CN207873716U - 一种船用推进器部件夹具 - Google Patents
一种船用推进器部件夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207873716U CN207873716U CN201820222887.2U CN201820222887U CN207873716U CN 207873716 U CN207873716 U CN 207873716U CN 201820222887 U CN201820222887 U CN 201820222887U CN 207873716 U CN207873716 U CN 207873716U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- supporting rack
- ship
- threaded post
- chuck
- propeller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种船用推进器部件夹具，包括底座，所述底座两侧分别设有第一支撑架与第二支撑架，所述底座上端四角位置均设有固定卡槽，所述固定卡槽侧端四边设有定位孔，所述第一支撑架与第二支撑架里侧均设有固定块，所述固定块与工作台焊接固定，所述工作台上端设有基台，所述基台上端连接有卡盘，所述卡盘与基台侧端均设有异形螺纹孔，所述卡盘上端分别设有第一螺纹柱、第二螺纹柱与第三螺纹柱,该实用新型稳定性高，专门针对船用推进器进行设计，可以有效的对船用推进器的部件进行加工，有效的防止在工件加工过程中出现晃动不稳的情况，进而有效的保证相应产品的加工质量，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。
Description
技术领域
本实用新型属于船用推进器器械技术领域，具体涉及一种船用推进器部件夹具。
背景技术
推动船舶前进的机构。它是把自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器。推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类。船舶推进器是推动船舶前进的机构，它的作用是将船舶动力装置提供的。它是把自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器。推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类。靠人力或风力驱船前进的纤、帆（见帆船）等为主动式，桨、橹、明轮、喷水推进器、螺旋桨等为反应式。现代运输船舶大多采用反应式推进器，应用最广的是螺旋桨。
而对船用推进器的部件加工需要相应匹配的夹具，目前市面缺乏对应匹配的的夹具，相应的夹具固定效果差，在工件加工时容易晃动，无法保证相应的产品加工质量，存在相应的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船用推进器部件夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用推进器部件夹具，包括底座，所述底座两侧分别设有第一支撑架与第二支撑架，所述底座上端四角位置均设有固定卡槽，所述固定卡槽侧端四边设有定位孔，所述第一支撑架与第二支撑架里侧均设有固定块，所述固定块与工作台焊接固定，所述工作台上端设有基台，所述基台上端连接有卡盘，所述卡盘与基台侧端均设有异形螺纹孔，所述卡盘上端分别设有第一螺纹柱、第二螺纹柱与第三螺纹柱,所述第一螺纹柱与第三螺纹柱上端均设有固定夹块，所述第二螺纹柱上端与固定螺母固定相连，所述卡盘上端中部设有螺纹孔。
优选的，所述工作台两端均设有凸起部分。
优选的，所述异形螺纹孔为椭圆状且侧面截面呈T状。
优选的，所述螺纹孔呈环形阵列分布且不少于4个。
优选的，所述第一支撑架与第二支撑架上端呈圆弧状。
优选的，所述第一支撑架与第二支撑架均与底座焊接固定。
本实用新型的技术效果和优点：该实用新型稳定性高，专门针对船用推进器进行设计，可以有效的对船用推进器的部件进行加工，有效的防止在工件加工过程中出现晃动不稳的情况，进而有效的保证相应产品的加工质量，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型卡盘的结构示意图；
图3为本实用新型底座的结构示意图；
图4为本实用新型第一支撑架的侧视结构示意图。
图中：1底座、2第一支撑架、3固定块、4工作台、5基台、6第一螺纹柱、7固定螺母、8第二螺纹柱、9固定夹块、10异形螺纹孔、11第三螺纹柱、12第二支撑架、13卡盘、14螺纹孔、15卡槽、16定位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种船用推进器部件夹具，包括底座1，所述底座1两侧分别设有第一支撑架2与第二支撑架12，所述底座1上端四角位置均设有固定卡槽15，所述固定卡槽15侧端四边设有定位孔16，所述第一支撑架2与第二支撑架12里侧均设有固定块3，所述固定块3与工作台4焊接固定，所述工作台4上端设有基台5，所述基台5上端连接有卡盘13，所述卡盘13与基台5侧端均设有异形螺纹孔10，所述卡盘13上端分别设有第一螺纹柱6、第二螺纹柱8与第三螺纹柱11,所述第一螺纹柱6与第三螺纹柱11上端均设有固定夹块9，所述第二螺纹柱8上端与固定螺母7固定相连，所述卡盘13上端中部设有螺纹孔14。
具体的，所述工作台4两端均设有凸起部分。
具体的，所述异形螺纹孔10为椭圆状且侧面截面呈T状。
具体的，所述螺纹孔14呈环形阵列分布且不少于4个。
具体的，所述第一支撑架2与第二支撑架12上端呈圆弧状。
具体的，所述第一支撑架2与第二支撑架12均与底座1焊接固定。
在使用该实用新型时，可以使用螺栓通过异形螺纹孔10将卡盘13与底端的基台5相固定，通过第一螺纹柱6、第二螺纹柱8以及第三螺纹柱11上端的固定夹块9与固定螺母对其进行相应的夹紧和固定，如存在相应的意外情况可以通过卡盘13中端的螺纹孔14添加相应的螺纹柱，方便增加其相应的夹紧效果，将结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种船用推进器部件夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）两侧分别设有第一支撑架（2）与第二支撑架（12），所述底座（1）上端四角位置均设有固定卡槽（15），所述固定卡槽（15）侧端四边设有定位孔（16），所述第一支撑架（2）与第二支撑架（12）里侧均设有固定块（3），所述固定块（3）与工作台（4）焊接固定，所述工作台（4）上端设有基台（5），所述基台（5）上端连接有卡盘（13），所述卡盘（13）与基台（5）侧端均设有异形螺纹孔（10），所述卡盘（13）上端分别设有第一螺纹柱（6）、第二螺纹柱（8）与第三螺纹柱（11）,所述第一螺纹柱（6）与第三螺纹柱（11）上端均设有固定夹块（9），所述第二螺纹柱（8）上端与固定螺母（7）固定相连，所述卡盘（13）上端中部设有螺纹孔（14）。
2.根据权利要求1所述的一种船用推进器部件夹具，其特征在于：所述工作台（4）两端均设有凸起部分。
3.根据权利要求1所述的一种船用推进器部件夹具，其特征在于：所述异形螺纹孔（10）为椭圆状且侧面截面呈T状。
4.根据权利要求1所述的一种船用推进器部件夹具，其特征在于：所述螺纹孔（14）呈环形阵列分布且不少于4个。
5.根据权利要求1所述的一种船用推进器部件夹具，其特征在于：所述第一支撑架（2）与第二支撑架（12）上端呈圆弧状。
6.根据权利要求1所述的一种船用推进器部件夹具，其特征在于：所述第一支撑架（2）与第二支撑架（12）均与底座（1）焊接固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820222887.2U CN207873716U (zh) | 2018-02-07 | 2018-02-07 | 一种船用推进器部件夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820222887.2U CN207873716U (zh) | 2018-02-07 | 2018-02-07 | 一种船用推进器部件夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207873716U true CN207873716U (zh) | 2018-09-18 |
Family
ID=63510463
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820222887.2U Active CN207873716U (zh) | 2018-02-07 | 2018-02-07 | 一种船用推进器部件夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207873716U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110961838A (zh) * | 2019-10-15 | 2020-04-07 | 武汉船用机械有限责任公司 | 转向舵柄的装配工装及装配方法 |
-
2018
- 2018-02-07 CN CN201820222887.2U patent/CN207873716U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110961838A (zh) * | 2019-10-15 | 2020-04-07 | 武汉船用机械有限责任公司 | 转向舵柄的装配工装及装配方法 |
| CN110961838B (zh) * | 2019-10-15 | 2021-07-27 | 武汉船用机械有限责任公司 | 转向舵柄的装配工装及装配方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207873716U (zh) | 一种船用推进器部件夹具 | |
| CN100410009C (zh) | 一种加工大型连杆用的装夹工具 | |
| CN209357864U (zh) | 一种激光焊接电池模组拆解夹持定位工装 | |
| CN204867756U (zh) | 一种用于碳钢或不锈钢拼板的引熄弧板夹具 | |
| CN210126624U (zh) | 一种造船用便于拆卸的船体支撑架 | |
| CN214818009U (zh) | 一种电机检测用夹持装置 | |
| CN202452996U (zh) | 一种扫描支撑夹具 | |
| CN206305818U (zh) | 一种定位夹具 | |
| CN212056130U (zh) | 一种船舶上使用的便携式可变径管型馈线卡 | |
| CN205271448U (zh) | 一种高效加工超薄形工件的夹具 | |
| CN210223722U (zh) | 一种变压器夹件 | |
| CN202377797U (zh) | 用于铣削叉车前支架平面的夹具 | |
| CN209381172U (zh) | 方锭翻转装置 | |
| CN217318087U (zh) | 一种小尺寸轮毂生产机器人转运夹具 | |
| CN209632535U (zh) | 一种潜水排污泵泵体夹具 | |
| CN211102364U (zh) | 一种焊接平台 | |
| CN214351944U (zh) | 一种机械设计加工用的夹持工装 | |
| CN209717491U (zh) | 一种充电宝外壳夹持装置 | |
| CN219262893U (zh) | 一种金属框架类产品圆管连接结构 | |
| CN215146899U (zh) | 一种机械加工中心用夹具 | |
| CN210618797U (zh) | 一种盛具转角处连接件 | |
| CN209902323U (zh) | 一种加工偏心块表面设备 | |
| CN218426588U (zh) | 一种异形铝合金工件斜面加工专用夹具 | |
| CN215548190U (zh) | 一种环形部件固定用夹具 | |
| CN218758846U (zh) | 一种振动棒快速装夹机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |