通过第三销轴5-5与其外围设置的中间环5-4相连，中间环5-4通过第二销轴5-2与其外围设置的外环5-6相连，第二销轴5-2与第三销轴5-5相互垂直，外环5-6与斜盘轴承上环4-1组成轴承组合件，万向盘组件5承受柱塞工作时产生的强大的反作用力并能实现转动，外环5-6上设置有多个与柱塞组件配合的半孔5-7。
进一步，所述的柱塞组件6包括柱塞外套6-1，柱塞外套6-1下端为球头状结构且设置有第一通孔6-7，柱塞外套6-1下端安装在柱塞外套摇头零件6-3内部，柱塞外套摇头零件6-3上设置有第二通孔6-8，柱塞外套6-1内设置有柱塞6-2，柱塞6-2上端为球头状结构设置有第三通孔6-9，柱塞6-2上端安装在柱塞摇头零件6-4内部，柱塞摇头零件6-4上端设置有卡槽6-6和过油孔6-5，柱塞摇头零件6-4与万向盘组件5的外环5-6上的半孔5-7配合，柱塞外套摇头零件6-3与转子组件8的转子底盘8-2连接。
进一步，所述的转子组件8包括转子立柱8-1，转子立柱8-1下端与转子底盘8-2相连，转子立柱上8-1面设置有与万向盘组件5的中心环5-1上的花键5-3相连的花键槽8-5，转子立柱8-1上端安装有和外界发动机或电动机连接传动杆8-6，转子底盘8-2上设置有与柱塞组件6的柱塞外套摇头零件6-3相连的凹槽8-7，凹槽8-7底部设置有转子组件进排油孔8-3，凹槽8-7顶部设置为卡簧槽8-4；转子底盘8-2安装在分油盘7上，分油盘7上设置有与转子组件进排油孔8-3对应的分油盘进排油孔14。
所述的一种新型柱塞泵，当油泵不工作时，斜盘轴承组件4的端面和油泵的中心线垂直交叉呈水平状态；当油泵开始工作时，液压系统推动连杆向上运动，斜盘轴承组件4通过两个销轴沿斜盘轴承组件的中心线向上转动，反之，则向下转动，转动角度的大小决定了柱塞运动时的行程的大小，从而决定了油泵供油量的大小；万向盘组件5通过中心环里的花键5-3和转子组件8的花键槽8-5进行连接从而和转子组件8同步转动。当油泵开始转动时，外环5-6在轴承上半部分的跑道里转动，当柱塞6-2在抽油时，外环5-6通过柱塞摇头零件6-4把柱塞6-2拉伸，从而使油液通过进排油口进入柱塞6-2，与此同时，外环5-6亦通过柱塞上的摇头零件把柱塞压缩，从而使柱塞中油液通过进排油口排出；转子组件上端为通过传动杆与外界发动机或电动机连接，通过外界发动机或电动机连接带动转子组件运动，并且在其上端安装有轴承部件及密封圈，轴承部件及密封圈分别安装在油泵壳体的盖子上面。所述的压缩弹簧10，用来把万向盘组件5顺着花键槽8-5往上顶，整个装配完成后，万向盘组件5的润滑轴承凸出弧面便被压在斜盘轴承上半部分的跑道里，弹簧10一直处于压缩状态，所以它不会发生折断的状况，柱塞在吸油的工况时，靠斜盘轴承提升，套在转子立柱上的弹簧较长，当斜盘轴承组件4安装就位以后，弹簧10就处于压缩状态，弹簧10的上端就顶在万向盘组件5中间环34底部，它把外环36紧紧地和控制斜盘轴承角度的斜盘轴承上环吻合在了一起。油泵壳体底部有进油和出油孔，当油泵作为液压泵使用时，随着斜盘轴承角度的变化，进油和出油孔的角色可以转换。当斜盘轴承上环角度发生变化时，和外环连在一起的柱塞组件6就一起运动，斜盘轴承上环具有一定斜度时，当转子组件8开始转动后，柱塞就随着这个斜度在柱塞外套41内做往复运动，完成吸油和排油的过程。
以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型柱塞泵，其特征是包括油泵壳体，所述的油泵壳体上部设置有油泵壳体盖子，油泵壳体内设置有斜盘轴承组件，斜盘轴承组件内设置有万向盘组件，斜盘轴承组件下方安装有柱塞组件，柱塞组件下部与转子组件相连，转子组件与油泵壳体之间设置有轴承套，转子组件下方设置有分油盘，转子组件上端穿过万向盘组件伸出油泵壳体盖子，转子组件与油泵壳体盖子之间设置有轴承和密封件，弹簧安装在万向盘组件下方转子组件的转子立柱上，油泵壳体下方对应分油盘设置有进油孔和排油孔。
2.如权利要求1所述的一种新型柱塞泵，其特征在于：所述的斜盘轴承组件包括斜盘轴承上环，斜盘轴承上环上设置有第一销轴，斜盘轴承上环下方还设置有连杆，斜盘轴承上环为油泵的主要承受载荷的部件，斜盘轴承上环内设置有与万向盘组件配合的弧形轨道，斜盘轴承上环通过第一销轴安装在油泵壳体上，工作时围绕第一销轴进行转动；所述的万向盘组件包括中心环、中间环和外环，中心环内设置有花键，中心环通过第三销轴与其外围设置的中间环相连，中间环通过第二销轴与其外围设置的外环相连，第二销轴与第三销轴相互垂直，外环与斜盘轴承上环组成轴承组合件，万向盘组件承受柱塞工作时产生的强大的反作用力并能实现转动，外环上设置有多个与柱塞组件配合的半孔。
3.如权利要求1所述的一种新型柱塞泵，其特征在于：所述的柱塞组件包括柱塞外套，柱塞外套下端为球头状结构且设置有第一通孔，柱塞外套下端安装在柱塞外套摇头零件内部，柱塞外套摇头零件上设置有第二通孔，柱塞外套内设置有柱塞，柱塞上端为球头状结构设置有第三通孔，柱塞上端安装在柱塞摇头零件内部，柱塞摇头零件上端设置有卡槽和过油孔，柱塞摇头零件与万向盘组件的外环上的半孔配合，柱塞外套摇头零件与转子组件的转子底盘连接。
4.如权利要求1所述的一种新型柱塞泵，其特征在于：所述的转子组件包括转子立柱，转子立柱下端与转子底盘相连，转子立柱上面设置有与万向盘组件的中心环上的花键相连的花键槽，转子立柱上端安装有和外界发动机或电动机连接传动杆，转子底盘上设置有与柱塞组件的柱塞外套摇头零件相连的凹槽，凹槽底部设置有转子组件进排油孔，凹槽顶部设置为卡簧槽；转子底盘安装在分油盘上，分油盘上设置有与转子组件进排油孔对应的分油盘进排油孔。
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| CN108302001A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-07-20 | 西北工业大学 | 一种新型柱塞泵 |
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2018
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