CN207860047U - 一种粉罐半挂车进气管道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种粉罐半挂车进气管道,包括有主管进气管道总成、助吹管总成,主管进气管道总成包括固定于罐体底部的主管道、内部进气管道,主管道侧壁连接有伸入到前部封头气室内的外进气管道,内进气管道通过内管道支撑板固定设置于罐体内腔底部,内进气管道一端伸入到后部封头气室内,内进气管道另一端通过外出气管道连接主管道侧壁;助吹管总成包括伸入到罐体内的助吹连接管、助吹主管,助吹主管通过连通管与主管道相联通。本实用新型整体主要气路及阀件集中布置,方便操作,前后连接管道内部布置,二次助吹及卸料管道罐底布置,减小误操作的可能性,使用更加人性化。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉罐半挂车领域,具体属于一种粉罐半挂车进气管道。
背景技术
现有粉罐半挂车采用直梁结构,整车通过性差。一些坡度较大或者路面崎岖不平的地方,车辆行驶时会出现牵引车尾部大梁(或尾部高出大梁上平面的附件,如挡泥板、尾灯等)与挂车大梁碰撞的情况。通过性差就是车辆对道路的适应能力差。
此外,现有粉罐半挂车的进气管道大多采用罐外布置,二次助吹及卸料管道布置不合理,错误操作的可能性大,使用不人性化。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种粉罐半挂车进气管道,整体主要气路及阀件集中布置,方便操作,前后连接管道内部布置,二次助吹及卸料管道罐底布置,减小误操作的可能性,使用更加人性化。
本实用新型的技术方案如下:
一种粉罐半挂车进气管道,包括有主管进气管道总成、助吹管总成,主管进气管道总成包括固定于罐体底部的主管道、内部进气管道,主管道侧壁连接有伸入到前部封头气室内的外进气管道,内进气管道通过内管道支撑板固定设置于罐体内腔底部,内进气管道一端伸入到后部封头气室内,内进气管道另一端通过外出气管道连接主管道侧壁;助吹管总成包括伸入到罐体内的助吹连接管、助吹主管,助吹主管通过连通管与主管道相联通。
所述的主管道的一端为进气口,另一端为出气口,主管道上安装有压力表、安全阀。
所述的助吹连接管与助吹主管之间连接有蒸汽软管,助吹连接管前端与水平线呈45度倾斜角,且助吹连接管前端安装有止回阀,助吹主管上安装有球阀。
本实用新型的结构进气管道罐内布置,主管道集中布置,从集中管路系统进气道前部封头气室,通过罐体内部连接管路到后部封头气室。整体主要气路及阀件集中布置,方便操作。前后连接管道内部布置,外形美观,二次助吹及卸料管道罐底布置,减小误操作的可能性。使用更加人性化,此结构将封头气室连接管内部布置,提高产品外观质量。将前后气室及助吹管控制阀集中布置,实现了管道标准化制作,也方便操作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
参见附图,一种粉罐半挂车进气管道,包括有主管进气管道总成1、助吹管总成2,主管进气管道总成1包括固定于罐体5底部的主管道3、内部进气管道4,主管道3侧壁连接有伸入到前部封头气室6内的外进气管道7,内进气管道4通过内管道支撑板8固定设置于罐体5内腔底部,内进气管道4一端伸入到后部封头气室9内,内进气管道4另一端通过外出气管道7连接主管道3侧壁;助吹管总成2包括伸入到罐体5内的助吹连接管10、助吹主管11,助吹主管11通过连通管12与主管道3相联通;主管道3的一端为进气口,另一端为出气口,主管道3上安装有压力表、安全阀;助吹连接管10与助吹主管11之间连接有蒸汽软管12,助吹连接管10前端与水平线呈45度倾斜角,且助吹连接管10前端安装有止回阀13,助吹主管11上安装有球阀14。
Claims (3)
1.一种粉罐半挂车进气管道,其特征在于,包括有主管进气管道总成、助吹管总成,主管进气管道总成包括固定于罐体底部的主管道、内部进气管道,主管道侧壁连接有伸入到前部封头气室内的外进气管道,内进气管道通过内管道支撑板固定设置于罐体内腔底部,内进气管道一端伸入到后部封头气室内,内进气管道另一端通过外出气管道连接主管道侧壁;助吹管总成包括伸入到罐体内的助吹连接管、助吹主管,助吹主管通过连通管与主管道相联通。
2.根据权利要求1所述的粉罐半挂车进气管道,其特征在于,所述的主管道的一端为进气口,另一端为出气口,主管道上安装有压力表、安全阀。
3.根据权利要求1所述的粉罐半挂车进气管道,其特征在于,所述的助吹连接管与助吹主管之间连接有蒸汽软管,助吹连接管前端与水平线呈45度倾斜角,且助吹连接管前端安装有止回阀,助吹主管上安装有球阀。
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Cited By (1)
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CN109334547A (zh) * | 2018-12-04 | 2019-02-15 | 神州永达汽车制造有限公司 | 一种粉罐运输半挂车 |
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2017
- 2017-12-18 CN CN201721769056.9U patent/CN207860047U/zh active Active
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