CN207889955U - 一种耐腐蚀的航标灯桩 - Google Patents

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赵景亮
王刘锁
王春颖
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Abstract

本实用新型是一种耐腐蚀的航标灯桩,包括灯桩本体,其特征在于,所述灯桩本体的下方设有底座,所述航标灯座的上表面安有航标灯,所述支撑架的顶端安有防护板,所述灯桩本体的侧壁下部开设有灯桩门,所述灯桩本体的内壁竖直设有爬梯,所述爬梯的顶端与所述维护平台上的人孔相连通。本实用新型结构简单,运输方便,通过在聚乙烯阻水层内设置导风通道一和导风通道二,有效提高了航标灯桩的抗风性能,通过在灯桩本体的外侧壁由内到外依次设置陶瓷耐蚀涂层、钛合金纳米重防腐涂料层和聚乙烯阻水层,大大增强了航标灯桩的耐海水腐蚀性,有效解决了因海水腐蚀而导致使用寿命短的问题,同时减少了人工定期维护因腐蚀而产生的工作量。

Description

一种耐腐蚀的航标灯桩
技术领域
本实用新型涉及助航设备技术领域,尤其涉及一种耐腐蚀的航标灯桩。
背景技术
航标灯桩是设置在航道附近岛礁、岬角、港口、防波堤等处的发光固定航标,为保证船舶在夜间安全航行而安装的一种交通灯,在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率,达到规定的照射角度和能见距离,用来指示航道方向、界限与碍航物的标志。目前使用的航标灯桩结构复杂,存在抗风等级差,耐海水腐蚀性较差的缺点,使用寿命短,大大增加了人工定期维护的工作量。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种耐腐蚀的航标灯桩。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种耐腐蚀的航标灯桩,包括灯桩本体,其特征在于,所述灯桩本体的下方设有底座,所述底座的顶端四周均布有防护杆,所述灯桩本体竖直安装在所述底座上,所述灯桩本体的外壁上由内到外依次设有陶瓷耐蚀涂层、钛合金纳米重防腐涂料层和聚乙烯阻水层,所述聚乙烯阻水层内设有导风通道一,所述导风通道一呈水平方向套置在所述灯桩本体的外壁上,所述聚乙烯阻水层内设有与所述导风通道一相连通的导风通道二,所述导风通道二呈竖直方向套置在所述灯桩本体的外壁上,所述灯桩本体的上部设有维护平台,所述维护平台通过法兰安装在所述灯桩本体上,所述维护平台的中心轴线上竖直设有航标灯座,所述航标灯座的内部设有蓄电池组,所述航标灯座的上表面安有航标灯,所述航标灯通过导线与所述蓄电池组相连,所述航标灯座的外侧竖直设有若干支撑架,所述支撑架固定安装在所述维护平台上,所述支撑架的顶端安有防护板,所述防护板位于所述航标灯的正上方,所述防护板的顶端竖直安有避雷针,所述灯桩本体的侧壁下部开设有灯桩门,所述灯桩本体的内壁竖直设有爬梯,所述爬梯的顶端与所述维护平台上的人孔相连通。
所述底座呈锥台结构设置。
所述防护杆的外表面设有环氧陶瓷涂层。
所述灯桩门上设有门把手。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,运输方便,通过在聚乙烯阻水层内设置导风通道一和导风通道二,有效提高了航标灯桩的抗风性能,通过在灯桩本体的外侧壁由内到外依次设置陶瓷耐蚀涂层、钛合金纳米重防腐涂料层和聚乙烯阻水层,大大增强了航标灯桩的耐海水腐蚀性,有效解决了因海水腐蚀而导致使用寿命短的问题,同时减少了人工定期维护因腐蚀而产生的工作量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-底座;2-防护杆;3-灯桩本体;31-聚乙烯阻水层;32-钛合金纳米重防腐涂料层;33-陶瓷耐蚀涂层;4-维护平台;5-航标灯座;6-防护板;7-避雷针;8-航标灯;9-灯桩门;10-爬梯;11-导风通道一;12-导风通道二;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种耐腐蚀的航标灯桩,包括灯桩本体3,其特征在于,所述灯桩本体3的下方设有底座1,所述底座1的顶端四周均布有防护杆2,所述灯桩本体3竖直安装在所述底座1上,所述灯桩本体3的外壁上由内到外依次设有陶瓷耐蚀涂层33、钛合金纳米重防腐涂料层32和聚乙烯阻水层31,所述聚乙烯阻水层31内设有导风通道一11,所述导风通道一11呈水平方向套置在所述灯桩本体3的外壁上,所述聚乙烯阻水层31内设有与所述导风通道一11相连通的导风通道二12,所述导风通道二12呈竖直方向套置在所述灯桩本体3的外壁上,所述灯桩本体3的上部设有维护平台4,所述维护平台4通过法兰安装在所述灯桩本体3上,所述维护平台4的中心轴线上竖直设有航标灯座5,所述航标灯座 5的内部设有蓄电池组,所述航标灯座5的上表面安有航标灯8,所述航标灯8 通过导线与所述蓄电池组相连,所述航标灯座5的外侧竖直设有若干支撑架,所述支撑架固定安装在所述维护平台4上,所述支撑架的顶端安有防护板6,所述防护板6位于所述航标灯8的正上方,所述防护板6的顶端竖直安有避雷针7,所述灯桩本体3的侧壁下部开设有灯桩门9,所述灯桩本体3的内壁竖直设有爬梯10,所述爬梯10的顶端与所述维护平台4上的人孔相连通。
所述底座1呈锥台结构设置。
所述防护杆2的外表面设有环氧陶瓷涂层。
所述灯桩门9上设有门把手。
本实用新型结构简单,便于维护,通过在聚乙烯阻水层31内设置导风通道一11和导风通道二12,使得在海风吹到航标灯桩时,海风由相连通的导风通道一11和导风通道二12进行疏散,从而减少了灯桩本体3所承受的风力,有效提高了航标灯桩的抗风性能,通过在灯桩本体3的外侧壁由内到外依次设置陶瓷耐蚀涂层33、钛合金纳米重防腐涂料层32和聚乙烯阻水层31,有效避免了海水直接接触灯桩本体3,大大增强了航标灯桩的耐海水腐蚀性,有效解决了因海水腐蚀而导致使用寿命短的问题,同时减少了人工定期维护因腐蚀而产生的工作量,本实用新型结构简单,运输方便。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种耐腐蚀的航标灯桩,包括灯桩本体(3),其特征在于,所述灯桩本体(3)的下方设有底座(1),所述底座(1)的顶端四周均布有防护杆(2),所述灯桩本体(3)竖直安装在所述底座(1)上,所述灯桩本体(3)的外壁上由内到外依次设有陶瓷耐蚀涂层(33)、钛合金纳米重防腐涂料层(32)和聚乙烯阻水层(31),所述聚乙烯阻水层(31)内设有导风通道一(11),所述导风通道一(11)呈水平方向套置在所述灯桩本体(3)的外壁上,所述聚乙烯阻水层(31)内设有与所述导风通道一(11)相连通的导风通道二(12),所述导风通道二(12)呈竖直方向套置在所述灯桩本体(3)的外壁上,所述灯桩本体(3)的上部设有维护平台(4),所述维护平台(4)通过法兰安装在所述灯桩本体(3)上,所述维护平台(4)的中心轴线上竖直设有航标灯座(5),所述航标灯座(5)的内部设有蓄电池组,所述航标灯座(5)的上表面安有航标灯(8),所述航标灯(8)通过导线与所述蓄电池组相连,所述航标灯座(5)的外侧竖直设有若干支撑架,所述支撑架固定安装在所述维护平台(4)上,所述支撑架的顶端安有防护板(6),所述防护板(6)位于所述航标灯(8)的正上方,所述防护板(6)的顶端竖直安有避雷针(7),所述灯桩本体(3)的侧壁下部开设有灯桩门(9),所述灯桩本体(3)的内壁竖直设有爬梯(10),所述爬梯(10)的顶端与所述维护平台(4)上的人孔相连通。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的航标灯桩,其特征在于,所述底座(1)呈锥台结构设置。
3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的航标灯桩,其特征在于,所述防护杆(2)的外表面设有环氧陶瓷涂层。
4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的航标灯桩,其特征在于,所述灯桩门(9)上设有门把手。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111098993A (zh) * 2019-12-31 2020-05-05 吴江新华航标制造有限公司 一种适用于腐蚀环境的灯桩

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