CN207859974U - 多功能快速充电停放系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能快速充电停放系统，包括立体车库和充电系统；所述立体车库包括两组多层停车架、位于两多层停车架之间的轿厢和用于带动所述轿厢升降的提升机构；所述提升机构包括连接于所述轿厢顶部的牵引绳和用于缠绕所述牵引绳的卷轴以及用于驱动所述卷轴转动的电机；所述轿厢内设有具有滚轮的载车板；所述多层停车架的每层停车区上均设有用于将拖动载车板在停车区与轿厢之间移动的移车机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车停车系统，具体是一种多功能快速充电停放系统。
背景技术
我国的电动汽车技术从20世纪70年代起步，90年代进入发展期。在各大汽车制造公司的联合推动下，经过“八五”、“九五”、“十五”三个五年计划取得了一系列科研成果，得到了飞速的发展。特别是“863”计划启动和2008年奥运会开出的20亿元电动汽车订单，规定奥运会电动车只能在国内生产制造，导致我国电动汽车研发热潮再度升温。随即产生的就是电动汽车充电设备。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与外部电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
充电桩按安装方式可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。
充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。按充电方式分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。按充电接口数分可分为一桩一充和一桩多充。但是已有的充电设备存在以下缺陷：
1、随着我国城市汽车保有量的持续增长，尤其是新能源汽车呈现爆发增长趋势，令原本稀缺的城市土地资源越发紧张。
2、在传统立体车库中，对电动汽车进行充电时，操作不方便。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种多功能快速充电停放系统，解决占地大，充电桩不能移动，且停车位不足的问题。
本实用新型的多功能快速充电停放系统，包括立体车库和充电系统；所述立体车库包括两组多层停车架、位于两多层停车架之间的轿厢和用于带动所述轿厢升降的提升机构；所述提升机构包括连接于所述轿厢顶部的牵引绳和用于缠绕所述牵引绳的卷轴以及用于驱动所述卷轴转动的电机；所述轿厢内设有具有滚轮的载车板；所述多层停车架的每层停车区上均设有用于将拖动载车板在停车区与轿厢之间移动的移车机构；
进一步，所述轿厢的宽度与两多层停车架之间的间距相同，轿厢横向两侧设有聚四氟乙烯制作的滑动层，并通过该滑动层与停车架横向两侧滑动接触；
进一步，所述移车机构包括沿横向固定在所述停车区底部的无杆气缸以及固定于所述无杆气缸的滑块上用于连接所述载车板的连接臂；
进一步，所述连接臂包括电动缸和连接于电动缸的伸缩杆外端的牵引钩，所述载车板上设有与所述牵引钩配合的拉环；
进一步，所述充电系统包括一一对应设置于各个停车区上的插座、用于为插座供电的电源以及设置于所述载车板上的充电桩，所述充电桩的插头用于与所述插座配合。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的多功能快速充电停放系统，车辆可以直接驶入到轿厢上的载车板上，电机启动通过牵引绳将轿厢起吊至与停车架的某一停车区对应，即轿厢的底面与停车区的底面对齐，然后停车区上的移车机构将轿厢拖动至停车区，取车时，移车机构将轿厢推至轿厢上，然后轿厢在牵引绳的牵引下逐渐下方至底面。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为本实用新型的整体示意图；
图2为本实用新型的轿厢与多车停车架的示意图；
图3为本实用新型的牵引钩的示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的整体示意图。如图所示，本实施例中的多功能快速充电停放系统，包括立体车库和充电系统；所述立体车库包括两组多层停车架3、位于两多层停车架3之间的轿厢和用于带动所述轿厢升降的提升机构；所述提升机构包括连接于所述轿厢顶部的牵引绳和用于缠绕所述牵引绳的卷轴以及用于驱动所述卷轴转动的电机；所述轿厢内设有具有滚轮的载车板9；所述多层停车架3的每层停车区6上均设有用于将拖动载车板9在停车区6与轿厢之间移动的移车机构；车辆可以直接驶入到轿厢上的载车板9上，电机启动通过牵引绳将轿厢起吊至与停车架的某一停车区6对应，即轿厢的底面与停车区6的底面对齐，然后停车区6上的移车机构将轿厢拖动至停车区6，取车时，移车机构将轿厢推至轿厢上，然后轿厢在牵引绳的牵引下逐渐下方至底面。
本实施例中，所述轿厢的宽度与两多层停车架3之间的间距相同，轿厢横向两侧设有聚四氟乙烯制作的滑动层，轿厢升降过程中通过该滑动层与停车架横向两侧滑动接触，这种布置方式能够确保轿厢底面与停车区6之间的缝隙极小，确保载车板9能够在停车区6与轿厢之间自由移动，另外，滑动层能够避免轿厢在升降过程中卡死。
本实施例中，所述移车机构包括沿横向固定在所述停车区6底部的无杆气缸7以及固定于所述无杆气缸7的滑块8上用于连接所述载车板9的连接臂，停车时，当轿厢移动至与停车区6相对后，无杆气缸7带动滑块8滑向载车板9，所述连接臂包括电动缸和连接于电动缸的伸缩杆10外端的牵引钩，所述载车板9上设有与所述牵引钩12配合的拉环，牵引钩为钳状结构，其头部闭合后形成环状，钳柄之间连接有气缸11，通过该气缸11可以控制牵引钩的开合。
本实施例中，所述充电系统包括一一对应设置于各个停车区6上的插座2、用于为插座2供电的电源1以及设置于所述载车板9上的充电桩5，所述充电桩5的插头4用于与所述插座2配合，插头4应固定在载车板9的设定位置，插座2也固定在停车区6的设定位置，当载车板9推入停车区6后，插头4刚好能够与插座2对接。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种多功能快速充电停放系统，其特征在于：包括立体车库和充电系统；所述立体车库包括两组多层停车架、位于两多层停车架之间的轿厢和用于带动所述轿厢升降的提升机构；所述提升机构包括连接于所述轿厢顶部的牵引绳和用于缠绕所述牵引绳的卷轴以及用于驱动所述卷轴转动的电机；所述轿厢内设有具有滚轮的载车板；所述多层停车架的每层停车区上均设有用于将拖动载车板在停车区与轿厢之间移动的移车机构。
2.根据权利要求1所述的多功能快速充电停放系统，其特征在于：所述轿厢的宽度与两多层停车架之间的间距相同，轿厢横向两侧设有聚四氟乙烯制作的滑动层，并通过该滑动层与停车架横向两侧滑动接触。
3.根据权利要求2所述的多功能快速充电停放系统，其特征在于：所述移车机构包括沿横向固定在所述停车区底部的无杆气缸以及固定于所述无杆气缸的滑块上用于连接所述载车板的连接臂。
4.根据权利要求3所述的多功能快速充电停放系统，其特征在于：所述连接臂包括电动缸和连接于电动缸的伸缩杆外端的牵引钩，所述载车板上设有与所述牵引钩配合的拉环。
5.根据权利要求4所述的多功能快速充电停放系统，其特征在于：所述充电系统包括一一对应设置于各个停车区上的插座、用于为插座供电的电源以及设置于所述载车板上的充电桩，所述充电桩的插头用于与所述插座配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721795814.4U CN207859974U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 多功能快速充电停放系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721795814.4U CN207859974U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 多功能快速充电停放系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207859974U true CN207859974U (zh) | 2018-09-14 |
Family
ID=63465511
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721795814.4U Active CN207859974U (zh) | 2017-12-20 | 2017-12-20 | 多功能快速充电停放系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207859974U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108448662A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-08-24 | 唐山市启明科技有限公司 | 多功能快速充电停放系统 |
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2017
- 2017-12-20 CN CN201721795814.4U patent/CN207859974U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108448662A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-08-24 | 唐山市启明科技有限公司 | 多功能快速充电停放系统 |
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