CN207888528U - 螺母紧固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种螺母紧固装置，包括：拧紧件，其包括沿第一方向延伸的主体部，主体部上设有用于与螺母配合的紧固孔；延伸杆，与主体部连接并沿第二方向延伸；操作杆，包括连接于延伸杆一端的连接部，以及自连接部向相对两端分别延伸的操作部，操作部的延伸方向平行于第一方向；安装座，设置于与拧紧件位于延伸杆同一侧的操作部上，安装座内具有用于安装力矩扳手的安装孔。本实用新型的螺母紧固装置将窄小环腔等受限空间内的螺母拧紧操作转移至外部扩大空间内，解决了装配过程中操作困难的问题，且操作优化精简，同时可实现力矩参数的控制，具有螺母拧紧与力矩实施的全功能。

Description

螺母紧固装置

技术领域

本实用新型涉及紧固装置领域，特别地，涉及一种螺母紧固装置。

背景技术

某型燃气涡轮涡轴发动机动力涡轮单元体装配过程中，要求通过螺栓螺母连接的方式将两级转子连接。为保证结构强度、稳定性等，对螺母紧固力矩也有要求(螺母拧紧力矩为5.5～6Nm)。由于连接位置为窄小环腔结构，操作空间极为有限，常规力矩扳手无法实现操作，仅使用梅花扳手等无法达到力矩要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种螺母紧固装置，以解决现有紧固装置无法实现窄小环腔等受限空间内的螺栓螺母拧紧操作以及力矩控制的技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种螺母紧固装置，包括：拧紧件，其包括沿第一方向延伸的主体部，主体部上设有用于与螺母配合的紧固孔；延伸杆，与主体部连接并沿第二方向延伸；操作杆，包括连接于延伸杆一端的连接部，以及自连接部向相对两端分别延伸的操作部，操作部的延伸方向平行于第一方向；安装座，设置于与拧紧件位于延伸杆同一侧的操作部上，安装座内具有用于安装力矩扳手的安装孔。

优选地，安装孔的中心与紧固孔的中心在同一条直线上。

进一步地，安装座自操作部沿平行于第二方向且远离拧紧件的方向延伸。

可选地，安装座与延伸杆焊接固定。

进一步地，安装孔为内四方孔。

进一步地，第一方向垂直于第二方向。

可选地，拧紧件、延伸杆、操作杆和安装座一体成型。

可选地，拧紧件、延伸杆、操作杆和安装座焊接固定为一体。

进一步地，拧紧件为梅花扳手。

进一步地，延伸杆的长度大于拧紧件的长度。

本实用新型通过设置与拧紧件连接且延伸方向不同的延伸杆，并在延伸杆的末端设置与拧紧件延伸方向平行的操作杆，使得窄小环腔等受限空间内的螺母拧紧操作转移至外部扩大空间内，解决了实际装配过程中操作困难的问题，且操作优化精简，同时设置在操作部上的安装座上可安装力矩扳手，从而实现力矩参数的控制，使用本实用新型的螺母紧固装置即可实现螺母拧紧与力矩实施的全功能。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的螺母拧紧装置的立体结构示意图；

图2是图1中结构的主视图；

图3是图1中结构的仰视图；

图4是某型涡轴发动机的一级转子与二级转子连接的示意图。

附图标记说明：

1、拧紧件；10、主体部；11、紧固孔；2、延伸杆；3、操作杆；30、连接部；31、操作部；4、安装座；40、安装孔；5、一级转子；6、二级转子；7、防转螺栓；8、自锁螺母。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参照图1，本实用新型的优选实施例提供了一种螺母紧固装置，用于解决某型涡轴发动机动力涡轮单元体装配过程中转子组件的装配问题。该螺母紧固装置包括：拧紧件1、延伸杆2、操作杆3和安装座4。

参照图1至图3，拧紧件1包括沿第一方向延伸的主体部10，主体部10上设有用于与螺母配合的紧固孔11。拧紧件1用于探进窄小环腔固定螺母。本优选实施例中，拧紧件1为梅花扳手。

延伸杆2与主体部10连接并沿第二方向延伸。本优选实施例中，延伸杆2与主体部10采用焊接方式固定为一体。延伸杆2用于转移扩大操作空间。进一步地，延伸杆2的长度大于拧紧件1的长度，以便于增长力臂转移长度，便于操作拧紧。

操作杆3包括连接于延伸杆2一端的连接部30，以及自连接部30向相对两端分别延伸的操作部31，操作部31的延伸方向平行于第一方向。本优选实施例中，操作杆3的连接部30同样采用焊接方式固定连接于延伸杆2一端。操作杆3用于在外部扩大空间内进行螺母拧紧的操作。相对设置的两个操作部31使得操作更加方便，施力更均衡。

安装座4设置于与拧紧件1位于延伸杆2同一侧的操作部31上，安装座4内具有用于安装力矩扳手的安装孔40。本优选实施例中，安装座4自操作部31沿平行于第二方向且远离拧紧件1的方向延伸，且安装座4为焊接固定于对应位置。进一步地，安装孔40为内四方孔，用于固定力矩扳手，以实现力矩参数控制要求。

优选地，安装孔40的中心与紧固孔11的中心在同一条直线上，从而保证无附加力矩，力矩扳手示数即为实际作用于螺母上的力矩大小。

在其它实施例中，拧紧件1、延伸杆2、操作杆3和安装座4也可以采用一体成型的一体化结构，通过在制造过程中采用一体化加工成型，简化加工过程，同时保证其精度和功能。

本实用新型通过设置与拧紧件1连接且延伸方向不同的延伸杆2，并在延伸杆2的末端设置与拧紧件1延伸方向平行的操作杆3，使得窄小环腔等受限空间内的螺母拧紧操作转移至外部扩大空间内，解决了实际装配过程中操作困难的问题，且操作优化精简，同时设置在操作部31上的安装座4上可安装力矩扳手，从而实现力矩参数的控制，使用本实用新型的螺母紧固装置即可实现螺母拧紧与力矩实施的全功能。

参照图2至图4，本优选实施例中，螺母紧固装置用于对一级转子5与二级转子6之间连接的防转螺栓7与自锁螺母8进行紧固操作。螺母紧固装置各部件的尺寸设计要求操作时与零组件结构不干涉。例如，拧紧件1的长度尺寸m需大于环腔横向深度尺寸p；延伸杆2的长度尺寸n需大于零组件高度尺寸h；拧紧件1的紧固孔11壁厚度尺寸s需小于环腔内壁与自锁螺母8间间隙r；拧紧件1的紧固孔11高度尺寸d需小于环腔上壁与自锁螺母8上端距离q等。

本优选实施例中，螺母紧固装置的使用过程如下：

将一级转子5与二级转子6组合，安装上防转螺栓7，带上自锁螺母8并拧上三四扣后，将螺母紧固装置的拧紧件1从组件中心空腔进入，探进防转螺栓7头部所在环腔中，固定自锁螺母8，通过旋转操作杆3实现防转螺栓7拧紧操作。使用螺母紧固装置先对自锁螺母8进行预拧紧，然后在安装座4上安装力矩扳手，进行拧紧力矩操作实现力矩要求。

本实用新型的螺母紧固装置将螺母拧紧、力矩控制、受限空间操作等功能集于一体，在解决了实际装配过程的操作困难的同时，更创新了现有受限空间螺母固紧操作方法，消除了现阶段中间工装使用造成的力矩误差。本实用新型精简了操作工装与步骤，有效消除了力矩误差，提高了装配可靠性与精确性，可广泛应用于窄小环腔等受限空间的螺栓螺母拧紧等小零件装配操作与参数控制，拓展应用于航空发动机装配领域以及加工制造行业。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种螺母紧固装置，其特征在于，包括：

拧紧件(1)，其包括沿第一方向延伸的主体部(10)，所述主体部(10)上设有用于与螺母配合的紧固孔(11)；

延伸杆(2)，与所述主体部(10)连接并沿第二方向延伸；

操作杆(3)，包括连接于所述延伸杆(2)一端的连接部(30)，以及自所述连接部(30)向相对两端分别延伸的操作部(31)，所述操作部(31)的延伸方向平行于所述第一方向；

安装座(4)，设置于与所述拧紧件(1)位于所述延伸杆(2)同一侧的操作部(31)上，所述安装座(4)内具有用于安装力矩扳手的安装孔(40)。

2.根据权利要求1所述的螺母紧固装置，其特征在于，

所述安装孔(40)的中心与所述紧固孔(11)的中心在同一条直线上。

3.根据权利要求1所述的螺母紧固装置，其特征在于，

所述安装座(4)自所述操作部(31)沿平行于第二方向且远离所述拧紧件(1)的方向延伸。

4.根据权利要求1所述的螺母紧固装置，其特征在于，

所述安装座(4)与所述延伸杆(2)焊接固定。

5.根据权利要求1所述的螺母紧固装置，其特征在于，

所述安装孔(40)为内四方孔。

6.根据权利要求1所述的螺母紧固装置，其特征在于，

所述第一方向垂直于所述第二方向。

7.根据权利要求1所述的螺母紧固装置，其特征在于，

所述拧紧件(1)、所述延伸杆(2)、所述操作杆(3)和所述安装座(4)一体成型。

8.根据权利要求1所述的螺母紧固装置，其特征在于，

所述拧紧件(1)、所述延伸杆(2)、所述操作杆(3)和所述安装座(4)焊接固定为一体。

9.根据权利要求1所述的螺母紧固装置，其特征在于，

所述拧紧件(1)为梅花扳手。

10.根据权利要求1所述的螺母紧固装置，其特征在于，

所述延伸杆(2)的长度大于所述拧紧件(1)的长度。