CN207830249U

CN207830249U - 一种双轴破碎机的液压装置

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Publication number: CN207830249U
Application number: CN201721515373.8U
Authority: CN
Inventors: 吴俊宏; 魏鑫洪; 段勇; 方帅; 陈强
Original assignee: Chongqing Endurance & Shinmaywa Industrial Co Ltd
Current assignee: Chongqing Endurance & Shinmaywa Industrial Co Ltd
Priority date: 2017-11-14
Filing date: 2017-11-14
Publication date: 2018-09-07
Anticipated expiration: 2027-11-14

Abstract

本实用新型公开了一种双轴破碎机的液压装置，涉及液压站技术领域，设置有油箱体、蓄能器补油阀组、工作阀组、水冷散热器组和油泵电机组，两台油泵电机的吸油口与油箱体的高平台球阀连接，油泵电机的工作油口与工作阀组的进油口连接，油泵电机的补油口与蓄能器补油阀组进口连接；蓄能器补油阀组安装在油箱体侧板上；油箱体上的进油口接蓄能器补油阀组回油口，出油口通过回油过滤器接回油箱；水冷散热器组布置在油箱体的进油和出油口位置且其进出水口由硬管引出；所述工作阀组设置在液压区中、油泵电机及管路外侧，这种双轴破碎机的液压装置种采用双泵设计、系统效率高、结构紧凑、散热性好、噪声小、吸回油通畅、易于操控、清洗维护便捷等优点。

Description

一种双轴破碎机的液压装置

技术领域

本实用新型涉及液压站技术领域，特别涉及一种双轴破碎机的液压装置。

背景技术

双轴破碎机广泛的应用于固废处理等行业。其主要结构是由两条刀轴组成，由马达带动刀轴，通过刀轴剪切、挤压、撕裂达到减小物料尺寸，主要用于木材、废塑料、废橡胶、生活垃圾和其他大体积固体废弃物的破碎工作；由于双轴破碎机实际工作所需的负荷不均匀，瞬时剪切力较大，且多有冲击负载的工况，这样就要求带动刀轴旋转的马达具备中低速大扭矩的输出能力，且具有较强的耐冲击载荷能力。现有市面上的破碎机多采用电机，或者开式液压系统驱动的方式，这两种驱动方式对于重载荷、大扭矩的工况都带有系统功能上的一些局限性。电机驱动存在着扭矩小、破碎效率低、不耐冲击等缺点。而开式液压驱动存在着控制阀组数量多、发热量高、油箱较大、噪声大、功率损耗大等缺点。现有技术中，如公开号为CN205677888U，公开时间为2016年11月9日，名称为“剪切式破碎机液压站”的中国实用新型专利文献，公开了一种结构紧凑、噪音小、散热好的剪切式破碎机液压站，包括底座，底座安装有电机泵组、油箱、阀组、蓄能器、冷却装置、显示装置，电机泵组包括电机、补油泵、柱塞泵以及齿轮泵，电机与柱塞泵连接，齿轮泵与柱塞泵串联，补油泵与柱塞泵连接；油箱设置在电机上方，蓄能器设置在柱塞泵的一侧；柱塞泵与阀组连接，补油泵进油口与油箱连接，出油口与蓄能器连接，齿轮泵进油口与油箱连接，出油口与阀组连接；冷却装置设置在蓄能器一侧，与柱塞泵和齿轮泵的回油管路连接；显示装置包括柱塞泵出油压力表、柱塞泵回油压力表、补油泵压力表和齿轮泵压力表；这种技术方案所提供的液压站采用单油泵的方案，且各部件位置集中于设备中间，在放入壳体时不便于日常的检查维修。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种采用双泵设计、系统效率高、结构紧凑、散热性好、噪声小、吸回油通畅、易于操控、清洗维护便捷等优点的双轴破碎机的液压装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种双轴破碎机的液压装置，包括液压站壳体，其特征在于：所述液压站壳体内包括液压区、配电柜区和控制柜区；所述液压区设置有油箱体、蓄能器补油阀组、工作阀组、水冷散热器组和油泵电机组，油泵电机组包括两台油泵电机；油泵电机的吸油口与油箱体的高平台球阀连接，油泵电机的工作油口与工作阀组的进油口连接，油泵电机的补油口与蓄能器补油阀组进口连接；蓄能器补油阀组安装在油箱体侧板上；油箱体上的供油口接蓄能器补油阀组回油口，回油口通过管路接回油箱体；水冷散热器组布置在油箱体的进油和出油口位置且其进出水口由硬管引出；所述工作阀组设置在液压区中、油泵电机及管路外侧，且其包括多个工作油口、补油口和回油口。

所述油泵电机组的两台油泵电机设置在油箱体下方的电机安装底座上，油泵电机的转子端通过弹性联轴器及钟型罩连接有柱塞泵，齿轮泵安装在柱塞泵后端法兰上组合成串联泵；所述柱塞泵自带补油泵。

所述油箱体包括设置在支架上的油箱，油箱上设有温度传感器、液位继电器、空气滤清器和回油过滤器，油箱体侧面设有带开闭电信号监控的高平台球阀、吸油过滤器、液位计、电加热器和人孔检修盖，回油口管路通过回油过滤器接回油箱中。

所述蓄能器补油阀组包括阀块、蓄能器、压力继电器、自动冲洗阀和高压过滤器；蓄能器补油阀组通过支架固定在油箱体侧面。

所述水冷散热器组包括钎焊式水冷却散热器和电磁水阀等；钎焊式水冷却散热器将油箱体上的进油和出油口框入冷却范围；水冷散热器组工作所需的循环冷却水源由外部独立的水冷却系统供给。

所述液压站壳体上对应所述液压区、配电柜区和控制柜区设有多组对开门结构，且门板上设计了多组通风槽；对开门结构作为安装和检修口。

所述工作阀组包括阀块、压力传感器、测压接头和补油阻尼；工作阀组独立的安装在液压区中、液压管路的外侧，靠近液压区液压站壳体上的安装和检修口。

所述配电柜区安装有为整个破碎系统提供电源的动力配电柜，动力配电柜包括断路器、接触器、热继电器、电流互感器和电压表。

所述控制柜区包括RC控制器、组态监视屏、视频监视屏、断路器、中间继电器、操作按钮、报警器、指示灯和接线端子；RC控制器通过组态监视屏实时反馈设备工作状态，视频监视屏显示破碎机料槽的实时投料情况。

本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型提供的一种双轴破碎机的液压装置，与背景技术相比，本技术方案液压站为双油泵电机组设计，其电机总功率虽大，但是所需油箱容积较小；双油泵电机组采取下置式安装的方式，使柱塞泵、齿轮泵都具有优异的吸入性，能有效提高油泵的使用寿命，其余功能阀组布置紧凑合理，油箱外侧设有人孔检修盖，这样就使得整个液压站占地较小，维护观察方便，液压站壳体分区设置，且蓄能器补油阀组安装在油箱体侧板上，工作阀组设置在液压区中、油泵电机及管路外侧，这些机构属于常更换维护件，设置在单独且便于操作得当位置有利于优化维护过程等；液压站采用闭式电比例恒功率液压系统的功能方式，使液压站的所用的阀组较少，并具有噪声小、效率高、发热量较小的优点，整个液压站功能区分布清晰而紧凑，已经实现了标准化和模块化。

二、本实用新型提供的一种双轴破碎机的液压装置，柱塞泵与电机均通过电机安装座固定安装在底座上，安装座底部设置减震垫能够有效降低噪音，同时减少泵震动对油箱的影响；油箱具有温度和液位检测功能，闭环管路的如口均设置有滤净设备可以有效清理液压油的杂质保护设备延长使用寿命；冷却装置能够对出油和回油均进行有效降温，效果明显；工作阀组独立的安装在液压区中、液压管路的外侧，靠近液压区液压站壳体上的安装和检修口便于安装、更换和检修维护。

附图说明

图1是本实用新型一种优选方案的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种优选方案的液压区布置示意图；

图3是本实用新型一种优选方案的油泵电机组结构示意图；

图4是本实用新型一种优选方案的油箱体结构示意图；

图5是本实用新型一种优选方案的水冷散热器组结构示意图；

图中：

1、液压区；2、配电柜区；3、控制柜区；4、油箱体；4.1、高平台球阀；4.2、回油过滤器；4.3、温度传感器；4.4、液位继电器；4.5、空气滤清器；4.6、吸油过滤器；4.7、液位计；5、蓄能器补油阀组；6、工作阀组；6.1、压力传感器；7、水冷散热器组；7.1、电磁水阀；8、油泵电机；8.1、电机安装底座；8.2、钟型罩；8.3、柱塞泵；8.4、齿轮泵。

具体实施方式

以下通过几个具体实施例来进一步说明实现本实用新型目的的技术方案，需要说明的是，本实用新型的技术方案包含但不限于以下实施例。

实施例1

如图1至5，一种双轴破碎机的液压装置，包括液压站壳体，所述液压站壳体内包括液压区1、配电柜区2和控制柜区3；所述液压区1设置有油箱体4、蓄能器补油阀组5、工作阀组6、水冷散热器组7和油泵电机组，油泵电机组包括两台油泵电机8；油泵电机8的吸油口与油箱体4的高平台球阀4.1连接，油泵电机8的工作油口与工作阀组6的进油口连接，油泵电机8的补油口与蓄能器补油阀组5进口连接；蓄能器补油阀组5安装在油箱体4侧板上；油箱体4上的供油口接蓄能器补油阀组5回油口，回油口通过管路接回油箱体4；水冷散热器组7布置在油箱体4的进油和出油口位置且其进出水口由硬管引出；所述工作阀组6设置在液压区中、油泵电机8及管路外侧，且其包括多个工作油口、补油口和回油口。

这是本实用新型的一种最基本的实施方案。液压站为双油泵电机8设计，其电机总功率虽大，但是所需油箱容积较小；双油泵电机8采取下置式安装的方式，使柱塞泵8.3、齿轮泵8.4都具有优异的吸入性，能有效提高油泵的使用寿命，其余功能阀组布置紧凑合理，油箱体4外侧设有人孔检修盖，这样就使得整个液压站占地较小，维护观察方便，液压站壳体分区设置，且蓄能器补油阀组5安装在油箱体侧板上，工作阀组设置在液压区中、油泵电机及管路外侧，这些机构属于常更换维护件，设置在单独且便于操作得当位置有利于优化维护过程等；液压站采用闭式电比例恒功率液压系统的功能方式，使液压站的所用的阀组较少，并具有噪声小、效率高、发热量较小的优点，整个液压站功能区分布清晰而紧凑，已经实现了标准化和模块化。

实施例2

如图1至5，一种双轴破碎机的液压装置，包括液压站壳体，所述液压站壳体内包括液压区1、配电柜区2和控制柜区3；所述液压区1设置有油箱体4、蓄能器补油阀组5、工作阀组6、水冷散热器组7和油泵电机组，油泵电机组包括两台油泵电机8；油泵电机8的吸油口与油箱体4的高平台球阀4.1连接，油泵电机8的工作油口与工作阀组6的进油口连接，油泵电机8的补油口与蓄能器补油阀组5进口连接；蓄能器补油阀组5安装在油箱体4侧板上；油箱体4上的供油口接蓄能器补油阀组5回油口，回油口通过管路接回油箱体4；水冷散热器组7布置在油箱体4的进油和出油口位置且其进出水口由硬管引出；所述工作阀组6设置在液压区中、油泵电机8及管路外侧，且其包括多个工作油口、补油口和回油口；所述油泵电机组的两台油泵电机8设置在油箱体4下方的电机安装底座8.1上，油泵电机8的转子端通过弹性联轴器及钟型罩8.2连接有柱塞泵8.3，齿轮泵8.4安装在柱塞泵8.3后端法兰上组合成串联泵；所述柱塞泵8.3自带补油泵；所述油箱体4包括设置在支架上的油箱，油箱上设有温度传感器4.3、液位继电器4.4、空气滤清器4.5和回油过滤器4.2，油箱体4侧面设有带开闭电信号监控的高平台球阀4.1、吸油过滤器4.6、液位计4.7、电加热器和人孔检修盖，回油口管路通过回油过滤器4.2接回油箱中；所述蓄能器补油阀组5包括阀块、蓄能器、压力继电器、自动冲洗阀和高压过滤器；蓄能器补油阀组通过支架固定在油箱体侧面；所述水冷散热器组7包括钎焊式水冷却散热器和电磁水阀7.1等；钎焊式水冷却散热器将油箱体上的进油和出油口框入冷却范围；水冷散热器组7工作所需的循环冷却水源由外部独立的水冷却系统供给；所述液压站壳体上对应所述液压区1、配电柜区2和控制柜区3设有多组对开门结构，且门板上设计了多组通风槽；对开门结构作为安装和检修口；所述工作阀组6包括阀块、压力传感器6.1、测压接头和补油阻尼；工作阀组独立的安装在液压区中、液压管路的外侧，靠近液压区液压站壳体上的安装和检修口。

这是本实用新型的一种优选的的实施方案。液压站为双油泵电机8设计，其电机总功率虽大，但是所需油箱容积较小；双油泵电机8采取下置式安装的方式，使柱塞泵8.3、齿轮泵8.4都具有优异的吸入性，能有效提高油泵的使用寿命，其余功能阀组布置紧凑合理，油箱体4外侧设有人孔检修盖，这样就使得整个液压站占地较小，维护观察方便，液压站壳体分区设置，且蓄能器补油阀组5安装在油箱体侧板上，工作阀组设置在液压区中、油泵电机及管路外侧，这些机构属于常更换维护件，设置在单独且便于操作得当位置有利于优化维护过程等；液压站采用闭式电比例恒功率液压系统的功能方式，使液压站的所用的阀组较少，并具有噪声小、效率高、发热量较小的优点，整个液压站功能区分布清晰而紧凑，已经实现了标准化和模块化；柱塞泵8.3与电机均通过电机安装座固定安装在底座上，安装座底部设置减震垫能够有效降低噪音，同时减少泵震动对油箱的影响；油箱具有温度和液位检测功能，闭环管路的如口均设置有滤净设备；冷却装置能够对出油和回油均进行有效降温，效果明显；工作阀组独立的安装在液压区中、液压管路的外侧，靠近液压区液压站壳体上的安装和检修口便于安装、更换和检修维护。

实施例3

如图1至5，一种双轴破碎机的液压装置，包括液压站壳体，所述液压站壳体内包括液压区1、配电柜区2和控制柜区3；所述液压区1设置有油箱体4、蓄能器补油阀组5、工作阀组6、水冷散热器组7和油泵电机组，油泵电机组包括两台油泵电机8；油泵电机8的吸油口与油箱体4的高平台球阀4.1连接，油泵电机8的工作油口与工作阀组6的进油口连接，油泵电机8的补油口与蓄能器补油阀组5进口连接；蓄能器补油阀组5安装在油箱体4侧板上；油箱体4上的供油口接蓄能器补油阀组5回油口，回油口通过管路接回油箱体4；水冷散热器组7布置在油箱体4的进油和出油口位置且其进出水口由硬管引出；所述工作阀组6设置在液压区中、油泵电机8及管路外侧，且其包括多个工作油口、补油口和回油口；所述油泵电机组的两台油泵电机8设置在油箱体4下方的电机安装底座8.1上，油泵电机8的转子端通过弹性联轴器及钟型罩8.2连接有柱塞泵8.3，齿轮泵8.4安装在柱塞泵8.3后端法兰上组合成串联泵；所述柱塞泵8.3自带补油泵；所述油箱体4包括设置在支架上的油箱，油箱上设有温度传感器4.3、液位继电器4.4、空气滤清器4.5和回油过滤器4.2，油箱体4侧面设有带开闭电信号监控的高平台球阀4.1、吸油过滤器4.6、液位计4.7、电加热器和人孔检修盖，回油口管路通过回油过滤器4.2接回油箱中；所述蓄能器补油阀组5包括阀块、蓄能器、压力继电器、自动冲洗阀和高压过滤器；蓄能器补油阀组通过支架固定在油箱体侧面；所述水冷散热器组7包括钎焊式水冷却散热器和电磁水阀7.1等；钎焊式水冷却散热器将油箱体上的进油和出油口框入冷却范围；水冷散热器组7工作所需的循环冷却水源由外部独立的水冷却系统供给；所述液压站壳体上对应所述液压区1、配电柜区2和控制柜区3设有多组对开门结构，且门板上设计了多组通风槽；对开门结构作为安装和检修口；所述工作阀组6包括阀块、压力传感器6.1、测压接头和补油阻尼；工作阀组独立的安装在液压区中、液压管路的外侧，靠近液压区液压站壳体上的安装和检修口；所述配电柜区2安装有为整个破碎系统提供电源的动力配电柜，动力配电柜包括断路器、接触器、热继电器、电流互感器和电压表；所述控制柜区3包括RC控制器、组态监视屏、视频监视屏、断路器、中间继电器、操作按钮、报警器、指示灯和接线端子；RC控制器通过组态监视屏实时反馈设备工作状态，视频监视屏显示破碎机料槽的实时投料情况。

实施例4

液压站壳体为钣金长方体框型结构，主要设有三个分区：液压区、配电柜区、RC控制柜区；

各区域都设有多组对开门，门上设计了多组通风槽，以方便检修和散热；

液压区主要布置了油泵电机组、油箱体、蓄能器补油阀组、工作阀组、水冷散热器组等；其中两台油泵电机组固定在油箱体下方的空间内，油泵的吸油口与油箱体的高平台球阀连接，油泵的工作油口分别与出油阀组连接，油泵的补油口与蓄能器补油阀组进口连接；水冷散热器组布置在油箱体顶部，其进出水口分别由硬管引出，进油口接蓄能器补油阀组回油口，出油口直接接回油箱的回油过滤器；蓄能器补油阀组安装在油箱侧板上；工作阀组独立的设置在外侧，输出面设有多个工作油口及补油及回油口；

油泵电机组由电比例恒功率柱塞泵、齿轮泵、电机、弹性联轴器、钟型罩、底座等组成。其中，电机安装在底座上，柱塞泵通过弹性联轴器及钟型罩与电机联结，齿轮泵安装在柱塞泵后端法兰上组合成串联泵，柱塞泵自带补油泵；

油箱体由油箱及支架组成，油箱上顶部设有温度传感器、液位继电器、空气滤清器、回油过滤器，侧面设有带开闭电信号监控的高平台球阀、吸油过滤器、液位计、电加热器、人孔检修盖等；

蓄能器补油阀组由阀块、蓄能器、压力继电器、自动冲洗阀，高压过滤器等组成。蓄能器补油阀组通过支架固定在油箱体侧面；

工作阀组由阀块、压力传感器、测压接头、补油阻尼等组成，独立的安装在液压区外侧，方便各工作输出油口与破碎机马达连接；

水冷散热器组由钎焊式水冷却散热器、电磁水阀等组成，其工作所需的循环冷却水源由外部独立的水冷却系统供给；

配电柜区主要安装有动力配电柜，为整个破碎系统提供电源，主要由断路器、接触器、热继电器、电流互感器、电压表等组成；

RC控制柜区主要由RC控制器、组态监视屏、视频监视屏、断路器、中间继电器、操作按钮、报警器、指示灯、接线端子等组成，系统通过组态监视屏实时反馈设备工作状态，也可通过视频监视屏观察破碎机料槽的投料情况。

综上所述，本发明为双轴破碎机闭式液压系统用液压站。液压站为双油泵电机组设计，其电机总功率虽大，但是所需油箱容积较小。双油泵电机组采取下置式安装的方式，使柱塞泵、齿轮泵都具有优异的吸入性，能有效提高油泵的使用寿命。其余功能阀组布置紧凑合理，油箱外侧设有人孔检修盖，这样就使得整个液压站占地较小，维护观察方便。液压站采用闭式电比例恒功率液压系统的功能方式，使液压站的所用的阀组较少，并具有噪声小、效率高、发热量较小的优点。整个液压站功能区分布清晰而紧凑，已经实现了标准化和模块化。

Claims

1.一种双轴破碎机的液压装置，包括液压站壳体，其特征在于：所述液压站壳体内包括液压区（1）、配电柜区（2）和控制柜区（3）；所述液压区（1）设置有油箱体（4）、蓄能器补油阀组（5）、工作阀组（6）、水冷散热器组（7）和油泵电机组，油泵电机组包括两台油泵电机（8）；油泵电机（8）的吸油口与油箱体（4）的高平台球阀（4.1）连接，油泵电机（8）的工作油口与工作阀组（6）的进油口连接，油泵电机（8）的补油口与蓄能器补油阀组（5）进口连接；蓄能器补油阀组（5）安装在油箱体（4）侧板上；油箱体（4）上的供油口接蓄能器补油阀组（5）回油口，回油口通过管路接回油箱体（4）；水冷散热器组（7）布置在油箱体（4）的进油和出油口位置且其进出水口由硬管引出；所述工作阀组（6）设置在液压区中、油泵电机（8）及管路外侧，且其包括多个工作油口、补油口和回油口。

2.如权利要求1所述的一种双轴破碎机的液压装置，其特征在于：所述油泵电机组的两台油泵电机（8）设置在油箱体（4）下方的电机安装底座（8.1）上，油泵电机（8）的转子端通过弹性联轴器及钟型罩（8.2）连接有柱塞泵（8.3），齿轮泵（8.4）安装在柱塞泵（8.3）后端法兰上组合成串联泵；所述柱塞泵（8.3）自带补油泵。

3.如权利要求1所述的一种双轴破碎机的液压装置，其特征在于：所述油箱体（4）包括设置在支架上的油箱，油箱上设有温度传感器（4.3）、液位继电器（4.4）、空气滤清器（4.5）和回油过滤器（4.2），油箱体（4）侧面设有带开闭电信号监控的高平台球阀（4.1）、吸油过滤器（4.6）、液位计（4.7）、电加热器和人孔检修盖，回油口管路通过回油过滤器（4.2）接回油箱中。

4.如权利要求1所述的一种双轴破碎机的液压装置，其特征在于：所述蓄能器补油阀组（5）包括阀块、蓄能器、压力继电器、自动冲洗阀和高压过滤器；蓄能器补油阀组通过支架固定在油箱体侧面。

5.如权利要求1所述的一种双轴破碎机的液压装置，其特征在于：所述水冷散热器组（7）包括钎焊式水冷却散热器和电磁水阀（7.1）；钎焊式水冷却散热器将油箱体上的进油和出油口框入冷却范围；水冷散热器组（7）工作所需的循环冷却水源由外部独立的水冷却系统供给。

6.如权利要求1所述的一种双轴破碎机的液压装置，其特征在于：所述液压站壳体上对应所述液压区（1）、配电柜区（2）和控制柜区（3）设有多组对开门结构，且门板上设计了多组通风槽；对开门结构作为安装和检修口。

7.如权利要求1或5所述的一种双轴破碎机的液压装置，其特征在于：所述工作阀组（6）包括阀块、压力传感器（6.1）、测压接头和补油阻尼；工作阀组独立的安装在液压区中、液压管路的外侧，靠近液压区液压站壳体上的安装和检修口。

8.如权利要求1所述的一种双轴破碎机的液压装置，其特征在于：所述配电柜区（2）安装有为整个破碎系统提供电源的动力配电柜，动力配电柜包括断路器、接触器、热继电器、电流互感器和电压表。

9.如权利要求1所述的一种双轴破碎机的液压装置，其特征在于：所述控制柜区（3）包括RC控制器、组态监视屏、视频监视屏、断路器、中间继电器、操作按钮、报警器、指示灯和接线端子；RC控制器通过组态监视屏实时反馈设备工作状态，视频监视屏显示破碎机料槽的实时投料情况。