CN207900021U - 包边模预翻边机构和包边模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种包边模预翻边机构和包边模具，本实用新型的包边模预翻边机构包括底座，具有预翻边镶块的预翻边组件，位于预翻边组件的一侧、并为相对于底座竖向滑动布置的驱动组件，以及铰接于所述底座和所述预翻边组件之间的传动组件，和连接于所述底座和所述预翻边组件之间的弹性回位组件。本实用新型所述的包边模预翻边机构通过设置由交替连接的波峰部与波谷部构成的驱动面，以及通过传动组件的承接端沿驱动面的抵接滑动，可驱使预翻边组件上的预翻边镶块实现脉冲式的翻边过程，从而可减小预翻边过程对外板制件向内的推力，能够解决因翻边力过大所导致的外板制件向内攒动问题，以可提升板件包边质量。

Description

包边模预翻边机构和包边模具

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，特别涉及一种包边模预翻边机构。同时，本实用新型还涉及一种具有该包边模预翻边机构的包边模具。

背景技术

汽车车门、发动机盖等包合件一般采用包边模、机器人滚边和包边机等三种工艺进行包边，其中，包边模的效率最高、质量最好。一般包边模的包合运动主要包括预包边和包合压死两个工作过程，预包边过程是将包合件由90°翻边到35°-55°之间，此过程中，预翻镶块会对外板制件产生很大的内推力。倘若内推力大于由上模压料力产生的外板与胎膜之间的摩擦力，则外板制件容易出现攒动，而会降低包边质量。而若内推力大于外板制件的屈服应力，此时外板表面则容易出现鼓包，其会造成外观缺陷，而同样会降低包边质量。此外，由于预包边过程中是将机床上滑块的上下运动转换为预翻边镶块的翻转运动，其运动形式单一，也存在难以翻边较大角度的不足。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种包边模预翻边机构，以可避免对外板制件产生较大的内推力，而可提升包边质量。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种包边模预翻边机构，其包括：

底座；

预翻边组件，所述预翻边组件具有预翻边镶块，并于所述预翻边组件和所述底座间铰接有连接杆，以可于翻转驱使力下而构成所述预翻边组件相对于所述底座的翻转；

驱动组件，位于所述预翻边组件的一侧，并为相对于所述底座竖向滑动布置，于所述驱动组件上构造有由交替连接的波峰部与波谷部构成的驱动面，且由下及上各所述波峰部的高度依次增大；

传动组件，铰接于所述底座和所述预翻边组件之间、并具有可与所述驱动面相抵接的承接端，且于所述驱动组件向所述底座一侧滑动时，所述承接端因沿所述波谷部向所述波峰部的运动，而具有施加于所述预翻边组件上的所述翻转驱使力；

弹性回位组件，连接于所述底座和所述预翻边组件之间，并可于所述承接端因沿所述波峰部向所述波谷部的运动、而牵拉所述预翻边组件，以使所述预翻边组件翻转回位。

进一步的，所述预翻边组件包括镶块座，所述预翻边镶块固连于所述镶块座上，所述连接杆铰接于所述镶块座与所述底座之间。

进一步的，所述驱动组件包括驱动座，以及固连于所述驱动座上的驱动块，所述驱动面一体成型于所述驱动块的一侧端面上。

进一步的，所述传动组件包括铰接于所述底座与所述镶块座之间的传动杆，所述承接端由所述传动杆的一侧沿向所述驱动块的方向外突形成。

进一步的，于所述承接端处转动设有构成与所述驱动面滚动相接的滚轮。

进一步的，所述弹性回位组件包括连接于所述镶块座与所述底座之间的弹簧。

进一步的，所述弹性回位组件中的所述弹簧为上下并排布置的两个。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的包边模预翻边机构，通过设置由交替连接的波峰部与波谷部构成的驱动面，以及通过传动组件的承接端沿驱动面的抵接滑动，可驱使预翻边组件上的预翻边镶块实现脉冲式的翻边过程，从而可减小预翻边过程对外板制件向内的推力，能够解决因翻边力过大所导致的外板制件向内攒动问题，以可提升板件包边质量。

(2)驱动面一体成型于驱动块的一侧端面上，可提高驱动块的驱动精度。

(3)承接端由传动杆的一侧沿向驱动块的方向外突形成，可简化机构结构，并便于实现与驱动面的抵接。

(4)在承接端处设置滚轮，有利于驱动组件的驱动面对传动组件的驱动，并可减少部件间的磨损。

(5)弹性回位组件采用弹簧，其结构简单，便于设计实施。

(6)弹簧采用并排布置的两个，能够增大对预翻边组件的牵拉力，使其可靠回位。

本实用新型的另一目的在于提出一种包边模具，在该包边模具上装设有如上所述的包边模预翻边机构。

本包边模具与包边模预翻边机构相对于现有技术具有的有益效果相同，在此不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例一所述的包边模预翻边机构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一所述的连接杆的结构示意图；

图3为本实用新型实施例一所述的传动杆的结构示意图；

图4为本实用新型实施例一所述的驱动座及驱动块的结构示意图；

图5为图1中A部分的局部放大图；

附图标记说明：

1-底座，2-镶块座，3-预翻边镶块，4-连接杆，5-驱动座，6-驱动块，7-传动杆，8-弹簧，9-包合压死镶块，10-外板制件，11-内板制件，12-第一铰接轴，13-第二铰接轴，14-第三铰接轴，15-第四铰接轴，16-滚轮，17-第一弹簧连接轴，18-第二弹簧连接轴，41-第一铰接孔，60-驱动面，61-波峰部，62-波谷部，70-承接端，71-第二铰接孔，72-第三铰接孔，73-转轴，101-翻边。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例一

本实施例涉及一种包边模预翻边机构，该包边模预翻边机构整体上包括底座，设置于底座上、并可相对于底座进行翻转的预翻边组件，以及位于预翻边组件的一侧、且为相对于底座竖向滑动布置的驱动组件，还包括铰接于预翻边组件和底座之间的、以可承接于驱动组件的驱动而使预翻边组件翻转的传动组件，和连接于底座和预翻边组件之间、而可使预翻边组件的翻转回位的弹性回位组件。

具体结构上，如图1所示的，本实施例的预翻边组件包括镶块座2及固连在镶块座3上的预翻边镶块3，并在镶块座2和底座1之间铰接有连接杆4，而前述的传动组件具体为铰接于底座1与镶块座2之间的传动杆7，驱动组件则包括驱动座5，以及固连在驱动座5上的驱动块6，在驱动块6上也形成有可与传动杆7抵接，以能够随驱动座5的滑动而驱动传动杆7的驱动面。此外，设置于底座1和预翻边组件之间的弹性回位组件具体为连接在底座1和镶块座2之间的弹簧8。

其中，连接杆4的结构如图2所示，在连接杆4的两端分别设置有第一铰接孔41，对应于两端的第一铰接孔41，在底座1及镶块座2上分别设置有第一铰接轴12和第二铰接轴13，以由第一铰接轴12和第二铰接轴13与各自相应的第一铰接孔14的配合而实现连接杆4于底座1和镶块座2之间的铰接布置。

本实施例的传动杆7的结构如图3中所示，在该传动杆7的一侧形成有向驱动块6的方向外突的承接端70，具体工作时，即由该承接端70与驱动块6上的驱动面相接触，进而实现对驱动块6驱动力的承接。同时，基于承接端70的设置，也使得该传动杆7整体上呈现为一类三角状结构，而相对于承接端70，在传动杆7的另两端则分别设置有第二铰接孔71与第三铰接孔72。第二铰接孔71和第三铰接孔72即分别与设置在底座1上的第三铰接轴14，以及镶块座2上的第四铰接轴15配合，实现传动杆7在底座1和镶块座2之间的铰接布置。

本实施例中仍如图1中所示的，通过连接杆4及传动杆7在底座1与镶块座2之间的铰接设置，使得底座1、镶块座2以及连接杆4和传动杆7四者之间构成一四连杆机构，经由该四连杆机构从而可实现由镶块座2与预翻边镶块3所构成的预翻边组件于底座1上的稳定布置，同时亦可在驱动块6的驱动下，通过传动杆7的动力传递，实现预翻边组件的可靠翻转。

为减少部件间相对滑动时的磨损，以及出于使传动杆7上的承接端70与驱动块6上的驱动面可靠接触的考虑，本实施例中在承接端70处还通过转轴73转动设置有滚轮16。不过需要说明的是，除了采用滚轮16，使传动块7的承接端70直接与驱动块6接触并进行相对滑动也是可以的。而本实施例的由驱动座5及驱动块6所构成的驱动组件的具体结构如图4中所示，驱动座5为一直角状结构，驱动块6固定在驱动座5内侧的竖立面上，前述的驱动面60即形成于驱动块6朝向于传动杆7的一侧端面上。

仍如图4中所示的，本实施例的位于驱动块6上的驱动面60具体由交替连接的波峰部61与波谷部62构成，同时由下及上，也即沿背离于底座1的方向，驱动面60中的各波峰部61的高度也为依次增大设置，此外波峰部61与波谷部62之间的高度可根据待包边件中外板制件翻边处的屈服极限设计。由此，当驱动块6随驱动座5向底座1滑动时，基于承接端70处的滚轮16与驱动面60的抵接，在滚轮16沿波谷部62至波峰部61的方向滑动时，便可形成对传动块7向镶块座1一侧的驱动，并进而实现镶块座2的翻转。而若滚轮16沿波峰部61至波谷部62的方向滑动时，此时滚轮16获得向驱动块6一侧的翻转空间，进而在弹簧8的作用下，便能够实现上述的镶块座2及预翻边镶块3的翻转回位。

本实施例中为使得镶块座2带动预翻边镶块3相对于底座1的翻转能够可靠回位，仍如图1中所示出的，构成前述弹性回位组件的弹簧8为上下并排布置的两个，且在具体连接时，两个弹簧8的一端可通过设置于底座1上的第一弹簧连接轴17与底座1连接，而两个弹簧8的另一端中，其中一个弹簧8可通过设置于镶块座2上的第二弹簧连接轴18与镶块座2连接，另一个弹簧8的另一端则可直接连接在第二铰接轴13上，以此可有利于机构结构的简化。

本实施例的包边模预翻边机构在装配时，底座1固定于包边模下模上，驱动座5则固定在包边模上模上，同时在底座1以及镶块座2中部可设置空腔，以使得连接杆4、传动杆7以及固连有驱动块6的驱动座5于该空腔内运动，而此时的弹簧8则可为设置在底座1及镶块座2的外侧，且在底座1与镶块座2的两相对侧可分别设置有由弹簧8构成的弹性回位组件。当然，除了使弹簧8位于底座1及镶块座2的外侧，使得弹簧8也布置于如上所述的空腔内亦是可以的，但此时需注意不使弹簧8与连接杆4及传动杆7之间产生干涉。

本实施例的包边模预翻边机构在工作时，待将准备进行包边的外板制件10及内板制件11放置于包边模上的工作台后，启动包边模，此时包边模上模带动驱动座5开始下行，驱动块6随之与滚轮16接触，并向镶块座2一侧推动传动杆7，由此通过传动杆7的传动可使得镶块座2带动预翻边镶块3产生翻转。预翻边镶块3翻转后与外板制件10接触开始预翻边过程，外板制件10的翻边位置先产生弹性变形，达到圆角处的屈服极限后开始进入塑性变形阶段，此时翻边力也随之逐步增大，预翻边镶块3对外板制件10的内推力也成正比增加。

随着包边模上模带动驱动座5继续下行，外板制件10内部的材料未达到屈服点，也即外板制件10内部区域未发生塑性变形时，滚轮16与驱动面60上的第一个波峰部61完成接触后进入第一个波谷部62。此时，镶块座2在弹簧8的作用下带动预翻边镶块3向回转动而翻转回位，外板制件10内部的弹性变形部分开始出现回弹，直至预翻边镶块3回位结束脱离外板制件10。

接着，随着包边模上模的下行，滚轮16又从第一个波谷部62进入第二个波峰部61，由于第二个波峰部61相较于第一个波峰部61有着更大的高度，从而驱动块6便可驱动传动块7，并由传动块7带动镶块座2使得预翻边镶块3进行第二个预翻边过程，在第二个预翻边过程中翻边力又从零开始，直至预翻边结束。由此随着驱动块6的不断下行，在弹簧8的配合下，便可使预翻边镶块3实现脉冲式的翻边过程，以此有效减小预翻边过程中对外板制件10向内的推力。

预翻边过程结束时外板制件10的状态如图5中所示，此时外板制件10边缘的翻边101达到预翻角度，随后驱动块6在包边模上模带动下继续下行，滚轮16又进入波谷部62中，预翻边镶块3回位，且包合压死镶块9下行将外板制件10上预翻边后的翻边101压合至内部制件11上即可完成整个包边作业。

实施例二

本实施例涉及一种包边模具，在该包边模具上装设有如实施例一所述的包边模预翻边机构，且本实施例的包边模具通过采用实施例一中的包边模预翻边机构可减小预翻边过程对外板制件向内的推力，能够解决因翻边力过大所导致的外板制件向内攒动问题，可提升板件包边质量，而有着较好的实用性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种包边模预翻边机构，其特征在于包括：

底座(1)；

预翻边组件，所述预翻边组件具有预翻边镶块(3)，并于所述预翻边组件和所述底座(1)间铰接有连接杆(4)，以可于翻转驱使力下而构成所述预翻边组件相对于所述底座(1)的翻转；

驱动组件，位于所述预翻边组件的一侧，并为相对于所述底座(1)竖向滑动布置，于所述驱动组件上构造有由交替连接的波峰部(61)与波谷部(62)构成的驱动面(60)，且由下及上各所述波峰部(61)的高度依次增大；

传动组件，铰接于所述底座(1)和所述预翻边组件之间、并具有可与所述驱动面(60)相抵接的承接端(70)，且于所述驱动组件向所述底座(1)一侧滑动时，所述承接端(70)因沿所述波谷部(62)向所述波峰部(61)的运动，而具有施加于所述预翻边组件上的所述翻转驱使力；

弹性回位组件，连接于所述底座(1)和所述预翻边组件之间，并可于所述承接端(70)因沿所述波峰部(61)向所述波谷部(62)的运动、而牵拉所述预翻边组件，以使所述预翻边组件翻转回位。

2.根据权利要求1所述的包边模预翻边机构，其特征在于：所述预翻边组件包括镶块座(2)，所述预翻边镶块(3)固连于所述镶块座(2)上，所述连接杆(4)铰接于所述镶块座(2)与所述底座(1)之间。

3.根据权利要求2所述的包边模预翻边机构，其特征在于：所述驱动组件包括驱动座(5)，以及固连于所述驱动座(5)上的驱动块(6)，所述驱动面(60)一体成型于所述驱动块(6)的一侧端面上。

4.根据权利要求3所述的包边模预翻边机构，其特征在于：所述传动组件包括铰接于所述底座(1)与所述镶块座(2)之间的传动杆(7)，所述承接端(70)由所述传动杆(7)的一侧沿向所述驱动块(6)的方向外突形成。

5.根据权利要求4所述的包边模预翻边机构，其特征在于：于所述承接端(70)处转动设有构成与所述驱动面(60)滚动相接的滚轮(16)。

6.根据权利要求2所述的包边模预翻边机构，其特征在于：所述弹性回位组件包括连接于所述镶块座(2)与所述底座(1)之间的弹簧(8)。

7.根据权利要求6所述的包边模预翻边机构，其特征在于：所述弹性回位组件中的所述弹簧(8)为上下并排布置的两个。

8.一种包边模具，其特征在于：于所述包边模具上装设有如权利要求1至7中任一项所述的包边模预翻边机构。