CN207893071U - 防撞带传动机芯结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞带传动机芯结构，包括离合器，传动带，固定板，用于支撑离合器的支撑架，马达以及用于支撑马达的固定架；所述固定板的一端固定有支撑架，另一端固定有固定架，所述离合器的转轴与马达的转轴通过传动带连接；它的优点是实现快速传动，具有防撞功能，并且可以精准开关门。

Description

防撞带传动机芯结构

技术领域

本实用新型涉及安全通道检查设备技术领域，尤其是一种防撞带传动机芯结构。

背景技术

现有通道闸摆闸均采用机械式机芯，机芯内部没有离合器，在撞击时没有缓冲作用，容易损坏，而通过齿轮传动时，传动速度比较缓慢，难以满足人密集通行。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种防撞带传动机芯结构。

本实用新型的一种技术方案：

一种防撞带传动机芯结构，包括离合器，传动带，固定板，用于支撑离合器的支撑架，马达以及用于支撑马达的固定架；所述固定板的一端固定有支撑架，另一端固定有固定架，所述离合器的转轴与马达的转轴通过传动带连接。

一种优选方案是所述离合器的主轴固定有传动轮，所述传动轮通过传动带与马达的主轴连接。

一种优选方案是所述防撞带传动机芯结构还包括解码器，所述解码器与支撑架固定连接，且离合器的转轴轴心指向解码器的轴心。

一种优选方案是离合器包括上离合块和下离合块，离合块和下离合块的向对面分别设有磁性件，离合块和下离合块通过磁性件相互吸引。

综合上述技术方案，本实用新型的有益效果：本实用新型增加了离合器，具有防撞功能；通过传动带传动，实现快速传动，并且可以精准开门或关门。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种防撞带传动机芯结构，包括离合器1，传动带2，固定板3，用于支撑离合器1的支撑架4，马达6以及用于支撑马达6的固定架5；所述固定板3的一端固定有支撑架4，另一端固定有固定架5，所述离合器1的转轴与马达6的转轴通过传动带2连接。马达6通过传动带2带动离合器1的转轴旋转，离合器1的分离可以达到缓冲作用，防止旋转门损坏，马达6通过传动带2传动，能够实现快速传动。

如图1和图2所示，所述离合器1的主轴固定有传动轮7，所述传动轮7通过传动带2与马达6的主轴连接。

如图1和图2所示，所述防撞带传动机芯结构还包括解码器8，所述解码器8与支撑架4固定连接，且离合器1的转轴轴心指向解码器8的轴心。解码器8可以接收离合器1的转轴的旋转角度，因此精准开门或关门。

如图1和图2所示，所述离合器1包括上离合块11和下离合块12，离合块11和下离合块12的向对面分别设有磁性件，离合块11和下离合块12通过磁性件相互吸引。

以上是本实用新型的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种防撞带传动机芯结构，其特征在于，包括离合器，传动带，固定板，用于支撑离合器的支撑架，马达以及用于支撑马达的固定架；所述固定板的一端固定有支撑架，另一端固定有固定架，所述离合器的转轴与马达的转轴通过传动带连接。

2.根据权利要求1所述防撞带传动机芯结构，其特征在于，所述离合器的主轴固定有传动轮，所述传动轮通过传动带与马达的主轴连接。

3.根据权利要求1所述防撞带传动机芯结构，其特征在于，所述防撞带传动机芯结构还包括解码器，所述解码器与支撑架固定连接，且离合器的转轴轴心指向解码器的轴心。

4.根据权利要求1所述防撞带传动机芯结构，其特征在于，所述离合器包括上离合块和下离合块，离合块和下离合块的向对面分别设有磁性件，离合块和下离合块通过磁性件相互吸引。