CN207870119U - 一种水下增氧设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种水下增氧设备,属于增氧设备技术领域。它解决了现有水下增氧设备的增氧效果较差的问题。本水下增氧设备,包括底座,底座上转动连接有主轴,主轴上端具有接口,主轴下端固连有增氧轮,增氧轮的外边沿周向开设有若干增氧缺口,在增氧轮内开设有若干增氧通道,增氧通道内端均与主轴内孔相连通,外端均贯穿至增氧缺口的内壁上,增氧通道的外端端口均转动连接有分气轮,分气轮轮面上具有若干分气缺口,分气轮与增氧轮之间设有传动结构一,增氧轮外边沿转动套设有分水轮,该分水轮上周向具有若干分水叶片,分水轮与增氧轮之间设有传动结构二。本水下增氧设备具有较好的增氧效果。
Description
技术领域
本实用新型属于增氧设备技术领域,涉及一种水下增氧设备。
背景技术
增氧设备是一种常被应用于渔业养殖业的机器,它的主要作用是增加水中的氧气含量以确保水中的鱼类不会缺氧,同时也能抑制水中厌氧菌的生长,防止池水变质威胁鱼类生存环境,增氧设备一般是靠空气泵将空气打入水中,以此来实现增加水中氧气含量的目的,为了提高增氧效果,在空气被打入水中时需要增加空气与水的接触面积,从而增加氧气的溶解速率,因此增氧设备通常会设置叶轮,将叶轮伸入水下,通过叶轮旋转进行搅拌,但是增氧设备连续喷出的气体会快速上浮并进入水上的空气中,导致增氧效果较差。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种水下增氧设备,本水下增氧设备具有较好的增氧效果。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种水下增氧设备,包括底座,所述底座上转动连接有管状的主轴,所述主轴的上端具有用于连接空气泵的接口,其特征在于,所述主轴的下端固连有圆盘状的增氧轮,所述增氧轮的外边沿周向开设有若干增氧缺口,在增氧轮内周向开设有若干与增氧缺口一一对应的增氧通道,所述增氧通道的内端均与主轴内孔相连通,外端均贯穿至增氧缺口的内壁上,所述增氧通道的外端端口均转动连接有分气轮,所述分气轮的轮面上周向具有若干分气缺口,所述分气轮与增氧轮之间设有当增氧轮转动时能够带动若干分气轮同步转动的传动结构一,所述增氧轮的外边沿转动套设有分水轮,该分水轮上周向具有若干分水叶片,且若干分水叶片环绕增氧轮设置,所述分水轮与增氧轮之间设有当增氧轮转动时能够带动分水轮反向转动的传动结构二,所述底座上设有能够带动主轴转动的动力件。
使用时将底座固定在船体等具有浮力的设备上,主轴的下端伸入水下,动力件带动主轴旋转,使得增氧轮处于旋转状态,与此同时主轴的接口与空气泵相连接,空气泵将气体通过主轴内孔输送至增氧通道,再由增氧通道的外端端口喷出,其中由于传动结构二能够带动分水轮同步反向旋转,分水叶片能够推动增氧轮外边沿处的水,当分水叶片经过增氧缺口外部时能够将水推开滨并在增氧缺口外部产生负压,从而将增氧缺口内的水带出,降低增氧缺口内的水压,从而更有利于增氧通道内的气体喷出,避免水下水压过大导致气体难以喷出,减小空气泵的负荷,同步的,传动结构一能够带动分气轮旋转,分气轮上的分气缺口由增氧通道内移动至增氧通道外时能够将气体带出,既能够辅助增氧通道内的气体进入水中,同时能够使增氧通道内的气体以较小的气泡进入水中,提高增氧效果。
在上述的水下增氧设备中,所述分气轮呈柱状,且分气轮的轴心线与增氧轮的中心线相平行,所述分气缺口呈长条状,且分气缺口的长度方向与分气轮的轴向一致,所述增氧通道的外端端口处具有两呈弧形且凹面相对的密封面,所述分气轮位于两密封面之间,且分气轮的外周面与密封面相贴合。即增氧通道内的气体基本通过分气轮上的分气缺口排出,使得产生的气泡较为细腻,使得增氧效果更好。
在上述的水下增氧设备中,所述增氧通道外端的宽度大于两密封面之间的宽度,在增氧通道的外端端口处具有两倾斜的导流面,该两导流面相对且两导流面之间的间隙宽度由内至外逐渐变小,两所述导流面的内端分别与增氧通道的相对两侧壁相连接,两所述导流面的外端分别与两密封面相连接,所述密封面上均开设有若干漏水缺口,所述漏水缺口的外端贯穿至增氧缺口的内壁,内端贯穿至导流面。由于分气轮上的分气缺口由外部回到增氧通道内时会将外部的水带入增氧通道,为此在增氧通道的端口处设置导流面和漏水缺口,增氧轮处于旋转状态,因此进入增氧通道的水能够在离心力的作用下沿着导流面从漏水缺口排出,避免增氧通道内积水而影响增氧效果。
在上述的水下增氧设备中,所述传动结构一包括固连在主动齿轮,所述底座上固连有连接管,上述主轴转动穿过连接管,所述主动齿轮固连在连接管的下端,该主动齿轮位于增氧轮的上方,且主动齿轮与增氧轮同轴心设置,若干所述分气轮均通过销轴转动连接在增氧轮上,且销轴的上端伸出增氧轮侧面并固连有从动齿轮,若干所述从动齿轮均与主动齿轮相啮合。即分气轮通过主动齿轮与从动齿轮配合传递,直接由增氧轮带动,从而简化动力源,同时使得分气轮与增氧轮具有较好的同步性。
在上述的水下增氧设备中,所述增氧轮包括两圆盘状的侧板和固定在两侧板之间的轮体,上述增氧通道和增氧缺口均开设有轮体上,所述增氧缺口的横截面呈三角形,具有沿增氧轮径向设置的安装面和相对增氧轮径向倾斜的导水面,所述增氧通道的出口端贯穿至安装面上,且分气轮凸出安装面,所述导水面与轮体的外周面弧形过渡,两所述侧板的外径大于轮体的外径,所述侧板外侧面的边沿处周向开设有环形的连接槽,所述分水轮包括两环形板状的骨架,若干分水叶片周向固连在两骨架之间,两所述骨架内侧面的内边沿处转动连接有若干滚珠,且两骨架上的滚珠分别连接在两侧板的连接槽内。两侧板能够对增氧缺口的上下两端进行封盖,从而使得增氧缺口只能够朝向轮体的外周面,因此在分水叶片经过后产生负压,其中导水面更有利于增氧缺口内的水被带出,而骨架通过滚珠连接在侧板上,减少转动时向相对阻力,从而减少震动。
在上述的水下增氧设备中,所述分水叶片呈长条状,两所述骨架的内侧面分别与分水叶片的两长边沿相固连,所述分水叶片的长度方向相对骨架的径向倾斜设置,且分水叶片外端的倾斜方向与骨架的转动方向相反,所述分水叶片的内端均伸入两侧板之间,且当骨架相对增氧轮转动时分水叶片的内端能够与轮体外周面相贴靠。分水叶片的内端能够与轮体的外周面相贴靠,而外端的倾斜方向与骨架的转动方向相反,因此分水叶片的内端经过增氧缺口外部,分水叶片的内侧能够产生负压,该负压能够将增氧缺口内的水带出,从而在增氧缺口内产生负压,提高增氧效果,同时更有利于增氧通道内的水从漏水缺口排出。
在上述的水下增氧设备中,所述传动结构二包括传动齿轮,该传动齿轮固连在增氧轮的下侧面上,且传动齿轮与增氧轮同轴心设置,所述底座上还固连有连接轴,该连接轴穿过主轴的内孔,且连接轴的下端固连有支撑盘,所述支撑盘上侧面上转动连接有若干中间齿轮,下方的骨架上周向固连有传动齿圈,若干中间齿轮位于传动齿圈与传动齿轮之间,且中间齿轮分别与传动齿圈及传动齿轮相啮合。即分水轮通过传动齿轮、中间齿轮及传动齿圈配合传递,直接由增氧轮带动,从而简化动力源,同时使得分水轮与增氧轮具有较好的同步性。
在上述的水下增氧设备中,所述连接管的下端固连有圆形的上盖板,该上盖板的外边沿向下弧形弯折,在上盖板的外边沿周向固连有垫圈一,该垫圈一贴靠在上方骨架的上侧面上,所述主动齿轮和从动齿轮均位于上盖板与增氧轮上侧面之间,所述连接轴的下端固连有圆形的下盖板,该下盖板的外边沿向上弧形弯折,在下盖板的外边沿周向固连有垫圈二,该垫圈二贴靠在下方骨架的下侧面上,所述传动齿轮、中间齿轮及传动齿圈均位于下盖板与增氧轮下侧面之间。上盖板与下盖板能够对传动部件起到保护,避免水下杂质缠绕传动部件,同时能够避免泥沙等对传动部件产生磨损。
在上述的水下增氧设备中,所述主轴的下端与增氧轮的侧板焊接固连,在轮体的中心位置开设有进气孔,上述增氧通道的内端均与进气孔相连通,所述侧板上开设有连通主轴内孔与进气孔的过气孔,所述底座上固连有安装座,所述安装座内具有进气腔,上述接口位于安装座上并与进气腔相连通,所述主轴的上端伸入进气腔,且在主轴的伸入端侧壁上开设有进气缺口。使得整体的气路连接更加紧凑。
在上述的水下增氧设备中,所述动力件包括固连在底座上的动力电机,所述底座上固连有两连接板,该两连接板上下平行分布,上述安装座位于两连接板之间,所述连接管的上端固连在下方的连接板上,所述连接轴的上端固连在上方的连接板上,所述主轴的上端伸出安装座,且在伸出的端部固连有从动带轮,所述动力电机的电机轴上固连有主动带轮,所述主动带轮与从动带轮通过皮带相连接。通过一个动力电机带动增氧轮、分水轮及分气轮的同步旋转,减少动力源,且结构简单稳定。
与现有技术相比,本水下增氧设备具有以下优点:
1、由于传动结构二能够带动分水轮同步反向旋转,分水叶片能够推动增氧轮外边沿处的水,当分水叶片经过增氧缺口外部时能够在增氧缺口外部产生负压,从而将增氧缺口内的水带出,从而降低增氧缺口内的水压,从而更有利于增氧通道内的气体喷出,避免水下水压过大导致气体难以喷出,减小空气泵的负荷。
2、由于传动结构一能够带动分气轮旋转,分气轮上的分气缺口由增氧通道内移动至增氧通道外时能够将气体带出,既能够辅助增氧通道内的气体进入水中,同时能够使增氧通道内的气体以较小的气泡进入水中,提高增氧效果。
3、由于分气轮上的分气缺口由外部回到增氧通道内时会将外部的水带入增氧通道,为此在增氧通道的端口处设置导流面和漏水缺口,增氧轮处于旋转状态,因此进入增氧通道的水能够在离心力的作用下沿着导流面从漏水缺口排出,避免增氧通道内积水而影响增氧效果。
附图说明
图1是水下增氧设备的立体结构示意图。
图2是图2中A处的结构放大图。
图3是增氧轮处的纵向结构剖视图。
图4是增氧轮处的横向结构剖视图。
图5是图4中B处的结构放大图。
图6是增氧轮处未安装上盖板时的立体结构示意图。
图7是图3中C处的结构放大图。
图8是增氧轮处未安装下盖板时的立体结构示意图。
图9是底座处的结构剖视图。
图中,1、底座;11、连接板;2、主轴;21、进气缺口;22、从动带轮;3、增氧轮;31、轮体;311、进气孔;32、侧板;321、连接槽;322、过气孔;33、增氧缺口;331、安装面;332、导水面;34、增氧通道;35、导流面;36、密封面;37、漏水缺口;38、传动齿轮;4、分气轮;41、分气缺口;42、销轴;43、从动齿轮;5、分水轮;51、骨架;511、滚珠;52、分水叶片;53、传动齿圈;6、连接管;61、主动齿轮;62、上盖板;621、垫圈一;7、连接轴;71、支撑盘;72、中间齿轮;73、下盖板;731、垫圈二;8、安装座;81、进气腔;82、接口;9、动力电机;91、主动带轮;92、皮带。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3所示,一种水下增氧设备,包括底座1,底座1上转动连接有管状的主轴2,主轴2的上端具有用于连接空气泵的接口82,主轴2的下端固连有圆盘状的增氧轮3,增氧轮3的外边沿周向开设有若干增氧缺口33,在增氧轮3内周向开设有若干与增氧缺口33一一对应的增氧通道34,增氧通道34的内端均与主轴2内孔相连通,外端均贯穿至增氧缺口33的内壁上,增氧通道34的外端端口均转动连接有分气轮4,分气轮4的轮面上周向具有若干分气缺口41,分气轮4与增氧轮3之间设有当增氧轮3转动时能够带动若干分气轮4同步转动的传动结构一,增氧轮3的外边沿转动套设有分水轮5,该分水轮5上周向具有若干分水叶片52,且若干分水叶片52环绕增氧轮3设置,分水轮5与增氧轮3之间设有当增氧轮3转动时能够带动分水轮5反向转动的传动结构二,底座1上设有能够带动主轴2转动的动力件。使用时将底座1固定在船体等具有浮力的设备上,主轴2的下端伸入水下,动力件带动主轴2旋转,使得增氧轮3处于旋转状态,与此同时主轴2的接口82与空气泵相连接,空气泵将气体通过主轴2内孔输送至增氧通道34,再由增氧通道34的外端端口喷出,其中由于传动结构二能够带动分水轮5同步反向旋转,分水叶片52能够推动增氧轮3外边沿处的水,当分水叶片52经过增氧缺口33外部时能够将水推开滨并在增氧缺口33外部产生负压,从而将增氧缺口33内的水带出,降低增氧缺口33内的水压,从而更有利于增氧通道34内的气体喷出,避免水下水压过大导致气体难以喷出,减小空气泵的负荷,同步的,传动结构一能够带动分气轮4旋转,分气轮4上的分气缺口41由增氧通道34内移动至增氧通道34外时能够将气体带出,既能够辅助增氧通道34内的气体进入水中,同时能够使增氧通道34内的气体以较小的气泡进入水中,提高增氧效果。
结合图4、图5所示,分气轮4呈柱状,且分气轮4的轴心线与增氧轮3的中心线相平行,分气缺口41呈长条状,且分气缺口41的长度方向与分气轮4的轴向一致,增氧通道34的外端端口处具有两呈弧形且凹面相对的密封面36,分气轮4位于两密封面36之间,且分气轮4的外周面与密封面36相贴合,即增氧通道34内的气体基本通过分气轮4上的分气缺口41排出,使得产生的气泡较为细腻,使得增氧效果更好。增氧通道34外端的宽度大于两密封面36之间的宽度,在增氧通道34的外端端口处具有两倾斜的导流面35,该两导流面35相对且两导流面35之间的间隙宽度由内至外逐渐变小,两导流面35的内端分别与增氧通道34的相对两侧壁相连接,两导流面35的外端分别与两密封面36相连接,密封面36上均开设有若干漏水缺口37,漏水缺口37的外端贯穿至增氧缺口33的内壁,内端贯穿至导流面35,由于分气轮4上的分气缺口41由外部回到增氧通道34内时会将外部的水带入增氧通道34,为此在增氧通道34的端口处设置导流面35和漏水缺口37,增氧轮3处于旋转状态,因此进入增氧通道34的水能够在离心力的作用下沿着导流面35从漏水缺口37排出,避免增氧通道34内积水而影响增氧效果。结合图6所示,传动结构一包括固连在主动齿轮61,底座1上固连有连接管6,主轴2转动穿过连接管6,主动齿轮61固连在连接管6的下端,该主动齿轮61位于增氧轮3的上方,且主动齿轮61与增氧轮3同轴心设置,若干分气轮4均通过销轴42转动连接在增氧轮3上,且销轴42的上端伸出增氧轮3侧面并固连有从动齿轮43,若干从动齿轮43均与主动齿轮61相啮合,即分气轮4通过主动齿轮61与从动齿轮43配合传递,直接由增氧轮3带动,从而简化动力源,同时使得分气轮4与增氧轮3具有较好的同步性。
结合图7所示,增氧轮3包括两圆盘状的侧板32和固定在两侧板32之间的轮体31,增氧通道34和增氧缺口33均开设有轮体31上,增氧缺口33的横截面呈三角形,具有沿增氧轮3径向设置的安装面331和相对增氧轮3径向倾斜的导水面332,增氧通道34的出口端贯穿至安装面331上,且分气轮4凸出安装面331,导水面332与轮体31的外周面弧形过渡,两侧板32的外径大于轮体31的外径,侧板32外侧面的边沿处周向开设有环形的连接槽321,分水轮5包括两环形板状的骨架51,若干分水叶片52周向固连在两骨架51之间,两骨架51内侧面的内边沿处转动连接有若干滚珠511,且两骨架51上的滚珠511分别连接在两侧板32的连接槽321内,两侧板32能够对增氧缺口33的上下两端进行封盖,从而使得增氧缺口33只能够朝向轮体31的外周面,因此在分水叶片52经过后产生负压,其中导水面332更有利于增氧缺口33内的水被带出,而骨架51通过滚珠511连接在侧板32上,减少转动时向相对阻力,从而减少震动。分水叶片52呈长条状,两骨架51的内侧面分别与分水叶片52的两长边沿相固连,分水叶片52的长度方向相对骨架51的径向倾斜设置,且分水叶片52外端的倾斜方向与骨架51的转动方向相反,分水叶片52的内端均伸入两侧板32之间,且当骨架51相对增氧轮3转动时分水叶片52的内端能够与轮体31外周面相贴靠,分水叶片52的内端能够与轮体31的外周面相贴靠,而外端的倾斜方向与骨架51的转动方向相反,因此分水叶片52的内端经过增氧缺口33外部,分水叶片52的内侧能够产生负压,该负压能够将增氧缺口33内的水带出,从而在增氧缺口33内产生负压,提高增氧效果,同时更有利于增氧通道34内的水从漏水缺口37排出。结合图8所示,传动结构二包括传动齿轮38,该传动齿轮38固连在增氧轮3的下侧面上,且传动齿轮38与增氧轮3同轴心设置,底座1上还固连有连接轴7,该连接轴7穿过主轴2的内孔,且连接轴7的下端固连有支撑盘71,支撑盘71上侧面上转动连接有若干中间齿轮72,下方的骨架51上周向固连有传动齿圈53,若干中间齿轮72位于传动齿圈53与传动齿轮38之间,且中间齿轮72分别与传动齿圈53及传动齿轮38相啮合,即分水轮5通过传动齿轮38、中间齿轮72及传动齿圈53配合传递,直接由增氧轮3带动,从而简化动力源,同时使得分水轮5与增氧轮3具有较好的同步性。连接管6的下端固连有圆形的上盖板62,该上盖板62的外边沿向下弧形弯折,在上盖板62的外边沿周向固连有垫圈一621,该垫圈一621贴靠在上方骨架51的上侧面上,主动齿轮61和从动齿轮43均位于上盖板62与增氧轮3上侧面之间,连接轴7的下端固连有圆形的下盖板73,该下盖板73的外边沿向上弧形弯折,在下盖板73的外边沿周向固连有垫圈二731,该垫圈二731贴靠在下方骨架51的下侧面上,传动齿轮38、中间齿轮72及传动齿圈53均位于下盖板73与增氧轮3下侧面之间,上盖板62与下盖板73能够对传动部件起到保护,避免水下杂质缠绕传动部件,同时能够避免泥沙等对传动部件产生磨损。
结合图9所示,主轴2的下端与增氧轮3的侧板32焊接固连,在轮体31的中心位置开设有进气孔311,增氧通道34的内端均与进气孔311相连通,侧板32上开设有连通主轴2内孔与进气孔311的过气孔322,底座1上固连有安装座8,安装座8内具有进气腔81,接口82位于安装座8上并与进气腔81相连通,主轴2的上端伸入进气腔81,且在主轴2的伸入端侧壁上开设有进气缺口21,使得整体的气路连接更加紧凑。动力件包括固连在底座1上的动力电机9,底座1上固连有两连接板11,该两连接板11上下平行分布,安装座8位于两连接板11之间,连接管6的上端固连在下方的连接板11上,连接轴7的上端固连在上方的连接板11上,主轴2的上端伸出安装座8,且在伸出的端部固连有从动带轮22,动力电机9的电机轴上固连有主动带轮91,主动带轮91与从动带轮22通过皮带92相连接,通过一个动力电机9带动增氧轮3、分水轮5及分气轮4的同步旋转,减少动力源,且结构简单稳定。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座1、连接板11、主轴2、进气缺口21、从动带轮22、增氧轮3、轮体31、进气孔311等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种水下增氧设备,包括底座(1),所述底座(1)上转动连接有管状的主轴(2),所述主轴(2)的上端具有用于连接空气泵的接口(82),其特征在于,所述主轴(2)的下端固连有圆盘状的增氧轮(3),所述增氧轮(3)的外边沿周向开设有若干增氧缺口(33),在增氧轮(3)内周向开设有若干与增氧缺口(33)一一对应的增氧通道(34),所述增氧通道(34)的内端均与主轴(2)内孔相连通,外端均贯穿至增氧缺口(33)的内壁上,所述增氧通道(34)的外端端口均转动连接有分气轮(4),所述分气轮(4)的轮面上周向具有若干分气缺口(41),所述分气轮(4)与增氧轮(3)之间设有当增氧轮(3)转动时能够带动若干分气轮(4)同步转动的传动结构一,所述增氧轮(3)的外边沿转动套设有分水轮(5),该分水轮(5)上周向具有若干分水叶片(52),且若干分水叶片(52)环绕增氧轮(3)设置,所述分水轮(5)与增氧轮(3)之间设有当增氧轮(3)转动时能够带动分水轮(5)反向转动的传动结构二,所述底座(1)上设有能够带动主轴(2)转动的动力件。
2.根据权利要求1所述的水下增氧设备,其特征在于,所述分气轮(4)呈柱状,且分气轮(4)的轴心线与增氧轮(3)的中心线相平行,所述分气缺口(41)呈长条状,且分气缺口(41)的长度方向与分气轮(4)的轴向一致,所述增氧通道(34)的外端端口处具有两呈弧形且凹面相对的密封面(36),所述分气轮(4)位于两密封面(36)之间,且分气轮(4)的外周面与密封面(36)相贴合。
3.根据权利要求2所述的水下增氧设备,其特征在于,所述增氧通道(34)外端的宽度大于两密封面(36)之间的宽度,在增氧通道(34)的外端端口处具有两倾斜的导流面(35),该两导流面(35)相对且两导流面(35)之间的间隙宽度由内至外逐渐变小,两所述导流面(35)的内端分别与增氧通道(34)的相对两侧壁相连接,两所述导流面(35)的外端分别与两密封面(36)相连接,所述密封面(36)上均开设有若干漏水缺口(37),所述漏水缺口(37)的外端贯穿至增氧缺口(33)的内壁,内端贯穿至导流面(35)。
4.根据权利要求3所述的水下增氧设备,其特征在于,所述传动结构一包括固连在主动齿轮(61),所述底座(1)上固连有连接管(6),上述主轴(2)转动穿过连接管(6),所述主动齿轮(61)固连在连接管(6)的下端,该主动齿轮(61)位于增氧轮(3)的上方,且主动齿轮(61)与增氧轮(3)同轴心设置,若干所述分气轮(4)均通过销轴(42)转动连接在增氧轮(3)上,且销轴(42)的上端伸出增氧轮(3)侧面并固连有从动齿轮(43),若干所述从动齿轮(43)均与主动齿轮(61)相啮合。
5.根据权利要求4所述的水下增氧设备,其特征在于,所述增氧轮(3)包括两圆盘状的侧板(32)和固定在两侧板(32)之间的轮体(31),上述增氧通道(34)和增氧缺口(33)均开设有轮体(31)上,所述增氧缺口(33)的横截面呈三角形,具有沿轮体(31)径向设置的安装面(331)和相对轮体(31)径向倾斜的导水面(332),所述增氧通道(34)的出口端贯穿至安装面(331)上,且分气轮(4)凸出安装面(331),所述导水面(332)与轮体(31)的外周面弧形过渡,两所述侧板(32)的外径大于轮体(31)的外径,所述侧板(32)外侧面的边沿处周向开设有环形的连接槽(321),所述分水轮(5)包括两环形板状的骨架(51),若干分水叶片(52)周向固连在两骨架(51)之间,两所述骨架(51)内侧面的内边沿处转动连接有若干滚珠(511),且两骨架(51)上的滚珠(511)分别连接在两侧板(32)的连接槽(321)内。
6.根据权利要求5所述的水下增氧设备,其特征在于,所述分水叶片(52)呈长条状,两所述骨架(51)的内侧面分别与分水叶片(52)的两长边沿相固连,所述分水叶片(52)的长度方向相对骨架(51)的径向倾斜设置,且分水叶片(52)外端的倾斜方向与骨架(51)的转动方向相反,所述分水叶片(52)的内端均伸入两侧板(32)之间,且当骨架(51)相对增氧轮(3)转动时分水叶片(52)的内端能够与轮体(31)外周面相贴靠。
7.根据权利要求6所述的水下增氧设备,其特征在于,所述传动结构二包括传动齿轮(38),该传动齿轮(38)固连在增氧轮(3)的下侧面上,且传动齿轮(38)与增氧轮(3)同轴心设置,所述底座(1)上还固连有连接轴(7),该连接轴(7)穿过主轴(2)的内孔,且连接轴(7)的下端固连有支撑盘(71),所述支撑盘(71)上侧面上转动连接有若干中间齿轮(72),下方的骨架(51)上周向固连有传动齿圈(53),若干中间齿轮(72)位于传动齿圈(53)与传动齿轮(38)之间,且中间齿轮(72)分别与传动齿圈(53)及传动齿轮(38)相啮合。
8.根据权利要求7所述的水下增氧设备,其特征在于,所述连接管(6)的下端固连有圆形的上盖板(62),该上盖板(62)的外边沿向下弧形弯折,在上盖板(62)的外边沿周向固连有垫圈一(621),该垫圈一(621)贴靠在上方骨架(51)的上侧面上,所述主动齿轮(61)和从动齿轮(43)均位于上盖板(62)与增氧轮(3)上侧面之间,所述连接轴(7)的下端固连有圆形的下盖板(73),该下盖板(73)的外边沿向上弧形弯折,在下盖板(73)的外边沿周向固连有垫圈二(731),该垫圈二(731)贴靠在下方骨架(51)的下侧面上,所述传动齿轮(38)、中间齿轮(72)及传动齿圈(53)均位于下盖板(73)与增氧轮(3)下侧面之间。
9.根据权利要求7或8所述的水下增氧设备,其特征在于,所述主轴(2)的下端与增氧轮(3)的侧板(32)焊接固连,在轮体(31)的中心位置开设有进气孔(311),上述增氧通道(34)的内端均与进气孔(311)相连通,所述侧板(32)上开设有连通主轴(2)内孔与进气孔(311)的过气孔(322),所述底座(1)上固连有安装座(8),所述安装座(8)内具有进气腔(81),上述接口(82)位于安装座(8)上并与进气腔(81)相连通,所述主轴(2)的上端伸入进气腔(81),且在主轴(2)的伸入端侧壁上开设有进气缺口(21)。
10.根据权利要求9所述的水下增氧设备,其特征在于,所述动力件包括固连在底座(1)上的动力电机(9),所述底座(1)上固连有两连接板(11),该两连接板(11)上下平行分布,上述安装座(8)位于两连接板(11)之间,所述连接管(6)的上端固连在下方的连接板(11)上,所述连接轴(7)的上端固连在上方的连接板(11)上,所述主轴(2)的上端伸出安装座(8),且在伸出的端部固连有从动带轮(22),所述动力电机(9)的电机轴上固连有主动带轮(91),所述主动带轮(91)与从动带轮(22)通过皮带(92)相连接。
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