CN207878375U - 一种双动手扶式除雪机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种双动手扶式除雪机,包括底座,所述底座固定连接柴油发动机,所述柴油发动机位于底座的上方,所述底座固定连接支杆,所述支杆位于柴油发动机的左侧,所述支杆固定连接把手,所述底座的内部设置有驱动轮,所述驱动轮位于底座的下方;积雪通过钢刷绞龙将积雪打碎送入扬雪进口,将积雪从扬雪出口扬出,通过第一传动轴为毛刷提供动力,对比较薄的积雪进行清扫,并且将积雪送入扬雪进口,毛刷设置在钢刷绞龙下方,钢刷绞龙清理后剩下薄的积雪,毛刷可以进行清理,通过钢刷绞龙和毛刷的配合使用,使路面的积雪清理的更加干净,间接的提高了路人在行走时安全系数,使道路不会因为积雪而造成堵塞。

Description

一种双动手扶式除雪机
技术领域
本实用新型属于除雪机技术领域,具体涉及一种双动手扶式除雪机。
背景技术
除雪机又名扬雪机、抛雪机,其主要采用德国专利技术生产制造,动力强劲、扬雪吸力大,抛雪扬程达10-15米,可自动行走、倒退,操作人员只需掌握方向即可,其所有零配件均采用冲压压铸、铸塑、喷塑生产,彻底实现了规范化、规模化、标准化生产,这种清雪、扫雪先进机械,特别适合于我国北方地区,是机关、单位、学校、停车场、广场、物业小区、花园、非机动车道等广泛选用的冬季清雪的必备机械。
目前市场的除雪机大多只能使用一种方式进行除雪工作,钢刷型除雪器只能对比较厚的积雪进行除雪,除雪后地面会留下薄的积雪,薄的积雪融化后,容易结冰,对行人和汽车造成威胁,毛刷型除雪机只能对比较薄的积雪进行除雪,对比较厚的积雪不能除雪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双动手扶式除雪机,以解决上述背景技术中提出的除雪机大多只能使用一种方式进行除雪工作,钢刷型除雪器只能对比较厚的积雪进行除雪,除雪后地面会留下薄的积雪,薄的积雪融化后,容易结冰,对行人和汽车造成威胁,毛刷型除雪机只能对比较薄的积雪进行除雪,对比较厚的积雪不能除雪的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双动手扶式除雪机,包括底座,所述底座固定连接柴油发动机,所述柴油发动机位于底座的上方,所述底座固定连接支杆,所述支杆位于柴油发动机的左侧,所述支杆固定连接把手,所述底座的内部设置有驱动轮,所述驱动轮位于柴油发动机的下方,所述驱动轮固定连接第二传动轴,所述柴油发动机设置有飞轮,所述飞轮位于柴油发动机的右侧,所述飞轮传动连接皮带,所述皮带位于飞轮下方,所述皮带传动连接传动轮,所述传动轮位于飞轮下方,所述传动轮固定连接第二固定支架,所述第二固定支架位于传动轮的下方,所述传动轮传动连接第二驱动轴,所述第二驱动轴传动连接第二传动轴,所述驱动轮传动连接履带,所述底座的下表面设置有从动轮,所述从动轮固定连接第一固定支架,所述第一固定支架位于从动轮的上方,所述从动轮通过第一固定支架固定连接底座,所述从动轮通过履带传动连接驱动轮,所述传动轮传动连接第一驱动轴,所述第一驱动轴位于传动轮的右侧,所述第一驱动轴的上方设置有旋转接口,所述旋转接口位于飞轮的右侧,所述旋转接口固定连接扬雪出口,所述扬雪出口位于旋转接口上方,所述第一驱动轴传动连接第一传动轴,所述第一传动轴位于第一驱动轴右侧,所述第一传动轴的外表面固定连接钢刷绞龙,所述第一传动轴传动连接第三传动轴,所述第三传动轴位于第一传动轴下方,所述第三传动轴固定连接毛刷,所述毛刷位于第三传动轴下方,所述第一传动轴两端固定连接挡板,所述挡板设置有扬雪进口,所述扬雪进口位于挡板的中间。
优选的,所述第二传动轴、第二驱动轴、第一驱动轴、第一传动轴、第三传动轴均设置有锥齿轮,所述第二驱动轴通过锥齿轮传动连接第二传动轴,所述第一驱动轴通过锥齿轮传动连接第一传动轴,所述第一传动轴通过锥齿轮传动连接第三传动轴。
优选的,所述第一驱动轴两端设置有万向节,所述第一驱动轴通过万向节传动连接传动轮,所述第一驱动轴通过万向节和锥齿轮传动连接第一传动轴。
优选的,所述挡板设置为U型。
优选的,所述第一传动轴两端通过转轴固定连接挡板,所述第三传动轴用过转轴固定连接挡板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,在除雪机的内部设置有钢刷绞龙和毛刷,柴油发动机通过传动装置为钢刷绞龙提供动力,积雪通过钢刷绞龙将积雪打碎送入扬雪进口,将积雪从扬雪出口扬出,通过第一传动轴为毛刷提供动力,对比较薄的积雪进行清扫,并且将积雪送入扬雪进口,毛刷设置在钢刷绞龙下方,钢刷绞龙清理后剩下薄的积雪,毛刷可以进行清理,通过钢刷绞龙和毛刷的配合使用,使路面的积雪清理的更加干净,间接的提高了路人在行走时安全系数,使道路不会因为积雪而造成堵塞。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的驱动装置结构示意图;
图3为本实用新型的毛刷传动装置结构示意图;
图4为本实用新型的第一驱动轴结构示意图;
图中:1-支杆、2-把手、3-底座、4-第一固定支架、5-履带、6-从动轮、7-驱动轮、8-第二固定支架、9-传动轮、10-皮带、11-毛刷、12-第一传动轴、13-钢刷绞龙、14-第一驱动轴、15-挡板、16-飞轮、17-旋转接口、18-扬雪出口、19-柴油发动机、20-第二传动轴、21-第二驱动轴、22-第三传动轴、23-扬雪进口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种双动手扶式除雪机,包括底座3,底座3固定连接柴油发动机19,柴油发动机19位于底座3的上方,底座3固定连接支杆1,支杆1位于柴油发动机19的左侧,支杆1固定连接把手2,底座3的内部设置有驱动轮7,驱动轮7位于柴油发动机19的下方,驱动轮7固定连接第二传动轴20,柴油发动机19设置有飞轮16,飞轮16位于柴油发动机19的右侧,飞轮16传动连接皮带10,皮带10位于飞轮16下方,皮带10传动连接传动轮9,传动轮9位于飞轮16下方,传动轮9固定连接第二固定支架8,第二固定支架8位于传动轮9的下方,传动轮9传动连接第二驱动轴21,第二驱动轴21传动连接第二传动轴20,驱动轮7传动连接履带5,底座3的下表面设置有从动轮6,从动轮6固定连接第一固定支架4,第一固定支架4位于从动轮6的上方,从动轮6通过第一固定支架4固定连接底座3,从动轮6通过履带5传动连接驱动轮7,传动轮9传动连接第一驱动轴14,第一驱动轴14位于传动轮9的右侧,第一驱动轴14的上方设置有旋转接口17,旋转接口17位于飞轮16的右侧,旋转接口17固定连接扬雪出口18,扬雪出口18位于旋转接口17上方,第一驱动轴14传动连接第一传动轴12,第一传动轴12位于第一驱动轴14右侧,第一传动轴12的外表面固定连接钢刷绞龙13,第一传动轴12传动连接第三传动轴22,第三传动轴22位于第一传动轴12下方,第三传动轴22固定连接毛刷11,毛刷11位于第三传动轴22下方,第一传动轴12两端固定连接挡板15,挡板15设置有扬雪进口23,扬雪进口23位于挡板15的中间。
为了使得本实用新型能够获得动力,本实施例中,优选的第二传动轴20、第二驱动轴21、第一驱动轴14、第一传动轴12、第三传动轴22均设置有锥齿轮,第二驱动轴21通过锥齿轮传动连接第二传动轴20,第一驱动轴14通过锥齿轮传动连接第一传动轴12,第一传动轴12通过锥齿轮传动连接第三传动轴22。
为了使得钢刷绞龙获得的动力更强劲,本实施例中,优选的第一驱动轴14两端设置有万向节,第一驱动轴14通过万向节传动连接传动轮9,所述第一驱动轴14通过万向节和锥齿轮传动连接第一传动轴12。
为了使得扬雪进口能更好的收集积雪,本实施例中,优选的挡板15设置为U型。
为了使得毛刷和钢刷绞龙能够旋转,本实施例中,优选的第一传动轴12两端通过转轴固定连接挡板15,第三传动轴22用过转轴固定连接挡板15,
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,调整旋转接口17,将扬雪出口18调整到要抛雪的方向,启动柴油发动机19,设置在柴油发动机19上飞轮16开始旋转,飞轮16带动传动轮9旋转,传动轮9带动第二驱动轴21开始旋转,第二驱动轴21带动第二传动轴20开始旋转,第二传动轴20带动驱动轮7开始旋转,驱动轮7带动履带5运动,除雪机开始前进,飞轮16带动第一驱动轴14开始旋转,第一驱动轴14带动第一传动轴12开始旋转,钢刷绞龙13开始旋转,开始对积雪进行破碎清理,将打碎后的积雪送入扬雪进口23,第一传动轴12带动第三传动轴22,毛刷11开始旋转,将钢刷绞龙13清理后剩下薄的积雪送入扬雪进口23,当积雪进入扬雪进口23时,在离心力的作用下将积雪从扬雪出口18抛出,除雪工作完成。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种双动手扶式除雪机,其特征在于:包括底座(3),所述底座(3)固定连接柴油发动机(19),所述柴油发动机(19)位于底座(3)的上方,所述底座(3)固定连接支杆(1),所述支杆(1)位于柴油发动机(19)的左侧,所述支杆(1)固定连接把手(2),所述底座(3)的内部设置有驱动轮(7),所述驱动轮(7)位于柴油发动机(19)的下方,所述驱动轮(7)固定连接第二传动轴(20),所述柴油发动机(19)设置有飞轮(16),所述飞轮(16)位于柴油发动机(19)的右侧,所述飞轮(16)传动连接皮带(10),所述皮带(10)位于飞轮(16)下方,所述皮带(10)传动连接传动轮(9),所述传动轮(9)位于飞轮(16)下方,所述传动轮(9)固定连接第二固定支架(8),所述第二固定支架(8)位于传动轮(9)的下方,所述传动轮(9)传动连接第二驱动轴(21),所述第二驱动轴(21)传动连接第二传动轴(20),所述驱动轮(7)传动连接履带(5),所述底座(3)的下表面设置有从动轮(6),所述从动轮(6)固定连接第一固定支架(4),所述第一固定支架(4)位于从动轮(6)的上方,所述从动轮(6)通过第一固定支架(4)固定连接底座(3),所述从动轮(6)通过履带(5)传动连接驱动轮(7),所述传动轮(9)传动连接第一驱动轴(14),所述第一驱动轴(14)位于传动轮(9)的右侧,所述第一驱动轴(14)的上方设置有旋转接口(17),所述旋转接口(17)位于飞轮(16)的右侧,所述旋转接口(17)固定连接扬雪出口(18),所述扬雪出口(18)位于旋转接口(17)上方,所述第一驱动轴(14)传动连接第一传动轴(12),所述第一传动轴(12)位于第一驱动轴(14)右侧,所述第一传动轴(12)的外表面固定连接钢刷绞龙(13),所述第一传动轴(12)传动连接第三传动轴(22),所述第三传动轴(22)位于第一传动轴(12)下方,所述第三传动轴(22)固定连接毛刷(11),所述毛刷(11)位于第三传动轴(22)下方,所述第一传动轴(12)两端固定连接挡板(15),所述挡板(15)设置有扬雪进口(23),所述扬雪进口(23)位于挡板(15)的中间。
2.根据权利要求1所述的一种双动手扶式除雪机,其特征在于:所述第二传动轴(20)、第二驱动轴(21)、第一驱动轴(14)、第一传动轴(12)、第三传动轴(22)均设置有锥齿轮,所述第二驱动轴(21)通过锥齿轮传动连接第二传动轴(20),所述第一驱动轴(14)通过锥齿轮传动连接第一传动轴(12),所述第一传动轴(12)通过锥齿轮传动连接第三传动轴(22)。
3.根据权利要求1所述的一种双动手扶式除雪机,其特征在于:所述第一驱动轴(14)两端设置有万向节,所述第一驱动轴(14)通过万向节传动连接传动轮(9),所述第一驱动轴(14)通过万向节和锥齿轮传动连接第一传动轴(12)。
4.根据权利要求1所述的一种双动手扶式除雪机,其特征在于:所述挡板(15)设置为U型。
5.根据权利要求1所述的一种双动手扶式除雪机,其特征在于:所述第一传动轴(12)两端通过转轴固定连接挡板(15),所述第三传动轴(22)用过转轴固定连接挡板(15)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110387853A (zh) * 2019-07-12 2019-10-29 焦视民 一种用于高速公路的除雪装置

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