CN207893068U - 发动机皮带附件轮系 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种发动机皮带附件轮系。所述发动机皮带附件轮系包括皮带、曲轴带轮、空调压缩机带轮、水泵带轮、发电机带轮、惰轮以及具有张紧臂和张紧轮的张紧器，所述皮带依次绕过所述曲轴带轮、所述惰轮、所述张紧轮、所述发电机带轮、所述水泵带轮及所述空调压缩机带轮并构成闭环带，所述惰轮和所述水泵带轮位于所述皮带外侧，所述曲轴带轮、所述张紧轮、所述发电机带轮及所述空调压缩机带轮位于所述皮带内侧，其中，所述张紧器为扭转弹簧式张紧器，且在名义位置，所述皮带施加给所述张紧轮的力与所述张紧臂垂直。本实用新型提供的发动机皮带附件轮系能在满足轮系功能和整车用电器需求的前提下，减少各轮径向载荷力，延长其使用寿命。

Description

发动机皮带附件轮系

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体的，涉及一种发动机皮带附件轮系。

背景技术

目前，在现代汽车发动机中，广泛使用带驱动发电机、空调压缩机、风扇等发动机附件。随着汽车工业的发展，对发动机的要求越来越高。对于车用发动机附件传动系统而言，在满足发动机皮带附件轮系功能、整车用电器需求前提下，发动机皮带附件轮系中各轮的径向载荷力的大小，对轮系使用寿命具有重要影响。

如图1所示，相关技术中的一种发动机皮带附件轮系100包括皮带101、曲轴带轮102、空调压缩机带轮103、水泵带轮104、发电机带轮105、惰轮106及张紧器107，皮带101依次绕过曲轴带轮102、张紧器107的张紧轮、惰轮106、发电机带轮105、水泵带轮104及空调压缩机带轮103，张紧器107的张紧轮和水泵带轮104位于皮带101外侧，曲轴带轮102、发电机带轮105及空调压缩机带轮103位于皮带101内侧，其中，张紧器为直弹簧式张紧器。这种轮系的张紧器名义位置张力为455N，系统正常运转后，各轮径向载荷力较高，从而会影响各轮的使用寿命(主要是轴承寿命)。

因此，有必要对相关技术中的发动机皮带附件轮系进行进一步改进，以避免上述缺陷。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种发动机皮带附件轮系，该发动机皮带附件轮系能在满足轮系功能和整车用电器需求的前提下，减少各轮径向载荷力，延长其使用寿命。

本实用新型的技术方案如下：

一种发动机皮带附件轮系，包括皮带、曲轴带轮、空调压缩机带轮、水泵带轮、发电机带轮、惰轮以及具有张紧臂和张紧轮的张紧器，所述皮带依次绕过所述曲轴带轮、所述惰轮、所述张紧轮、所述发电机带轮、所述水泵带轮及所述空调压缩机带轮并构成闭环带，所述惰轮和所述水泵带轮位于所述皮带外侧，所述曲轴带轮、所述张紧轮、所述发电机带轮及所述空调压缩机带轮位于所述皮带内侧，其中，所述张紧器为扭转弹簧式张紧器，且在名义位置，所述皮带施加给所述张紧轮的力与所述张紧臂垂直。

优选地，所述发电机带轮为OAD带轮。

优选地，所述皮带为多楔带。

优选地，所述曲轴带轮、所述惰轮、所述张紧轮、所述发电机带轮、所述水泵带轮及所述空调压缩机带轮的工作面位于同一平面内。

本实用新型实施例提供的发动机皮带附件轮系，具有以下技术效果：通过重新设计、布置所述张紧器和所述惰轮，可以减小静态布局名义张力，从而能在满足轮系功能和整车用电器需求的前提下，减少各轮径向载荷力，延长其使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是相关技术的发动机皮带附件轮系的结构示意图；

图2是图1所示发动机皮带附件轮系的张力静态分布图；

图3是本实用新型的发动机皮带附件轮系的结构示意图；

图4是图3所示发动机皮带附件轮系的张力静态分布图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图3，所述发动机皮带附件轮系200包括皮带1、曲轴带轮2、空调压缩机带轮3、水泵带轮4、发电机带轮5、惰轮6以及具有张紧臂和张紧轮的张紧器7(在图中仅示出了张紧轮)，所述皮带1依次绕过所述曲轴带轮2、所述惰轮6、所述张紧轮、所述发电机带轮5、所述水泵带轮4及所述空调压缩机带轮3并构成闭环带，所述惰轮6和所述水泵带轮4位于所述皮带1外侧，所述曲轴带轮2、所述张紧轮、所述发电机带轮5及所述空调压缩机带轮3位于所述皮带1内侧。其中，所述张紧器7为扭转弹簧式张紧器，且在名义位置，所述皮带1施加给所述张紧轮的力与所述张紧臂垂直。通过重新设计、布置所述张紧器7和所述惰轮6，可以减小静态布局名义张力，从而能在满足轮系功能和整车用电器需求的前提下，减少各轮径向载荷力，延长其使用寿命。

所述发动机皮带附件轮系200运作时，所述曲轴带轮2的运动和动力通过所述皮带1与所述曲轴带轮2、所述惰轮6、所述张紧轮、所述发电机带轮5、所述水泵带轮4及所述空调压缩机带轮3的摩擦传递到所述空调压缩机带轮3、所述水泵带轮4、所述发电机带轮5、所述张紧轮及所述惰轮6上，而摩擦力的产生是通过所述皮带1的张紧来实现的。

需要说明的是，所述曲轴带轮2、所述空调压缩机带轮3、所述水泵带轮4、所述发电机带轮5、所述惰轮6以及所述张紧轮的皮带包角处于合理的设计范围之内，也就是说，所述发动机皮带附件轮系200运作时，所述曲轴带轮2、所述空调压缩机带轮3、所述水泵带轮4、所述发电机带轮5、所述惰轮6以及所述张紧轮与所述皮带1之间不会发生打滑现象(打滑率处于合理的设计范围之内)；名义位置也称为工作位置，是指当释放扭矩扳手后，所述张紧臂在扭转弹簧回复力和张紧器阻尼的作用下，压紧所述皮带1。

所述曲轴带轮2、所述惰轮6、所述张紧轮、所述发电机带轮5、所述水泵带轮4及所述空调压缩机带轮3的工作面位于同一平面内。

作为本实用新型的一个实施例，所述发电机带轮5为OAD带轮。OAD带轮可以有效的将发电机本体的转子与所述发动机皮带附件轮系200隔离，大大降低了发电机动态变化对所述发动机皮带附件轮系200的影响，从而有利于进一步减小静态布局名义张力。

作为本实用新型的一个实施例，所述皮带1为多楔带。

如下表1所示，表1为图1所示的发动机皮带附件轮系100的各轮的坐标和直径。

轮系	X	Y	有效直径
				曲轴带轮	0	0	130.5
空调压缩机带轮	188.5	-8.5	107.7
				水泵带轮	112.5	110	90
发电机带轮	214	181	55.5
				张紧轮	9.59	121.36	70
惰轮	-161.9	110.9	120.78

如下表2所示，表2为图3所示的发动机皮带附件轮系200的各轮的坐标和直径，其中，所述发电机带轮5为OAD带轮。

轮系	X	Y	有效直径
				曲轴带轮	0	0	130.5
空调压缩机带轮	188.5	-8.5	107.7
				水泵带轮	112.5	110	90
发电机带轮	214	181	55.5
				张紧轮	-132.54	98.1	70
惰轮	9.77	114.43	60

由图2和图4对比可知，通过重新设计、布置所述张紧器7和所述惰轮6以及使用OAD带轮，使得静态张力变化曲线更趋于平缓，附件轮系补偿能力更好，静态布局名义张力由相关技术中的455N减小为265N。

如下表3所示，表3为各轮的轴承寿命计算工况。

按照表3所示的轴承寿命计算工况，通过分别计算表1和表2中各轮的轴承寿命可以得到所述发动机皮带附件轮系200中各轮的轴承寿命相较于所述发动机皮带附件轮系100中各轮的轴承寿命得到明显提高。例如(通过计算)，所述发电机带轮5的轴承寿命为相关技术中的9.25倍，所述水泵带轮4为的轴承寿命为相关技术中的6.04倍，所述张紧轮的轴承寿命为相关技术中的3.99倍。

上述实施例提供的发动机皮带附件轮系，至少具有以下技术效果：通过重新设计、布置所述张紧器7和所述惰轮6，可以减小静态布局名义张力，从而能在满足轮系功能和整车用电器需求的前提下，减少各轮径向载荷力，延长其使用寿命。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种发动机皮带附件轮系，其特征在于，包括皮带、曲轴带轮、空调压缩机带轮、水泵带轮、发电机带轮、惰轮以及具有张紧臂和张紧轮的张紧器，所述皮带依次绕过所述曲轴带轮、所述惰轮、所述张紧轮、所述发电机带轮、所述水泵带轮及所述空调压缩机带轮并构成闭环带，所述惰轮和所述水泵带轮位于所述皮带外侧，所述曲轴带轮、所述张紧轮、所述发电机带轮及所述空调压缩机带轮位于所述皮带内侧，其中，所述张紧器为扭转弹簧式张紧器，且在名义位置，所述皮带施加给所述张紧轮的力与所述张紧臂垂直。

2.根据权利要求1所述的发动机皮带附件轮系，其特征在于，所述发电机带轮为OAD带轮。

3.根据权利要求1所述的发动机皮带附件轮系，其特征在于，所述皮带为多楔带。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的发动机皮带附件轮系，其特征在于，所述曲轴带轮、所述惰轮、所述张紧轮、所述发电机带轮、所述水泵带轮及所述空调压缩机带轮的工作面位于同一平面内。