CN207874124U - 一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具，包括手柄、第一液压驱动机构、第二液压驱动机构、油箱、固定卡爪及活动卡爪，第一液压驱动机构和第二液压驱动机构均包括缸筒、活塞及活塞杆，活塞分隔缸筒内部区域构成油液容置腔和空气腔。第一液压驱动机构的空气腔设于油液容置腔上方，活塞杆下端与活塞连接，该活塞杆上端手柄铰接，油液容置腔通过设有第一单向阀的管路与油箱接通。第二液压驱动机构的缸筒固定于固定卡爪上，其油液容置腔与第一液压驱动机构的油液容置腔通过设有第二单向阀的管路接通，其活塞杆左端与活塞固定连接，右端与活动卡爪连接。本实用新型用于拆装扁头套的孔用弹性卡环时操作便捷，省时省力，且能提升拆装效率。

Description

一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具

技术领域

本实用新型涉及扁头套修复用辅助工具，具体是一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具。

背景技术

扁头套是钢厂扎钢用的一种快速联接工具，其具体为连接轧辊与主传动轴的关键部件，用于将电动机的运动和力矩传递给轧辊。因轧机主传动系统工作时启动频繁和反复，尖峰、冲击等现象突出，这导致扁头套在频繁工作过程中存在工作面受损的问题。对于受损的扁头套，一般采用激光修复的方式进行修复，而在修复扁头套的过程中，会涉及到孔用弹性卡环的拆装。目前在拆装孔用弹性卡环时，通常人为采用一些简易的辅助器件进行手工拆装，因扁头套配备的孔用弹性卡环较大，拆装时需要多人协同作业，拆装过程繁琐，且费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具，其用于拆装扁头套的孔用弹性卡环时操作便捷，省时省力，且能提升拆装效率。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具，包括手柄、第一液压驱动机构、第二液压驱动机构、油箱、固定卡爪及活动卡爪，所述第一液压驱动机构和第二液压驱动机构均包括缸筒、活塞及活塞杆，所述缸筒两端封口，所述活塞设于缸筒内且其周边与缸筒内壁紧密接触，活塞分隔缸筒内部区域构成油液容置腔和空气腔；

所述第一液压驱动机构的缸筒竖直设置且其空气腔设于油液容置腔上方，第一液压驱动机构的活塞杆竖直设置且其下端与活塞中央部位固定连接，该活塞杆上端穿过缸筒且与手柄中央部位铰接，第一液压驱动机构的油液容置腔通过管路与油箱接通，该管路上设置有控制油液从油箱至油液容置腔单向流通的第一单向阀；

所述固定卡爪和活动卡爪均竖直设置且固定卡爪设于活动卡爪左侧，固定卡爪和活动卡爪两者下端均设有竖直设置的定位柱；所述第二液压驱动机构的缸筒水平设置且固定于固定卡爪上，第二液压驱动机构的空气腔设于其油液容置腔左侧，第二液压驱动机构的油液容置腔与第一液压驱动机构的油液容置腔通过管路接通，该管路上设置有控制油液从第一液压驱动机构的油液容置腔至第二液压驱动机构的油液容置腔单向流通的第二单向阀；所述第二液压驱动机构的活塞杆水平设置且其左端与活塞中央部位固定连接，该活塞杆右端穿过缸筒且与活动卡爪连接。

本实用新型应用时，两根定位柱分别嵌入孔用弹性卡环的两个孔内，反复向第一液压驱动机构的油液容置腔注油并挤压至第二液压驱动机构的油液容置腔内，以控制活动卡爪移位，以使孔用弹性卡环的两端间距缩小至需求的间距。

进一步的，所述第二液压驱动机构的油液容置腔通过管路与油箱接通，且该管路上设置有截止阀。如此，本实用新型应用时便于控制第二液压驱动机构的油液容置腔内油液排出，也便于控制孔用弹性卡环恢复至自由状态。

进一步的，一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具，还包括导向柱，所述活动卡爪构成有贯穿其左右端面的定位穿孔，所述导向柱穿过定位穿孔且其左端固定于固定卡爪上。本实用新型在导向柱的作用下，使得活动卡爪移位时不会出现偏移，能提升本实用新型的结构稳固性。

为了进一步提升本实用新型的结构稳固性，所述定位穿孔的数量为两个，两个所述的定位穿孔高低配置，每个定位穿孔对应穿过一根导向柱。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型整体结构简单，便于实现，成本低，本实用新型应用时通过操作手柄、第一单向阀及第二单向阀即可实现液压驱动的方式带动活动卡爪移位，拆装扁头套的孔用弹性卡环时操作便捷，省时省力，能提升拆装效率，便于推广应用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型一个具体实施例的结构示意图。

附图中附图标记所对应的名称为：1、手柄，2、第一单向阀，3、第二单向阀，4、截止阀，5、第一液压驱动机构，6、第二液压驱动机构，7、油箱，8、固定卡爪，9、活动卡爪，10、导向柱。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例：

如图1所示，一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具，包括手柄1、第一单向阀2、第二单向阀3、截止阀4、第一液压驱动机构5、第二液压驱动机构6、油箱7、固定卡爪8及活动卡爪9，其中，本实施例的第一液压驱动机构5和第二液压驱动机构6均包括缸筒、活塞及活塞杆，缸筒为圆形筒体且其两端封口，活塞设于缸筒内且其周边与缸筒内壁紧密接触，活塞分隔缸筒内部区域构成油液容置腔和空气腔。本实施例中第一液压驱动机构5中缸筒、活塞及活塞杆的尺寸均小于第二液压驱动机构6中缸筒、活塞及活塞杆的尺寸。

本实施例的第一液压驱动机构5的缸筒竖直设置且其空气腔设于油液容置腔上方，第一液压驱动机构5的活塞杆竖直设置且其下端与活塞中央部位固定连接，该活塞杆上端穿过缸筒且与手柄1中央部位铰接，第一液压驱动机构5的油液容置腔通过管路与油箱7接通，第一单向阀2设于该管路上，用于控制油液从油箱7至油液容置腔单向流通。

本实施例的固定卡爪8和活动卡爪9均为竖直设置的立柱，固定卡爪8设于活动卡爪9左侧，固定卡爪8和活动卡爪9两者下端均设有竖直设置的定位柱，定位柱与立柱同轴设置且其直径小于立柱直径。本实施例的第二液压驱动机构6的缸筒水平设置且固定于固定卡爪8上，第二液压驱动机构6的空气腔设于其油液容置腔左侧，第二液压驱动机构6的油液容置腔与第一液压驱动机构5的油液容置腔通过管路接通，第二单向阀3设置于该管路上，用于控制油液从第一液压驱动机构5的油液容置腔至第二液压驱动机构6的油液容置腔单向流通。本实施例的第二液压驱动机构6的活塞杆水平设置且其左端与活塞中央部位固定连接，该活塞杆右端穿过缸筒且与活动卡爪9连接。第二液压驱动机构6的油液容置腔通过管路与油箱7接通，截止阀4设置于该管路上。

本实施例的活动卡爪9构成有贯穿其左右端面的定位穿孔，导向柱10穿过定位穿孔且其左端固定于固定卡爪8上。本实施例在具体设置时，定位穿孔的数量为两个，两个定位穿孔采用高低配置，即一个定位穿孔设于另一个定位穿孔正上方，每个定位穿孔对应穿过一根导向柱10。

本实施例应用时，将固定卡爪8和活动卡爪9两者的定位柱分别嵌入孔用弹性卡环的两个孔内。本实施例取出孔用弹性卡环具体包括以下步骤：将手柄1的一端铰接于一固定物上，上提手柄1另一端使第一液压驱动机构5的活塞杆上升，带动第一液压驱动机构5的活塞上升，第一液压驱动机构5的油液容置腔容积增大形成负压，此时，打开第一单向阀2，油箱7内的油液进入第一液压驱动机构5的油液容置腔内，当油液不再进入时，关闭第一单向阀2并打开第二单向阀3，下压手柄1使得第一液压驱动机构5的活塞向下移动，挤压第一液压驱动机构5的油液容置腔的油液进入第二液压驱动机构6的油液容置腔内，第二液压驱动机构6因其油液容置腔内的油液增多，挤压第二液压驱动机构6的活塞带动活塞杆和活动卡爪9左移，以缩小固定卡爪8与活动卡爪9之间间距，当第一液压驱动机构5的油液容置腔的油液全部进入第二液压驱动机构6的油液容置腔后，关闭第二单向阀3使油液不倒流。保持定位柱在孔用弹性卡环的孔内，并重复上述注油和排油的操作步骤，使得孔用弹性卡环缩小至需要的间距，取出孔用弹性卡环。当需将孔用弹性卡环恢复自由状态时，打开截止阀排油，孔用弹性卡环的自身弹力作用下，恢复自由状态。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具，其特征在于，包括手柄（1）、第一液压驱动机构（5）、第二液压驱动机构（6）、油箱（7）、固定卡爪（8）及活动卡爪（9），所述第一液压驱动机构（5）和第二液压驱动机构（6）均包括缸筒、活塞及活塞杆，所述缸筒两端封口，所述活塞设于缸筒内且其周边与缸筒内壁紧密接触，活塞分隔缸筒内部区域构成油液容置腔和空气腔；

所述第一液压驱动机构（5）的缸筒竖直设置且其空气腔设于油液容置腔上方，第一液压驱动机构（5）的活塞杆竖直设置且其下端与活塞中央部位固定连接，该活塞杆上端穿过缸筒且与手柄（1）中央部位铰接，第一液压驱动机构（5）的油液容置腔通过管路与油箱（7）接通，该管路上设置有控制油液从油箱（7）至油液容置腔单向流通的第一单向阀（2）；

所述固定卡爪（8）和活动卡爪（9）均竖直设置且固定卡爪（8）设于活动卡爪（9）左侧，固定卡爪（8）和活动卡爪（9）两者下端均设有竖直设置的定位柱；所述第二液压驱动机构（6）的缸筒水平设置且固定于固定卡爪（8）上，第二液压驱动机构（6）的空气腔设于其油液容置腔左侧，第二液压驱动机构（6）的油液容置腔与第一液压驱动机构（5）的油液容置腔通过管路接通，该管路上设置有控制油液从第一液压驱动机构（5）的油液容置腔至第二液压驱动机构（6）的油液容置腔单向流通的第二单向阀（3）；所述第二液压驱动机构（6）的活塞杆水平设置且其左端与活塞中央部位固定连接，该活塞杆右端穿过缸筒且与活动卡爪（9）连接。

2.根据权利要求1所述的一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具，其特征在于，所述第二液压驱动机构（6）的油液容置腔通过管路与油箱（7）接通，且该管路上设置有截止阀（4）。

3.根据权利要求1或2所述的一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具，其特征在于，还包括导向柱（10），所述活动卡爪（9）构成有贯穿其左右端面的定位穿孔，所述导向柱（10）穿过定位穿孔且其左端固定于固定卡爪（8）上。

4.根据权利要求3所述的一种孔用大型弹性卡环液压拆装工具，其特征在于，所述定位穿孔的数量为两个，两个所述的定位穿孔高低配置，每个定位穿孔对应穿过一根导向柱（10）。