CN207809116U - 儿童安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种儿童安全座椅，包括：座椅本体(1)、安全带(2)和缓冲吸能机构(3)，所述安全带(2)用于对乘坐儿童进行约束保护，所述缓冲吸能机构(3)设置在所述座椅本体(1)的后侧，并与所述安全带(2)连接，所述缓冲吸能机构(3)能够在所述安全带(2)受拉超过预设阈值时吸收所述安全带(2)的能量。本实用新型通过在座椅本体的后侧设置缓冲吸能机构来吸收安全带在受拉超过预设阈值时的能量，通过缓冲吸能作用减少安全带对乘坐座椅的儿童身体部位的挤压力，从而使车辆发生高速碰撞事故或者急刹车等时降低安全带的束缚作用对儿童身体的不利影响。

Description

儿童安全座椅

技术领域

本实用新型涉及婴幼儿安全防护领域，尤其涉及一种儿童安全座椅。

背景技术

儿童安全座椅是一种固定在汽车座位上供儿童乘坐，并能在发生例如车辆高速碰撞等事故时，通过束缚设备束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。现有的儿童安全座椅主要是利用座椅自身的稳固性和五点式安全带的约束作用来保障儿童安全的，但当发生高速碰撞事故时，儿童身体在惯性作用下向前拉动安全带，此时安全带就会对儿童身体部位造成挤压力和冲击力，从而可能给儿童带来比较强烈的不适感，甚至造成一定的身体伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种儿童安全座椅，能够降低安全带的束缚作用对儿童身体的不利影响。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种儿童安全座椅，包括：座椅本体、安全带和缓冲吸能机构，所述安全带用于对乘坐儿童进行约束保护，所述缓冲吸能机构设置在所述座椅本体的后侧，并与所述安全带连接，所述缓冲吸能机构能够在所述安全带受拉超过预设阈值时吸收所述安全带的能量。

进一步地，所述缓冲吸能机构具有受压后发生形变的吸能块。

进一步地，所述缓冲吸能机构包括：吸能块和移动部件，所述移动部件可移动地设置在所述座椅本体的背部，所述移动部件与所述安全带连接，所述安全带受到的拉力能够传递给所述移动部件，所述吸能块能够在所述移动部件对所述吸能块的挤压作用下发生形变。

进一步地，所述座椅本体的背部设有至少两个肋板结构，所述移动部件包括护杆和冲击块，所述吸能块和所述冲击块均设置在所述肋板结构中，所述护杆与所述冲击块固定，所述安全带绕过所述护杆与所述座椅本体的背部的安全带连接扣连接，能够在受拉时对所述护杆施加压力，以带动所述冲击块挤压所述吸能块。

进一步地，在所述肋板结构上设有导向滑槽，所述护杆穿设在所述导向滑槽中，所述导向滑槽能够将所述护杆受到的拉力转化到所述冲击块对所述吸能块的挤压力方向。

进一步地，所述座椅本体设有安全带过孔，所述安全带穿过所述安全带过孔与所述移动部件连接。

进一步地，还包括与所述移动部件连接的阻挡件，所述移动部件施加压力超过预设阈值时能够越过所述阻挡件直接挤压所述吸能块。

进一步地，还包括显示元件，能够在所述移动部件越过所述阻挡件的前后显示不同的视觉状态。

进一步地，所述吸能块和所述冲击块均相对于所述座椅本体的背部竖直中心线对称设置。

进一步地，所述吸能块包括蜂窝铝、泡沫聚合物、弹簧和弹片中的一个或多个的组合。

进一步地，所述安全带为专用于儿童约束系统保护的五点式安全带。

进一步地，所述座椅本体设有相对于所述座椅本体的背部竖直中心线对称设置的两个安全带过孔，所述五点式安全带中的两条肩带分别穿过所述两个安全带过孔与所述缓冲吸能机构连接。

基于上述技术方案，本实用新型通过在座椅本体的后侧设置缓冲吸能机构来吸收安全带在受拉超过预设阈值时的能量，通过缓冲吸能作用减少安全带对乘坐座椅的儿童身体部位的挤压力，从而使车辆发生高速碰撞事故或者急刹车等时降低安全带的束缚作用对儿童身体的不利影响。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型儿童安全座椅的一实施例的安装结构示意图。

图2为本实用新型儿童安全座椅实施例的分解结构示意图。

图3为本实用新型儿童安全座椅实施例中座椅本体的结构示意图。

图4为本实用新型儿童安全座椅实施例中缓冲吸能机构的结构示意图。

图5为本实用新型儿童安全座椅实施例中安全带与缓冲吸能机构的配合结构示意图。

图6为本实用新型儿童安全座椅实施例中缓冲吸能机构在高速碰撞后的状态示意图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

如图1所示，为本实用新型儿童安全座椅的一实施例的安装结构示意图。结合图2-图6，在本实施例中，儿童安全座椅包括：座椅本体1、安全带2和缓冲吸能机构3。座椅本体1可以通过固定座固定在车辆座椅上，儿童可以乘坐在座椅本体1所形成的乘坐空间中。安全带2用于对乘坐儿童进行约束保护，当发生车辆高速碰撞等事故时，安全带2能够将儿童约束在座椅本体1的乘坐空间内，避免儿童在惯性作用下脱离儿童安全座椅。安全带2优选使用专用于儿童约束系统保护的五点式安全带，以便给乘坐的儿童带来更全面的保护。

缓冲吸能机构3设置在所述座椅本体1的后侧，并与所述安全带2连接。所述缓冲吸能机构3的作用是在所述安全带2受拉超过预设阈值时吸收所述安全带2的能量。也就是说，当发生碰撞等事故时，儿童在惯性作用下向前拉动安全带2，而安全带2此时作用于缓冲吸能机构3，如果安全带受到的拉力超过了预设阈值(该阈值主要根据车辆的碰撞强度以及危险程度等确定)时，利用缓冲吸能机构3的缓冲作用对安全带2中的能量进行吸收，从而减少作用到儿童身体部位的能量，进而尽量减少或避免给儿童所带来不适感和身体伤害。

在本实用新型的一个实施例中，缓冲吸能机构3可以具有受压后发生形变的吸能块31，利用吸能块31吸能后的形变能够延缓儿童身体部位的受力时间，减少安全带的束缚作用对儿童身体的不利影响。

吸能块31在缓冲吸能机构3中的设置方式有很多种，图2和图4就示出了一种缓冲吸能机构3的实例结构。在图2和图4中，缓冲吸能机构3包括吸能块31和移动部件32。其中，移动部件32可移动地设置在所述座椅本体1的背部，并且移动部件32还与所述安全带2连接，所述安全带2受到的拉力能够传递给移动部件32，而吸能块31能够在所述移动部件32对所述吸能块31的挤压作用下发生形变。

设置在座椅本体1的背部的移动部件32与安全带2的连接方式有多种形式，例如直接将安全带连接在移动部件32上，利用安全带向前收紧时将安全带2受到的拉力转化成对移动部件32的拉力或压力等，也可以参考图5将安全带2绕过移动部件32，利用安全带2向前收紧时将安全带2受到的拉力转化成对移动部件32的挤压力。在移动部件32对吸能块31形成挤压作用时，移动部件32还将安全带2上的拉力方向转化到了适合作用于吸能块31并使得吸能块31吸能变形的指定方向。

参考图2，为了方便设置吸能块31，在一个实施例中座椅本体1的背部可以设有至少两个肋板结构11。而移动部件32可具体包括护杆321和冲击块322。吸能块31和所述冲击块322均设置在所述肋板结构11中，且所述护杆321与所述冲击块322固定。安全带2可以绕过所述护杆321与所述座椅本体1的背部的安全带连接扣21连接，能够在受拉时对所述护杆321施加压力，以带动所述冲击块322挤压所述吸能块31。为了使吸能块31能够稳定的实现缓冲吸能的作用，在肋板结构11内部可设置用于安装吸能块31的装配槽112，当吸能块31吸能变形后，使用者或者维修人员可以将变形后的吸能块31从装配槽112取出，更换成新的吸能块31。

对于至少两个肋板结构11，则可以相应的在至少两个肋板结构11中的部分或所有肋板结构中设置吸能块11，而为了使安全带2上的能量被吸收的更加均匀，优选将吸能块31和冲击块322均相对于座椅本体1的背部竖直中心线对称设置，具体来说，可以将肋板结构设置成相对于座椅本体1的背部竖直中心线对称设置的形式，从而确保吸能块31和冲击块322均相对于座椅本体1的背部竖直中心线对称设置。

为了实现对座椅本体1前侧的儿童进行约束的安全带2与设置在座椅本体1的背部的移动部件32的连接，可以将安全带2从座椅本体1的侧方或上方等绕过后与移动部件32连接，也可以参考图2和图3，在座椅本体1设置安全带过孔12，并将安全带2穿过安全带过孔12与所述移动部件32连接。

在采用五点式安全带的实施例中，座椅本体1设有相对于所述座椅本体1的背部竖直中心线对称设置的两个安全带过孔12，所述五点式安全带中的两条肩带从乘坐儿童的双肩上方分别穿过所述两个安全带过孔12与座椅本体1后侧的所述缓冲吸能机构3连接。从而实现对儿童双肩的有效保护和缓冲。

在图1中，五点式安全带中的两条肩带从乘坐儿童的双肩上方分别从两个安全带过孔12穿过后，从护杆321的上方绕过并引导护杆321的外侧，然后连接到座椅本体1背部靠下位置的安全带连接扣21，当发生车辆碰撞事故或者急刹车等时，由于两条肩带从护杆321上绕过的位置是相对于座椅本体1的背部竖直中心线对称的，因此能够给护杆321施加比较均匀的压力，避免局部受力过高造成单侧或部分吸能块31先吸能变形。

为了引导冲击块322在发生事故时能够准确地通过吸能块31进行吸能，优选在所述肋板结构11上设置导向滑槽111。参考图1和图3，护杆321可以穿设在所述导向滑槽111中，所述导向滑槽111能够将所述护杆321受到的拉力转化到所述冲击块322对所述吸能块31的挤压力方向。该导向滑槽111可以设置在高于一般乘坐儿童肩部的位置，以免因设置过低而使得肩带下压儿童肩部造成儿童不适。导向滑槽111的长度方向可以设置成水平的或者与座体本体1的背部基本垂直，也可以设置成向前侧斜下方倾斜，只要便于将安全带2上的拉力转换成护杆321移动方向的挤压力即可。

在图4中，冲击块322可以通过金属、塑胶等具有一定强度的材质制成，其上可设置供护杆321固定的结构，例如螺孔、卡接部等，固定方式可以使用螺纹连接、焊接或者粘接等。吸能块31可选择具有受冲击后易于变形的材料，例如吸能块31包括蜂窝铝。蜂窝铝是一种具有蜂窝状疏松组织的结构，在其受到挤压时，其蜂窝状疏松组织能够吸收挤压能量并发生溃缩。在其他实施例中，吸能块31也可以采用其他能够通过挤压变形吸能的材料制作，例如泡沫聚合物(例如泡沫金属材料、弹簧或弹片等。吸能块31还可以包括蜂窝铝、泡沫聚合物、弹簧和弹片中多个的组合。

在上述儿童安全座椅的各实施例中，儿童安全座椅还包括与所述移动部件32连接的阻挡件，所述移动部件32施加压力超过预设阈值时能够越过所述阻挡件直接挤压所述吸能块31。阻挡件可以设置在吸能块31与移动部件32之间，也可以不设置在吸能块31与移动部件32之间，当移动部件32对阻挡件施加的压力超过预设阈值时，可以通过使移动部件32自身或阻挡件变形的方式越过阻挡件，也可以采用破坏阻挡件的方式来越过阻挡件。阻挡件可以设置在移动部件32的前向路径上，例如移动部件32的导向通道侧壁上的凸起结构或者设置在前向路径的受力后可破坏的挡板。

由于一些类型的吸能块31在变形后不能自行恢复，需要在吸能变形后进行吸能块31的更换。例如图6示出的移动部件32在安全带2的作用下从相对于座椅本体1的远离一侧向靠近一侧运动，并挤压吸能块31变形。变形后的吸能块31的体积减小，参考图6中的圆圈放大部分,移动部件32中的护杆321则带动冲击块322移动到图6所示的导向滑槽111的内侧端部。在另一个实施例中，还可以在儿童安全座椅中包括显示元件。该显示元件能够在所述移动部件32越过所述阻挡件的前后显示不同的视觉状态，例如由绿色转变成红色，或者切换成表示需要更换的文字标识等。当移动部件32越过阻挡件之后，通过移动部件32、吸能块31或者阻挡件对显示元件的作用来改变显示元件的视觉状态。这样就能够提示使用者或者维修人员能够及时地进行吸能块的更换。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (12)

1.一种儿童安全座椅，其特征在于，包括：座椅本体(1)、安全带(2)和缓冲吸能机构(3)，所述安全带(2)用于对乘坐儿童进行约束保护，所述缓冲吸能机构(3)设置在所述座椅本体(1)的后侧，并与所述安全带(2)连接，所述缓冲吸能机构(3)能够在所述安全带(2)受拉超过预设阈值时吸收所述安全带(2)的能量。

2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述缓冲吸能机构(3)具有受压后发生形变的吸能块(31)。

3.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述缓冲吸能机构(3)包括：吸能块(31)和移动部件(32)，所述移动部件(32)可移动地设置在所述座椅本体(1)的背部，所述移动部件(32)与所述安全带(2)连接，所述安全带(2)受到的拉力能够传递给所述移动部件(32)，所述吸能块(31)能够在所述移动部件(32)对所述吸能块(31)的挤压作用下发生形变。

4.根据权利要求3所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述座椅本体(1)的背部设有至少两个肋板结构(11)，所述移动部件(32)包括护杆(321)和冲击块(322)，所述吸能块(31)和所述冲击块(322)均设置在所述肋板结构(11)中，所述护杆(321)与所述冲击块(322)固定，所述安全带(2)绕过所述护杆(321)与所述座椅本体(1)的背部的安全带连接扣(21)连接，能够在受拉时对所述护杆(321)施加压力，以带动所述冲击块(322)挤压所述吸能块(31)。

5.根据权利要求4所述的儿童安全座椅，其特征在于，在所述肋板结构(11)上设有导向滑槽(111)，所述护杆(321)穿设在所述导向滑槽(111)中，所述导向滑槽(111)能够将所述护杆(321)受到的拉力转化到所述冲击块(322)对所述吸能块(31)的挤压力方向。

6.根据权利要求3所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述座椅本体(1)设有安全带过孔(12)，所述安全带(2)穿过所述安全带过孔(12)与所述移动部件(32)连接。

7.根据权利要求3所述的儿童安全座椅，其特征在于，还包括与所述移动部件(32)连接的阻挡件，所述移动部件(32)施加压力超过预设阈值时能够越过所述阻挡件直接挤压所述吸能块(31)。

8.根据权利要求7所述的儿童安全座椅，其特征在于，还包括显示元件，能够在所述移动部件(32)越过所述阻挡件的前后显示不同的视觉状态。

9.根据权利要求4所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述吸能块(31)和所述冲击块(322)均相对于所述座椅本体(1)的背部竖直中心线对称设置。

10.根据权利要求2-9任一所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述吸能块(31)包括蜂窝铝、泡沫聚合物、弹簧和弹片中的一个或多个的组合。

11.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述安全带(2)为专用于儿童约束系统保护的五点式安全带。

12.根据权利要求11所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述座椅本体(1)设有相对于所述座椅本体(1)的背部竖直中心线对称设置的两个安全带过孔(12)，所述五点式安全带中的两条肩带分别穿过所述两个安全带过孔(12)与所述缓冲吸能机构(3)连接。