CN207870276U - 一种雾化器及电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施方式公开了一种雾化器及电子烟，所述雾化器包括：储油仓，用于存储烟油，所述储油仓设置有导油孔；加热组件，所述加热组件包括至少一个加热体和收容盒，所述至少一个加热体收容于所述收容盒中，并且所述加热体和所述收容盒之间的空间或者相邻的加热体之间的空间形成储油槽；所述加热组件与所述储油仓连接，且所述加热体位于所述储油仓的下方并与所述导油孔对应，所述储油仓内的烟油经过所述导油孔进入所述加热体，由所述加热体进行加热雾化；所述储油槽则用于存储从加热体内渗漏的部分烟油，以使加热体对存储在储油槽内的烟油进行加热雾化。通过上述方式，能够使得烟油无法渗漏至雾化器内部气道，有效地解决漏油问题。

Description

一种雾化器及电子烟

技术领域

本实用新型实施方式涉及电子烟技术领域，特别是涉及一种雾化器及电子烟。

背景技术

烟油式电子烟主要是通过加热装置对烟油进行加热产生气雾的电子产品，其因比传统卷烟便携性好、不会产生明火以及环保的特点，已经成为市场上一种比较成熟的吸烟替代品，受到广大烟民的追捧。

本实用新型的发明人在实现本实用新型的过程中，发现该种烟油式电子烟大多存在不同程度的漏油问题，当烟油漏至雾化器外部时会影响加热装置的加热效果，当烟油漏至雾化器内部气道时则容易造成用户吸油问题，而现有技术中，主要通过改变气道结构或者调整储油介质结构的方式来解决漏油问题，但该种方式只能改善烟油漏至雾化器外部的问题，无法避免烟油漏至雾化器内部气道。

实用新型内容

本实用新型实施方式主要解决的技术问题是提供一种雾化器及电子烟，使得烟油无法渗漏至雾化器内部气道。

为解决上述技术问题，本实用新型实施方式采用的一个技术方案是：提供一种雾化器，包括：

储油仓，用于存储烟油，所述储油仓设置有导油孔；

加热组件，所述加热组件包括至少一个加热体和收容盒，所述至少一个加热体收容于所述收容盒中，并且所述加热体和所述收容盒之间的空间或者相邻的所述加热体之间的空间形成储油槽；

所述加热组件与所述储油仓连接，且所述加热体位于所述导油孔的下方并与所述储油仓对应，所述储油仓内的烟油经过所述导油孔进入所述加热体，由所述加热体进行加热雾化；

所述储油槽则用于存储从所述加热体内渗漏的部分烟油，以使所述加热体对存储在所述储油槽内的烟油进行加热雾化。

可选地，所述加热体包括：

由导热材料制成的加热盒，所述加热盒内部形成有一加热槽，所述加热槽上方的开口与所述导油孔相对应；

发热部，所述发热部设置于所述加热盒上；以及，

吸油件，所述吸油件填充于所述加热槽内，并且所述吸油件与所述导油孔接触。

可选地，所述加热盒由陶瓷材料制成，所述发热部为印刷在所述加热盒外侧或内侧表面上的厚膜电阻线路。

可选地，所述加热体的侧部设置有贯通该述加热体的第一通孔，所述第一通孔用于将所述烟油雾化生成的气雾导出至所述加热体外部；

所述收容盒设置有第二通孔，用于将外部气流导入所述收容盒内部；

所述加热体收容于所述收容盒时，所述第一通孔和所述第二通孔相对应，形成通气气道。

可选地，所述第一通孔数量至少为1个；

所述第二通孔数量至少为1个；并且每个所述第二通孔的开设位置均高于所述储油槽的底部。

可选地，所述雾化器还包括：

通气管；

所述通气管贯穿所述储油仓，并且所述通气管的一端与所述收容盒的内部相连通。

可选地，所述储油仓包括：

壳体；

上盖，所述上盖与所述壳体一端连接，所述上盖设置有第一通气孔；

固定座，所述固定座与所述壳体另一端连接，所述固定座设置有第二通气孔，所述第二通气孔与所述收容盒连通，所述通气管的一端固定于所述第二通气孔内，并且另一端固定于所述第一通气孔内。

可选地，所述导油孔设置于所述固定座。

可选地，所述固定座还开设有卡持槽；

所述卡持槽与所述导油孔和所述第二通气孔连通，所述卡持槽用于安装所述加热组件。

可选地，所述雾化器还包括：

底座，所述底座与所述储油仓连接，形成收容腔，所述加热组件位于所述收容腔中。

为解决上述技术问题，本实用新型实施方式采用的另一个技术方案是：提供一种电子烟，包括电源，所述电子烟还包括：

以上所述的雾化器，所述电源用于为所述雾化器供电。

本实用新型实施方式的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型实施方式提供一种雾化器及电子烟，所述雾化器包括储油仓和加热组件，所述加热组件包括加热体和收容盒，加热体收容于收容盒中并形成储油槽。其中，加热组件与储油仓连接，且加热体位于储油仓上设置的导油孔的下方并与导油孔对应，使得储油仓中存储的烟油因重力作用只能经由导油孔进入加热体中进行加热雾化；进一步地，即使有烟油渗漏，渗漏的烟油也会因为重力作用进入加热组件并存储于储油槽中，使得渗漏的烟油只能存在于加热组件中，无法渗漏至雾化器内部气道，有效地防止吸油问题的出现，增强用户体验。

附图说明

一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1为本实用新型实施方式提供的一种电子烟的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的一种雾化器的结构示意图；

图3为图2所示的雾化器的爆炸结构示意图；

图4为图2所示的雾化器C-C方向上的剖面结构示意图；

图5为固定座的结构示意图；

图6为加热组件的结构示意图。

参阅图1至图6，1为电子烟，10为雾化器，11为储油仓，111为上盖，1111为第一通气孔，112为壳体，113为固定座，1131为基部，11311为导油孔，11312为第二通气孔，11313为卡持槽，1132为边沿部，114为密封胶，12为加热组件，121为收容盒，1211为第二通孔，1212为固定槽，122为加热体，1221为加热盒，12211为加热槽，1222为吸油件，1223为发热部，1224为第一通孔，123为储油槽，13为通气管，14为底座，141为螺纹连接结构，15为收容腔，20为电源。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1，是本实用新型实施方式提供的一种电子烟的结构示意图，该电子烟1包括：雾化器10和电源20，所述电源20与所述雾化器10连接，用于为雾化器10供电，以使雾化器10能够对烟油进行加热，产生气雾。

具体地，所述电源20和所述雾化器10通过可拆卸的螺纹连接结构141进行连接，当然，在一些可替代的实施方式中，电源20和雾化器10还能通过其他方式连接，比如：卡扣连接、铆接等等。

进一步地，请参阅图2至图6，是本实用新型实施方式提供的一种雾化器的结构示意图，该雾化器10包括：储油仓11、加热组件12、通气管13和底座14。

储油仓11与底座14连接且储油仓11位于底座14的上方，在储油仓11和底座14之间形成收容腔15；加热组件12与储油仓11连接，并且，该加热组件12位于收容腔15中，即加热组件12位于储油仓11和底座14之间；通气管13则贯穿储油仓11，并且通气管13的一端与加热组件12连通，使得加热组件12加热烟油时产生的气雾能够通过该通气管13提供给用户。

其中，储油仓11包括：壳体112、上盖111和固定座113，所述上盖111、壳体112和固定座113按照从上往下的顺序依次连接。

具体地，所述上盖111设置有第一通气孔1111，该第一通气孔1111为圆形通孔，贯穿所述上盖111，其位于所述上盖111中部，即所述第一通气孔1111的中心轴与所述上盖111的中心轴重合。

请参阅图5，是本实用新型实施方式提供的固定座的结构示意图，所述固定座113包括基部1131和自基部1131延伸的边沿部1132。

所述基部1131为圆柱体，在该固定座113的基部1131上开设有导油孔11311、第二通气孔11312和卡持槽11313。具体地，所述卡持槽11313开设于所述基部1131底面的中心处，该卡持槽11313为未贯穿所述基部1131的矩形槽，用于安装加热组件12；在该基部1131与卡持槽11313对应的位置，开设导油孔11311和第二通气孔11312，所述导油孔11311和第二通气孔11312均与所述卡持槽11313连通并且所述导油孔11311和所述第二通气孔11312均不超出所述卡持槽11313的范围。所述第二通气孔11312为圆形通孔，其位于基部1131中心，与所述第一通气孔1111对应，即所述第二通气孔11312和第一通气孔1111的中心轴重合；所述导油孔11311为矩形通孔，设置于所述第二通气孔11312两侧，呈对称分布，导油孔11311的数量至少为1，优选地，在本实用新型实施方式中，其数量为4，两两分布于第二通气孔11312两侧。

所述边沿部1132则为圆管结构，固定座113通过该边沿部1132与底座14铆接，并与所述底座14形成收容腔15。

所述壳体112为圆管结构，其一端与所述上盖111通过密封胶114铆接，其另一端与所述固定座113的基部1131通过密封胶114铆接，通过壳体112、上盖111和固定座113之间的密封连接形成储油仓11，用于存储烟油，故该壳体112一般使用透明材质制成，比如：玻璃，能够方便用户观察烟油的使用情况。

进一步地，加热组件12是雾化器10实现烟油加热的核心，其包括：收容盒121和至少一个加热体122。所述至少一个加热体122收容于所述收容盒121中，并且在加热体122和收容盒121之间的空间或者相邻的加热体122之间的空间形成储油槽123，所述储油槽123用于存储从加热体122内渗漏的部分烟油，以使所述加热体122对存储在所述储油槽123内的渗漏的烟油进行加热雾化，产生气雾。

所述收容盒121为矩形，其尺寸与所述卡持槽11313尺寸一致，使得所述加热组件12安装于所述卡持槽11313时，所述收容盒121与所述卡持槽11313铆接，并且，所述收容盒121内部与第二通气孔11312连通。

在该收容盒121的两相对侧壁上(该侧壁为宽和高围成的侧壁，如图6所示P1和P2)开设有相对应的第二通孔1211，所述第二通孔1211用于将外部气流导入收容盒121内部。其中，所述第二通孔1211的数量至少为1，并且每个所述第二通孔1211的开设位置高于储油槽123的底部，使得储油槽123能够储存一定量的烟油，同时，也防止储油槽123内存储的烟油从所述第二通孔1211溢出至雾化器10外部。优选地，在本实用新型实施方式中，所述第二通孔1211的数量为7。

在该收容盒121另一组相对侧壁(该侧壁为长和高围成的侧壁，如图6所示P3和P4)的内表面开设有相对应的固定槽1212，所述固定槽1212至少为1组(两个相对设置的固定槽1212为一组)，优选地，在本实用新型实施方式中，相对设置的固定槽1212共有4组，沿收容盒121的长边方向设置，并沿收容盒121的长边中线对称分布，该固定槽1212的位置与固定座113上的导油孔11311的位置相对应，所述固定槽1212用于固定所述加热体122，以使所述加热体122完全收容于所述收容盒121，并且当加热组件12与储油仓11连接时，加热体122能够与导油孔11311对应。

所述加热体122位于储油仓11的下方并与导油孔11311对应，其数量与导油孔11311的数量一致，能够通过控制加热体122的数量控制电子烟1的气雾量。在加热体122的侧部设置有贯穿该加热体122的第一通孔1224，所述第一通孔1224数量至少为1，用于将所述烟油雾化产生的气雾导出至所述加热体122外部。进一步地，当所述第一通孔1224收容于所述收容盒121时，所述第一通孔1224和所述第二通孔1211相对应，即所述第一通孔1224的数量与所述第二通孔1211的数量一致，并且，每个所述第一通孔1224的位置均与每个所述第二通孔1211的位置一致，所述第一通孔1224和所述第二通孔1211形成通气气道，当用户抽吸时，外部气流通过所述第一通孔1211进入收容盒121内部，进而进入第二通孔1224将烟油雾化产生的气雾导出至加热体122外部，带动所述烟油雾化产生的气雾进入第二通气孔11312并向上运动，通过所述第一通气孔1111进入用户口中。所述第一通气孔1224和第二通气孔1211的数量会影响外部气流的流动量，进而会影响电子烟1的气雾量。

进一步地，每个加热体122均包括：加热盒1221、发热部1223和吸油件1222。

所述加热盒1221为矩形，其一般采用金属或者陶瓷等导热性能较好的导热材料制作。加热盒1221的尺寸与所述收容盒121的尺寸对应，具体地，加热盒1221的高度与收容盒121的高度一致，加热盒1221的宽度与收容盒121上开设的固定槽1212的宽度一致，加热盒1221的长度与相对设置的固定槽1212之间的距离长度一致，使得该加热盒1221能够固定于收容盒121中，并与收容盒121形成储油槽123，并且，加热盒1221收容于收容盒121时，如图6所示的P1面和p1面相对，即设置有第一通孔1211和第二通孔1224的面相对。

在所述加热盒1221内部形成有一加热槽12211，该加热槽12211上方的开口与加热盒1221顶部连通，当加热盒1221固定于收容盒121且加热组件12与储油仓11连接时，该加热槽12211上方的开口与储油仓11上的导油孔11311相对应，且该加热槽12211的尺寸不小于所述导油孔11311的尺寸，使得储油仓11中的烟油能够通过导油孔11311完全进入加热槽12211中。

所述发热部1223为厚膜电阻线路，其设置于加热盒1221外侧或内侧表面上，通过对该发热部1223通电使得加热盒1221加热，进而使得加热盒1221对烟油进行加热。具体地，在本实用新型实施方式中，该发热部1223设置在加热盒1221的p1面上，呈C型分布。当然，在一些可替代实施方式中，该发热部1223也能设置于加热盒1221的其他面上，既可以只设置一面，也可以设置多面，形状也能够设置成回线型等。可以理解的是，发热部1223还可以是涂覆在所述加热盒1221表面上的发热涂层，也可以是与所述加热盒1221烧结一体成型的发热片、发热丝、发热网等多种结构形式。

所述吸油件1223为纤维材质的储油介质，其充分填充于加热盒1221的加热槽12211内，能够引导烟油流动至加热盒1221附近加热。当所述加热组件12与储油仓11连接时，该吸油件1222与导油孔11311接触，使得储油仓11中的烟油能够通过导油孔11311完全进入吸油件1222中。

可以理解的是，对于加热组件12，首先，将所述发热部1223印刷至所述加热盒1221上，然后将所述吸油件1222充分填充于所述加热盒1221上开设的加热槽12211中，装配成加热体122；其次，将所述装配后的加热体122根据导油孔11311的数量及位置装入加热盒1221对应的固定槽1212中进行固定，装配成加热组件12，此时，加热组件12中，第一通孔1224和第二通孔1211对应，形成通气气道，加热体122和加热盒1221之间的空间以及相邻的加热体122之间的空间形成储油槽123，能够存储从所述加热体122内渗漏的部分烟油；最后，将所述装配后的加热组件12与储油仓11的卡持槽11313铆接，此时，加热体122位于所述导油孔11311的下方，并且加热体122的吸油件1222与储油仓11的导油孔11311接触，使得储油仓11中的烟油能够通过所述导油孔11311进入所述吸油件1222中，并经吸油件1222引导至加热盒1221附近加热产生气雾。

进一步地，通气管13为圆管结构，其一端固定于上盖111的第一通气孔1111内，另一端固定于固定座113的第二通气孔11312内，固定于第二通气孔11312内的通气管13部分延伸至所述加热组件12的收容盒121中，与所述收容盒121的内部相连通，使得加热体122产生的气雾能够经由所述通气管13被用户吸入。其中，所述通气管13与所述第一通气孔1111和所述第二通气孔11312均密封连接，防止烟油泄漏过多。

进一步地，底座14与储油仓11的固定座113连接，具体地，底座14与固定座113的边沿部1132铆接。在底座14上设置有进气装置(图未示)，当用户抽吸电子烟1时，需要外部空气与电子烟1的通气气道形成气流流通来带动加热组件12产生的气雾排出，则可以通过该进气装置来控制空气进入电子烟1的流量大小，进而控制气雾量。

在该底座14底部设置螺纹连接结构141，雾化器10通过底座14的螺纹连接结构与电源20连接。

综上，可以理解的是，组装所述雾化器10时，首先，组装所述加热组件12，包括：将所述发热部1223印刷至所述加热盒1221上，然后将所述吸油件1222充分填充于所述加热盒1221上开设的加热槽12211中，装配成加热体122；其次，将所述装配后的加热体122根据导油孔11311的数量及位置装入加热盒1221对应的固定槽1212中进行固定，装配成加热组件12，此时，加热组件12中，第一通孔1224和第二通孔1211对应，形成通气气道；加热体122和加热盒1221之间的空间以及加热体122之间的空间形成储油槽123，能够存储从所述加热体122内渗漏的部分烟油。其次，将所述通气管13与所述上盖111的第一通气孔1111固定连接，然后将所述上盖111与所述壳体112的一端通过密封胶114铆接，所述壳体112的另一端与固定座113的基部1131通过密封胶114铆接，此时，固定座113基部1131上的第二通气孔11312与所述通气管13的另一端固定连接。然后，将装配后的加热组件12与固定座113基部1131上的卡持槽11313铆接，此时，通气管13与所述加热组件12连通，加热体122位于所述导油孔11311的下方，并且加热体122的吸油件1222与所述导油孔11311接触，使得储油仓11中的烟油由于重力作用能够通过所述导油孔11311进入所述吸油件1222中，并经吸油件1222引导至加热盒1221附近加热产生气雾，渗漏的烟油也会由于重力作用进入所述加热组件12并存储于储油槽123中，无法渗漏至通气管13内，储油槽123中的烟油因为靠近加热体122，能够被加热体122加热产生气雾，产生的气雾能够通过所述通气管13提供给用户，有效的防止用户吸油问题的出现。最后，将所述底座14与所述固定座113的边沿部1132铆接，装配成雾化器10。

所述雾化器10通过所述螺纹连接结构141与所述电源20连接，装配成电子烟1。

所述雾化器10接通电源20导电后，加热体122发热工作，将吸油体中存储的烟油加热成气雾，同时，将储油槽123中存储的渗漏的烟油加热成气雾，使得渗漏的烟油能够消耗，有效的防止吸油问题的出现；所产生的气雾从加热组件12进入通气管13，当用户通过吸嘴抽吸时，所述通气管13中的气雾通过所述第一通气孔1111进入用户口中。

本实用新型实施方式的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型实施方式提供一种雾化器及电子烟，所述雾化器包括储油仓和加热组件，所述加热组件包括加热体和收容盒，加热体收容于收容盒中并形成储油槽。其中，加热组件与储油仓连接，且加热体位于储油仓上设置的导油孔的下方并与导油孔对应，使得储油仓中存储的烟油因重力作用只能经由导油孔进入加热体中进行加热雾化；进一步地，即使有烟油渗漏，渗漏的烟油也会因为重力作用进入加热组件并存储于储油槽中，使得渗漏的烟油只能存在于加热组件中，无法渗漏至雾化器内部气道，有效地防止吸油问题的出现，增强用户体验。

需要说明的是，本实用新型的说明书及其附图中给出了本实用新型的较佳的实施方式，但是，本实用新型可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施方式，这些实施方式不作为对本实用新型内容的额外限制，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。并且，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施方式，均视为本实用新型说明书记载的范围；进一步地，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (11)

1.一种雾化器，其特征在于，包括：

储油仓(11)，用于存储烟油，所述储油仓(11)设置有导油孔(11311)；

加热组件(12)，所述加热组件(12)包括至少一个加热体(122)和收容盒(121)，所述至少一个加热体(122)收容于所述收容盒(121)中，并且所述加热体(122)和所述收容盒(121)之间的空间或者相邻的所述加热体(122)之间的空间形成储油槽(123)；

所述加热组件(12)与所述储油仓(11)连接，且所述加热体(122)位于所述储油仓(11)的下方并与所述导油孔(11311)对应，所述储油仓(11)内的烟油经过所述导油孔(11311)进入所述加热体(122)，由所述加热体(122)进行加热雾化；

所述储油槽(123)则用于存储从所述加热体(122)内渗漏的部分烟油，以使所述加热体(122)对存储在所述储油槽(123)内的烟油进行加热雾化。

2.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述加热体(122)包括：

由导热材料制成的加热盒(1221)，所述加热盒(1221)内部形成有一加热槽(12211)，所述加热槽(12211)上方的开口与所述导油孔(11311)相对应；

发热部(1223)，所述发热部(1223)设置于所述加热盒(1221)上；以及，

吸油件(1222)，所述吸油件(1222)填充于所述加热槽(12211)内，并且所述吸油件(1222)与所述导油孔(11311)接触。

3.根据权利要求2所述的雾化器，其特征在于，所述加热盒(1221)由陶瓷材料制成，所述发热部(1223)为印刷在所述加热盒(1221)外侧或内侧表面上的厚膜电阻线路。

4.根据权利要求2所述的雾化器，其特征在于，

所述加热体(122)的侧部设置有贯通该述加热体(122)的第一通孔(1224)，所述第一通孔(1224)用于将所述烟油雾化生成的气雾导出至所述加热体(122)外部；

所述收容盒(121)设置有第二通孔(1211)，用于将外部气流导入所述收容盒(121)内部；

所述加热体(122)收容于所述收容盒(121)时，所述第一通孔(1224)和所述第二通孔(1211)相对应，形成通气气道。

5.根据权利要求4所述的雾化器，其特征在于，

所述第一通孔(1224)数量至少为1个；

所述第二通孔(1211)数量至少为1个；并且每个所述第二通孔(1211)的开设位置均高于所述储油槽(123)的底部。

6.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述雾化器(10)还包括：

通气管(13)；

所述通气管(13)贯穿所述储油仓(11)，并且所述通气管(13)的一端与所述收容盒(121)的内部相连通。

7.根据权利要求6所述的雾化器，其特征在于，所述储油仓(11)包括：

壳体(112)；

上盖(111)，所述上盖(111)与所述壳体(112)一端连接，所述上盖(111)设置有第一通气孔(1111)；

固定座(113)，所述固定座(113)与所述壳体(112)另一端连接，所述固定座(113)设置有第二通气孔(11312)，所述第二通气孔(11312)与所述收容盒(121)连通，所述通气管(13)的一端固定于所述第二通气孔(11312)内，并且另一端固定于所述第一通气孔(1111)内。

8.根据权利要求7所述的雾化器，其特征在于，所述导油孔(11311)设置于所述固定座(113)。

9.根据权利要求8所述的雾化器，其特征在于，所述固定座(113)还开设有卡持槽(11313)；

所述卡持槽(11313)与所述导油孔(11311)和所述第二通气孔(11312)连通，所述卡持槽(11313)用于安装所述加热组件(12)。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的雾化器，其特征在于，所述雾化器(10)还包括：

底座(14)，所述底座(14)与所述储油仓(11)连接，形成收容腔(15)，所述加热组件(12)位于所述收容腔(15)中。

11.一种电子烟，包括电源(20)，其特征在于，所述电子烟(1)还包括：

如权利要求1-10任意一项所述的雾化器(10)，所述电源(20)用于为所述雾化器(10)供电。