CN207867592U - 一种钞票输送弯道结构 - Google Patents
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Abstract
一种钞票输送弯道结构，包括组成输送通道的上通道板和下通道板，下通道板上设置主动轮，上通道板相对地设置可指向或背向主动轮移动的浮动轮，上通道板上于浮动轮的两侧还设有导向座，导向座从上通道板相对弯道处延伸至弯道内。进入输送通道的钞票受到导向座的作用而进入浮动轮与主动轮之间，浮动轮可移动地流出钞票进入的间隙也可将钞票压在主动轮上进行输送。该钞票输送弯道结构可以使钞票更加顺利进入浮动轮与主动轮之间进行输送，而浮动轮两侧的导向座又可以对钞票进行导向，使之移动更加准确，也更容易推动浮动轮，从而极大地提高了钞票输送的顺畅性，有利于输送效率的提高和保护钞票免受损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及金融设备，特别是涉及一种钞票输送设备中输送通道的弯道结构。
背景技术
金融设备，如ATM机、点钞机、清分机等，其内都设置有用于输送钞票的输送通道及输送装置，而由于设备的体积和放置空间有限，输送通道不可能由始至终都是直线输送，故而，输送通道中不可避免地需要设置弯道。钞票的输送主要依靠转动的辊轴或滚轮带动，而为了维持设备的稳定运行以及控制生产成本，无论是直道还是弯道处，辊轴或滚轮都为间隔设置。但另一方面，钞票虽然为纸质，但其依然具有一定的硬度，当钞票进入弯道时容易与辊轴或滚轮，甚至是通道壁发生碰撞，不仅影响钞票输送的顺畅性，也不利于保护钞票。
发明内容
本实用新型旨在提供一种顺畅性更高的钞票输送弯道结构，以提高输送效率和保护钞票。
本实用新型所述的钞票输送弯道结构，包括上通道板和下通道板，上通道板与下通道板间的间隙为输送钞票的输送通道，输送通道的其中一段为弯曲的弯道，下通道板上与弯道相对处固定安装有绕自身轴线转动的主动轮，上通道板与主动轮相对处装有可移动的浮动轮，浮动轮的移动方向指向或背向主动轮，且主动轮和浮动轮的滚动表面于弯道内相接触，上通道板于浮动轮的两侧设有对钞票进行导向的导向座，导向座从上通道板相对弯道处延伸至弯道内。
本实用新型所述的钞票输送弯道结构，钞票沿上通道板和下通道板之间的间隙，即输送通道内输送移动，当进入输送通道的弯道位置时，钞票的侧边受到导向座的导向作用而进入主动轮于浮动轮之间；主动轮连接动力装置而进行转动，其转动产生的动力即可带动钞票移动和浮动轮转动，而浮动轮为可移动结构，在钞票进入时受到钞票的撞击时背向主动轮移动，使得浮动轮与主动轮之间的间隙增大，以便于钞票进入，而待钞票进入后，浮动轮又指向主动轮移动并具有持续向主动轮移动的趋势，从而将钞票夹紧于主动轮与浮动轮之间，使得钞票可以顺利输送。该钞票输送弯道结构，通过浮动轮的设置，使钞票可以更加顺利进入浮动轮与主动轮之间进行输送，而浮动轮两侧的导向座又可以对钞票进行导向，使之移动更加准确，也更容易推动浮动轮，从而极大地提高了钞票输送的顺畅性，有利于输送效率的提高和保护钞票免受损伤。
附图说明
图1是钞票输送弯道结构的结构示意图。
图2是图1所示钞票输送弯道结构的局部放大图。
图3是上通道板的结构示意图。
具体实施方式
一种钞票输送弯道结构，包括上通道板1和下通道板2，上通道板与下通道板间的间隙为输送钞票的输送通道3，输送通道的其中一段为弯曲的弯道，下通道板上与弯道相对处固定安装有绕自身轴线转动的主动轮4，上通道板与主动轮相对处装有可移动的浮动轮5，浮动轮的移动方向指向或背向主动轮，且主动轮和浮动轮的滚动表面于弯道内相接触，上通道板于浮动轮的两侧设有对钞票进行导向的导向座6，导向座从上通道板相对弯道处延伸至弯道内。
如图1-3所示，钞票沿上通道板和下通道板之间的间隙，即输送通道内输送移动，当进入输送通道的弯道位置时，钞票的侧边受到导向座的导向作用而进入主动轮于浮动轮之间；主动轮连接动力装置而进行转动，其转动产生的动力即可带动钞票移动和浮动轮转动，而浮动轮为可移动结构，在钞票进入时受到钞票的撞击时背向主动轮移动，使得浮动轮与主动轮之间的间隙增大，以便于钞票进入，而待钞票进入后，浮动轮又指向主动轮移动并具有持续向主动轮移动的趋势，从而将钞票夹紧于主动轮与浮动轮之间，使得钞票可以顺利输送。
所述的钞票输送弯道结构，上通道板1上与弯道相对处开有通孔7，且通孔方向指向弯道，浮动轮5可移动地安装于通孔内，通孔两侧均设置有导向座6。该种结构中，上通道板具有更大面积的内壁，该内壁也是输送通道的固定内壁，而内壁内只有浮动轮为可动结构，这有利于保证钞票沿通道移动的顺畅性，避免钞票卡死。
浮动轮5的移动方向指向主动轮4的轴心，从而使得浮动轮的移动垂直于其与主动轮的相切点，也垂直于钞票表面，既可以提高浮动轮与主动轮的配合精度，也可以增加浮动轮对钞票的压紧力度，保证钞票在主动轮的动力下进行输送。
导向座6包括与浮动轮5相对设置的第一倾斜面61，和连接第一倾斜面与弯道入口一侧内壁的第二倾斜面62，第一倾斜面与第二倾斜面连接的一端从弯道内壁凸出至弯道内，第一倾斜面和第二倾斜面的另一端分别连接于弯道内壁。导向座包括有第一倾斜面和第二倾斜面，钞票进入时先从第二倾斜面进入，受到第二倾斜面的导向而进入第一倾斜面，再导向至浮动轮与主动轮之间。该结构的导向座可以提高导向作用，使得钞票能够更顺畅地进入弯道并沿弯道输送。
Claims (4)
1.一种钞票输送弯道结构，包括上通道板（1）和下通道板（2），上通道板与下通道板间的间隙为输送钞票的输送通道（3），输送通道的其中一段为弯曲的弯道，其特征在于：下通道板上与弯道相对处固定安装有绕自身轴线转动的主动轮（4），上通道板与主动轮相对处装有可移动的浮动轮（5），浮动轮的移动方向指向或背向主动轮，且主动轮和浮动轮的滚动表面于弯道内相接触，上通道板于浮动轮的两侧设有对钞票进行导向的导向座（6），导向座从上通道板相对弯道处延伸至弯道内。
2.根据权利要求1所述的钞票输送弯道结构，其特征在于：上通道板（1）上与弯道相对处开有通孔（7），且通孔方向指向弯道，浮动轮（5）可移动地安装于通孔内，通孔两侧均设置有导向座（6）。
3.根据权利要求1或2所述的钞票输送弯道结构，其特征在于：浮动轮（5）的移动方向指向主动轮（4）的轴心。
4.根据权利要求1或2所述的钞票输送弯道结构，其特征在于：导向座（6）包括与浮动轮（5）相对设置的第一倾斜面（61），和连接第一倾斜面与弯道入口一侧内壁的第二倾斜面（62），第一倾斜面与第二倾斜面连接的一端从弯道内壁凸出至弯道内，第一倾斜面和第二倾斜面的另一端分别连接于弯道内壁。
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2018
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