CN207895873U - 一种飞机用高强度腊克线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞机用高强度腊克线，包括导体层、绝缘层、静电屏蔽层、铠装层和外护层，导体层设有若干股铜导线，且若干股铜导线绞合在一起，导体层外侧设置绝缘层，绝缘层外侧设置静电屏蔽层，静电屏蔽层与外护层之间设置铠装层，外护层外侧还涂覆有腊克涂层，本实用新型结构设计新颖，绝缘、抗静电、抗击穿效果好，强度高，安全性能高，确保飞机电力电气设备的正常工作，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域，具体为一种飞机用高强度腊克线。
背景技术
随着城市的扩大，高层建筑、宾馆酒店、大型超市、医院、车站、机场不断的增加，地铁、隧道交通的建设，以及大型公共体育、娱乐场所、公共交通设施的增加，煤矿、化工、石油、医药、军事、核电站、钢铁、冶金、矿山、舰船等等，消防、防火安全的重要性凸现出来，如何在火灾的情况下，在一定时间内保障电力和通讯的通畅，最大限度的赢得宝贵的抢救时间，减少人员的伤亡和生命财产的安全；飞机专用腊克线的用途极其广泛：主要用于飞机、机场、地铁、轨道交通、船舶等的移动照明设备、飞机低压线路 , 高速公路监控设备线路安装用、高速公路、电子警察用线、马路高杆灯用线；尤其在机场飞机低压线路用腊克线，要保证线路输送电力通畅，长期使用安全性能要得到保障，原先腊克线的结构设计上静电屏蔽性能、强度相对较差，因此，有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种飞机用高强度腊克线，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机用高强度腊克线，包括导体层、绝缘层、静电屏蔽层、铠装层和外护层，所述导体层设有若干股铜导线，且若干股铜导线绞合在一起，所述导体层外侧设置绝缘层，所述绝缘层外侧设置静电屏蔽层，所述静电屏蔽层与外护层之间设置铠装层，所述外护层外侧还涂覆有腊克涂层；
所述铠装层包括第一碳纤维带材和第二碳纤维带材，所述第一碳纤维带材和第二碳纤维带材挤压成一体式结构，所述铠装层呈螺旋状包覆在静电屏蔽层外侧。
优选的，所述静电屏蔽层包括上基膜和下基膜，所述上基膜和下基膜之间依次设置金属编织网层和铝箔层，所述上基膜采用PET塑料薄膜，所述下基膜采用PE/CPP塑料薄膜；所述静电屏蔽层厚度为1mm-2mm。
优选的，所述绝缘层采用采用聚四氟乙烯材料制成。
优选的，所述外护层采用聚氯聚乙烯护套。
优选的，所述腊克涂层采用玻璃丝纤维编织腊克涂层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
（1）本实用新型结构设计新颖，绝缘、抗静电、抗击穿效果好，强度高，安全性能高，确保飞机电力电气设备的正常工作，使用寿命长。
（2）本实用新型采用的铠装层抗疲劳性能优异，强度高，而且抗击穿能力强，进一步提高了腊克线的可靠性。
（3）本实用新型采用的静电屏蔽层静电屏蔽效果好，提高了安全性，而且还能够提高腊克线整体抗腐蚀性能。
附图说明
图1为本实用新型整体结构剖视图；
图2为本实用新型铠装层剖视图；
图3为本实用新型的静电屏蔽层剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种飞机用高强度腊克线，包括导体层1、绝缘层2、静电屏蔽层3、铠装层4和外护层5，所述导体层1设有若干股铜导线6，且若干股铜导线6绞合在一起，所述导体层1外侧设置绝缘层2，所述绝缘层2外侧设置静电屏蔽层3，所述静电屏蔽层3与外护层5之间设置铠装层4，所述外护层5外侧还涂覆有腊克涂层7；其中，绝缘层2采用采用聚四氟乙烯材料制成；外护层5采用聚氯聚乙烯护套；腊克涂层7采用玻璃丝纤维编织腊克涂层；
所述铠装层4包括第一碳纤维带材8和第二碳纤维带材9，所述第一碳纤维带材8和第二碳纤维带材9挤压成一体式结构，所述铠装层4呈螺旋状包覆在静电屏蔽层外侧。本实用新型采用的铠装层抗疲劳性能优异，强度高，而且抗击穿能力强，进一步提高了腊克线的可靠性。
本实用新型中，静电屏蔽层3包括上基膜10和下基膜11，所述上基膜10和下基膜11之间依次设置金属编织网层12和铝箔层13，所述上基膜10采用PET塑料薄膜，所述下基膜11采用PE/CPP塑料薄膜；所述静电屏蔽层3厚度为1mm-2mm；本实用新型采用的静电屏蔽层静电屏蔽效果好，提高了安全性，而且还能够提高腊克线整体抗腐蚀性能。
综上所述，本实用新型结构设计新颖，绝缘、抗静电、抗击穿效果好，强度高，安全性能高，确保飞机电力电气设备的正常工作，使用寿命长。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种飞机用高强度腊克线，包括导体层（1）、绝缘层（2）、静电屏蔽层（3）、铠装层（4）和外护层（5），其特征在于：所述导体层（1）设有若干股铜导线（6），且若干股铜导线（6）绞合在一起，所述导体层（1）外侧设置绝缘层（2），所述绝缘层（2）外侧设置静电屏蔽层（3），所述静电屏蔽层（3）与外护层（5）之间设置铠装层（4），所述外护层（5）外侧还涂覆有腊克涂层（7）；
所述铠装层（4）包括第一碳纤维带材（8）和第二碳纤维带材（9），所述第一碳纤维带材（8）和第二碳纤维带材（9）挤压成一体式结构，所述铠装层（4）呈螺旋状包覆在静电屏蔽层外侧。
2.根据权利要求1所述的一种飞机用高强度腊克线，其特征在于：所述静电屏蔽层（3）包括上基膜（10）和下基膜（11），所述上基膜（10）和下基膜（11）之间依次设置金属编织网层（12）和铝箔层（13），所述上基膜（10）采用PET塑料薄膜，所述下基膜（11）采用PE/CPP塑料薄膜；所述静电屏蔽层（3）厚度为1mm-2mm。
3.根据权利要求1所述的一种飞机用高强度腊克线，其特征在于：所述绝缘层（2）采用采用聚四氟乙烯材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种飞机用高强度腊克线，其特征在于：所述外护层（5）采用聚氯聚乙烯护套。
5.根据权利要求1所述的一种飞机用高强度腊克线，其特征在于：所述腊克涂层（7）采用玻璃丝纤维编织腊克涂层。
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Publications (1)
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