CN204357557U - 风扇的皮带轮传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种风扇的皮带轮传动机构，包括风扇带轮、空压机带轮、空调机带轮、发电机带轮、曲轴带轮，其特征在于：风扇带轮与空调机带轮构成单独的皮带传动副甲，风扇带轮与空压机带轮构成单独的皮带传动副乙传动连接，风扇带轮与曲轴带轮、发电机带轮构成单独的皮带传动副丙，皮带传动副丙中的发电机皮带被张紧轮张紧，风扇带轮为阶梯形结构，风扇带轮上分别绕有空压机皮带、空调机皮带、风扇发电机皮带。优点是：当其中的一个设备上带轮发生变化，只需调整相应的皮带，无需调整所有的带轮和皮带，降低了调整发动机的前端传动装置组成后调整皮带的复杂程度，大幅度的提高了皮带和带轮更换的活性。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机的传动技术领域，尤其涉及一种风扇的皮带轮传动机构。
背景技术
风扇皮带轮是发动机的重要组成零件。风扇皮带轮与曲轴皮带轮、发电机带轮、空调机带轮、空压机带轮等共同组成发动机的前端轮系，将曲轴的动力传递给风扇、发电机、空调机、空压机等附件，以保证发动机的正常运行。
现有技术中，如图3所示，由于风扇带轮4、曲轴带轮7、发电机带轮5、空调机带轮2、空压机带轮1等共用同一组皮带，并且还需要由惰轮3来缩小某些皮带轮的包角，也需通过张紧轮6张紧部分皮带，那么只要有其中一个皮带轮需要调整尺寸或改变槽数，就要将全部的皮带轮都进行更换，造成了发动机的前端轮系布置非常不便，灵活性差。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种风扇的皮带轮传动机构，该技术方案布置的灵活度较高。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种风扇的皮带轮传动机构，包括风扇带轮、空压机带轮、空调机带轮、发电机带轮、曲轴带轮，其特征在于：所述风扇带轮与空调机带轮构成单独的皮带传动副甲，所述风扇带轮与空压机带轮构成单独的皮带传动副乙传动连接，所述风扇带轮与曲轴带轮、发电机带轮构成单独的皮带传动副丙，所述皮带传动副丙中的发电机皮带被张紧轮张紧，所述风扇带轮为阶梯形结构，风扇带轮上分别绕有空压机皮带、空调机皮带、风扇发电机皮带。
本实用新型具有的优点和积极效果是：
本实用新型采用了以上技术方案后，风扇带轮与空压机带轮，与空调机带轮，与发电机带轮、曲轴带轮，分别进行传动，如果有其中的一个设备上的带轮发生变化，那么只需要调整相应的皮带，而无需调整所有的带轮和皮 带，降低了调整发动机的前端传动装置组成后调整皮带的复杂程度，大幅度的提高了皮带和带轮更换灵活性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的风扇带轮的结构示意图；
图3是现有技术中的风扇的皮带轮传动机构的示意图。
图中：1、空压机带轮；2、空调机带轮；3、惰轮；4、风扇带轮；5、发电机带轮；6、张紧轮；7、曲轴带轮；8、空压机皮带；9、风扇发电机皮带；10、空调机皮带。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1至图2，
一种风扇的皮带轮传动机构，包括风扇带轮4、空压机带轮1、空调机带轮2、发电机带轮5、曲轴带轮7，风扇带轮为阶梯形结构，风扇带轮上分别绕有空压机皮带8、空调机皮带10和风扇发电机皮带9，图2中用点画线圈成的区域从左至右依次绕过风扇发电机皮带、空调机皮带、空压机皮带。风扇带轮与空调机皮带、空调机带轮构成单独的皮带传动副甲，风扇带轮与空压机皮带、空压机带轮构成单独的皮带传动副乙传动连接，风扇带轮与曲轴带轮、发电机带轮构成单独的皮带传动副丙，皮带传动副丙中的发电机皮带被张紧轮6张紧。
本实用新型的动作原理为：
当根据整车要求，对空压机和空调进行选装，直接去掉空调或者空压机及其皮带，不用更改其他任何零件，不需重新布置前端轮系，降低了调整发动机的前端传动装置组成后调整皮带的复杂程度，大幅度的提高了皮带和带轮更换灵活性。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离 本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种风扇的皮带轮传动机构，包括风扇带轮、空压机带轮、空调机带轮、发电机带轮、曲轴带轮，其特征在于：所述风扇带轮与空调机带轮构成单独的皮带传动副甲，所述风扇带轮与空压机带轮构成单独的皮带传动副乙传动连接，所述风扇带轮与曲轴带轮、发电机带轮构成单独的皮带传动副丙，所述皮带传动副丙中的发电机皮带被张紧轮张紧，所述风扇带轮为阶梯形结构，风扇带轮上分别绕有空压机皮带、空调机皮带、风扇发电机皮带。
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| CN201420692411.7U CN204357557U (zh) | 2014-11-18 | 2014-11-18 | 风扇的皮带轮传动机构 |
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| CN204357557U true CN204357557U (zh) | 2015-05-27 |
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| CN108468594A (zh) * | 2017-02-23 | 2018-08-31 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 汽车空调压缩机传动结构及使用该传动结构的汽车 |
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2014
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108468594A (zh) * | 2017-02-23 | 2018-08-31 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 汽车空调压缩机传动结构及使用该传动结构的汽车 |
| CN108468594B (zh) * | 2017-02-23 | 2023-10-03 | 宇通客车股份有限公司 | 汽车空调压缩机传动结构及使用该传动结构的汽车 |
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