CN207860966U - 一种汽车零部件周转箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件周转箱,包括箱体、位于所述箱体内的浮板、堆叠于所述浮板上的托盘;所述箱体底部设有用于对所述浮板沿竖直方向进行弹性支撑的支撑弹簧、浮板侧壁与箱体内壁之间填充有弹性材料;所述托盘外侧壁设有定位槽,所述浮板上设有可卡入所述定位槽的弹簧销;本周转箱能够对周转箱内的零部件进行保护。

Description

一种汽车零部件周转箱
技术领域
本实用新型涉及周转箱领域,具体是一种汽车零部件周转箱。
背景技术
周转箱也称为物流箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理。其合理的设计,优良的品质,适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器具配合,用于各类仓库、生产现场等多种场合,在物流管理越来越被广大企业重视的今天,周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理,是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。周转箱在运输过程中会不可避免的出现碰撞,如果不能对这些碰撞进行有效的缓冲,就会造成周转箱内汽车零部件的损坏。
因此,为解决以上问题,需要一种能够对周转箱内的零部件进行缓冲,有效对周转箱内的零部件进行保护的一种汽车零部件周转箱。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供能够对周转箱内的零部件进行缓冲,有效对周转箱内的零部件进行保护的一种汽车零部件周转箱。
本实用新型的一种汽车零部件周转箱,包括箱体、位于所述箱体内的浮板、堆叠于所述浮板上的托盘;所述箱体底部设有用于对所述浮板沿竖直方向进行弹性支撑的支撑弹簧、浮板侧壁与箱体内壁之间填充有弹性材料;所述托盘外侧壁设有定位槽,所述浮板上设有可卡入所述定位槽的弹簧销;
进一步,所述浮板底部中心位置形成有安装槽,所述支撑弹簧的上端固定连接于该安装槽的底部;
进一步,所述弹簧销包括销体和用于将销体推向定位槽的定位弹簧;所述销体端部为半球面;
进一步,所述托盘的横截面由上到下逐渐减小;
进一步,所述托盘内分布有多道相互平行的条形置物腔,相邻所述置物腔之间通过隔板分隔,所述隔板顶面向下凹陷形成置物凹槽。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种汽车零部件周转箱,包括箱体、位于所述箱体内的浮板、堆叠于所述浮板上的托盘,托盘为多个并沿竖直方向进行堆叠后支撑在浮板上;所述箱体底部设有用于对所述浮板沿竖直方向进行弹性支撑的支撑弹簧,支撑弹簧上端连接于浮板底部,支撑弹簧下端连接于箱体底部,浮板侧壁与箱体内壁之间填充有弹性材料(如聚苯乙烯泡沫塑料等);所述托盘外侧壁设有定位槽,所述浮板上设有可卡入所述定位槽的弹簧销;本实用新型的周转箱,汽车零部件放置在托盘上,托盘可堆叠多层,浮板四周形成有侧围板,弹簧销设置在侧围板上并能沿水平方向伸缩,本实施例中,弹簧销为两个,最下方的托盘置入侧围板之间后,弹簧销将卡入最下方的托盘的定位槽内,使最下方的托盘与浮板相对固定,当周转箱受到竖直方向的冲击作用时,浮板将沿竖直方向上下浮动从而对竖直方向的冲击力进行缓冲;当周装箱受到水平方向的冲击作用时,浮板沿沿水平方向左右浮动,本实用新型的周转箱可以有效对周转箱内的零部件进行保护。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的托盘的俯视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图。如图所示,本实施例中的一种汽车零部件周转箱,包括箱体1、位于所述箱体1内的浮板8、堆叠于所述浮板8上的托盘2,托盘2为多个并沿竖直方向进行堆叠后支撑在浮板8上;所述箱体1底部设有用于对所述浮板8沿竖直方向进行弹性支撑的支撑弹簧5,支撑弹簧5上端连接于浮板8底部,支撑弹簧5下端连接于箱体1底部,浮板8侧壁与箱体1内壁之间填充有弹性材料7(如聚苯乙烯泡沫塑料等)的填充物;所述托盘2外侧壁设有定位槽4,所述浮板8上设有可卡入所述定位槽4的弹簧销;本实用新型的周转箱,汽车零部件放置在托盘2上,托盘2可堆叠多层,浮板8四周形成有侧围板,弹簧销3设置在侧围板上并能沿水平方向伸缩,本实施例中,弹簧销3为两个,最下方的托盘2置入侧围板之间后,弹簧销3将卡入最下方的托盘2的定位槽4内,使最下方的托盘2与浮板8相对固定,当周转箱受到竖直方向的冲击作用时,浮板8将沿竖直方向上下浮动从而对竖直方向的冲击力进行缓冲;当周装箱受到水平方向的冲击作用时,浮板8沿沿水平方向左右浮动,本实用新型的周转箱可以有效对周转箱内的零部件进行保护。
本实施例中,所述浮板8底部中心位置形成有安装槽6,所述支撑弹簧5的上端固定连接于该安装槽6的底部;安装槽6形成了支撑弹簧5的安装空间,有利于缩短浮板8底部与箱体1底部之间的距离,提高紧凑性。
本实施例中,所述弹簧销3包括销体和用于将销体推向定位槽4的定位弹簧;所述销体端部为半球面,浮板8的侧围板上沿水平方向开设安装孔,销体和定位弹簧均安装在安装孔内,未放置托盘2时,弹簧销伸出安装孔一定距离,将托盘2置于浮板8后,销体受压缩入安装孔内且销体端部的半球面卡入托盘2外壁的定位槽4内,定位槽4的底面也为球面,且定位槽4的深度小于球面的半径,保证用力取出托盘2时,弹簧销3能够缩入安装孔。
本实施例中,所述托盘2的横截面由上到下逐渐减小;即托盘2上方的口部大于底部,托盘2层叠时,上方的托盘2底部能够卡入下方的托盘2口部,确保堆叠后的托盘2具有足够的稳定性。
本实施例中,所述托盘2内分布有多道相互平行的条形置物腔9,长条形的零件能够放置在条形置物腔9内,相邻所述置物腔9之间通过隔板10分隔,所述隔板10顶面向下凹陷形成置物凹槽11,体积小的长条零件可以横担在隔板10上,并卡在置物凹槽11内。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种汽车零部件周转箱,其特征在于:包括箱体、位于所述箱体内的浮板和堆叠于所述浮板上的托盘;
所述箱体底部设有用于对所述浮板沿竖直方向进行弹性支撑的支撑弹簧;浮板侧壁与箱体内壁之间填充有弹性材料;
所述托盘外侧壁设有定位槽,所述浮板上设有可卡入所述定位槽的弹簧销。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件周转箱,其特征在于:所述浮板底部中心位置形成有安装槽,所述支撑弹簧的上端固定连接于该安装槽的底部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件周转箱,其特征在于:所述弹簧销包括销体和用于将销体推向定位槽的定位弹簧;所述销体端部为半球面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件周转箱,其特征在于:所述托盘的横截面由上到下逐渐减小。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件周转箱,其特征在于:所述托盘内分布有多道相互平行的条形置物腔,相邻所述置物腔之间通过隔板分隔,所述隔板顶面向下凹陷形成置物凹槽。
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