CN207850708U - 一种座椅震动耐久试验装置 - Google Patents

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潘九山
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Abstract

本实用新型公开一种座椅震动耐久试验装置,包括震动装置,座椅固定板和计数器,震动装置包括驱动装置、曲轴、连杆和顶杆,座椅固定板下方向下依次设置顶杆、连杆和曲轴,连杆上端与顶杆铰接,下端与曲轴铰接,驱动装置与曲轴传动连接并驱动曲轴旋转,计数器与曲轴连接。本实用新型的座椅震动耐久试验装置,结构设计简单巧妙,使用方便,可以检测发现座椅设计中的薄弱环节,有针对性地进行改进、加强,提高产品质量,达到设计要求。

Description

一种座椅震动耐久试验装置
技术领域
本实用新型属于车辆座椅试验装置技术领域,具体涉及一种座椅震动耐久试验装置。
背景技术
在座椅的生产过程中,需要检测座椅的骨架强度,检测时将座椅固定在试验台上,并对座椅施以65Kg负荷,以2赫兹运动频率、循环高度100mm的距离向上反复振动座椅,以观察座椅的变化情况,要求震动200万次骨架无损坏。现有的座椅颠簸蠕动试验所用的颠簸蠕动试验机为整体设备,结构复杂设备价格昂贵;设备运行时噪音大,设备关键零件易磨损,制作成本高,维护也高;实验人员工作量大,不适合一些小型座椅生产厂商的应用。
实用新型内容
发明目的:针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单,试验方便的座椅震动耐久试验装置。
技术方案:为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种座椅震动耐久试验装置,包括震动装置,座椅固定板和计数器,所述震动装置包括驱动装置、曲轴、连杆和顶杆,所述座椅固定板下方向下依次设置顶杆、连杆和曲轴,所述连杆上端与顶杆铰接,下端与曲轴铰接,所述驱动装置与曲轴传动连接并驱动曲轴旋转,所述计数器与曲轴连接。
作为优选,还包括工作台和支撑起工作台的支架,所述座椅固定板位于工作台上方,所述顶杆穿过工作台设置,所述驱动装置、曲轴和计数器设置在支架上。
作为优选,所述驱动装置为减速电机,减速电机与曲轴之间为链传动,所述减速电机的输出轴上设置有主动链轮,所述曲轴上设置有从动链轮,所述主动链轮与从动链轮通过链条连接。
作为优选,所述顶杆设置有2根,2根顶杆上方设置有连接座,所述连接座上方设置座椅固定板,2根顶杆下方通过一横杆连接,所述连杆铰接在横杆上。
作为优选,在每根顶杆外套接有套管,所述工作台上设置有通孔,所述套管固定在工作台的通孔内。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型的座椅震动耐久试验装置,结构设计简单巧妙,使用方便,采用曲轴带动连杆上下反复运动的原理,实现座椅的上下反复震动,利用计数器准确采集座椅震动次数,从而完成试验目的,本实用新型可以检测发现座椅设计中的薄弱环节,有针对性地进行改进、加强,提高产品质量,达到设计要求。
附图说明
图1是座椅震动耐久试验装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步阐明本实用新型。
如图1所示,本申请的座椅震动耐久试验装置,包括震动装置、座椅固定板1、计数器2、驱动装置3、曲轴4、连杆5、顶杆6、工作台7、支架8、连接座9和套管10。震动装置包括驱动装置3、曲轴4、连杆5和顶杆6,座椅固定板1下方向下依次设置顶杆6、连杆5和曲轴4,连杆5上端与顶杆6铰接,下端与曲轴4铰接,驱动装置3与曲轴4传动连接并驱动曲轴4旋转,计数器2与曲轴4连接。
支架8支撑起工作台7,支架8包括4根竖向的立杆81和连接在立杆81之间的横向支架82,座椅固定板1位于工作台7上方,顶杆6穿过工作台7设置,驱动装置3、曲轴4和计数器2固定设置在横向支架82上。优选的,在立杆81底部还可以设置有可锁定的万向轮,方便设备移动。
驱动装置3为减速电机,减速电机与曲轴4之间为链传动,减速电机的输出轴上设置有主动链轮,曲轴4上设置有从动链轮,主动链轮与从动链轮通过链条连接。
顶杆6设置有2根,2根顶杆6上方设置有连接座9,连接座9上方设置座椅固定板1,2根顶杆6下方通过一横杆连接,连杆5铰接在横杆上。在每根顶杆6外套接有套管10,工作台7上设置有通孔,套管10固定在工作台7的通孔内。
本实用新型工作时,先将测试座椅A固定在座椅固定板1上,启动减速电机和计数器2,减速电机带动曲轴4旋转,曲轴4的旋转运动转换成连杆5的上下运动,顶杆6在连杆5的带动下产生循环往复的上下运动,从而带动测试座椅A上下反复振动,工作时可设定减速电机的旋转速度,从而改变座椅的运动频率,计数器2记录曲轴4上下运动的循环次数,当上下运动达到试验设定的次数时,停止计数,并发出警报,此时关闭减速电机,完成一次试验。
本实用新型的座椅震动耐久试验装置,结构设计简单巧妙,使用方便,采用曲轴带动连杆上下反复运动的原理,实现座椅的上下反复震动,利用计数器准确采集座椅震动次数,从而完成试验目的,本实用新型可以检测发现座椅设计中的薄弱环节,有针对性地进行改进、加强,提高产品质量。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种座椅震动耐久试验装置,其特征在于:包括震动装置,座椅固定板(1)和计数器(2),所述震动装置包括驱动装置(3)、曲轴(4)、连杆(5)和顶杆(6),所述座椅固定板(1)下方向下依次设置顶杆(6)、连杆(5)和曲轴(4),所述连杆(5)上端与顶杆(6)铰接,下端与曲轴(4)铰接,所述驱动装置(3)与曲轴(4)传动连接并驱动曲轴(4)旋转,所述计数器(2)与曲轴(4)连接。
2.根据权利要求1所述的座椅震动耐久试验装置,其特征在于:还包括工作台(7)和支撑起工作台(7)的支架(8),所述座椅固定板(1)位于工作台(7)上方,所述顶杆(6)穿过工作台(7)设置,所述驱动装置(3)、曲轴(4)和计数器(2)设置在支架(8)上。
3.根据权利要求1所述的座椅震动耐久试验装置,其特征在于:所述驱动装置(3)为减速电机,减速电机与曲轴(4)之间为链传动,所述减速电机的输出轴上设置有主动链轮,所述曲轴(4)上设置有从动链轮,所述主动链轮与从动链轮通过链条连接。
4.根据权利要求1所述的座椅震动耐久试验装置,其特征在于:所述顶杆(6)设置有2根,2根顶杆(6)上方设置有连接座(9),所述连接座(9)上方设置座椅固定板(1),2根顶杆(6)下方通过一横杆连接,所述连杆(5)铰接在横杆上。
5.根据权利要求2所述的座椅震动耐久试验装置,其特征在于:在每根顶杆(6)外套接有套管(10),所述工作台(7)上设置有通孔,所述套管(10)固定在工作台(7)的通孔内。
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CN117890051A (zh) * 2024-03-15 2024-04-16 诸城大舜汽车科技有限公司 一种座椅减震性能测试装置

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