CN207868711U - 输电线路导地线补修作业平台 - Google Patents

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廖江雨
汲广
张富春
袁文俊
袁鑫
贾培亮
陈远登
黎宏山
林明杰
李香
刘延超
郭速飞
林少晖
王锦海
赵航航
马智
梁栋
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Guangzhou Bureau of Extra High Voltage Power Transmission Co
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Guangzhou Bureau of Extra High Voltage Power Transmission Co
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Abstract

本实用新型公开了一种输电线路导地线补修作业平台,包括滑轮组件和吊架组件,所述滑轮组件包括滑轮座、滑轮和拉环,所述吊架组件包括三角支架和两个横板,所述滑轮和拉环同轴转动连接在滑轮座的上端,所述三角支架的上端与滑轮座下端可拆卸连接,所述横板中部分别螺接在三角支架的左右两端,且横板的长度方向垂直三角支架所在的平面,所述横板顶面沿长度方向分布有多个用于放置预绞丝的凹槽,所述横板顶面还设有用于封闭凹槽的压片。本实用新型的作业平台,有效解决了传统作业人员身背预绞丝的缺点,能够很大程度的减轻作业人员登塔作业负担,防止因绳子脱落或移动过程中发生的高空坠物,保护人身安全。

Description

输电线路导地线补修作业平台
技术领域
本实用新型涉及电力系统维修设备技术领域,具体涉及一种输电线路导地线补修作业平台。
背景技术
近年来,输电线路架空地线锈蚀断股现象频现,部分线路由于之前安装侧向避雷针,经雷电流烧灼后愈发容易断股。导地线断股后由检修人员携带预绞丝出线补修,由于预绞丝较长,作业人员一般将其用绳子绑在背上,携带登塔极其不便,影响作业效率,而且存在预绞丝从绳中脱落的高空坠物风险。
究其原因,目前没有专门工器具盛放预绞丝。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种输电线路导地线补修作业平台,减少现有导地线补修作业风险,确保电力检修人员现场作业更加安全、高效。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种输电线路导地线补修作业平台,包括滑轮组件和吊架组件,所述滑轮组件包括滑轮座、滑轮和拉环,所述吊架组件包括三角支架和两个横板,所述滑轮和拉环同轴转动连接在滑轮座的上端,所述三角支架的上端与滑轮座下端可拆卸连接,所述横板中部分别螺接在三角支架的左右两端,且横板的长度方向垂直三角支架所在的平面,所述横板顶面沿长度方向分布有多个用于放置预绞丝的凹槽,所述横板顶面还设有用于封闭凹槽的压片。
进一步地,所述滑轮座包括左侧板、右侧上板、右侧下板、中轴、限位轴和吊轴,所述右侧上板的下端和右侧下板的上端铰接,所述左侧板的上端和右侧上板的上端固定在中轴上,所述左侧板的下端和右侧下板的下端固定在吊轴上,所述限位轴通过定位销连接在吊轴的正上方,所述滑轮通过轴承转动连接在中轴上,所述拉环转动连接在中轴的两端,所述三角支架的上端设有螺纹柱,所述螺纹柱上端设有供限位轴穿过的定位孔,所述吊轴上设有供螺纹柱穿过的通孔,所述螺纹柱穿过吊轴后,通过限位轴定位。
进一步地,所述凹槽内铺设有胶皮,所述压片的一端通过蝶形螺栓连接在横板上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:预绞丝牢固的卡在特制的凹槽里,能有效防止预绞丝从塔上掉落;整个平台通过滑轮沿地线滑动,可跟随飞车作业人员在作业时随拿随用;有效解决了传统作业人员身背预绞丝的固有缺陷,能够很大程度的减轻作业人员登塔作业负担,防止因绳子脱落或移动过程中发生的高空坠物,保护人身安全。
附图说明
图1是本实用新型作业平台的正视图;
图2是本实用新型作业平台的左视图;
附图标记说明:1-滑轮座;2-滑轮;3-拉环;4-三角支架;5-横板;6-凹槽;7-压片;8-蝶形螺栓;9-胶皮;10-左侧板;11-右侧上板;12-右侧下板;13-中轴;14-限位轴;15-吊轴;16-螺纹柱。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的内容做进一步详细说明。
实施例:
请参照图1和图2所示,一种输电线路导地线补修作业平台,包括滑轮组件和吊架组件。滑轮组件包括滑轮座1、滑轮2和拉环3,吊架组件包括三角支架4和两个横板5。滑轮座1包括左侧板10、右侧上板11、右侧下板12、中轴13、限位轴14和吊轴15,右侧上板11的下端和右侧下板12的上端通过螺栓和螺母铰接。左侧板10的上端和右侧上板11的上端分别穿设在中轴13上,滑轮2通过轴承转动连接在中轴13上,拉环3为U型结构,两端分别转动连接在中轴13的两端,最后通过螺母和垫片将拉环3、左侧板10、滑轮2和右侧上板11定位在中轴13上。左侧板10的下端和右侧下板12的下端分别穿设在吊轴15上,其固定方式可以采用螺母和垫片的方式,也可以采用定位销的方式,限位轴14也穿设在左侧板10和右侧下板12上,且位于吊轴15的正上方,可通过右端的定位销固定。
三角支架4的上端设有螺纹柱16,螺纹柱16上端设有供限位轴14穿过的定位孔,吊轴15上设有供螺纹柱16穿过的通孔,螺纹柱16穿过吊轴15后,通过限位轴14定位,实现三角支架4与滑轮座1的可拆连接,当然也可以采用其他的连接方式,例如螺纹柱16可以直接螺接在吊轴15上,这样三角支架4可以摆动,而将吊轴15改成平板状,通过螺栓、螺母和垫片固定在左侧板10和右侧下板12之间,螺纹柱16直接螺接在吊轴15上,这样也可以实现三角支架4与滑轮座1的可拆连接,且三角支架4不会摆动。
三角支架4的左右两端均设有竖直向下的螺柱,通过螺母和垫片与横板5的中部螺接,横板5固定后,其长度方向垂直三角支架4所在的平面。横板5沿长度方向分布有多个用于放置预绞丝的凹槽6,横板5的顶面还设有用于封闭凹槽6的压片7,压片7的数量和凹槽6的数量相对应,一端通过蝶形螺栓8固定在横板5上。为了减少预绞丝与凹槽6的摩擦,在凹槽6内还铺设有橡胶制成的胶皮7。
使用时,拧松蝶形螺栓8,拨动压片7使凹槽6打开,将长条状的预绞丝对准左右两个横板5上的凹槽6放置好,回拨压片7,拧紧蝶形螺栓8,完成预绞丝的固定,携带的预绞丝的数量可以根据作业要求而定,作业人员在到达作业位置后,通过预先穿在拉环3上的绳子将作业平台提升到作业位置。待作业平台到达作业位置后,抽出限位销14,将螺纹柱16从吊轴15中抽出,实现滑轮座1和三角支架4的分离,再将吊轴15抽出,将滑轮座1挂在地线上后,插入吊轴15,插入螺纹柱16和限位销14,完成复位,这样,作业平台可以沿地线滑动,进而跟随飞车作业人员在作业时随拿随用。
上列详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明,该实施例并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更,均应包含于本案的保护范围中。

Claims (3)

1.一种输电线路导地线补修作业平台,其特征在于,包括滑轮组件和吊架组件,所述滑轮组件包括滑轮座、滑轮和拉环,所述吊架组件包括三角支架和两个横板,所述滑轮和拉环同轴转动连接在滑轮座的上端,所述三角支架的上端与滑轮座下端可拆卸连接,所述横板中部分别螺接在三角支架的左右两端,且横板的长度方向垂直三角支架所在的平面,所述横板顶面沿长度方向分布有多个用于放置预绞丝的凹槽,所述横板顶面还设有用于封闭凹槽的压片。
2.根据权利要求1所述的输电线路导地线补修作业平台,其特征在于,所述滑轮座包括左侧板、右侧上板、右侧下板、中轴、限位轴和吊轴,所述右侧上板的下端和右侧下板的上端铰接,所述左侧板的上端和右侧上板的上端固定在中轴上,所述左侧板的下端和右侧下板的下端固定在吊轴上,所述限位轴通过定位销连接在吊轴的正上方,所述滑轮通过轴承转动连接在中轴上,所述拉环转动连接在中轴的两端,所述三角支架的上端设有螺纹柱,所述螺纹柱上端设有供限位轴穿过的定位孔,所述吊轴上设有供螺纹柱穿过的通孔,所述螺纹柱穿过吊轴后,通过限位轴定位。
3.根据权利要求1所述的输电线路导地线补修作业平台,其特征在于,所述凹槽内铺设有胶皮,所述压片的一端通过蝶形螺栓连接在横板上。
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