CN207830003U - 一种耐磨曲轴箱盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐磨曲轴箱盖，包括箱盖本体，所述箱盖本体的上表面固定设置有翻折段，所述翻折段固定设置在箱盖本体的上表面且所述翻折段与箱盖本体为一体化结构，所述翻折段的一侧表面固定设置有合箱面，所述合箱面与翻折段为一体化结构，所述合箱面的上方固定设置有六个定位销孔，所述定位销孔贯穿合箱面的一侧表面到达所述合箱面的另一面，所述箱盖本体的中部固定设置有曲轴孔，所述曲轴孔的内部表面固定设置有曲轴，离合臂安装孔的内部固定有不锈钢套，使得机器的转动结构更为坚固，不锈钢套的内部固定有钢珠滚动层圈结构，能够有效的减小设备在使用时的阻力，机器在使用过程中更经久耐磨。

Description

一种耐磨曲轴箱盖

技术领域

本实用新型属于通机行业技术领域，具体涉及一种耐磨曲轴箱盖。

背景技术

曲轴箱盖是发动机等动力装置的重要零部件的安装基体，比如凸轮轴、曲轴、离合臂等部件都需要安装在曲轴箱盖上。在工作的过程中，离合臂不同于其他零部件作360°圆周运动，而是作45°旋转运动，如此小幅度往复运转，对曲轴箱盖上的离合臂安装孔磨损非常大。原有曲轴箱盖整体为铝基材质，耐磨性较差，随着磨损的加剧，严重影响整机使用寿命，针对目前曲轴箱盖暴露出来的问题，为此我们提出一种耐磨曲轴箱盖。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨曲轴箱盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨曲轴箱盖，包括箱盖本体，所述箱盖本体的上表面固定设置有翻折段，所述翻折段固定设置在箱盖本体的上表面且所述翻折段与箱盖本体为一体化结构，所述翻折段的一侧表面固定设置有合箱面，所述合箱面与翻折段为一体化结构，所述合箱面的上方固定设置有六个定位销孔，所述定位销孔贯穿合箱面的一侧表面到达所述合箱面的另一面，所述箱盖本体的中部固定设置有曲轴孔，所述曲轴孔的内部表面固定设置有曲轴，所述曲轴孔的外侧呈发散状固定设置有八个加强筋，且所述每个加强筋都呈一定斜度固定设置在箱盖本体的表面，所述加强筋与箱盖本体为一体化结构，所述曲轴孔的上方固定设置有凸轮孔，且凸轮孔与曲轴孔之间固定设置偶一条加强筋，所述曲轴孔与凸轮孔之间通过加强筋固定连接，所述箱盖本体的一侧表面下方固定设置有离合臂孔，所述离合臂孔的两端贯穿所述箱盖本体的两侧表面，所述离合臂孔内部固定设置有不锈钢套，且所述不锈钢套的两端分别贯穿所述箱盖本体的两端，所述不锈钢套的内侧表面开口设置有固定凹槽，所述不锈钢套的内部固定设置有钢珠滚动层，且所述不锈钢套与钢珠滚动层之间通过固定凹槽卡和固定，所述钢珠滚动层的内壁固定设置有离合臂，所述钢珠滚动层通过加热过盈固定设置在所述离合臂的外表面，所述箱盖本体的外侧固定设置有裙边，所述裙边的周围固定设置有凸台，且所述凸台上固定设置有螺纹孔。

优选的，所述翻折段与所述箱盖本体之间形成了一个凹槽。

优选的，所述裙边的外观结构为盘状结构，且所述裙边是由箱盖本体向外延伸而成。

优选的，所述凸台的外观结构为圆柱形，且距离所述曲轴较远的三处凸台都固定设置在箱盖本体上，且所述三处凸台之间固定设置有加强筋并通过加强筋固定连接。

优选的，所述箱盖本体、加强筋、合箱面、不锈钢套、裙边均为压铸一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)曲轴箱盖材料上采用铝合金，新材料的应用使得机体结构保持坚固的同时能够有效的减轻机体的重量，而且新材料的延展性使得机体在大小上比市场上的机体更为小巧，在市场上使得消费者更为青睐，更有市场竞争力。

(2)离合臂安装孔的内部固定有不锈钢套，使得机器的转动结构更为坚固，不锈钢套的内部固定有钢珠滚动层圈结构，能够有效的减小设备在使用时的阻力，机器在使用过程中更经久耐磨。

(3)箱体结构通过压铸一次成型，结构简单坚固耐用，而且连接结构连接紧密，能够应对各种恶劣环境，机器的安全使用时长极大增加，有效的增加了机器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的后表面结构示意图；

图3为本实用新型的不锈钢套剖面结构示意图；

图4为本实用新型的不锈钢套结构示意图；

图中：1-箱盖本体、2-加强筋、3-合箱面、4-不锈钢套、5-裙边、6-钢珠滚动层、7-固定凹槽、8-离合臂。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种耐磨曲轴箱盖，包括箱盖本体1，箱盖本体1的上表面固定设置有翻折段，翻折段固定设置在箱盖本体1的上表面且翻折段与箱盖本体1为一体化结构，翻折段的一侧表面固定设置有合箱面3，合箱面3与翻折段为一体化结构，合箱面3的上方固定设置有六个定位销孔，定位销孔贯穿合箱面3的一侧表面到达合箱面3的另一面，箱盖本体1的中部固定设置有曲轴孔，曲轴孔的内部表面固定设置有曲轴，曲轴孔的外侧呈发散状固定设置有八个加强筋2，且每个加强筋2都呈一定斜度固定设置在箱盖本体1的表面，加强筋2与箱盖本体1为一体化结构，曲轴孔的上方固定设置有凸轮孔，且凸轮孔与曲轴孔之间固定设置偶一条加强筋2，曲轴孔与凸轮孔之间通过加强筋2固定连接，箱盖本体1的一侧表面下方固定设置有离合臂孔，离合臂孔的两端贯穿箱盖本体1的两侧表面，离合臂孔内部固定设置有不锈钢套4，且不锈钢套4的两端分别贯穿箱盖本体1的两端，不锈钢套4的内侧表面开口设置有固定凹槽7，不锈钢套4的内部固定设置有钢珠滚动层6，且不锈钢套4与钢珠滚动层6之间通过固定凹槽7卡和固定，钢珠滚动层6的内壁固定设置有离合臂8，钢珠滚动层6通过加热过盈固定设置在离合臂8的外表面，箱盖本体1的外侧固定设置有裙边5，裙边5的周围固定设置有凸台，且凸台上固定设置有螺纹孔。

为了气流的在箱体周围更流畅，使得箱体的被动散热性能更为良好，本实施例中，优选的，翻折段与箱盖本体1之间形成了一个凹槽。

为了曲轴箱体的散热性能更加的良好，本实施例中，优选的，裙边5的外观结构为盘状结构，且裙边5是由箱盖本体1向外延伸而成。

为了使得曲轴箱体能够更好地固定，本实施例中，优选的，凸台的外观结构为圆柱形，且距离曲轴较远的三处凸台都固定设置在箱盖本体1上，且三处凸台之间固定设置有加强筋2并通过加强筋2固定连接。

为了曲轴箱体的坚固性，本实施例中，优选的，箱盖本体1、加强筋2、合箱面3、不锈钢套4、裙边5均为压铸一体成型。

本实用新型的工作原理及使用流程：该设备在运行时不锈钢套4固定在耐磨曲轴箱体上，离合臂8固定在不锈钢套4的内表面，不锈钢套4的内部的钢珠滚动层6将离合臂8固定，离合臂8在旋转时同时带动钢珠滚动层6 的转动，有效的避免了离合臂安装孔的孔壁磨损。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种耐磨曲轴箱盖，包括箱盖本体(1)，其特征在于：所述箱盖本体(1)的上表面固定设置有翻折段，所述翻折段固定设置在箱盖本体(1)的上表面且所述翻折段与箱盖本体(1)为一体化结构，所述翻折段的一侧表面固定设置有合箱面(3)，所述合箱面(3)与翻折段为一体化结构，所述合箱面(3)的上方固定设置有六个定位销孔，所述定位销孔贯穿合箱面(3)的一侧表面到达所述合箱面(3)的另一面，所述箱盖本体(1)的中部固定设置有曲轴孔，所述曲轴孔的内部表面固定设置有曲轴，所述曲轴孔的外侧呈发散状固定设置有八个加强筋(2)，且所述每个加强筋(2)都呈一定斜度固定设置在箱盖本体(1)的表面，所述加强筋(2)与箱盖本体(1)为一体化结构，所述曲轴孔的上方固定设置有凸轮孔，且凸轮孔与曲轴孔之间固定设置偶一条加强筋(2)，所述曲轴孔与凸轮孔之间通过加强筋(2)固定连接，所述箱盖本体(1)的一侧表面下方固定设置有离合臂孔，所述离合臂孔的两端贯穿所述箱盖本体(1)的两侧表面，所述离合臂孔内部固定设置有不锈钢套(4)，且所述不锈钢套(4)的两端分别贯穿所述箱盖本体(1)的两端，所述不锈钢套(4)的内侧表面开口设置有固定凹槽(7)，所述不锈钢套(4)的内部固定设置有钢珠滚动层(6)，且所述不锈钢套(4)与钢珠滚动层(6)之间通过固定凹槽(7)卡和固定，所述钢珠滚动层(6)的内壁固定设置有离合臂(8)，所述钢珠滚动层(6)通过加热过盈固定设置在所述离合臂(8)的外表面，所述箱盖本体(1)的外侧固定设置有裙边(5)，所述裙边(5)的周围固定设置有凸台，且所述凸台上固定设置有螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨曲轴箱盖，其特征在于：所述翻折段与所述箱盖本体(1)之间形成了一个凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨曲轴箱盖，其特征在于：所述裙边(5)的外观结构为盘状结构，且所述裙边(5)是由箱盖本体(1)向外延伸而成。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨曲轴箱盖，其特征在于：所述凸台的外观结构为圆柱形，且距离所述曲轴较远的三处凸台都固定设置在箱盖本体(1)上，且所述三处凸台之间固定设置有加强筋(2)并通过加强筋(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨曲轴箱盖，其特征在于：所述箱盖本体(1)、加强筋(2)、合箱面(3)、不锈钢套(4)、裙边(5)均为压铸一体成型。