CN207841162U - 一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，包括握柄、压板、外壳和卡块收紧孔，所述握柄焊接在外壳的底部，所述握柄外部套接黏贴有防滑套，所述外壳内部焊接有限位板，所述限位板贯穿开设有卡块限位孔，所述限位板位于所述卡块限位孔处开设有卡块限位轴插孔，所述限位板通过卡块限位轴插孔内的卡块限位轴限位固定有卡块，所述卡块开设有卡块插口，所述卡块限位轴贯穿卡块插口，使压板限位滑动安装在外壳的内部，所述限位板位于压板限位轴的下方安装有弹簧，所述限位板与压板通过弹簧弹性连接，所述外壳底部开设有压板滑动孔，所述压板位于压板限位孔的下方开设有卡块收紧孔。本实用新型具备过度用力不会磨损扳手卡齿且不损伤螺栓的优点。

Description

一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手

技术领域

本实用新型涉及汽车维修工具技术领域，具体为一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手。

背景技术

扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺栓和其他螺纹紧持螺栓或螺栓的开口或套孔固件的手工工具，长期以来，在汽车修理厂、单位或私人车库以及野外行驶地等需装卸汽车轮胎地方，还一直沿用大扳手或大扳手及它的柄部套上一根一米来长的杠杆方式旋松或拧紧汽车轮胎的螺栓或螺栓。用这类工具装卸每一个、特别是日久生锈的螺柱、螺栓，操作者要费较大的力气，会使扳手的卡齿磨损，且扳手过度用力极易损伤螺栓。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，具备过度用力不会磨损扳手卡齿且不损伤螺栓的优点，解决了特别是口久生锈的螺柱、螺栓，操作者要费较大的力气，会使扳手的卡齿磨损，且扳手过度用力极易损伤螺栓的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，包括握柄、压板、外壳和卡块收紧孔，所述握柄焊接在外壳的底部，所述握柄外部套接黏贴有防滑套，所述外壳内部焊接有限位板，所述限位板贯穿开设有卡块限位孔，所述限位板位于所述卡块限位孔处开设有卡块限位轴插孔，所述卡块限位轴插孔内活动插接同定有卡块限位轴，所述限位板通过卡块限位轴插孔内的卡块限位轴限位同定有卡块，所述卡块开设有卡块插口，所述卡块限位轴贯穿卡块插口，所述限位板的一侧表面焊接有压板限位轴，所述压板靠近顶端处开设有压板限位孔，所述压板限位轴贯穿压板限位孔，使压板限位滑动安装在外壳的内部，所述限位板位于压板限位轴的下方安装有弹簧，所述限位板与压板通过弹簧弹性连接，所述外壳的底部开设有压板滑动孔，所述压板位于压板限位孔的下方开设有卡块收紧孔。

优选的，所述卡块限位孔共设有三个，且卡块限位孔在限位板的表面呈三角状分布。

优选的，所述卡块收紧孔共设有三个，且卡块收紧孔在压板的表面呈三角状分布，且卡块收紧孔之间的距离大于卡块限位孔之间的距离。

优选的，所述卡块共设有三个，且三个卡块分别位于三个卡块内。

优选的，所述弹簧共设有两个，且两个弹簧在握柄的表面对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置握柄，达到了便于拿持扳手的效果，从而便于用力拆卸轮胎上的螺栓，通过设置防滑套，达到了防止手部出汗使手在握柄处打滑的效果，手部在握柄处打滑不便于用力，使扳手的紧固和拆卸效果降低，防滑套可有效避免手部因手汗的影响发生打滑的情况。

2、本实用新型通过设置卡块限位孔，达到了将卡块限位安装在限位板上的效果，防止卡块位移距离过大使卡块卡紧位置发生偏差，从而损伤螺栓，通过设置卡块限位轴，达到了将卡块限位安装在卡块限位孔内的效果，进一步限位卡块，使卡块在卡块限位孔内只能横向移动。

3、本实用新型通过设置卡块，达到了卡接螺栓的拐角处的效果，卡接螺栓的拐角处可防止拆卸螺栓使用力过大，使螺栓磨损的效果，通过设置压板，达到了收紧卡块的效果，移动压板利用压板的卡块收紧孔使位于外壳外部的卡块收紧的效果。

4、本实用新型通过设置弹簧，达到了使压板复位的效果，使压板位移后可自动复位，从而便于卡紧不同型号的螺栓，通过设置压板滑动孔，从而便于从外壳外部压动压板的效果，便于操作扳手。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的仰视外观示意图；

图4为本实用新型的图1中A出放大图。

图中：1-握柄；2-防滑套；3-卡块限位孔；4-卡块限位轴；5-限位板；6-卡块；7-压板；8-弹簧；9-外壳；10-压板限位孔；11-压板限位轴；12-卡块收紧孔；13-压板滑动孔；14-卡块限位轴插孔；15-卡块插口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，包括握柄1、压板7、外壳9和卡块收紧孔12，握柄1焊接在外壳9的底部，握柄1外部套接黏贴有防滑套2，本实用新型通过设置握柄1，达到了便于拿持扳手的效果，从而便于用力拆卸轮胎上的螺栓，通过设置防滑套2，达到了防止手部出汗使手在握柄1处打滑的效果，手部在握柄1处打滑不便于用力，使扳手的紧固和拆卸效果降低，防滑套2可有效避免手部因手汗的影响发生打滑的情况，外壳9内部焊接有限位板5，限位板5贯穿开设有卡块限位孔3，本实用新型通过设置卡块限位孔3，达到了将卡块6限位安装在限位板5上的效果，防止卡块6位移距离过大使卡块6卡紧位置发生偏差，从而损伤螺栓，卡块限位孔3共设有三个，且卡块限位孔3在限位板5的表面呈三角状分布，限位板5位于卡块限位孔3处开设有卡块限位轴插孔14，卡块限位轴插孔14内活动插接固定有卡块限位轴4，通过设置卡块限位轴4，达到了将卡块6限位安装在卡块限位孔3内的效果，进一步限位卡块6，使卡块6在卡块限位孔3内只能横向移动，限位板5通过卡块限位轴插孔14内的卡块限位轴4限位固定有卡块6，本实用新型通过设置卡块6，达到了卡接螺栓的拐角处的效果，卡接螺栓的拐角处可防止拆卸螺栓使用力过大，使螺栓磨损的效果，卡块6共设有三个，且三个卡块6分别位于三个卡块6内，卡块6开设有卡块插口15，卡块限位轴4贯穿卡块插口15，限位板5的一侧表面焊接有压板限位轴11，压板7靠近顶端处开设有压板限位孔10，通过设置压板7，达到了收紧卡块6的效果，移动压板7利用压板7的卡块收紧孔12使位于外壳9外部的卡块6收紧的效果，压板限位轴11贯穿压板限位孔10，使压板7限位滑动安装在外壳9的内部，限位板5位于压板限位轴11的下方安装有弹簧8，本实用新型通过设置弹簧8，达到了使压板7复位的效果，使压板7位移后可自动复位，从而便于卡紧不同型号的螺栓，弹簧8共设有两个，且两个弹簧8在握柄1的表面对称分布，限位板5与压板7通过弹簧8弹性连接，外壳9的底部开设有压板滑动孔13，通过设置压板滑动孔13，从而便于从外壳9外部压动压板7的效果，便于操作扳手，压板7位于压板限位孔10的下方开设有卡块收紧孔12，卡块收紧孔12共设有三个，且卡块收紧孔12在压板7的表面呈三角状分布，且卡块收紧孔12之间的距离大于卡块限位孔3之间的距离。

工作原理：本实用新型工作中，将卡块6卡接在螺栓的三个拐角，手部握紧握柄1处，手部按压压板7使压板7移动利用压板7的卡块收紧孔12使位于外壳9外部的卡块6收紧，将螺栓卡紧，之后旋转握柄1，使螺栓松动，卡块6可根据不同螺栓的大小从而限制压板7的位移距离，手部松开，弹簧8的弹力可将压板7复位，从而便于下一次卡紧螺栓。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，包括握柄(1)、压板(7)、外壳(9)和卡块收紧孔(12)，其特征在于：所述握柄(1)焊接在外壳(9)的底部，所述握柄(1)外部套接黏贴有防滑套(2)，所述外壳(9)内部焊接有限位板(5)，所述限位板(5)贯穿开设有卡块限位孔(3)，所述限位板(5)位于所述卡块限位孔(3)处开设有卡块限位轴插孔(14)，所述卡块限位轴插孔(14)内活动插接固定有卡块限位轴(4)，所述限位板(5)通过卡块限位轴插孔(14)内的卡块限位轴(4)限位固定有卡块(6)，所述卡块(6)开设有卡块插口(15)，所述卡块限位轴(4)贯穿卡块插口(15)，所述限位板(5)的一侧表面焊接有压板限位轴(11)，所述压板(7)靠近顶端处开设有压板限位孔(10)，所述压板限位轴(11)贯穿压板限位孔(10)，使压板(7)限位滑动安装在外壳(9)的内部，所述限位板(5)位于压板限位轴(11)的下方安装有弹簧(8)，所述限位板(5)与压板(7)通过弹簧(8)弹性连接，所述外壳(9)的底部开设有压板滑动孔(13)，所述压板(7)位于压板限位孔(10)的下方开设有卡块收紧孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，其特征在于：所述卡块限位孔(3)共设有三个，且卡块限位孔(3)在限位板(5)的表面呈三角状分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，其特征在于：所述卡块收紧孔(12)共设有三个，且卡块收紧孔(12)在压板(7)的表面呈三角状分布，且卡块收紧孔(12)之间的距离大于卡块限位孔(3)之间的距离。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，其特征在于：所述卡块(6)共设有三个，且三个卡块(6)分别位于三个卡块(6)内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，其特征在于：所述弹簧(8)共设有两个，且两个弹簧(8)在握柄(1)的表面对称分布。