CN207809598U - 一种电动自行车用通风坐垫 - Google Patents

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孙爱珍
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Abstract

本实用新型公开了一种电动自行车用通风坐垫,包括坐垫和后座,坐垫右侧设有后座,且后座固定连接在坐垫中,透气层使坐垫变得透气,增加坐垫摩擦力,有效防滑以及在夏天有散热作用,防止坐垫温度过高,烫伤人体,海绵层增加坐垫舒适度,柔软度使驾车更舒适,驾车更放松,纳米层其特别材质,韧性好记忆力强,用于增加坐垫整体性能,防止出现坐垫塌陷变形的情况,使坐垫使用寿命大大延长,减少人们更换坐垫的次数,给人们生活带来便利,其结构清透,拥有很好的隔热效果,防止夏天坐垫在阳光照射后,使坐垫温度过高,减少坐垫使用寿命,给人们驾车带来不便。

Description

一种电动自行车用通风坐垫
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体为一种电动自行车用通风坐垫。
背景技术
坐垫使用舒适并具有装饰作用形状多为方形、圆形和椭圆形。材料棉布、绒布、锦缎、尼龙或麻布最舒适材料质是记忆棉材质,坐垫区分车用、家用和办公商用三大类,发展迅速,现在坐垫广泛用于汽车、电动车、自行车、摩托车、飞机座位上。
但现有的电动自行车用通风坐垫,其电动自行车用通风坐垫,其结构不稳固,韧性不足,记忆力不强,经过长时间使用就会出现变形,塌陷等情况,雨天坐垫吸水给人们带来不适,夏天坐垫温度过高使坐垫伤害人体,给人们出行带来诸多不便。
所以,如何设计一种电动自行车用通风坐垫,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车用通风坐垫,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动自行车用通风坐垫,包括坐垫、海绵层和后座,所述坐垫右侧设有后座,且所述后座固定连接在坐垫中,所述坐垫下方设有皮革,且所述皮革固定在坐垫中,所述皮革上方设有闭合处,且所述闭合处嵌入设置在坐垫中,所述坐垫表面设有缝纫线,且所述缝纫线嵌入设置在坐垫中,所述坐垫右侧设有后座,且所述后座通过缝纫线固定连接在坐垫中,所述坐垫下方设有减压片,且所述减压片嵌入设置在坐垫中,所述坐垫下方设有吸水层,且所述吸水层固定连接在减压片中,所述吸水层下方设有滑轮,且所述滑轮传动连接在坐垫中,所述吸水层下方设有塑料层,且所述塑料层传动连接在滑轮中,所述减压片下方设有卡扣,且所述卡扣固定连接在减压片中,所述卡扣右侧设有缓冲层,且所述缓冲层固定连接在后座中。
进一步,所述坐垫表面设有透气层,且所述透气层精密贴合在坐垫中。
进一步,所述坐垫下方设有海绵层,且所述海绵层紧密贴合在透气层中。
进一步,所述海绵层下方设有纳米层,且所述纳米层紧密贴合在吸水层中。
进一步,所述海绵层下方设有隔热层,且所述隔热层紧密贴合在纳米层中,其结构通透。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种电动自行车用通风坐垫,设有隔热层,在夏天该坐垫经过太阳照射时,不会造成坐垫温度过高,烫伤人体,设有吸水层,在坐垫经过雨水打湿够吸水层吸收海绵层中的水分,使坐垫保持干燥,在人们坐上坐垫时不会打湿衣服,解决了雨天坐垫吸水给人们带来不便,夏天坐垫温度过高使坐垫伤害人体的问题,该坐垫设有纳米层,其记忆能力强,不会因为长时间使用造成,造成坐垫塌陷,坐垫变形,解决了现有坐垫容易变形塌陷给人们使用带来不便的问题,该坐垫还设有透气层,使该坐垫结构透气清透使用方便快捷,增加了整体使通舒适度,柔软度,解决了现有坐垫舒适度柔软度不足,使人们在驾车过程中容易造成不适,影响驾车带来安全隐患的问题。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的剖面示意图。
图中:1-坐垫;101-透气层;102-海绵层;103-隔热层;104-纳米层; 105-吸水层;106-滑轮;107-塑料层;108-卡扣;109-缓冲层;2-皮革;3- 闭合处;4-缝纫线;5-后座;6-减压片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种电动自行车用通风坐垫,包括坐垫1、海绵层102和后座5,坐垫1右侧设有后座5,且后座5固定连接在坐垫1中,坐垫1下方设有皮革2,且皮革2固定在坐垫1中,皮革 2上方设有闭合处3,且闭合处3嵌入设置在坐垫1中,坐垫1表面设有缝纫线4,且缝纫线4嵌入设置在坐垫1中,坐垫1右侧设有后座5,且后座5通过缝纫线4固定连接在坐垫1中,坐垫1下方设有减压片6,且减压片6嵌入设置在坐垫1中,坐垫1下方设有吸水层105,且吸水层105固定连接在减压片6中,吸水层105下方设有滑轮106,且滑轮106传动连接在坐垫1中,吸水层105下方设有塑料层107,且塑料层107传动连接在滑轮106中,减压片 6下方设有卡扣108,且卡扣108固定连接在减压片6中,卡扣108右侧设有缓冲层109,且缓冲层109固定连接在后座5中。
进一步,坐垫1表面设有透气层101,且透气层101精密贴合在坐垫1中,透气层101使坐垫变得透气,增加坐垫摩擦力,有效防滑以及在夏天有散热作用,防止坐垫温度过高,烫伤人体。
进一步,坐垫1下方设有海绵层102,且海绵层102紧密贴合在透气层 101中,海绵层102坐垫舒适度,柔软度使驾车更舒适,驾车更放松。
进一步,海绵层102下方设有纳米层104,且纳米层104紧密贴合在吸水层105中,纳米层其特别材质,韧性好记忆力强,用于增加坐垫1整体性能,防止出现坐垫1塌陷变形的情况,使坐垫使用寿命大大延长,减少人们更换坐垫1的次数,给人们生活带来便利。
进一步,海绵层102下方设有隔热层103,且隔热层103紧密贴合在纳米层104中,其结构通透,拥有很好的隔热效果,防止夏天坐垫在阳光照射后,使坐垫温度过高,减少坐垫使用寿命,给人们驾车带来不便。
工作原理:首先,将该电动自行车用通风坐垫,固定在所需要的位置,该电动自行车用通风坐垫,拥有透气层101、海绵层102、隔热层103、纳米层 104、吸水层105、塑料层107、缓冲层109等诸多结构,缓冲层109用于在后座5受到巨大压力时来缓冲压力,塑料层107用于连接电动自行车和坐垫1,其材质稳定能使坐垫1固定在电动自行车上,吸水层105,用于在坐垫1雨天淋雨后,吸收海绵层102中的水分,使坐垫1保持干燥给人们驾车带来方便,纳米层104韧性好记忆力强,用于增加坐垫1整体性能,防止出现坐垫1塌陷变形等情况,使坐垫1使用寿命大大延长,隔热层103用于隔热,防止坐垫1在阳光照射后温度过高,海绵层102用于提高坐垫1舒适度,透气层101 用于透气散热,增加坐垫1摩擦力有效防滑。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种电动自行车用通风坐垫,包括坐垫(1)、海绵层(102)和后座(5),其特征在于:所述坐垫(1)右侧设有后座(5),且所述后座(5)固定连接在坐垫(1)中,所述坐垫(1)下方设有皮革(2),且所述皮革(2)固定在坐垫(1)中,所述皮革(2)上方设有闭合处(3),且所述闭合处(3)嵌入设置在坐垫(1)中,所述坐垫(1)表面设有缝纫线(4),且所述缝纫线(4)嵌入设置在坐垫(1)中,所述坐垫(1)右侧设有后座(5),且所述后座(5)通过缝纫线(4)固定连接在坐垫(1)中,所述坐垫(1)下方设有减压片(6),且所述减压片(6)嵌入设置在坐垫(1)中,所述坐垫(1)下方设有吸水层(105),且所述吸水层(105)固定连接在减压片(6)中,所述吸水层(105)下方设有滑轮(106),且所述滑轮(106)传动连接在坐垫(1)中,所述吸水层(105)下方设有塑料层(107),且所述塑料层(107)传动连接在滑轮(106)中,所述减压片(6)下方设有卡扣(108),且所述卡扣(108)固定连接在减压片(6)中,所述卡扣(108)右侧设有缓冲层(109),且所述缓冲层(109)固定连接在后座(5)中。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用通风坐垫,其特征在于:所述坐垫(1)表面设有透气层(101),且所述透气层(101)精密贴合在坐垫(1)中。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车用通风坐垫,其特征在于:所述坐垫(1)下方设有海绵层(102),且所述海绵层(102)紧密贴合在透气层(101)中。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车用通风坐垫,其特征在于:所述海绵层(102)下方设有纳米层(104),且所述纳米层(104)紧密贴合在吸水层(105)中。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车用通风坐垫,其特征在于:所述海绵层(102)下方设有隔热层(103),且所述隔热层(103)紧密贴合在纳米层(104)中,其结构通透。
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