CN207843023U - 一种婴儿车单手折叠机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种婴儿车单手折叠机构,装设于婴儿车的连接手把上,包括内壳,内壳的第一端连接有第一卡座,内壳的第二端连接有第二卡座,第一卡座和第二卡座之间设有可压缩的解锁机构,解锁机构上设有第一解锁斜面和第二解锁斜面。内壳内设有用于解锁的一道锁按钮,包括解锁槽,解锁槽上设有第一导向斜面和第二导向斜面。解锁时,解锁机构插设于解锁槽内,解锁槽挤压解锁机构以压缩解锁机构,解锁机构的两端相对靠拢,解锁机构与第一卡座和第二卡座分离。本实用新型实施例提供了一种婴儿车单手折叠机构,通过一道锁和二道锁的配合,达到两个动作即可解锁折叠婴儿车的效果,真正意义上实现了婴儿车的单手折叠功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及婴儿车领域,尤其涉及一种婴儿车单手折叠机构。
背景技术
目前,婴儿车是大多数家庭不可缺少的婴幼儿用品,尤其是可折叠式的婴儿车,在出行时提供了极大的便利。但在出行时,常常出现只有一名成人携带一名婴儿的情况,一个人在一手怀抱婴儿的同时难以对婴儿车进行折叠收放,因此市面上出现了可单手折叠的婴儿车。
在现有技术中,折叠式婴儿车通过一个收合开关将婴儿车折叠起来,通过该收合开关可打开婴儿车,使支架形成当婴儿车支撑组件的一部分;也可通过该收合开关收折婴儿车,以减小占用面积,便于携带。然而,现有的收合开关通常是由类似于钩子与开口相互配合的开关的收合机构,在收合时需要完成多个车动作,收合动作繁琐复杂,实际上单人单手也很难完成婴儿车的收合操作。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种婴儿车单手折叠机构,简化单手折叠婴儿车的步骤,克服现有技术中单手折叠婴儿车实际上很难单手操作的缺陷。
本实用新型通过以下方案实现上述目的:
一种婴儿车单手折叠机构,装设于婴儿车的连接手把上,包括内壳,所述内壳的第一端连接有第一卡座,所述内壳的第二端连接有第二卡座,所述第一卡座和第二卡座均与所述连接手把固定连接;
所述内壳上设有解锁机构,所述解锁机构为可压缩结构,且所述解锁机构两端分别可拆卸连接所述第一卡座和第二卡座;
所述解锁机构的第一侧设有第一解锁斜面、第二侧设有第二解锁斜面;
所述内壳内设有用于解锁的一道锁按钮,所述一道锁按钮的第一侧设有解锁槽,所述解锁槽的一对相对的槽壁上分别设有第一导向斜面和第二导向斜面;
所述第一导向斜面与所述第一解锁斜面相匹配,所述第二导向斜面与所述第二解锁斜面相匹配;
解锁时,所述解锁机构插设于所述解锁槽内,所述解锁槽挤压所述解锁机构以压缩所述解锁机构,所述解锁机构的两端相对靠拢,所述解锁机构与所述第一卡座和第二卡座分离;
所述解锁机构两端分别连接有第一拉索和第二拉索,所述第一拉索和第二拉索分别连接婴儿车的关节结构。
可选的,所述解锁机构包括第一解锁件和第二解锁件,所述第一解锁件与第二解锁件通过一解锁弹簧连接,所述解锁机构通过所述解锁弹簧呈弹性结构;
所述第一解锁件上设有第一解锁斜面,所述第二解锁件上设有第二解锁斜面;
所述第一拉索连接所述第一解锁件,所述第二拉索连接所述第二解锁件,通过拉动所述第一拉索和第二拉索对所述关节结构进行解锁。
可选的,所述内壳上还设有导向柱,所述导向柱设置于所述第一解锁件与所述第二解锁件之间;
所述导向柱上滑动设置有二道锁卡销,所述二道锁卡销上设有第二导向槽,所述第二导向槽与所述导向柱匹配连接;
所述导向柱的一端凸出于所述第一解锁件和第二解锁件的端面设置,且所述导向柱的凸出长度大于或等于所述二道锁卡销的高度。
可选的,所述第一卡座上设有第一固定孔,所述第二卡座上设有第二固定孔;所述第一解锁件上设有与所述第一固定孔匹配的第一固定件,所述第二解锁件上设有与所述第二固定孔匹配的第二固定件;
锁定状态下,所述第一固定件插设于所述第一固定孔内,所述第二固定件插设于所述第二固定孔内,所述内壳与所述第一卡座、第二卡座固定连接;
解锁状态下,所述第一固定件与所述第一固定孔分离内,所述第二固定件与所述第二固定孔分离,所述内壳与所述第一卡座、第二卡座铰接。
可选的,还包括装设于所述内壳上的第一卡榫和第二卡榫,所述第一卡榫和第二卡榫分设于所述二道锁卡销的第一侧和第二侧;
所述二道锁卡销的第一侧和第二侧分别设有一个第二限位块,解锁状态下,所述第一卡榫和第二卡榫分别位于所述第二限位块的下方。
可选的,所述第一卡座上设有第一卡位缺口,所述第二卡座上设有第二卡位缺口,所述第一卡位缺口和第二卡位缺口边缘均设有斜面开口,且所述第一卡榫一端与所述第一卡位缺口相匹配,所述第二卡榫一端与所述第二卡位缺口相匹配;
锁定状态下,所述第一卡榫卡设于所述第一卡位缺口内,所述第二卡榫卡设于所述第二卡位缺口内;
解锁状态下,所述第一卡榫和第二卡榫通过所述斜面开口迫出,至所述第一卡榫和第二卡榫的一端位于所述第二限位块的下方。
可选的,所述第一卡座上设有第一锁紧斜槽,所述第一锁紧斜槽与所述第一固定孔相邻;所述第二卡座上设有第二锁紧斜槽,所述第二锁紧斜槽与所述第二固定孔相邻;
解锁状态下,所述第一固定件位于所述第一锁紧斜槽内,所述第二固定件位于所述第二锁紧斜槽内;
从解锁状态切换至锁定状态时,所述第一锁紧斜槽将所述第一固定件迫出至第一固定孔内,所述第二锁紧斜槽将所述第二固定件迫出至第二固定孔内。
可选的,所述内壳内设有第一导向槽,所述一道锁按钮上设有第一导向件,所述第一导向件滑动设置于所述第一导向槽内。
可选的,还包括用于带动所述二道锁卡销连接的二道锁按钮;
所述二道锁卡销上设有第三固定件,所述二道锁按钮上设有固定槽,所述第三固定件固定于所述固定槽内。
可选的,所述二道锁卡销上还设有二道锁弹簧;
锁定状态下,所述二道锁弹簧抵住所述内壳。
可选的,所述拉索为钢索。
与现有技术相比,本实用新型实施例具有以下有益效果:
本实用新型实施例提供了一种婴儿车单手折叠机构,通过一道锁和二道锁的配合,达到两个动作即可解锁折叠婴儿车的效果,真正意义上实现了婴儿车的单手折叠功能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例提供的婴儿车单手折叠机构的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的婴儿车单手折叠机构的局部结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的婴儿车单手折叠机构的又一局部结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的婴儿车单手折叠机构中拆除部件内壳后的局部结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的婴儿车单手折叠机构的再一局部结构示意图;
图6为本实用新型实施例提供的婴儿车单手折叠机构中部件二道锁按钮的结构示意图;
图7为图2中A部分的结构示意图;
图8为本实用新型实施例提供的婴儿车单手折叠机构中部件第一卡座的结构示意图;
图9为本实用新型实施例提供的婴儿车单手折叠机构中部件第二卡座的结构示意图;
图10为本实用新型实施例提供的婴儿车单手折叠机构解锁状态的结构示意图。
图示说明:10、内壳;101、导向柱;111、第一卡座;1111、第一卡位缺口;1112、第一固定孔;1113、第一锁紧斜槽;112、第二卡座;1121、第二卡位缺口;1122、第二固定孔;1123、第二锁紧斜槽;121、第一解锁件;1211、第一拉索;1212、第一固定件;1213、第一解锁斜面;122、第二解锁件;1221、第二拉索;1222、第二固定件;1223、第二解锁斜面;123、解锁弹簧;13、一道锁按钮;131、解锁槽;132、第一导向斜面;133、第二导向斜面;14、二道锁卡销;141、第三固定件;142、第二限位块;143、二道锁弹簧;144、第二导向槽;15、二道锁按钮;151、固定槽;161、第一卡榫;162、第二卡榫;17、外壳;18、连接手把。
具体实施方式
本实用新型旨在于提供一种婴儿车单手折叠机构,以真正意义上地实现婴儿车的单手折叠功能。
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的下述说明中,为了说明的方便,将与导向柱平行的方向定为“上下方向”,其中,导向柱凸出于第一解锁件的一端指向的方向为“上方向”,与“上方向”相反的方向为“下方向”。
需要说明的是,当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。当一个组件被认为是“设置在”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中设置的组件。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1、图2,本实用新型实施例提供了一种婴儿车单手折叠机构,设置于婴儿车的连接手把18上,用于控制婴儿车的收折。该折叠机构包括:
壳体,用于容纳各个机构,包括能够相互扣合的内壳10和外壳17。
第一卡座111、第二卡座112,分别分设于内壳10的第一端和第二端,并与内壳10铰接连接;第一卡座111、第二卡座112分别与连接手把18固定连接。
一道锁按钮13,装设于内壳10内,用于控制该折叠机构进行解锁。
二道锁按钮15,与二道锁卡销14连接,可防止该折叠机构在误操作下解锁。
第一拉索1211和第二拉索1221,与婴儿车的关节结构连接,通过拉动第一拉索1211和第二拉索1221可对关节结构进行解锁。
下面对各机构分别进行详细描述。
请参阅图3,内壳10上设有可压缩的解锁机构,该解锁机构在外力的挤压下可缩短长度。该解锁机构的第一端和第二端分别连接有第一拉索1211和第二拉索1221,第一拉索1211和第二拉索1221分别连接有婴儿车的关节结构,通过拉动该第一拉索1211和第二拉索1221以对婴儿车的关节结构进行解锁。
其中,第一拉索1211和第二拉索1221均为钢索,因而不易弯曲,以便于灵活控制婴儿车的解锁以及锁定。
该解锁机构的第一端与第一卡座111可拆卸连接,该解锁机构的第二端与第二卡座112可拆卸连接。该解锁机构的第一侧设有第一解锁斜面1213、第二侧设有第二解锁斜面1223。
内壳10内设有第一导向槽,一道锁按钮13上设有第一导向件,第一导向件滑动设置于该第一导向槽内。
其中,一道锁按钮1314包括一个位于其第一侧的解锁槽131,该解锁槽131呈梯形。
该解锁槽131的一对相对的槽壁上分别设有第一导向斜面132和第二导向斜面133,该第一导向斜面132与第一解锁斜面1213相匹配,该第二导向斜面133与第二解锁斜面1223相匹配。
推动该一道锁按钮1314使其沿第一导向槽滑动直至围套在解锁机构外,通过第一导向斜面132和第二导向斜面133作用于第一解锁斜面1213和第二解锁斜面1223,从而挤压解锁机构以使其压缩。
其中,为了实现解锁槽131对解锁机构的收紧作用,该解锁槽131的槽口边缘为圆弧形,解锁机构中第一解锁斜面1213与第二解锁斜面1223的边缘也为圆弧形,从而,当推动一道锁按钮1314使能够保证解锁机构被收紧与解锁槽131内。
解锁时,第一导向斜面132和第二导向斜面133解锁机构的两端相对靠拢,带动第一拉索1211和第二拉索1221进行解锁,并使解锁机构与第一卡座111和第二卡座112分离,进而使内壳10与第一卡座111和第二卡座112变为铰接连接。
请一并参阅图2和图4,在本实施例中,该解锁机构包括第一解锁件121、第二解锁件122和一根解锁弹簧,第一解锁件121与第二解锁件122通过解锁弹簧123弹性连接,使该解锁机构呈弹性结构,从而实现该解锁机构的可压缩性。
其中,第一解锁件121上设有第一固定件1212,第一卡座111上设有与第一固定件1212相匹配的第一固定孔1112,通过将第一固定件1212卡设于第一固定孔1112中,使第一卡座111与内壳10由铰接变为固定连接;第二解锁件122上设有第二固定件1222,第二卡座112上设有与该第二固定件1222相匹配的第二固定孔1122,通过将第二固定件1222卡设于第二固定孔1122中,使第一卡座111与内壳10由铰接变为固定连接。
此外,第一卡座111上设有第一锁紧斜槽1113,第二卡座112上设有第二锁紧斜槽1123。第一锁紧斜槽1113与第一固定孔1112边缘相接,第二锁紧斜槽1123与第二固定孔1122边缘相接。
解锁时,第一固定件1212与第一固定孔1112分离,第二固定件1222与第二固定孔1122分离,内壳10与第一卡座111和第二卡座112铰接,第一卡座111和第二卡座112相对于内壳10旋转,使第一固定件1212进入第一锁紧斜槽1113中,第二固定件1222进入第二锁紧斜槽1123中。
重新锁定时,第一锁紧斜槽1113和第二锁紧斜槽1123中的斜面推动第一固定件1212和二固定件1222,从而推动第一解锁件121和第二解锁件122继续做相向运动,直至第一解锁件121和第二解锁件122分别重新进入第一固定孔1112和第二固定孔1122中,该折叠机构重新锁定。
在本实施例中,该折叠机构处于锁紧状态时,内壳10与第一卡座111和第二卡座112均为固定连接。
其中,第一解锁件121的第一侧设有第一解锁斜面1213,第二解锁件122上设有第二解锁斜面1223。
推动该一道锁按钮1314使其沿第一导向槽滑动直至围套在解锁机构外,通过第一导向斜面132和第二导向斜面133作用于第一解锁斜面1213和第二解锁斜面1223,从而挤压解锁机构以使其压缩;解锁时,解锁机构的两端相对靠拢,带动第一拉索1211和第二拉索1221进行解锁,并使解锁机构与第一卡座111和第二卡座112分离,进而使内壳10与第一卡座111和第二卡座112变为铰接连接。
在本实施例中,第一拉索1211连接第一解锁件121,第二拉索1221连接第二解锁件122,通过拉动第一拉索1211和第二拉索1221对关节结构进行解锁。
请参阅图5,在本实施例中,内壳10上设有用于装设二道锁卡销14的导向柱101。
其中,导向柱101设置于第一解锁件121与第二解锁件122之间,且导向柱101的一端凸出于第一解锁件121和第二解锁件122的端面设置,且导向柱101的凸出长度大于或等于二道锁卡销14的高度。
导向柱101上滑动设置有二道锁卡销14,二道锁卡销14上设有第二导向槽102,第二导向槽102与导向柱101匹配连接。
请一并参照图5、图6,二道锁按钮15上设有固定槽151,二道锁卡销14上设有第三固定件141,第三固定件141固定于固定槽151内。
通过向上推动二道锁按钮15,以带动二道锁卡销14沿导向柱101向上滑动,直至二道锁卡销14的下端面与第一解锁件121和第二解锁件122的上端面齐平,或二道锁卡销14的下端面高于第一解锁件121和第二解锁件122的上端面,从而消除二道锁卡销14对第一解锁件121和第二解锁件122的限制,从而满足解锁的条件。
此外,二道锁卡销14上还设有二道锁弹簧143,锁定状态下,二道锁弹簧143的上端抵住内壳10,从而向下压紧固定二道锁卡销14,以保持锁紧状态。
请一并参阅图7至图10,基于上述实施例,为了在解锁后便于保持解锁状态,该折叠机构还包括装设于内壳上的第一卡榫161和第二卡榫162,第一卡榫161和第二卡榫162分设于二道锁卡销14的第一侧和第二侧。
其中,第一卡座111上设有第一卡位缺口1111,第二卡座112上设有第二卡位缺口1121;第一卡位缺口1111和第二卡位缺口1121边缘均设有斜面开口,且第一卡榫161一端与第一卡位缺口1111相匹配,第二卡榫162一端与第二卡位缺口1121相匹配。
锁定状态下,第一卡榫161卡设于第一卡位缺口1111内,第二卡榫162卡设于第二卡位缺口1121内。
其中,二道锁卡销14的第一侧和第二侧分别设有一个第二限位块142。
解锁时,将内壳10整体向上提,使第一卡座111和第二卡座112均相对于内壳10旋转,第一卡榫161和第二卡榫162通过斜面开口迫出,并做相对运动,直至第一卡榫161和第二卡榫162的其中一端位于第二限位块142的下方,从而对第二限位块142起限位作用,避免二道锁卡销14向下运动而重新锁定,从而保持解锁状态。
在重新锁定时,将内壳10整体下压在第一锁紧斜槽1113和第二锁紧斜槽1123的作用下,将第一解锁件121和第二解锁件122逐渐迫出做相向运动,直至第一固定件1212从第一锁紧斜槽1113中重新回到第一固定孔1112中、第二固定件1212从第二锁紧斜槽1113中重新回到第二固定孔1122中,该折叠机构重新锁定。
以上所述,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (11)
1.一种婴儿车单手折叠机构,装设于婴儿车的连接手把上,其特征在于,包括内壳,所述内壳的第一端连接有第一卡座,所述内壳的第二端连接有第二卡座,所述第一卡座和第二卡座均与所述连接手把固定连接;
所述内壳上设有解锁机构,所述解锁机构为可压缩结构,且所述解锁机构两端分别可拆卸连接所述第一卡座和第二卡座;
所述解锁机构的第一侧设有第一解锁斜面、第二侧设有第二解锁斜面;
所述内壳内设有用于解锁的一道锁按钮,所述一道锁按钮的第一侧设有解锁槽,所述解锁槽的一对相对的槽壁上分别设有第一导向斜面和第二导向斜面;
所述第一导向斜面与所述第一解锁斜面相匹配,所述第二导向斜面与所述第二解锁斜面相匹配;
解锁时,所述解锁机构插设于所述解锁槽内,所述解锁槽挤压所述解锁机构以压缩所述解锁机构,所述解锁机构的两端相对靠拢,所述解锁机构与所述第一卡座和第二卡座分离;
所述解锁机构两端分别连接有第一拉索和第二拉索,所述第一拉索和第二拉索分别连接婴儿车的关节结构。
2.根据权利要求1所述的婴儿车单手折叠机构,其特征在于,所述解锁机构包括第一解锁件和第二解锁件,所述第一解锁件与第二解锁件通过一解锁弹簧连接,所述解锁机构通过所述解锁弹簧可压缩结构;
所述第一解锁件上设有第一解锁斜面,所述第二解锁件上设有第二解锁斜面;
所述第一拉索连接所述第一解锁件,所述第二拉索连接所述第二解锁件,通过拉动所述第一拉索和第二拉索对所述关节结构进行解锁。
3.根据权利要求2所述的婴儿车单手折叠机构,其特征在于,所述内壳上还设有导向柱,所述导向柱设置于所述第一解锁件与所述第二解锁件之间;
所述导向柱上滑动设置有二道锁卡销,所述二道锁卡销上设有第二导向槽,所述第二导向槽与所述导向柱匹配连接;
所述导向柱的一端凸出于所述第一解锁件和第二解锁件的端面设置,且所述导向柱的凸出长度大于或等于所述二道锁卡销的高度。
4.根据权利要求2所述的婴儿车单手折叠机构,其特征在于,所述第一卡座上设有第一固定孔,所述第二卡座上设有第二固定孔;所述第一解锁件上设有与所述第一固定孔匹配的第一固定件,所述第二解锁件上设有与所述第二固定孔匹配的第二固定件;
锁定状态下,所述第一固定件插设于所述第一固定孔内,所述第二固定件插设于所述第二固定孔内,所述内壳与所述第一卡座、第二卡座固定连接;
解锁状态下,所述第一固定件与所述第一固定孔分离内,所述第二固定件与所述第二固定孔分离,所述内壳与所述第一卡座、第二卡座铰接。
5.根据权利要求3所述的婴儿车单手折叠机构,其特征在于,还包括装设于所述内壳上的第一卡榫和第二卡榫,所述第一卡榫和第二卡榫分设于所述二道锁卡销的第一侧和第二侧;
所述二道锁卡销的第一侧和第二侧分别设有一个第二限位块,解锁状态下,所述第一卡榫和第二卡榫分别位于所述第二限位块的下方。
6.根据权利要求5所述的婴儿车单手折叠机构,其特征在于,所述第一卡座上设有第一卡位缺口,所述第二卡座上设有第二卡位缺口,所述第一卡位缺口和第二卡位缺口边缘均设有斜面开口,且所述第一卡榫一端与所述第一卡位缺口相匹配,所述第二卡榫一端与所述第二卡位缺口相匹配;
锁定状态下,所述第一卡榫卡设于所述第一卡位缺口内,所述第二卡榫卡设于所述第二卡位缺口内;
解锁状态下,所述第一卡榫和第二卡榫通过所述斜面开口迫出,至所述第一卡榫和第二卡榫的一端位于所述第二限位块的下方。
7.根据权利要求4所述的婴儿车单手折叠机构,其特征在于,所述第一卡座上设有第一锁紧斜槽,所述第一锁紧斜槽与所述第一固定孔相邻;所述第二卡座上设有第二锁紧斜槽,所述第二锁紧斜槽与所述第二固定孔相邻;
解锁状态下,所述第一固定件位于所述第一锁紧斜槽内,所述第二固定件位于所述第二锁紧斜槽内;
从解锁状态切换至锁定状态时,所述第一锁紧斜槽将所述第一固定件迫出至第一固定孔内,所述第二锁紧斜槽将所述第二固定件迫出至第二固定孔内。
8.根据权利要求1所述的婴儿车单手折叠机构,其特征在于,所述内壳内设有第一导向槽,所述一道锁按钮上设有第一导向件,所述第一导向件滑动设置于所述第一导向槽内。
9.根据权利要求3所述的婴儿车单手折叠机构,其特征在于,还包括用于带动所述二道锁卡销连接的二道锁按钮;
所述二道锁卡销上设有第三固定件,所述二道锁按钮上设有固定槽,所述第三固定件固定于所述固定槽内。
10.根据权利要求3所述的婴儿车单手折叠机构,其特征在于,所述二道锁卡销上还设有二道锁弹簧;
锁定状态下,所述二道锁弹簧抵住所述内壳。
11.根据权利要求1所述的婴儿车单手折叠机构,其特征在于,所述拉索为钢索。
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CN201721815088.8U Expired - Fee Related CN207843023U (zh) | 2017-12-22 | 2017-12-22 | 一种婴儿车单手折叠机构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI669233B (zh) * | 2018-11-07 | 2019-08-21 | 環瑋健康科技國際企業股份有限公司 | The cart can be folded by the folding armrest |
CN111252129A (zh) * | 2018-12-03 | 2020-06-09 | 环玮健康科技国际企业股份有限公司 | 可由折叠扶手操控车架收合的推车 |
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2017
- 2017-12-22 CN CN201721815088.8U patent/CN207843023U/zh not_active Expired - Fee Related
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