CN207873674U - 减速机输出轴多工位开槽夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了减速机输出轴多工位开槽夹具，包括底座、底座螺帽、底座螺杆、压板、夹柱、背压板螺杆、背压板、压板螺杆、电机，其特征在于底座螺杆位于底座的四个角上，而底座螺帽位于底座左右两侧的正中间，压板螺杆穿过压板并与底板相连，夹柱位于压板正下方，其左侧为背压板与背压板螺杆，其中背压板螺杆穿过背压板，本实用新型中，工件放入后，夹柱会根据具体的尺寸调节后固定住工件，同时压板螺杆通过压板不断收紧从而夹紧固定好的工件，背压板螺杆也会通过背压板进行不断的夹紧，从而达到加固夹紧的效果，在整个过程中，底座螺帽与底座螺杆都起固定夹紧底座的作用，本实用新型可以实现快速加固夹紧的作用。

Description

减速机输出轴多工位开槽夹具

技术领域

本实用新型涉及机械工具领域，具体为减速机输出轴多工位开槽夹具。

背景技术

钻孔夹具是指是在钻床上对工件进行加工的固定用具，钻床夹具的特点在一般钻床上对工件进行孔加工，多具有下述特点：(1)刀具本身的刚性较差：钻床上所加工的孔多为中小尺寸的孔，其工序内容不外乎钻、扩、铰、锪或攻螺纹等加工，所以，刀具直径往往较小，而轴向尺寸较大，刀具的刚性均较差。(2)多刀刃的不对称，易造成孔的形位误差：钻、扩、铰等孔加工刀具，多为多刃刀具，当刀刃分布不对称，或刀刃长度不相等，会造成被加工孔的制造误差，尤其是采用普通麻花钻钻孔，手工刃磨钻头所造成的两侧刀刃的不对称，极易造成被加工孔的孔位偏移、孔径增大及孔轴线的弯曲和歪斜，严重影响孔的形状、位置精度。(3)普通麻花钻头起钻时，孔位精度极差：普通麻花钻轴向尺寸大，结构刚性差，加上钻芯结构所形成的横刃，破坏定心，使钻尖运动不稳，往往在起钴过程中造成较大的孔位误差。

在单件、小批量生产中，往往要靠操作工在起钻过程中不断地进行人工校正控制孔位精度，而在大批量高效生产中，则需依靠刀刃结构的改进和夹具对刀具的严格引导解决。在机械工具的生产中，目前还没有一种便于加工的减速机输出轴多工位开槽夹具。

实用新型内容

本实用新型正是针对以上问题，提供一种便于加工的减速机输出轴多工位开槽夹具。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

减速机输出轴多工位开槽夹具，包括底座、底座螺帽、底座螺杆、压板、夹柱、背压板螺杆、背压板、压板螺杆、电机，其特征在于底座螺杆位于底座的四个角上，而底座螺帽位于底座左右两侧的正中间，压板螺杆穿过压板并与底板相连，夹柱位于压板正下方，其左侧为背压板与背压板螺杆，其中背压板螺杆穿过背压板，背压板顶部设置电机，电机输出端与背压板螺杆连接，所述压板、夹柱、背压板螺杆、背压板、压板螺杆、电机为两组。底座螺帽有两个分别分布在底板左右两边，而底座螺帽有四个，压板螺杆有两个分布在压板的上下两侧，夹柱由两个三角柱体形状相接而成。

本实用新型中，工件放入后，夹柱会根据具体的尺寸调节后固定住工件，同时压板螺杆通过压板不断收紧从而夹紧固定好的工件，背压板螺杆也会通过背压板进行不断的夹紧，从而达到加固夹紧的效果，在整个过程中，底座螺帽与底座螺杆都起固定夹紧底座的作用，本实用新型可以实现快速加固夹紧的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图其中：

1—底座，2—底座螺帽，3—底座螺杆，4—压板，5—夹柱，6—背压板螺杆，7—背压板，8—压板螺杆，9—电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

减速机输出轴多工位开槽夹具，包括底座1、底座螺帽2、底座螺杆3、压板4、夹柱5、背压板螺杆6、背压板7、压板螺杆8、电机9，其特征在于底座螺杆3位于底座1的四个角上，而底座螺帽2位于底座1左右两侧的正中间，压板螺杆8穿过压板4并与底板相连，夹柱5位于压板4正下方，其左侧为背压板7与背压板螺杆6，其中背压板螺杆6穿过背压板7，背压板7顶部设置电机9，电机9输出端与背压板螺杆6连接，所述压板4、夹柱5、背压板螺杆6、背压板7、压板螺杆8、电机9为两组。底座螺帽2有两个分别分布在底板左右两边，而底座螺帽2有四个，压板螺杆8有两个分布在压板4的上下两侧，夹柱5由两个三角柱体形状相接而成。

本实用新型中，工件放入后，夹柱5会根据具体的尺寸调节后固定住工件，同时压板螺杆8通过压板4不断收紧从而夹紧固定好的工件，背压板螺杆6也会通过背压板7进行不断的夹紧，从而达到加固夹紧的效果，在整个过程中，底座螺帽2与底座螺杆3都起固定夹紧底座1的作用，本实用新型可以实现快速加固夹紧的作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.减速机输出轴多工位开槽夹具，包括底座、底座螺帽、底座螺杆、压板、夹柱、背压板螺杆、背压板、压板螺杆、电机，其特征在于底座螺杆位于底座的四个角上，而底座螺帽位于底座左右两侧的正中间，压板螺杆穿过压板并与底板相连，夹柱位于压板正下方，其左侧为背压板与背压板螺杆，其中背压板螺杆穿过背压板，背压板顶部设置电机，电机输出端与背压板螺杆连接，所述压板、夹柱、背压板螺杆、背压板、压板螺杆、电机为两组，底座螺帽有两个分别分布在底板左右两边，在于底座螺帽有四个。

2.根据权利要求1所述的减速机输出轴多工位开槽夹具，其特征在于压板螺杆有两个分布在压板的上下两侧。

3.根据权利要求1所述的减速机输出轴多工位开槽夹具，其特征在于夹柱由两个三角柱体形状相接而成。