CN207830402U - 一种传动接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动接头，包括保护壳，所述保护壳的一侧外表面固定安装有气缸驱动块，且保护壳的另一侧外表面固定安装有传动汽缸，所述保护壳的内部内表面活动安装有弹簧拉杆，且弹簧拉杆的一端外表面固定安装有二号传动接头，所述弹簧拉杆的另一端外表面固定安装有固定扣，所述保护壳的内部内表面靠近弹簧拉杆的一侧活动安装有活塞杆，且活塞杆的一端外表面固定安装有一号传动接头，所述气缸驱动块的内部内表面靠近活塞杆的上方活动安装有一号固定杆，且气缸驱动块的内部内表面靠近活塞杆的下方活动安装有二号固定杆。本实用新型所述的一种传动接头，设有活络接头，能提高整机工作性能和效率，带来更好的使用前景。

Description

一种传动接头

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，特别涉及一种传动接头。

背景技术

现有的传动接头是用在拨叉式执行机构的一种部件，在石油、化工等行业已得到广泛应用，各种品牌的执行机构也普遍存在于市面上，传动接头在拨叉式执行机构中起到动力传输中转的作用，从而可以有效提高拨叉式执行机构的执行能力；现有的传动接头在使用时存在一定的弊端，传统的传动接头未能综合考虑到有效化解活塞杆与导向块之间的连接方式会影响执行机构的输出效率和装配误差的补偿问题，这点对生产效益和执行机构的使用寿命有很重要的作用，从而会一定程度上降低执行机构的使用寿命，降低了执行机构在使用的过程中的工作效率，给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出一种传动接头。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种传动接头。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种传动接头，包括保护壳，所述保护壳的一侧外表面固定安装有气缸驱动块，且保护壳的另一侧外表面固定安装有传动汽缸，所述保护壳的内部内表面活动安装有弹簧拉杆，且弹簧拉杆的一端外表面固定安装有二号传动接头，所述弹簧拉杆的另一端外表面固定安装有固定扣，所述保护壳的内部内表面靠近弹簧拉杆的一侧活动安装有活塞杆，且活塞杆的一端外表面固定安装有一号传动接头，所述气缸驱动块的内部内表面靠近活塞杆的上方活动安装有一号固定杆，且气缸驱动块的内部内表面靠近活塞杆的下方活动安装有二号固定杆，所述传动汽缸的内部内表面靠近固定扣的一侧固定安装有伸缩弹簧，所述保护壳的上端外表面固定安装有固定螺栓，且保护壳的内部内表面靠近一号传动接头的上端外表面固定安装有上垫环，所述保护壳的内部内表面靠近一号传动接头的下端外表面固定安装有下垫环，所述一号传动接头的上端外表面固定安装有活络接头，且一号传动接头的前端外表面固定安装有活络圈，所述保护壳的内部靠近一号传动接头的一侧固定安装有导向块。

优选的，所述固定螺栓的数量为五组，且固定螺栓的下端外表面安装有垫圈。

优选的，所述一号传动接头的连接方式为活络连接，且一号传动接头的长度为五点四厘米。

优选的，所述活络圈的数量为两组，且活络圈的整体结构为圆环结构。

优选的，所述活络接头的整体结构为圆柱体结构，且活络接头的运动轨迹为环形运动。

优选的，所述二号固定杆与一号固定杆的一端外表面均固定安装有固定螺帽，固定螺帽的数量为两组。

本实用新型所达到的有益效果是：该传动接头，设置有活络接头，将活络接头与一号传动接头进行安装，使得一号传动接头顶端部采用活络接头连接的方式，可以有效的化解各种装配偏差所引起的径向力作用到活塞杆上，从而提高了整机的工作性能和输出效率，活络接头可以减少弹簧拉杆在运转时产生的误差，有效提高传动汽缸的工作效率，给使用者带来更好的产品体验，整个装置简单，操作方便，传动的效果相对于传统方式更好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部视图；

图3是图2中A处的正视图；

图4是图2中A处的俯视图。

图中：1、活塞杆；2、一号传动接头；3、弹簧拉杆；4、下垫环；5、二号传动接头；6、伸缩弹簧；7、固定扣；8、传动汽缸；9、保护壳；10、一号固定杆；11、气缸驱动块；12、二号固定杆；13、上垫环；14、固定螺栓；15、活络接头；16、活络圈；17、导向块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-4所示，一种传动接头，包括保护壳9，保护壳9的一侧外表面固定安装有气缸驱动块11，且保护壳9的另一侧外表面固定安装有传动汽缸8，保护壳9的内部内表面活动安装有弹簧拉杆3，且弹簧拉杆3的一端外表面固定安装有二号传动接头5，弹簧拉杆3的另一端外表面固定安装有固定扣7，保护壳9的内部内表面靠近弹簧拉杆3的一侧活动安装有活塞杆1，且活塞杆1的一端外表面固定安装有一号传动接头2，气缸驱动块11的内部内表面靠近活塞杆1的上方活动安装有一号固定杆10，且气缸驱动块11的内部内表面靠近活塞杆1的下方活动安装有二号固定杆12，传动汽缸8的内部内表面靠近固定扣7的一侧固定安装有伸缩弹簧6，保护壳9的上端外表面固定安装有固定螺栓14，且保护壳9的内部内表面靠近一号传动接头2的上端外表面固定安装有上垫环13，保护壳9的内部内表面靠近一号传动接头2的下端外表面固定安装有下垫环4，一号传动接头2的上端外表面固定安装有活络接头15，且一号传动接头2的前端外表面固定安装有活络圈16，保护壳9的内部靠近一号传动接头2的一侧固定安装有导向块17。

固定螺栓14的数量为五组，且固定螺栓14的下端外表面安装有垫圈；一号传动接头2的连接方式为活络连接，且一号传动接头2的长度为五点四厘米；活络圈16的数量为两组，且活络圈16的整体结构为圆环结构；活络接头15的整体结构为圆柱体结构，且活络接头15的运动轨迹为环形运动；二号固定杆12与一号固定杆10的一端外表面均固定安装有固定螺帽，固定螺帽的数量为两组。

需要说明的是，本实用新型为一种传动接头，活塞杆1起到动力传输的主要作用，一号传动接头2和二号传动接头5对导向块17起到驱动的作用，一号固定杆10和二号固定杆12对气缸驱动块11的内部起到辅助加固的作用，将活络接头15与一号传动接头2进行安装，使得一号传动接头2顶端部采用活络接头15连接的方式，可以有效的化解各种装配偏差所引起的径向力作用到活塞杆1上，从而提高了整机的工作性能和输出效率，活络接头15可以减少弹簧拉杆3在运转时产生的误差，有效提高传动汽缸8的工作效率，给使用者带来更好的产品体验，上垫环13和下垫环4可以对一号传动接头2的伸缩起到减震的作用，从而降低一号传动接头2运转时产生的震感，保护壳9对其内部零件起到主要保护作用，固定扣7在弹簧拉杆3往复运动的过程中起到固定的作用，从而有效防止弹簧拉杆3出现脱落现象，较为适用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种传动接头，包括保护壳（9），其特征在于：所述保护壳（9）的一侧外表面固定安装有气缸驱动块（11），且保护壳（9）的另一侧外表面固定安装有传动汽缸（8），所述保护壳（9）的内部内表面活动安装有弹簧拉杆（3），且弹簧拉杆（3）的一端外表面固定安装有二号传动接头（5），所述弹簧拉杆（3）的另一端外表面固定安装有固定扣（7），所述保护壳（9）的内部内表面靠近弹簧拉杆（3）的一侧活动安装有活塞杆（1），且活塞杆（1）的一端外表面固定安装有一号传动接头（2），所述气缸驱动块（11）的内部内表面靠近活塞杆（1）的上方活动安装有一号固定杆（10），且气缸驱动块（11）的内部内表面靠近活塞杆（1）的下方活动安装有二号固定杆（12），所述传动汽缸（8）的内部内表面靠近固定扣（7）的一侧固定安装有伸缩弹簧（6），所述保护壳（9）的上端外表面固定安装有固定螺栓（14），且保护壳（9）的内部内表面靠近一号传动接头（2）的上端外表面固定安装有上垫环（13），所述保护壳（9）的内部内表面靠近一号传动接头（2）的下端外表面固定安装有下垫环（4），所述一号传动接头（2）的上端外表面固定安装有活络接头（15），且一号传动接头（2）的前端外表面固定安装有活络圈（16），所述保护壳（9）的内部靠近一号传动接头（2）的一侧固定安装有导向块（17）。

2.根据权利要求1所述的一种传动接头，其特征在于：所述固定螺栓（14）的数量为五组，且固定螺栓（14）的下端外表面安装有垫圈。

3.根据权利要求1所述的一种传动接头，其特征在于：所述一号传动接头（2）的连接方式为活络连接，且一号传动接头（2）的长度为五点四厘米。

4.根据权利要求1所述的一种传动接头，其特征在于：所述活络圈（16）的数量为两组，且活络圈（16）的整体结构为圆环结构。

5.根据权利要求1所述的一种传动接头，其特征在于：所述活络接头（15）的整体结构为圆柱体结构，且活络接头（15）的运动轨迹为环形运动。

6.根据权利要求1所述的一种传动接头，其特征在于：所述二号固定杆（12）与一号固定杆（10）的一端外表面均固定安装有固定螺帽，固定螺帽的数量为两组。