CN207839789U - 弯管机中的换模机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种弯管机领域中的弯管机中的换模机构,包括:机身,机身上设有竖向导轨,在竖向导轨上设有相配合的换模板,换模板上设有机头,换模板与升降驱动机构相连接,升降驱动机构的结构包括:水平导轨,水平导轨上设有滑块,滑块上设有滚轮,滚轮上支承有凸轮板,凸轮板与换模板相连接,凸轮板底部的一端向另一端依次设置有若干由低逐渐向上升高的支承平台,当凸轮板升降时,各支承平台的位置恰好能支撑住换模板并且使得与对应支承平台相对应层高度的模槽与待加工管件相平齐,第二驱动机构能够带动滑块沿着水平导轨来回移动,使得滚轮能沿着凸轮板底部的各支承平台以及弧线段移动。本实用新型具有机头的升降高度保持精准等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及弯管机领域,尤其涉及一种弯管机中机头的换模机构。
背景技术
在弯管机行业中,为提升弯管机对于不同尺寸管件的通用性,机头上的模头往往采用具有若干层模槽的多层模模具,弯管操作时,需要根据管件的实际尺寸来调节机头高度,使得机头上多层模模具中的相应模槽与待加工管件处于同一水平高度。目前行业中常用的一种换模机构,包括:机身,机身上设置有固定板,固定板上设置有竖向导轨,在竖向导轨上设置有相配合的换模板,换模板上固定安装有机头,换模板与升降驱动机构相连接,在升降驱动机构的作用下,换模板和机头能够被抬起或放下;所述升降驱动机构包括固定安装于机身的油缸,油缸的活塞杆竖直向上伸出、并与换模板固定连接。
上述的换模机构存在以下缺点:采用油缸直接将机头顶起或放下,以实现换模,由于油缸的密封性和老化等原因,机头容易在自重作用下,向下滑移,从而导致管件无法与多层模模具中的相应模槽处于同一水平高度,影响弯管质量。
实用新型内容
本实用新型所需解决的技术问题是:提供一种能使机头的升降高度保持精准的弯管机中的换模机构。
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:弯管机中的换模机构,包括:机身,机身上设置有竖向导轨,在竖向导轨上设置有相配合的换模板,换模板上安装有机头,机头上设置有多层模模具,换模板与升降驱动机构相连接,在升降驱动机构的作用下,换模板和机头能够被抬起或放下,所述升降驱动机构的具体结构包括:安装在机身底部的水平导轨,水平导轨上设置有相配合的滑块,滑块上设置有滚轮,滚轮上支承有与滚轮相配合的凸轮板,凸轮板固定安装在换模板上,从凸轮板底部的一端向着凸轮板底部的另一端依次设置有与多层模模具上的模槽数相对应的、位置逐渐由低到高的支承平台,相邻支承平台之间通过弧线段光滑连接,滚轮通过与各支承平台及弧线段的配合来支撑并驱动凸轮板进行升降,当滚轮通过各个支承平台分别支撑住凸轮板时,各支承平台的位置恰好能分别使得多层模模具上相对应的模槽的高度与待加工管件的高度平齐,所述滑块与第二驱动机构相连接,第二驱动机构能够带动滑块沿着水平导轨来回移动,使得滚轮能沿着凸轮板底部的各支承平台以及弧线段移动。
进一步地,前述的弯管机中的换模机构,其中:所述第二驱动机构的具体结构包括:在机身底部设置有换模油缸固定座,换模油缸固定座上固定安装有换模油缸,换模油缸的活塞杆与滑块相连接。
进一步地,前述的弯管机中的换模机构,其中:多层模模具上设置有三层模槽,在凸轮板的底部对应的设置有三个支承平台。
本实用新型的有益效果是:采用滚轮与凸轮板相配合的刚性传动方式,使得凸轮板、换模板和机头等的重力直接作用于水平导轨而非油缸,避免了油缸因承受力过大而出现油液泄露和快速老化等问题,使得机头的升降位置能够保持精确,确保管件与相应模槽相平齐,从而保证弯管质量。
附图说明
图1 为本实用新型所述弯管机中的换模机构的结构示意图。
图2为图1左视方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及优选实施例对本实用新型所述的技术方案作进一步详细的说明。
如图1、图2所示,弯管机中的换模机构,包括:机身1,机身1上固定有一块固定板2,固定板2上设置有二条竖向导轨21,在二条竖向导轨21上设置有相配合的换模板3,换模板3上安装有机头4,机头上设置有多层模模具7,多层模模具7从上至下共具有三层模槽8,换模板3与升降驱动机构5相连接,在升降驱动机构5的作用下,换模板3能够沿着二条竖向导轨21上下移动,从而使得机头4能够被抬起或放下。所述升降驱动机构5的具体结构包括:安装在机身1底部的水平导轨51,水平导轨51上设置有相配合的滑块52,滑块52上设置有滚轮53,滚轮53上支承有与滚轮53相配合的凸轮板54,凸轮板54固定安装在换模板3的底部,从凸轮板54底部的一端向着凸轮板54底部的另一端依次设置有三个逐渐由低到高的支承平台,分别为第一支承平台55、第二支承平台56和第三支承平台57,相邻支承平台之间通过弧线段光滑连接,滚轮53通过与各支承平台及弧线段的配合来支撑并驱动凸轮板54进行升降,当滚轮53驱动凸轮板54升降时,滚轮53能分别通过各支承平台而支撑住凸轮板54和换模板3,此时各支承平台的位置恰好能分别使得多层模模具7上相应的模槽与待加工管件相平齐。
所述滑块52与第二驱动机构6相连接,第二驱动机构6能够带动滑块52沿着水平导轨51来回移动,使得滚轮53沿着凸轮板54底部的各支承平台以及弧线段移动,从而使得凸轮板54、换模板3和机头4作为一个整体被抬起或者放下,使得机头4上的多层模模具7的相应模槽8分别与待加工管件相平齐。在本实施例中,所述第二驱动机构6的具体结构包括:在机身1底部设置有换模油缸固定座61,换模油缸固定座61上固定安装有换模油缸62,换模油缸62的活塞杆63与滑块52相连接。
上述的弯管机中的换模机构的工作原理如下:假如在初始状态下,第一支承平台55支承在滚轮53上时,那么,机头4此时处于最高位置高度,多层模模具7的最下层位置的模槽8与待加工管件相平齐。当需要降低机头4高度、使得待加工管件与多层模模具7的上一层模槽8相平齐时,启动换模油缸62,换模油缸62通过活塞杆63带动滑块52沿着水平导轨51移动,使得滚轮53逐渐向凸轮板54的第二支承平台56方向移动,在此过程中,凸轮板54、换模板3和机头4作为一个整体在自重作用下逐渐下降,直至第二支承平台56支承在滚轮53上时,多层模模具7的中间一层模槽8与待加工管件相平齐;同理,若要继续降低机头4高度,只需继续启动换模油缸62,直至第三支承平台57支承在滚轮53上时,多层模模具7的最上层模槽8与待加工管件相平齐。
上述结构的弯管机中的换模机构的优点在于:采用滚轮与凸轮板相配合的刚性传动方式,使得凸轮板、换模板和机头等的重力直接作用于水平导轨而非油缸,避免了油缸因承受力过大而出现油液泄露和快速老化等问题,使得机头升降位置能够保持精确,确保管件与相应模槽相平齐,从而保证弯管质量。
Claims (3)
1.弯管机中的换模机构,包括:机身,机身上设置有竖向导轨,在竖向导轨上设置有相配合的换模板,换模板上安装有机头,机头上设置有多层模模具,换模板与升降驱动机构相连接,在升降驱动机构的作用下,换模板和机头能够被抬起或放下,其特征在于:所述升降驱动机构的具体结构包括:安装在机身底部的水平导轨,水平导轨上设置有相配合的滑块,滑块上设置有滚轮,滚轮上支承有与滚轮相配合的凸轮板,凸轮板固定安装在换模板上,从凸轮板底部的一端向着凸轮板底部的另一端依次设置有与多层模模具上的模槽数相对应的、位置逐渐由低到高的支承平台,相邻支承平台之间通过弧线段光滑连接,滚轮通过与各支承平台及弧线段的配合来支撑并驱动凸轮板进行升降,当滚轮通过各个支承平台分别支撑住凸轮板时,各支承平台的位置恰好能分别使得多层模模具上相对应的模槽的高度与待加工管件的高度平齐,所述滑块与第二驱动机构相连接,第二驱动机构能够带动滑块沿着水平导轨来回移动,使得滚轮能沿着凸轮板底部的各支承平台以及弧线段移动。
2.根据权利要求1所述的弯管机中的换模机构,其特征在于:所述第二驱动机构的具体结构包括:在机身底部设置有换模油缸固定座,换模油缸固定座上固定安装有换模油缸,换模油缸的活塞杆与滑块相连接。
3.根据权利要求1或2所述的弯管机中的换模机构,其特征在于:多层模模具上设置有三层模槽,在凸轮板的底部对应的设置有三个支承平台。
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CN110056572A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-07-26 | 安徽瑞泰智能装备有限公司 | 汽车生产线转接平台用的自润滑型仿生织构导轨装置 |
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