CN207842629U - 一种汽车遮阳罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车遮阳罩，包括车顶安装座、可拆卸无柄伞结构和控制器，所述车顶安装座能够与汽车车顶固定连接，所述车顶安装座连接可拆卸无柄伞结构，所述可拆卸无柄伞结构包括支撑骨架、伞开锁解锁结构和伞布，所述支撑骨架连接伞开锁解锁结构和伞布，所述伞布为多层布，所述伞布包括上层布、中间层布和底层布，所述上层布吸收热量，所述中间层布设置有隔热层，所述底层布能够渗透挥发液体，所述控制器控制伞开锁解锁结构和支撑骨架使伞布伸展或收缩聚拢为汽车遮阳。本实用新型遮阳效果好且可方便的使用和收纳，占用空间小，覆盖车体面积大，操作简单方便，大大方便了使用者对于该遮阳罩的携带及使用。

Description

一种汽车遮阳罩

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车遮阳罩。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车在人们生活中越来越普遍，汽车是现今最常使用的代步工具，在人们使用汽车的过程中，如在炎炎夏日，当汽车停放于无遮蔽的户外空间并经过阳光的暴晒后，车内温度很高，让人很不舒适，同时，汽车内部会产生高温和有害气体，而且汽车的零部件也会由于高温而损坏，而如果此时需要使用汽车，使用者需将冷气与所有窗户开启，待车内空间散热降温后，方能进入车内开车，如要避免以上日晒情况的发生，最直接的方式是将汽车停放至树荫遮蔽或室内阴凉处，然而所述场所为有限且特定，并非随时随地均有；为此，汽车使用人通常需要一遮蔽对象放置于车体外，座位汽车遮蔽用，如此隔绝日晒对汽车的作用。

目前市面上常见的汽车遮阳装置为罩体式的遮阳布，使用者将所述的遮阳布披覆于车体上，即可大致阻挡阳光的暴晒，然而，在使用所述的遮阳布时，使用者需将其完全打开以套合于车体上，且所述的遮阳布由于直接覆盖在车体上会使得隔热效果不佳，会使得车内的温度仍然较高，而在不使用时，使用者需将其收折后再予以收纳，遮阳布的打开和收纳均需手工进行，操作较为麻烦。

再则，第 M271501 号中国台湾专利公开了一种汽车遮阳棚支撑杆，使用者在为汽车使用遮阳棚以抵挡日晒时，使用者需先将伸缩杆调整至适当的长度，并利用活动固定组使伸缩杆可竖立于车体侧边且与车体固定，同时，使用者可在竖立的伸缩杆下设置底座，以防止伸缩杆滑动并使其稳定，再者，使用者需在所述的车体前，后端的两侧边的伸缩杆上分别架设一横杆，最后将遮阳棚架设于所述的伸缩杆和横杆上，以使所述的遮阳棚可设置于车体上，以达到阻隔日晒至汽车的效果。上述汽车遮阳装置在使用操作上比较复杂，且耗时，使用者需经过相当复杂的步骤和过程方能展开和收合所述的遮阳罩，操作较为不便，使用者在不使用所述遮阳装置时，不易且不便将其收纳。

有鉴于此，实有必要进一步提供一种可方便使用和收纳的汽车遮阳罩，使用者可方便使用，使汽车遮阳罩可展开于汽车车顶或座舱的上方达到遮阳且降温的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种汽车遮阳罩，遮阳效果好且可方便的使用和收纳，占用空间小，覆盖车体面积大，操作简单方便，使汽车遮阳罩可展开于汽车车顶或座舱的上方达到遮阳且降温的目的。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种汽车遮阳罩，包括车顶安装座、可拆卸无柄伞结构和控制器，所述车顶安装座能够与汽车车顶固定连接，所述车顶安装座连接可拆卸无柄伞结构，所述可拆卸无柄伞结构包括支撑骨架、伞开锁解锁结构和伞布，所述支撑骨架连接伞开锁解锁结构和伞布，所述伞布为多层布，所述伞布包括上层布、中间层布和底层布，所述上层布吸收热量，所述中间层布为隔热布，所述底层布能够渗透挥发液体，所述控制器控制伞开锁解锁结构和支撑骨架使伞布伸展张开为汽车遮阳降温，或收缩聚拢方便用户收纳。

进一步的，所述车顶安装座为独立的安装座体，所述车顶安装座连接伞开锁解锁结构或支撑骨架，所述车顶安装座能够拆卸和安装。

进一步的，所述伞开锁解锁结构设置有弹性折叠伸缩结构，所述弹性折叠伸缩结构包括弹簧和伸缩杆，所述弹簧和伸缩杆能够使开锁解锁结构伸缩或折叠，所述伞开锁解锁结构上端还设置有卡扣，所述卡扣连接支撑骨架。

进一步的，所述支撑骨架也设置有弹性折叠伸缩结构，所述支撑骨架设置有4个或4个以上，每个所述支撑骨架上皆设置有弹性折叠伸缩结构，所述弹性折叠伸缩结构包括弹簧和伸缩杆，所述弹簧和伸缩杆能够使支撑骨架前后左右伸缩或前后左右折叠。

进一步的，所述伞布为圆弧状的长方形布料组成，所述伞布能够完全遮盖汽车的前挡风玻璃、汽车的车顶、汽车的后玻璃、汽车的左右侧玻璃。

进一步的，所述上层布包括能够吸收热量的布或吸收热量的材质，所述收热量的布的布或材质包括黑色尼龙布或吸热涂层，所述上层布连接中间层布和底层布，所述中间层布能够阻隔热量，所述中间层布和底层布之间设置有水仓，所述水仓由柔软的塑胶材料或布组成，所述的水仓盛装水或液体，所述底层布能够渗透或挥发水或液体。

进一步的，所述支撑骨架在靠近汽车侧窗玻璃的两侧边设置有横档，所述支撑骨架连接横档，所述横档连接有左右遮蔽件，所述左右遮蔽件能够遮挡汽车的左右侧玻璃，所述横档设置有折叠伸缩结构，所述折叠伸缩结构能够使左右遮蔽件折叠且收缩。

进一步的，所述左右遮蔽件为薄膜塑料或布帘子或纸板或网布。

进一步的，所述折叠伸缩结构包括折叠杆或伸缩杆或折叠伸缩按钮。

进一步的，所述控制器包括遥控器、接收遥控器信号的信号接收器和与信号接收器连接用于控制伞开锁解锁结构或支撑骨架或横档的驱动装置，所述驱动装置包括电源、驱动电路、驱动电机或电磁继电器，所述控制器能够控制伞开锁解锁结构和支撑骨架的收缩或伸展或折叠。

进一步的，所述的伞开锁解锁结构包括卡勾和卡扣，所述的卡勾和卡扣能够使伞开锁解锁结构展开或聚拢。

本实用新型的有益效果是：

1.遮阳效果好且可方便的使用和收纳；

2.占用空间小，覆盖车体面积大，遮盖车体完全；

3.操作简单方便，可手动操作，也可以遥控操作遮阳；

4.使汽车遮阳罩可展开于汽车车顶或座舱的上方达到遮阳且降温。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型涉及的一种汽车遮阳罩结构示意图；

图2为本实用新型涉及的一种汽车遮阳罩可拆卸无柄伞结构2表面结构示意图；

图3为本实用新型涉及的一种汽车遮阳罩可拆卸无柄伞结构2内部结构示意图；

图4为本实用新型涉及的一种汽车遮阳罩可拆卸无柄伞结构2内部局部放大结构示意图；

图5为本实用新型涉及的一种汽车遮阳罩可拆卸无柄伞结构2伞布6结构示意图。

图中标号说明：车顶安装座1，可拆卸无柄伞结构2，汽车车顶3，支撑骨架4，伞开锁解锁结构5，伞布6，弹性折叠伸缩结构7，控制器8，上层布9、中间层布10，底层布11 ，弹性折叠伸缩结构12，横档13，左右遮蔽件14，折叠伸缩结构15。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：

参照图1至图5所示，一种汽车遮阳罩，包括车顶安装座1、可拆卸无柄伞结构2和控制器8，所述车顶安装座1能够与汽车车顶3固定连接，所述车顶安装座1连接可拆卸无柄伞结构2，所述可拆卸无柄伞结构2包括支撑骨架4、伞开锁解锁结构5和伞布6，所述支撑骨架4连接伞开锁解锁结构5和伞布6，所述伞布6为多层布，所述伞布6包括上层布9、中间层布10和底层布11，所述上层布9吸收热量，所述中间层布10为隔热布，所述底层布11能够渗透挥发液体，所述控制器8控制伞开锁解锁结构5和支撑骨架4使伞布6伸展张开为汽车遮阳降温，或收缩聚拢方便用户收纳。

进一步的，所述车顶安装座1为独立的安装座体，所述车顶安装座1连接伞开锁解锁结构5或支撑骨架4，所述车顶安装座1能够拆卸和安装。

进一步的，所述伞开锁解锁结构5设置有弹性折叠伸缩结构12，所述弹性折叠伸缩结构12包括弹簧和伸缩杆，所述弹簧和伸缩杆能够使开锁解锁结构5伸缩或折叠，所述伞开锁解锁结构5上端还设置有卡扣，所述卡扣连接支撑骨架4。

进一步的，所述支撑骨架4也设置有弹性折叠伸缩结构7，所述支撑骨架4设置有4个或4个以上，每个所述支撑骨架4上皆设置有弹性折叠伸缩结构7，所述弹性折叠伸缩结构7包括弹簧和伸缩杆，所述弹簧和伸缩杆能够使支撑骨架4前后左右伸缩或前后左右折叠。

进一步的，所述伞布6为圆弧状的长方形布料组成，所述伞布6能够完全遮盖汽车的前挡风玻璃、汽车的车顶、汽车的后玻璃、汽车的左右侧玻璃。

进一步的，所述上层布9包括能够吸收热量的布或吸收热量的材质，所述收热量的布的布或材质包括黑色尼龙布或吸热涂层，所述上层布9连接中间层布10和底层布11，所述中间层布10能够阻隔热量，所述中间层布10和底层布11之间设置有水仓，所述水仓由柔软的塑胶材料或布组成，所述的水仓盛装水或液体，所述底层布11能够渗透或挥发水或液体。

进一步的，所述支撑骨架4在靠近汽车侧窗玻璃的两侧边设置有横档13，所述支撑骨架4连接横档13，所述横档13连接有左右遮蔽件14，所述左右遮蔽件14能够遮挡汽车的左右侧玻璃，所述横档13设置有折叠伸缩结构15，所述折叠伸缩结构15能够使左右遮蔽件14折叠且收缩。

进一步的，所述左右遮蔽件14为薄膜塑料或布帘子或纸板或网布。

进一步的，所述折叠伸缩结构15包括折叠杆或伸缩杆或折叠伸缩按钮。

进一步的，所述控制器8包括遥控器、接收遥控器信号的信号接收器和与信号接收器连接用于控制伞开锁解锁结构5或支撑骨架4或横档13的驱动装置，所述驱动装置包括电源、驱动电路、驱动电机或电磁继电器，所述控制器能够控制伞开锁解锁结构5和支撑骨架6的收缩或伸展或折叠。

具体实施例：

用户使用本实用新型，一种汽车遮阳罩，包括车顶安装座1、可拆卸无柄伞结构2和控制器8，可拆卸无柄伞结构2包括支撑骨架4、伞开锁解锁结构5和伞布6，伞开锁解锁结构5设置有弹性折叠伸缩结构12，支撑骨架4也设置有弹性折叠伸缩结构7，使用控制器8控制伞开锁解锁结构5伸展开来，同时控制4根支撑骨架4伸展开来，伞开锁解锁结构5和支撑骨架4上的伞布6同时伸展，伞布6为圆弧状的长方形布料，遮盖汽车的前挡风玻璃、汽车的车顶、汽车的后玻璃，支撑骨架4在靠近汽车侧窗玻璃的两侧边设置有横档13，支撑骨架4连接横档13，横档13连接有左右遮蔽件14，支撑骨架伸展开来的同时，左右遮蔽件14随之展开，遮蔽汽车的左右侧玻璃，汽车就被遮盖，伞布6包括上层布9、中间层布10和底层布11，上层布9吸收太阳的热量，中间层布10设置有隔热层，隔离热量，底层布11能够渗透挥发液体，中间层布10和底层布11之间设置有水仓，用户能够通过遥控控制或手动控制使底层布11渗透或挥发水仓11内的微量水或液体来为汽车降温或清洗。

用户通过手动或遥控控制伞开锁解锁结构5收缩，支撑骨架4收缩带动伞布6收缩聚拢，还可拆卸安装底座1。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种汽车遮阳罩，包括车顶安装座（1）、可拆卸无柄伞结构（2）和控制器（8），其特征在于：所述车顶安装座（1）能够与汽车车顶（3）固定连接，所述车顶安装座（1）连接可拆卸无柄伞结构（2），所述可拆卸无柄伞结构（2）包括支撑骨架（4）、伞开锁解锁结构（5）和伞布（6），所述支撑骨架（4）连接伞开锁解锁结构（5）和伞布（6），所述伞布（6）为多层布，所述伞布（6）包括上层布（9）、中间层布（10）和底层布（11），所述上层布（9）吸收热量，所述中间层布（10）为隔热布，所述底层布（11）能够渗透挥发液体，所述控制器（8）控制伞开锁解锁结构（5）和支撑骨架（4）使伞布（6）伸展张开为汽车遮阳降温，或收缩聚拢方便用户收纳。

2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳罩，其特征在于：所述车顶安装座（1）为独立的安装座体，所述车顶安装座（1）连接伞开锁解锁结构（5）或支撑骨架（4），所述车顶安装座（1）能够拆卸和安装。

3.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳罩，其特征在于：所述伞开锁解锁结构（5）设置有弹性折叠伸缩结构（12），所述弹性折叠伸缩结构（12）包括弹簧和伸缩杆，所述弹簧和伸缩杆能够使开锁解锁结构（5）伸缩或折叠，所述伞开锁解锁结构（5）上端还设置有卡扣，所述卡扣连接支撑骨架（4）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳罩，其特征在于：所述支撑骨架（4）也设置有弹性折叠伸缩结构（7），所述支撑骨架（4）设置有4个或4个以上，每个所述支撑骨架（4）上皆设置有弹性折叠伸缩结构（7），所述弹性折叠伸缩结构（7）包括弹簧和伸缩杆，所述弹簧和伸缩杆能够使支撑骨架（4）前后左右伸缩或前后左右折叠。

5.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳罩，其特征在于：所述伞布（6）为圆弧状的长方形布料组成，所述伞布（6）能够完全遮盖汽车的前挡风玻璃、汽车的车顶、汽车的后玻璃、汽车的左右侧玻璃。

6.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳罩，其特征在于：所述上层布（9）包括能够吸收热量的布或吸收热量的材质，所述收热量的布的布或材质包括黑色尼龙布或吸热涂层，所述上层布（9）连接中间层布（10）和底层布（11），所述中间层布（10）能够阻隔热量，所述中间层布（10）和底层布（11）之间设置有水仓，所述水仓由柔软的塑胶材料或布组成，所述的水仓盛装水或液体，所述底层布（11）能够渗透或挥发水或液体。

7.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳罩，其特征在于：所述支撑骨架（4）在靠近汽车侧窗玻璃的两侧边设置有横档（13），所述支撑骨架（4）连接横档（13），所述横档（13）连接有左右遮蔽件（14），所述左右遮蔽件（14）能够遮挡汽车的左右侧玻璃，所述横档（13）设置有折叠伸缩结构（15），所述折叠伸缩结构（15）能够使左右遮蔽件（14）折叠且收缩。

8.根据权利要求7所述的一种汽车遮阳罩，其特征在于：所述左右遮蔽件（14）为薄膜塑料或布帘子或纸板或网布。

9.根据权利要求7所述的一种汽车遮阳罩，其特征在于：所述折叠伸缩结构（15）包括折叠杆或伸缩杆或折叠伸缩按钮。

10.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳罩，其特征在于：所述控制器（8）包括遥控器、接收遥控器信号的信号接收器和与信号接收器连接用于控制伞开锁解锁结构（5）或支撑骨架（4）或横档（13）的驱动装置，所述驱动装置包括电源、驱动电路、驱动电机或电磁继电器，所述控制器能够控制伞开锁解锁结构（5）和支撑骨架（4）的收缩或伸展或折叠。