CN207852856U - 电源系统和无人机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电源系统和无人机,其中,电源系统包括散热装置和可拆卸安装于所述散热装置上的电池,所述散热装置包括与所述电池电连接的风扇,所述风扇具有一出风口,所述出风口正对所述电池;所述散热装置上集成安装有充电模块,所述充电模块包括设置于所述散热装置端部的充电插座,所述充电插座与所述电池电连接,所述风扇与所述充电插座电连接。本实用新型的电源系统可以降低所述电池温度,加快所述电池的降温速度,进而保证电池能够及时充电。
Description
技术领域
本实用新型属于飞行器技术领域,尤其涉及一种电源系统和应用该电源系统的无人机。
背景技术
近年来,我国的无人机技术得到了长足的进步,无人机具有较高的机动灵活性、反应快速、无人飞行、操作要求低等优点,因此,无人机可应用在多个领域。
无人机包括电池,该电池为无人机飞行提供动力。现有的电池续航时间可满足大多数普通用户的使用要求,但是当无人机需要长时间作业时,在该作业过程中需要为无人机更换电池,在备用电池数量有限的情况下,更换下来的电池需要及时充电待用。现有的电池的散热结构设计不合理,电池长时间使用后,不能有效的将热量散发,电池温度过高,导致电池不能及时充电。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电源系统,旨在解决现有技术中电池温度过高,导致电池不能及时充电的技术问题。
本实用新型是这样实现的,一种电源系统,包括散热装置和可拆卸安装于所述散热装置上的电池,所述散热装置包括与所述电池电连接的风扇,所述风扇具有一出风口,所述出风口正对所述电池;
所述散热装置上集成安装有充电模块,所述充电模块包括设置于所述散热装置端部的充电插座,所述充电插座与所述电池电连接,所述风扇与所述充电插座电连接。
进一步地,所述电池包括壳体和设置于所述壳体内的电芯,所述壳体具有一收容腔,所述电芯设置于所述收容腔内,所述壳体的一侧开设有至少一进气孔,所述壳体的另一侧面开设有至少一出气孔,所述进气孔和所述出气孔贯通设置以形成供空气流通的冷却通道,所述冷却通道环抱于所述电芯,所述出风口与所述进气孔正对配合以输送空气至所述冷却通道内。
进一步地,所述壳体包括可与所述散热装置贴合安装的安装板以及与所述安装板背对设置的背板,所述进气孔开设于所述安装板上,所述出气孔开设于所述背板上。
进一步地,所述散热装置包括与所述安装板贴合连接的连接板,所述连接板板面上凸设密封连接部,所述密封连接部密封包围所述出风口,所述安装板与所述密封连接部贴合安装时,所述密封连接部密封包围所述进气孔以传输空气至所述冷却通道内。
进一步地,所述电池还包括凸设于所述安装板板面上的充电接口,所述充电接口设置于所述收容腔外;所述散热装置还包括与所述连接板固定连接的一端板和与所述充电接口插接配合以供所述电池充电的充电插座,所述充电插座包括插入所述充电接口内的输电片阵列,所述输电片阵列设置于所述端板上。
进一步地,所述充电插座还包括两定位柱,两所述定位柱与所述输电片阵列同向延伸排布,其中,两所述定位柱间隔插设于所述输电片阵列之间,或,两所述定位柱分别设置于所述输电片阵列的两端部。
进一步地,所述电源系统还包括防呆结构,所述防呆结构包括凸设于所述安装板板面的插销以及凸设于所述连接板上以供所述插销插接配合的插接座,所述插销与所述充电接口设置于所述安装板的统一板面,所述插接座与所述密封连接部设置于所述连接板的同一板面。
进一步地,所述电池还包括设于所述安装板上的防尘结构,多个所述进气孔均设置于所述防尘结构所覆盖的区域内,所述防尘结构上开设有多个供空气流通的通孔,所述通孔的孔径小于所述进气孔的孔径。
本实用新型还提供一种无人机,包括机身和上述的电源系统,其中,所述散热装置集成设置于所述机身上,或,所述散热装置与所述机身分体设置。
本实用新型相对于现有技术的技术效果是:本实用新型的的电池安装至所述散热装置上,所述风扇与所述电池电导通,所述电池的剩余电量为所述风扇供电以驱动所述风扇转动,空气在所述风扇内形成风并由所述出风口吹出,由于所述出风口正对所述电池正对设置,因此,由所述出风口吹出的风可吹向所述电池,可以降低所述电池温度,加快所述电池的降温速度,进而保证电池能够及时充电。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的散热装置的立体。
图2是本实用新型实施例提供的电池的立体。
图3是本实用新型实施例提供的电池的另一角度立体。
附图标记说明:
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1至图3所示,本实用新型实施例提供了一种电源系统,包括散热装置110和可拆卸安装于所述散热装置110上的电池210,所述散热装置110包括与所述电池210电连接的风扇111,所述风扇111具有一出风口112,所述出风口112正对所述电池210。
本实用新型实施例的电池210安装至所述散热装置110上,所述风扇111 与所述电池210电导通,所述电池210的剩余电量为所述风扇111供电以驱动所述风扇111转动,空气在所述风扇111内形成风并由所述出风112口吹出,由于所述出风口112正对所述电池210正对设置,因此,由所述出风口112吹出的风可吹向所述电池210,进而降低所述电池210温度,加快所述电池210 的降温速度,进而保证电池210能够及时充电。
进一步地,所述散热装置110上集成安装有充电模块(图未标号),所述充电模块包括设置于所述散热装置110端部的充电插座117,所述充电插座117 与所述电池210电连接,所充电插座通117过与外部电源电导通,可以为所述电池210充电,所述风扇111与所述充电插座117电连接,所述电池210可通过所述充电插座117与所述风扇111电连接,进而驱动所述风扇111运转。
进一步地,如图2和图3所示,所述电池210包括壳体211和设置于所述壳体211内的电芯(图未示),所述壳体211具有一收容腔(图未示),所述电芯设置于所述收容腔内,所述壳体211的一侧开设有至少一进气孔213,所述壳体211的另一侧面开设有至少一出气孔216,所述进气孔213和所述出气孔216贯通设置以形成供空气流通的冷却通道(图未示),所述冷却通道环抱于所述电芯,所述出风口113与所述进气孔213正对配合以输送空气至所述冷却通道内。
本实用新型实施例的电池210安装至所述散热装置110上充电时,所述风扇111与所述电池210电导通,所述电池210的剩余电量为所述风扇111供电以驱动所述风扇111转动,由于所述出风口113与所述进气口正对配合,因此,所述风扇111可将空气由所述进气孔213输送至所述冷却通道内,空气沿所述冷却通道环抱所述电芯流动,且所述空气从所述出气孔216处流出所述冷却通道外并带走所述电芯的热量,降低所述电池210温度,加快所述电池210的降温速度,进而保证电池210能够及时充电。
进一步地,如图2所示,所述壳体211包括可与所述散热装置110贴合安装的安装板212以及与所述安装板212背对设置的背板215,所述进气孔213 开设于所述安装板212上,所述出气孔216开设于所述背板215上,使所述冷却通道的空气形成对流,可以提高所述电池210的降温速度。
当然,所述壳体211还包括与所述安装板212固定连接的侧板217,所述进气孔213开设于所述安装板212上,在本实用新型其他实施例中,所述出气孔216开设于所述侧板217上。
进一步地,如图3所示,所述散热装置110包括与所述安装板212贴合连接的连接板114,所述连接板114板面上凸设密封连接部115,所述密封连接部 115密封包围所述出风口113,所述安装板212与所述密封连接部115贴合安装时,所述密封连接部115密封包围所述进气孔213以传输空气至所述冷却通道内,本实用新型实施例的密封连接部115可以保证从所述出风口113流出的全部都能够进入所述冷却通道内,增大所述空气在所述冷却通道内的气压,增大空气在所述冷却通道内的流速,进而提高所述电池210的散热效率。
进一步地,如图2所示,所述电池210还包括凸设于所述安装板212板面上的充电接口214,所述充电接口214设置于所述收容腔外;所述散热装置110 还包括与所述连接板114固定连接的一端板116和与所述充电接口214插接配合以供所述电池210充电的充电插座117,所述充电插座117包括插入所述充电接口214内的输电片阵列118,所述输电片阵列118设置于所述端板116上。
进一步地,如图1所示,所述充电插座117还包括两定位柱119,两所述定位柱119与所述输电片阵列118同向延伸排布,所述充电插座117与所述充电接口214插接安装时,两所述定位柱119能够起到导向的作用,可以提高所述充电池210与所述散热装置110的安装效率,其中,两所述定位柱119间隔插设于所述输电片阵列118之间,或,两所述定位柱119分别设置于所述输电片阵列118的两端部。
进一步地,所述电源系统还包括防呆结构(图未标号),如图1和图2所示,所述防呆结构包括凸设于所述安装板212板面的插销218以及凸设于所述连接板114上以供所述插销218插接配合的插接座121,所述插销218与所述充电接口214设置于所述安装板212的统一板面,所述插接座121与所述密封连接部115设置于所述连接板114的同一板面,所述插接座121上设置有与所述插销218插接配合的插孔122,所述电池210安装至所述散热装置110时,所述插销218与所述插座插接配合,可以起到防止所述电池210与所述散热装置110倒装,进而提高所述电池210与所述散热装置110的安装效率,并且,所述插销218与所述插接座121插接配合还可以提高所述电池210与所述散热装置110安装牢固性,防止所述电池210在充电过程中由于与所述散热装置110 发生松脱所导致的充电中断。
进一步地,所述电池210还包括设于所述安装板212上的防尘结构(图未示),多个所述进气孔213均设置于所述防尘结构所覆盖的区域内,所述防尘结构上开设有多个供空气流通的通孔(图未示),所述通孔的孔径小于所述进气孔213的孔径,可以防止灰尘或其他杂物进入所述冷却通道,避免灰尘或其他造成所述冷却通道堵塞,进而提高了所述电源系统降低电池210温度的可靠性。
进一步地,所述防尘结构包括侧边与所述安装板212铰接连接的挡板(图未示),所述挡板的侧边铰接于所述进气孔213所在的区域之外,所述通孔开设于所述挡板上,所述挡板设置于所述收容腔之外。当所述电池210在使用时,所述挡板转动至覆盖所述进气孔213的位置,可以防止灰尘或其他杂物进入所述冷却通道内,当电池210充电时,所述挡板转动离开所述进气孔213正对区域,可以避免所述挡板阻碍空气从所述出风口113进入所述进气口。
进一步地,如图1所示,所述散热装置110的侧部开设有与所述出风口113 相贯通的进风口112。
本实用新型其他实施例还提供一种无人机,所述无人机包括机身和上述的电源系统,其中,所述散热装置110集成设置于所述机身上,或,所述散热装置110与所述机身分体设置。所述电池210具有较高的降温速度,进而保证电池210能够及时充电,可以提高所述无人机的使用效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种电源系统,其特征在于,包括散热装置和可拆卸安装于所述散热装置上的电池,所述散热装置包括与所述电池电连接的风扇,所述风扇具有一出风口,所述出风口正对所述电池;
所述散热装置上集成安装有充电模块,所述充电模块包括设置于所述散热装置端部的充电插座,所述充电插座与所述电池电连接,所述风扇与所述充电插座电连接。
2.如权利要求1所述的电源系统,其特征在于,所述电池包括壳体和设置于所述壳体内的电芯,所述壳体具有一收容腔,所述电芯设置于所述收容腔内,所述壳体的一侧开设有至少一进气孔,所述壳体的另一侧面开设有至少一出气孔,所述进气孔和所述出气孔贯通设置以形成供空气流通的冷却通道,所述冷却通道环抱于所述电芯,所述出风口与所述进气孔正对配合以输送空气至所述冷却通道内。
3.如权利要求2所述的电源系统,其特征在于,所述壳体包括可与所述散热装置贴合安装的安装板以及与所述安装板背对设置的背板,所述进气孔开设于所述安装板上,所述出气孔开设于所述背板上。
4.如权利要求3所述的电源系统,其特征在于,所述散热装置包括与所述安装板贴合连接的连接板,所述连接板板面上凸设密封连接部,所述密封连接部密封包围所述出风口,所述安装板与所述密封连接部贴合安装时,所述密封连接部密封包围所述进气孔以传输空气至所述冷却通道内。
5.如权利要求4所述的电源系统,其特征在于,所述电池还包括凸设于所述安装板板面上的充电接口,所述充电接口设置于所述收容腔外;所述散热装置还包括与所述连接板固定连接的一端板和与所述充电接口插接配合以供所述电池充电的充电插座,所述充电插座包括插入所述充电接口内的输电片阵列,所述输电片阵列设置于所述端板上。
6.如权利要求5所述的电源系统,其特征在于,所述充电插座还包括两定位柱,两所述定位柱与所述输电片阵列同向延伸排布,其中,两所述定位柱间隔插设于所述输电片阵列之间,或,两所述定位柱分别设置于所述输电片阵列的两端部。
7.如权利要求5所述的电源系统,其特征在于,所述电源系统还包括防呆结构,所述防呆结构包括凸设于所述安装板板面的插销以及凸设于所述连接板上以供所述插销插接配合的插接座,所述插销与所述充电接口设置于所述安装板的统一板面,所述插接座与所述密封连接部设置于所述连接板的同一板面。
8.如权利要求3至7任意一项所述的电源系统,其特征在于,所述电池还包括设于所述安装板上的防尘结构,多个所述进气孔均设置于所述防尘结构所覆盖的区域内,所述防尘结构上开设有多个供空气流通的通孔,所述通孔的孔径小于所述进气孔的孔径。
9.一种无人机,包括机身,其特征在于,所述无人机还包括如权利要求1至8任意一项所述的电源系统,其中,所述散热装置集成设置于所述机身上,或,所述散热装置与所述机身分体设置。
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CN109275319A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-01-25 | 易蕾 | 一种散热效果好的无人机电源安装盒 |
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- 2017-10-27 CN CN201721410887.7U patent/CN207852856U/zh active Active
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