CN207874086U - 用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，包括壳体（1）、电动机（2）、轴头（3），还包括加热线圈（4）、两根金属材质的连接杆（5）和线圈支撑装置，加热线圈（4）的两端分别通过一根连接杆（5）与壳体（1）转动连接，线圈支撑装置包括连杆（6）和转动设置在壳体（1）上的转盘（7），连杆（6）的一端与转盘（7）转动连接并且连杆（6）与转盘的连接处位于转盘（7）的圆心外，连杆（6）的另一端与其中一根连接杆（5）转动连接，转动转盘可驱动加热线圈（4）与壳体（1）相对转动。本实用新型的有益效果是：本申请通过设置加热线圈，可对螺母进行加热，使螺母膨胀并与螺栓或者螺杆松脱，以方便螺母的拆除。

Description

用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手

技术领域

本实用新型涉及一种用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，属于一种安装与拆卸工具。

背景技术

电动扳手是常用的安装与拆卸的工具之一，其结构包括壳体、设置在壳体内的电动机、安装在电动机的输出轴上的轴头和安装在壳体上的开关按钮，轴头用于与螺母相配合，电动机驱动轴头转动，从而将螺母从螺栓或者螺杆上拆卸下来。

螺母大多是金属材质制成的，金属由于其本身的特性极易发生锈蚀，螺母或者与其相配合的螺栓或螺杆在生锈时，螺母与螺栓或者螺杆连在一起，很难被拆卸开，尤其是在螺栓与螺母使用较多并且使用环境较差的汽车领域，报废的汽车回收拆解中，报废的汽车液压缸等部件一般均是采用螺栓与螺母配合的方式安装的，当螺栓或者螺母生锈时，很难将螺母与螺栓拆卸开，汽车上的液压缸的拆卸比较困难。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种扳手，解决现有技术中的扳手在所拆卸的螺栓或者螺母生锈时难以拆解的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，包括壳体、设置在壳体内的电动机、可拆卸的设置在壳体上并且由电动机驱动的轴头，所述的电动机用于与电源相通并且由电源向电动机供电，还包括加热线圈、两根金属材质的连接杆和线圈支撑装置，所述的加热线圈的两端分别通一根连接杆与壳体转动连接并且所述的连接杆可通过导线与电源连接，所述的线圈支撑装置包括连杆和转动设置在壳体上的转盘，连杆的一端与转盘转动连接并且所述的连杆与转盘的连接处位于转盘的圆心外，连杆的另一端与其中一根连接杆转动连接，转动转盘可驱动加热线圈与壳体相对转动。本申请在扳手上设置加热线圈，在对加热线圈通电时，加热线圈产生热量，可用于对生锈的螺母进行加热，使螺母受热膨胀并且与螺栓松脱，由此可方便的将生锈了的螺母从螺栓上拆卸下来，本申请通过设置支撑装置，在加热时使得加热线圈与轴头位于同一直线上，方便将加热线圈套设在生锈的螺母上，而支撑装置的转盘与连杆的偏心设置，可使得在加热时，可通过转动转盘，拉动连杆，将连接杆与加热线圈同时相对壳体转动，并转动至加热线圈位于轴头的一侧，以便轴头与螺母相配合，采用本申请可较快的将生锈的螺母从螺栓或者螺杆上拆卸下来，从而实现将与螺母螺纹配合的螺栓或者螺杆拆解下来。

作为本实用新型的进一步改进，所述的连杆包括第一连杆单元和第二连杆单元，所述的第一连杆单元的一端与第二连杆单元的一端转动连接，所述的第一连杆单元的另一端与转盘连接，第二连杆单元的另一端与连接杆转动连接。本申请中的连杆由两根连杆单元构成，可通过两根连杆单元的相对转动增大加热线圈的转动角度，减小转盘直径的大小，从而整体上减小本申请的体积，在需要将加热线圈转动至较大的角度时，可拉动第一连杆单元，使得第一连杆单元与第二连杆单元之间形成一个夹角即可。

作为本实用新型的进一步改进，所述的壳体上设置有可用于通过导线与电源相连的AC-DC模块，所述的AC-DC模块通过导线连接两根连接杆。本申请采用AC-DC模块，将220V交流电转换成平滑直流电，采用低电压加热，降低能耗，提高工作效率且安全性更高。

作为本实用新型的进一步改进，所述的电动机的输出轴通过减速增扭装置可拆卸的连接轴头，所述的减速增扭装置包括斜齿轮轴、第一套筒、斜齿轮和轴头安装件，所述的斜齿轮安装在第一套筒上靠近电动机的一端并且与壳体转动连接，并且所述的斜齿轮与斜齿轮轴远离电动机的一端相啮合，所述的轴头安装件远离套筒的一端可与轴头相配合。本申请设置减速增扭装置，将轴头的转速降低并且增大第一套筒的扭矩，进一步的方便螺栓的拆除，本申请通过斜齿轮与斜齿轮轴上的齿数的多少实现减速。在轴传递功率一定的前提下，转速降低则输出扭矩增大。

作为本实用新型的进一步改进，所述的斜齿轮轴靠近电动机的一端设置有第二套筒，所述的第二套筒上安装有飞轮。本申请设置飞轮，起到配重以及储存能量的作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述的壳体上设置有第一开关按钮和第二开关按钮，所述的AC-DC模块通过导线与第一开关按钮连接，所述的电动机通过导线与第二开关按钮连接，所述的第一开关按钮和第二开关按钮均用于连接电源。本申请设置两个开关按钮，分别用于控制加热线圈以及电动机与电源连通或者断开，电动机和加热线圈分开与电源连通，两者单独供电，可在一个通电时另一个断开电源，以实现节能的作用。

作为本实用新型的进一步改进，所述的第一开关按钮和第二开关按钮通过导线与设置在壳体外的插头连接。本申请采用插头，可直接与插线板连接，方便本申请与电源的连接。

综上所述，本实用新型的有益效果是：本申请通过设置加热线圈，可对螺母进行加热，使螺母膨胀并与螺栓或者螺杆松脱，以方便螺母的拆除，本申请对螺母加热的工作电压低，安全性高，并且本申请还具有结构简单，使用方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1、壳体；2、电动机；3、轴头；4、加热线圈；5、连接杆；6、连杆；7、转盘；8、AC-DC模块；9、斜齿轮轴；10、第一套筒；11、斜齿轮；12、轴头安装件；13、第二套筒；14、飞轮；15、第一按钮开关；16、第二按钮开关；17、插头；18、第一铰链；19、转动轴；20、第二铰链；21、手柄；22、第三铰链；23、联轴器；24、第一轴承；25、第二轴承；26、第三轴承；27、平键；28、螺丝孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。

如图1所示的用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，包括壳体1、设置在壳体1内的电动机2、可拆卸的设置在壳体1上并且由电动机2驱动的轴头3，所述的电动机2用于与电源相通并且由电源向电动机2供电，电动机2工作驱动轴头3转动，轴头3与欲拆除的螺母相配合，将螺母拆除。

为了方便的将生锈的螺母从螺栓或者螺杆上拆卸下来，本申请设置有加热线圈4、两根金属材质的连接杆5和线圈支撑装置，所述的加热线圈4包括两根螺旋状的加热线圈单元，两根加热线圈单元成双螺旋状分布，并且两根加热线圈单元远离壳体1的一端连接，两根加热线圈单元靠近壳体1的一端分别通一根连接杆5与壳体1转动连接并且所述的连接杆5可通过导线与电源连接，本申请中加热线圈单元与连接杆5固定连接，连接杆5与壳体1通过第一铰链18连接，所述的线圈支撑装置包括连杆6和通过转轴转动设置在壳体1上的转盘7，其中转盘7与其转轴垂直并且转盘7与其转轴一体成型制成，连杆6的一端与转盘7通过转动轴19转动连接并且所述的连杆6与转盘7的连接处位于转盘7的圆心外，也就是转动轴19与转盘7的转轴不共线，也即所属的转动轴19在转盘7上偏心设置，连杆6的另一端与其中一根连接杆5的中部通过第二铰链20转动连接，转盘7上设置有与其垂直的手柄21，所述的手柄21在转盘7上偏心设置，操作手柄21用于转动转盘7，转盘7转动可驱动加热线圈4与壳体1相对转动，当转盘驱动加热线圈5与连接杆5形成的整体转动至与轴头3形成一个夹角时，可移动本申请使轴头3可以与欲拆卸的螺母相配合，从而又电动机2驱动轴头3转动，拆卸下螺母，在遇到生锈了难以拆除的螺母时，先转动转盘7，使得加热线圈4与轴头3位于同一直线上，由于本申请设置连接杆5，所以在加热线圈4与轴头5位于同一直线上时，所述的加热线圈4位于轴头3的前方，并将加热线圈4套在生锈的螺母上，此时对加热线圈4通电，加热线圈4产生热量，对生锈的螺母进行加热，使螺母迅速加热变红膨胀，与螺栓或者螺杆松脱，此时，迅速的转动转盘7，使加热线圈4转动至轴头3一侧，向前移动本申请，使轴头3与螺母相配合，电动机2通电，驱动轴头3转动，将螺栓卸下。

本实施例优选的所述的连杆6包括由绝缘材质（如塑料材质）制造成的第一连杆单元6-1和第二连杆单元6-2，所述的第一连杆单元6-1的一端与第二连杆单元6-2的一端通过第三铰链22转动连接，所述的第一连杆单元6-1的另一端通过转动轴19与转盘7连接，第二连杆单元6-2的另一端与其中的一根连接杆5通过第二铰链20转动连接，如此，扳动第一连接杆单元6-1或第二连接杆单元6-2，使的第一连接杆单元6-1和第二连接杆单元6-2之间的夹角小于180度，可使得加热线圈4与连接杆5形成的整体转动更大的角度，以使本申请适用于拆除更大型号的螺母。

本申请中所述的壳体1内设置有可用于通过导线与电源（图中未示出）相连的AC-DC模块8，所述的AC-DC模块8通过导线连接两根连接杆5，本申请中的AC-DC模块8系现有技术，本申请不予详述。

所述的电动机2的输出轴通过减速增扭装置可拆卸的连接轴头3，所述的减速增扭装置包括斜齿轮轴9、第一套筒10、斜齿轮11和轴头安装件12，所述的斜齿轮11安装在第一套筒10上靠近电动机2的一端并且与壳体1转动连接，并且所述的斜齿轮11与斜齿轮轴9远离电动机2的一端相啮合，所述的斜齿轮轴9的一端通过联轴器23与电动机2的输出轴连接，斜齿轮轴9远离电动机2的一端通过第一轴承24转动设置在壳体1内斜齿轮轴9与第一轴承24的内圈过盈配合，第一轴承24的外圈与壳体1过盈配合，斜齿轮轴9朝着远离电动机2的方向伸出第一轴承24并且设置有与斜齿轮11相啮合的斜齿（图中未示出），所述的第一套筒10靠近电动机2的一端通过第二轴承25转动设置在壳体1内，所述的第一套筒10远离电动机2的一端与轴头安装件12固定连接，具体可采用焊接的方式固定，所述的轴头安装件12通过第三轴承26转动设置在壳体1内，所述的轴头安装件12远离第一套筒10的一端伸出壳体1外并且可与轴头3相配合，本申请中的轴头3和轴头安装件12系现有技术，采用现有电动扳手的轴头3和轴头安装件12即可，本申请不予详述，实现轴头3的可拆卸安装。

本申请在所述的斜齿轮轴9靠近电动机2的一端套设有第二套筒13，所述的第二套筒13的端部安装有飞轮14，所述的飞轮14通过平键27安装在斜齿轮轴9上，并且所述的第二套筒13远离电动机2的一端与第一轴承24的内圈向抵接，设置飞轮14可在斜齿轮轴9上增加配重并用于储存能量。

本申请在所述的壳体1上设置有第一开关按钮15和第二开关按钮16，所述的AC-DC模块8通过导线与第一开关按钮15连接，所述的电动机2通过导线与第二开关按钮16连接，所述的第一开关按钮15和第二开关按钮16均用于连接电源。

本申请优选的将所述的第一开关按钮15和第二开关按钮16通过导线与设置在壳体1外的插头17连接，插头17与室内等场所的插排（图中未示出）相配合即可为本申请的工作提供所需的电能。

本申请中的壳体1包括第一壳体单元（图中未示出）和第二壳体单元（图中未示出），在所述的第一壳体单元上开有多个螺丝孔28，在第二壳体单元上开有与螺丝孔28相对应的台阶通孔（图中未示出），采用穿过台阶通孔并且与螺丝孔螺纹配合的螺丝钉将第一壳体单元和第二壳体单元可拆卸的安装在一起，其中，在第一壳体单元与第二壳体单元上均分别设置有由加强筋（图中未示出）围成的电动机安装座（图中未示出）、AC-DC模块安装座（图中未示出）和用于安装轴承的轴承座，所述的第一壳体单元与第二壳体单元安装在一起后，第一壳体单元和第二壳体单元将壳体1内部的各部件固定，本申请在第一壳体单元和第二壳体单元上分别开有一个盲孔（图中未示出），所述的转盘7的转动轴的两端分别位于两个盲孔内，实现转盘7与壳体1的转动连接。

以上说明书中未做特别说明的部分均为现有技术，或者通过现有技术既能实现。而且本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本实用新型的技术范畴。

Claims (7)

1.一种用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，包括壳体（1）、设置在壳体（1）内的电动机（2）、可拆卸的设置在壳体（1）上并且由电动机（2）驱动的轴头（3），所述的电动机（2）用于与电源相通并且由电源向电动机（2）供电，其特征在于：还包括加热线圈（4）、两根金属材质的连接杆（5）和线圈支撑装置，所述的加热线圈（4）的两端分别通过一根连接杆（5）与壳体（1）转动连接并且所述的连接杆（5）可通过导线与电源连接，所述的线圈支撑装置包括连杆（6）和转动设置在壳体（1）上的转盘（7），连杆（6）的一端与转盘（7）转动连接并且所述的连杆（6）与转盘（7）的连接处位于转盘（7）的圆心外，连杆（6）的另一端与其中一根连接杆（5）转动连接，转动转盘（7）可驱动加热线圈（4）与壳体（1）相对转动。

2.根据权利要求1所述的用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，其特征在于：所述的连杆（6）包括第一连杆单元（6-1）和第二连杆单元（6-2），所述的第一连杆单元（6-1）的一端与第二连杆单元（6-2）的一端转动连接，所述的第一连杆单元（6-1）的另一端与转盘（7）连接，第二连杆单元（6-2）的另一端与连接杆（5）转动连接。

3.根据权利要求2所述的用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，其特征在于：所述的壳体（1）上设置有可用于通过导线与电源相连的AC-DC模块（8），所述的AC-DC模块（8）通过导线连接两根连接杆（5）。

4.根据权利要求3所述的用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，其特征在于：所述的电动机（2）的输出轴通过减速增扭装置可拆卸的连接轴头（3），所述的减速增扭装置包括斜齿轮轴（9）、第一套筒（10）、斜齿轮（11）和轴头安装件（12），所述的斜齿轮（11）安装在第一套筒（10）上靠近电动机（2）的一端并且与壳体（1）转动连接，并且所述的斜齿轮（11）与斜齿轮轴（9）远离电动机（2）的一端相啮合，所述的轴头安装件（12）远离第一套筒（10）的一端可与轴头（3）相配合。

5.根据权利要求4所述的用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，其特征在于：所述的斜齿轮轴（9）靠近电动机（2）的一端设置有第二套筒（13），所述的第二套筒（13）的端部安装有飞轮（14）。

6.根据权利要求5所述的用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，其特征在于：所述的壳体（1）上设置有第一开关按钮（15）和第二开关按钮（16），所述的AC-DC模块（8）通过导线与第一开关按钮（15）连接，所述的电动机（2）通过导线与第二开关按钮（16）连接，所述的第一开关按钮（15）和第二开关按钮（16）均用于连接电源。

7.根据权利要求6所述的用于生锈螺栓快速拆解的感应加热电动扳手，其特征在于：所述的第一开关按钮（15）和第二开关按钮（16）通过导线与设置在壳体（1）外的插头（17）连接。