CN207852508U - 一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构 - Google Patents

Abstract

一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，它包括侧板组(1)和凸轮组件(2)，所述凸轮组件(2)通过主轴(3)枢转的连接在侧板组(1)上，储能组件(4)通过转动轴(5)枢转的连接在侧板组(1)上，所述储能组件(4)上的滚子(401)与所述凸轮组件(2)中的凸轮(201)联动能够驱使凸轮(201)转动，所述储能组件(4)的储能侧板(402)转动过程中能够被限位轴(9)限位，其特征在于：所述凸轮组件(2)连接有缓冲限位结构(6)能够减缓凸轮组件(2)的转动速度。本凸轮限位结构通过增加缓冲限位结构，能够减缓凸轮组件在释能合闸过程中的转动速度，避免储能组件中的滚子越过凸轮的底部凹槽发生“过冲”现象。

Description

一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构

技术领域

本实用新型属于断路器技术领域，具体讲就是涉及一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，能够避免断路器操作机构释能时凸轮发生“过冲”现象。

背景技术

在现有技术领域，框架断路器在合闸之前，操作机构处于储能状态，合闸时释放所储弹簧能量，实现触头系统闭合的状态，所以释能过程是决定机构能否正常合闸的关键；随着万能式断路器短耐和分断指标的不断提高，本体触头系统的触头压力不断增大，从而需要操作机构储能系统的合闸能量也不断增大，储能组件中的储能弹簧的能量也相应增大；

如附图1所示，操作机构在储能状态时，储能弹簧储存弹性势能。如附图2 所示，断路器进行合闸动作时，断路器的解锁机构解锁储能状态的断路器操作机构，储能弹簧将弹性势能释放，并且推动储能组件朝着逆时针方向转动，储能组件逆时针转动带动储能组件上的滚子朝向图示的箭头方向摆动，所述滚子对凸轮外侧轮廓产生压力迫使凸轮顺时针转动。当滚子越过如附图3所示的凸轮的外侧轮廓的是临界位置后，如附图4所示，滚子会进入凸轮的凹槽中，此时，储能组件先与固定在一对机构侧板之间的并且对应于储能组件下方的固定轴接触释放动能而停止转动，当储能组件转动到位后，滚子不再与凹槽接触。

但是对于大壳架电流的万能式断路器来说，在储能组件储能时，由于滚子施加至凸轮的驱动力相当大，因此在释能合闸时，储能组件与凸轮的反向转动速度显著增大，使两者无法达到期望的同步性。具体表现为凸轮产生“过冲”现象，如附图5所示，所谓“过冲”现象是指当凸轮的转动角度超过预设值，滚子在落入凸轮的凹槽之前首先与顺时针方向转动的并且转动过度的凸轮碰撞，滚子会越过凹槽之后，储能组件再转动到位并与固定轴接触，此时滚子才到达如附图4所示的指定位置。这种过冲现象使储能组件与固定轴碰撞之前，由滚子提前将转动能量释放到凸轮上，从而使滚子与凸轮之间存在打击或恶性碰撞的情形，极易损害滚子的结构，降低断路器的机械寿命，同时会造成合闸能量的损耗，引起假合闸等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有的断路器操作机构释能合闸时容易发生“过冲”现象的技术缺陷，提供一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，通过增加缓冲限位结构，能够减缓凸轮组件在释能合闸过程中的转动速度，避免储能组件中的滚子越过凸轮的底部凹槽发生“过冲”现象。

技术方案

为了实现上述技术目的，本实用新型设计的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，它包括侧板组和凸轮组件，所述凸轮组件通过主轴枢转的连接在侧板组上，储能组件通过转动轴枢转的连接在侧板组上，所述储能组件上的滚子与所述凸轮组件中的凸轮联动能够驱使凸轮转动，所述储能组件的储能侧板转动过程中能够被限位轴限位，其特征在于：所述凸轮组件连接有缓冲限位结构能够减缓凸轮组件的转动速度。

进一步，所述缓冲限位结构包括弹簧片，所述弹簧片的安装端固定装在侧板组上，所述弹簧片的接触端抵住所述凸轮组件上的轴一。

进一步，所述弹簧片的安装端还能够是固定装在所述储能组件中的储能侧板或转动轴上。

进一步，所述弹簧片的接触端还能够是直接抵住所述凸轮组件的凸轮或从动轮的外缘面。

进一步，所述弹簧片的安装端还能够是装在安装板上，所述安装板装在所述侧板组上。

进一步，所述弹簧片的接触端还能够是抵住凸轮组件中的安装块上，所述安装块固定装在所述凸轮组件中的凸轮或从动轮或轴一上。

优选地，所述弹簧片的接触端为勾状。

进一步，所述侧板组包括彼此面对面设置的一对侧板，所述一对侧板之间通过若干根固定轴固定连接。

进一步，所述凸轮组件包括凸轮和从动轮，所述凸轮和从动轮彼此面对面设置且相互之间通过轴二铆接在一起，所述轴一的两端装在凸轮和从动轮上。

进一步，所述储能组件包括彼此面对面设置且相互之间由若干连接轴或/连接板固定连接在一起的一对储能侧板，所述的一对储能侧板的外侧面上设有能在其上转动的滚子，所述一对储能侧板与储能弹簧连接，所述储能弹簧释能能够驱动所述储能组件绕转动轴逆时针转动。

有益效果

本实用新型提供的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，通过增加缓冲限位结构，能够减缓凸轮组件在释能合闸过程中的转动速度，避免储能组件中的滚子越过凸轮的底部凹槽发生“过冲”现象，整个机构结构简单，增加1个弹簧片即可实现；同时由于弹簧片是弹性零件，有较大的变形余量，且接触面大，对加工精度要求不高；又因为是弹性零件，弹性效果较好，疲劳次数高，且不产生较大磨损，可靠性强。

附图说明

附图1为现有技术中操作机构储能状态结构示意图；

附图2为附图1所示的滚子驱使凸轮转动示意图；

附图3为附图2所示的滚子即将越过凸轮外轮廓进入凸轮凹槽的示意图；

附图4为附图3所示的滚子越过凸轮外轮廓进入凸轮凹槽的示意图；

附图5为附图1所示的滚子越过凸轮凹槽并与凸轮相碰撞的示意图；

附图6为本实用新型实施例1中缓冲限位结构位置结构示意图；

附图7为本实用新型实施例1中断路器操作机构的结构示意图；

附图8为本实用新型实施例1中弹簧片结构示意图；

附图9为本实用新型实施例2的结构示意图；

附图10为本实用新型实施例3的示意图；.

附图11为本实用新型实施例4的立体结构示意图；

附图12为本实用新型实施例4的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步说明。

一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，它包括侧板组1和凸轮组件2，所述凸轮组件2通过主轴3枢转的连接在侧板组1上，储能组件4通过转动轴5 枢转的连接在侧板组1上.所述侧板组1包括彼此面对面设置的一对侧板 101,101’，所述一对侧板101,101’之间通过若干根固定轴8固定连接。所述凸轮组件2包括凸轮201和从动轮203，所述凸轮201和从动轮203彼此面对面设置且相互之间通过轴二204铆接在一起，所述轴一202的两端装在凸轮201 和从动轮203上。所述储能组件4包括彼此面对面设置且相互之间由若干连接轴403或/连接板404固定连接在一起的一对储能侧板402,402’，所述的一对储能侧板402,402’的外侧面上设有能在其上转动的滚子401，所述一对储能侧板402,402’与储能弹簧405连接，所述储能弹簧405释能能够驱动所述储能组件4绕转动轴5逆时针转动。

所述储能组件4上的滚子401与所述凸轮组件2中的凸轮201联动能够驱使凸轮201转动，所述储能组件4的储能侧板402转动过程中能够被限位轴9 限位，其中，所述凸轮组件2连接有缓冲限位结构6能够减缓凸轮组件2的转动速度。

实施例1

如附图6，7和8所示，在本实用新型的一个具体实施例中，所述缓冲限位结构6包括弹簧片601，所述弹簧片601的安装端601a固定装在侧板组1上，所述弹簧片601的勾状的接触端601b抵住所述凸轮组件2上的轴一202。

操作机构释能合闸时，凸轮组件2顺时针转动，轴一202与弹簧片601的勾状的接触端601b接触，凸轮组件2转动停止，从而达到凸轮组件2的缓冲限位作用；储能组件4逆时针转动，储能侧板402与限位轴9接触，从而停止转动，滚子401落在凸轮201的凹槽201a中，机构完成释能合闸。再次储能时，凸轮组件2顺时针转动，轴一202挤压过接触端601b后，凸轮组件2继续顺时针转动，从而开始二次储能。

实施例2

所述弹簧片601的安装端601a还能够是固定装在所述储能组件4中的储能侧板402或转动轴5上。本实施例中，如附图9所示，所述的弹簧片601的安装端601a是固定装在所述储能组件4中的转动轴5上。

实施例3

所述弹簧片601的接触端601b还能够是直接抵住所述凸轮组件2的凸轮201 或从动轮203的外缘面。本实施例中，如附图10所示，所述弹簧片601的接触端601b是直接抵住所述凸轮组件2的凸轮201外缘面。

操作机构释能合闸时，凸轮组件2顺时针转动，凸轮201外缘面与弹簧片 601的接触端601b接触，凸轮组件2转动停止，从而达到凸轮组件2的缓冲限位作用；储能组件4逆时针转动，储能侧板402与限位轴9接触，从而停止转动，滚子401落在凸轮201的凹槽201a中，机构完成释能合闸。再次储能时，凸轮组件2顺时针转动，凸轮201外缘面挤压过弹簧片601的接触端601b后，凸轮组件2继续顺时针转动，从而开始二次储能。

实施例4

如附图11和12所示，所述弹簧片601的安装端601a还能够是装在安装板 7上，所述安装板7装在所述侧板组1上。

操作机构释能合闸时，凸轮组件2顺时针转动，轴一202与弹簧片601的接触端601b接触，凸轮组件2转动停止，从而达到凸轮组件2的缓冲限位作用；储能组件4逆时针转动，储能侧板402与限位轴9接触，从而停止转动，滚子 401落在凸轮201的凹槽201a中，机构完成释能合闸。再次储能时，凸轮组件 2顺时针转动，轴一202挤压过弹簧片601的接触端601b后，凸轮组件2继续顺时针转动，从而开始二次储能。

实施例5

所述弹簧片601的接触端601b还能够是抵住凸轮组件2中的安装块上，所述安装块固定装在所述凸轮组件2中的凸轮201或从动轮203或轴一202上。

本实施例所附图式所绘示的结构、比例、大小、数量等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”、“顺时针”、“逆时针”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

Claims (10)

1.一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，它包括侧板组(1)和凸轮组件(2)，所述凸轮组件(2)通过主轴(3)枢转的连接在侧板组(1)上，储能组件(4)通过转动轴(5)枢转的连接在侧板组(1)上，所述储能组件(4)上的滚子(401)与所述凸轮组件(2)中的凸轮(201)联动能够驱使凸轮(201)转动，所述储能组件(4)的储能侧板(402)转动过程中能够被限位轴(9)限位，其特征在于：所述凸轮组件(2)连接有缓冲限位结构(6)能够减缓凸轮组件(2)的转动速度。

2.如权利要求1所述的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，其特征在于：所述缓冲限位结构(6)包括弹簧片(601)，所述弹簧片(601)的安装端(601a)固定装在侧板组(1)上，所述弹簧片(601)的接触端(601b)抵住所述凸轮组件(2)上的轴一(202)。

3.如权利要求2所述的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，其特征在于：所述弹簧片(601)的安装端(601a)还能够是固定装在所述储能组件(4)中的储能侧板(402)或转动轴(5)上。

4.如权利要求2所述的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，其特征在于：所述弹簧片(601)的接触端(601b)还能够是直接抵住所述凸轮组件(2)的凸轮(201)或从动轮(203)的外缘面。

5.如权利要求2所述的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，其特征在于：所述弹簧片(601)的安装端(601a)还能够是装在安装板(7)上，所述安装板(7)装在所述侧板组(1)上。

6.如权利要求2所述的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，其特征在于：所述弹簧片(601)的接触端(601b)还能够是抵住凸轮组件(2)中的安装块上，所述安装块固定装在所述凸轮组件(2)中的凸轮(201)或从动轮(203)或轴一(202)上。

7.如上述权利要求2～6中任一项权利要求所述的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，其特征在于：所述弹簧片(601)的接触端(601b)为勾状。

8.如权利要求1所述的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，其特征在于：所述侧板组(1)包括彼此面对面设置的一对侧板(101,101’)，所述一对侧板(101,101’)之间通过若干根固定轴(8)固定连接。

9.如权利要求1所述的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，其特征在于：所述凸轮组件(2)包括凸轮(201)和从动轮(203)，所述凸轮(201)和从动轮(203)彼此面对面设置且相互之间通过轴二(204)铆接在一起，轴一(202)的两端装在凸轮(201)和从动轮(203)上。

10.如权利要求1所述的一种断路器操作机构凸轮限位缓冲结构，其特征在于：所述储能组件(4)包括彼此面对面设置且相互之间由若干连接轴(403)或/连接板(404)固定连接在一起的一对储能侧板(402,402’)，所述的一对储能侧板(402,402’)的外侧面上设有能在其上转动的滚子(401)，所述一对储能侧板(402,402’)与储能弹簧(405)连接，所述储能弹簧(405)释能能够驱动所述储能组件(4)绕转动轴(5)逆时针转动。