CN207889010U - 用于汽车地毯热压发泡的成型装置 - Google Patents

Abstract

一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，包含有，模架本体，其具有固定下架、翻转上架、翻转气缸及升降平台；换模推车，其处于所述固定下架的旁侧；以及，顶部平台，其处于所述模架本体的上方，所述顶部平台上具有排风系统、气控系统及液压系统。本实用新型的有益效果在于：通过对于换模推车与模架本体的对接上的优化，实现换模时换模推车快速准确的定位，从而缩短换模时间，提高生产效率。

Description

用于汽车地毯热压发泡的成型装置

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及发泡设备，特别是一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置。

背景技术

现有技术中，汽车地毯在制造过程中，先将地毯坯料加热软化，再经压制成型和剪裁等工序得到成品。中国实用新型申请CN103341939A公开了一种“汽车地毯热压成型设备”，其存在以下缺点：1，安全等级较低，无法适应越来越高的安全性要求；2、换模耗时长且换模的结构较为复杂；3、设备通用性差，不同工艺过程往往需要多台设备实现；4、设备的稳定性差，刚性弱。

实用新型内容

本实用新型要解决现有成型装置中存在换模耗时长的问题，其次解决安全性等问题，提供一种新型的用于汽车地毯热压发泡的成型装置。

为了实现这一目的，本实用新型的技术方案如下：一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，包含有，

模架本体，其具有固定下架、翻转上架、翻转气缸及升降平台，所述升降平台的顶面上用于置放模具本体，所述翻转上架上具有用于固定所述模具本体的手动上夹钳及自动上夹钳，所述升降平台上具有用于固定所述模具本体的自动下夹钳，当所述翻转上架与所述固定下架闭合，藉由所述手动上夹钳、所述自动上夹钳及所述自动下夹钳共同锁紧所述模具本体；所述固定下架上于所述升降平台处具有对接部；

换模推车，其处于所述固定下架的旁侧，所述换模推车上具有与所述对接部对应的被对接部，当所述被对接部与所述对接部的对接，使得所述换模推车相邻于所述升降平台，以便移位所述模具本体；以及，

顶部平台，其处于所述模架本体的上方，所述顶部平台上具有排风系统、电气系统、气控系统及液压系统。

作为一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置的优选方案，所述固定下架具有下架侧壁且所述下架侧壁上具有自所述下架侧壁的前端始向上延伸的下架前支壁及自所述下架侧壁的后端始向上延伸的下架后支壁；所述翻转上架具有上架侧壁及连接于所述上架侧壁间的上架连接壁，所述上架侧壁与所述上架连接壁共同界定出上下贯通的导风通道，所述上架侧壁上具有自所述上架侧壁的前端始向下延伸的上架前支壁及自所述上架侧壁的后端始向下延伸的上架后支壁，所述上架后支壁与所述下架后支壁间相铰接，以实现所述翻转上架的翻转动作；所述上架前支壁与所述下架前支壁相对应，当所述上架前支壁与所述下架前支壁相抵，实现所述翻转上架与所述固定下架闭合。

作为一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置的优选方案，所述上架前支壁的底面形成有向下延伸的上连接耳，所述上连接耳上形成有第一连接孔，所述下架前支壁的顶面上形成有向上延伸的下连接耳，所述下连接耳上形成有第一被连接孔，当所述翻转上架与所述固定下架闭合，所述第一连接孔与所述第一被连接孔具有共同的水平轴线，藉由第一销轴连接所述第一连接孔与所述第一被连接孔，以在闭合状态下锁定所述翻转上架。

作为一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置的优选方案，所述上架后支壁上形成有第二连接孔，所述下架后支壁上形成有第二被连接孔，当所述翻转上架与所述固定下架打开，所述第二连接孔与所述第二被连接孔具有共同的水平轴线，藉由第二销轴连接所述第二连接孔与所述第二被连接孔，以在打开状态下锁定所述翻转上架。

作为一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置的优选方案，所述升降平台处于所述下架侧壁间，所述对接部为形成于所述下架侧壁侧面的插孔，所述被对接部为形成于所述换模推车上的插轴。

作为一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置的优选方案，所述排风系统具有向下设置的吸风口及向上设置的出风口，所述吸风口处于所述导风通道的上方。

作为一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置的优选方案，还包含有，外围框架，其环绕于所述模架本体的外围。

作为一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置的优选方案，所述外围框架上具有安全光栅及安全雷达。

作为一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置的优选方案，所述外围框架于所述换模推车与所述升降平台间具有滚动门。

作为一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置的优选方案，所述外围框架上具有爬梯，供使用者登上所述顶部平台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少在于：

1、通过液压系统（高低压泵）以及变频电机的应用，使得整个液压系统调压幅度更宽，能够完全满足发泡，冲切，热压等不同工艺对于压力的不同需求。

2、通过对于传统结构的加固以及薄弱点的优化，将设备中的模架本体和外围框架连成一体结构，提高设备整体的稳定性，设备的整体强度也得到加强。

3、通过引入新的安全等级评估标准，应用高精度等级的安全电器元件，并通过PLC集成控制，提高了设备整体的安全性，并通过了欧洲标准CE认证；

4、通过对于换模推车与模架本体的对接上的优化，实现换模时换模推车快速准确的定位，从而缩短换模时间，提高生产效率。

除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果之外，本实用新型所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将结合附图作出进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图（第一角度）。

图2为本实用新型一实施例的结构示意图（第二角度）。

图3为本实用新型一实施例中模架本体的结构示意图（打开状态）。

图4为本实用新型一实施例中模架本体的结构示意图（闭合状态）。

具体实施方式

下面通过具体的实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

请参见图1至2，图中示出的是一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，主要用于汽车地谈类产品的生产加工。该成型装置主要由模架本体1、换模推车2、顶部平台3及外围框架4等部件组成。

再请参见图3至4，所述模架本体1具有固定下架11、翻转上架12、翻转气缸14及升降平台13。

所述固定下架11具有下架侧壁111且所述下架侧壁111上具有自所述下架侧壁111的前端始向上延伸的下架前支壁1111及自所述下架侧壁111的后端始向上延伸的下架后支壁1112。

所述翻转上架12具有上架侧壁121及连接于所述上架侧壁121间的上架连接壁122。所述上架侧壁121与所述上架连接壁122共同界定出上下贯通的方形的导风通道。所述上架侧壁121上具有自所述上架侧壁121的前端始向下延伸的上架前支壁1211及自所述上架侧壁121的后端始向下延伸的上架后支壁1212。其中，所述上架后支壁1212与所述下架后支壁1112间相铰接。所述翻转气缸14用于驱动所述翻转上架12上下翻转。所述翻转上架12具有闭合及打开两个状态。所述上架前支壁1211与所述下架前支壁1111相对应，当所述上架前支壁1211与所述下架前支壁1111相抵，即，所述翻转上架12闭合。

所述升降平台13处于所述下架侧壁111间。所述升降平台13的顶面上用于置放模具本体。所述升降平台13具有升降功能，可带动所述模具本体上移或下移。

所述翻转上架12上具有用于固定所述模具本体的手动上夹钳17及自动上夹钳18。所述升降平台13上具有用于固定所述模具本体的自动下夹钳19。当所述翻转上架12与所述固定下架11闭合，藉由所述手动上夹钳17、所述自动上夹钳18及所述自动下夹钳19共同锁紧所述模具本体。

所述上架前支壁1211的底面形成有向下延伸的上连接耳。所述上连接耳上形成有第一连接孔。所述下架前支壁1111的顶面上形成有向上延伸的下连接耳。所述下连接耳上形成有第一被连接孔。当所述翻转上架12与所述固定下架11闭合，所述第一连接孔与所述第一被连接孔具有共同的水平轴线，藉由第一销轴15连接所述第一连接孔与所述第一被连接孔，以在闭合状态下锁定所述翻转上架12。本实施例中，所述第一销轴15的移位由气缸控制。

所述上架后支壁1212上形成有第二连接孔。所述下架后支壁1112上形成有第二被连接孔。当所述翻转上架12与所述固定下架11打开，所述第二连接孔与所述第二被连接孔具有共同的水平轴线。藉由第二销轴16连接所述第二连接孔与所述第二被连接孔，以在打开状态下锁定所述翻转上架12。本实施例中，所述第二销轴16的移位由气缸控制。

所述固定下架11上于所述升降平台13处具有对接部112。所述对接部为形成于所述下架侧壁111侧面的插孔。

所述换模推车2处于所述固定下架11的旁侧。所述换模推车2上具有与所述对接部对应的被对接部。所述被对接部为形成于所述换模推车2上的插轴。

当所述被对接部与所述对接部相对接，使得所述换模推车2相邻于所述升降平台13，实现换模时换模推车2快速准确的定位，从而缩短换模时间，提高生产效率。

所述顶部平台3处于所述模架本体1的上方。所述顶部平台3上具有排风系统31、气控系统32、电气系统33、液压系统34及防护栏35等。所述排风系统31具有向下设置的吸风口及向上设置的出风口。所述吸风口处于所述导风通道的上方。气流经过所述导风通道进入所述出风口。

所述外围框架4环绕于所述模架本体1的外围。所述外围框架4上具有用于警报的安全光栅42及安全雷达41。所述外围框架4于所述换模推车2与所述升降平台13间具有滚动门43，以选择性地隔开所述换模推车2与所述升降平台13。所述外围框架4上具有爬梯44，供使用者上所述顶部平台3。所述外围框架4的邻侧具有用于控制所述模具本体的模温机6及控制成型设备各系统的操作屏5。

工作过程如下：所述模具本体放置于存放处→将所述模具本体移位至换模推车2上→利用铲车将所述换模推车2和所述模具本体一起从存放处铲至成型设备处→打开所述滚动门43→所述换模推车2的被对接部与所述固定下架11对接部对接，实现所述换模推车2紧靠所述升降平台13→将所述模具本体推入所述升降平台13上→所述第二销轴16从所述第二连接孔与所述第二被连接孔退出，解除对所述翻转上架12的锁定→驱动所述翻转气缸14，令所述翻转上架12闭合→所述上架前支壁1211与所述下架前支壁1111相抵，所述第一销轴15连接所述第一连接孔与所述第一被连接孔，在闭合状态下锁定所述翻转上架12→所述升降平台13上升→所述模具本体合模→通过所述手动上夹钳17锁定所述模具本体→将混合头安装在所述模具本体上→操作人员退出到安全区域，操作屏5处进行操作→关闭所述滚动门43→分别通过所述自动上夹钳18及所述自动下夹钳19锁定所述模具本体，完成装模动作→开始工艺过程，满足工艺时间后→所述升降平台13下降→所述第一销轴15从所述第一连接孔与所述第一被连接孔退出，解除对所述翻转上架12的锁定→驱动所述翻转气缸14，令所述翻转上架12打开→所述第二销轴16连接所述第二连接孔与所述第二被连接孔，在打开状态下锁定所述翻转上架12→取件→取下脱模机喷枪（同时，开启排风系统31），喷脱模剂放入嵌件/毛毡物。整个过程循环往复。若没有发泡工艺的存在，则安装混合头以及喷脱模剂动作可不必存在。

成型装置通过液压系统可以满足发泡，冲切，热压等不同工艺的各种压力需求，对于所述模架本体1的结构进行加强，提高整体结构的稳定性，引入新的安全标准，提高设备的整体安全性，通过对于换模机构的优化，实现高效安全换模。该设备提高设备的通用性和适应性，改善设备的整体结构，增强的稳定性，提高安全等级，缩短了换模时间，提高生产效率，同时能够满足生产汽车地毯产品的各类工艺要求。

以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但且不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，其特征在于，包含有，

模架本体，其具有固定下架、翻转上架、翻转气缸及升降平台，所述升降平台的顶面上用于置放模具本体，所述翻转上架上具有用于固定所述模具本体的手动上夹钳及自动上夹钳，所述升降平台上具有用于固定所述模具本体的自动下夹钳，当所述翻转上架与所述固定下架闭合，藉由所述手动上夹钳、所述自动上夹钳及所述自动下夹钳共同锁紧所述模具本体；所述固定下架上于所述升降平台处具有对接部；

换模推车，其处于所述固定下架的旁侧，所述换模推车上具有与所述对接部对应的被对接部，当所述被对接部与所述对接部的对接，使得所述换模推车相邻于所述升降平台，以便移位所述模具本体；以及，

顶部平台，其处于所述模架本体的上方，所述顶部平台上具有排风系统、电气系统、气控系统及液压系统。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，其特征在于，所述固定下架具有下架侧壁且所述下架侧壁上具有自所述下架侧壁的前端始向上延伸的下架前支壁及自所述下架侧壁的后端始向上延伸的下架后支壁；所述翻转上架具有上架侧壁及连接于所述上架侧壁间的上架连接壁，所述上架侧壁与所述上架连接壁共同界定出上下贯通的导风通道，所述上架侧壁上具有自所述上架侧壁的前端始向下延伸的上架前支壁及自所述上架侧壁的后端始向下延伸的上架后支壁，所述上架后支壁与所述下架后支壁间相铰接，以实现所述翻转上架的翻转动作；所述上架前支壁与所述下架前支壁相对应，当所述上架前支壁与所述下架前支壁相抵，实现所述翻转上架与所述固定下架闭合。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，其特征在于，所述上架前支壁的底面形成有向下延伸的上连接耳，所述上连接耳上形成有第一连接孔，所述下架前支壁的顶面上形成有向上延伸的下连接耳，所述下连接耳上形成有第一被连接孔，当所述翻转上架与所述固定下架闭合，所述第一连接孔与所述第一被连接孔具有共同的水平轴线，藉由第一销轴连接所述第一连接孔与所述第一被连接孔，以在闭合状态下锁定所述翻转上架。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，其特征在于，所述上架后支壁上形成有第二连接孔，所述下架后支壁上形成有第二被连接孔，当所述翻转上架与所述固定下架打开，所述第二连接孔与所述第二被连接孔具有共同的水平轴线，藉由第二销轴连接所述第二连接孔与所述第二被连接孔，以在打开状态下锁定所述翻转上架。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，其特征在于，所述升降平台处于所述下架侧壁间，所述对接部为形成于所述下架侧壁侧面的插孔，所述被对接部为形成于所述换模推车上的插轴。

6.根据权利要求2所述的一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，其特征在于，所述排风系统具有向下设置的吸风口及向上设置的出风口，所述吸风口处于所述导风通道的上方。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，其特征在于，还包含有，外围框架，其环绕于所述模架本体的外围。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，其特征在于，所述外围框架上具有安全光栅及安全雷达。

9.根据权利要求7所述的一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，其特征在于，所述外围框架于所述换模推车与所述升降平台间具有滚动门。

10.根据权利要求7所述的一种用于汽车地毯热压发泡的成型装置，其特征在于，所述外围框架上具有爬梯，供使用者登上所述顶部平台。