CN207806645U - 一种加工精度高的卧式车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加工精度高的卧式车床，涉及卧式车床技术领域。该加工精度高的卧式车床，包括车床本体，所述车床本体的底部固定连接有支撑板，支撑板的底部开设有螺纹槽，螺纹槽的内壁螺纹连接有连接块，连接块的内壁固定连接有第一支撑腿，第一支撑腿的上表面固定连接有定位块，支撑板的底部并位于定位块的上方开设有定位槽，定位槽与定位块相互配合。该加工精度高的卧式车床，通过第一支撑杆和第二支撑杆带动四个导向块收缩或张开，弹簧对导向块起到缓冲作用，使车床本体加工精度提高，从而有效的解决了目前市场上的卧式车床，对工件进行车削加工时，产生较大震动，导致工件发生晃动，使加工精度降低的问题。

Description

一种加工精度高的卧式车床

技术领域

本实用新型涉及卧式车床技术领域，具体为一种加工精度高的卧式车床。

背景技术

卧式车床主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

目前市场上的卧式车床，对工件进行车削加工时，产生较大震动，导致工件发生晃动，使加工精度降低。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种加工精度高的卧式车床，解决了目前市场上的卧式车床，对工件进行车削加工时，产生较大震动，导致工件发生晃动，使加工精度降低的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种加工精度高的卧式车床，包括车床本体，所述车床本体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有连接块，所述连接块的内壁固定连接有第一支撑腿，所述第一支撑腿的上表面固定连接有定位块，所述支撑板的底部并位于定位块的上方开设有定位槽，所述定位槽与定位块相互配合。

所述第一支撑腿的表面底部套接有第二支撑腿，所述第二支撑腿的内壁四周并位于一支撑腿下方均开设有导向槽，所述导向槽的内壁设置有支撑架，所述支撑架的表面靠近导向槽的一侧套接有弹簧，所述支撑架的表面远离导向槽的一侧套接有导向块，所述导向块的上表面与第一支撑腿的底部均通过销轴铰接有第一支撑杆，所述导向块的底部与第二支撑腿的内壁底部均通过销轴铰接有第二支撑杆。

优选的，所述第二支撑腿的底部固定连接有防滑垫，且防滑垫为橡胶垫。

优选的，所述定位槽的内壁与定位块的表面均呈圆锥形状，且定位槽的内壁与定位块的表面之间间隙为一毫米至十毫米。

优选的，所述支撑架的表面呈十字形状，且支撑架的表面与导向槽的内壁之间的间隙为一毫米至十毫米。

优选的，所述弹簧的弹力大于车床本体向下的压力。

优选的，所述第一支撑杆底部与第二支撑杆顶部之间的夹角范围为六十度至一百二十度。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种加工精度高的卧式车床。具备以下有益效果：

（1）、该加工精度高的卧式车床，通过设置第一支撑腿、第二支撑腿、导向槽、支撑架、弹簧、导向块、第一支撑杆和第二支撑杆，车床本机对工件进行加工时，产生震动，使第二支撑腿上下移动，通过第一支撑杆和第二支撑杆带动四个导向块收缩或张开，弹簧对导向块起到缓冲作用，使车床本体产生的震动降低，降低工件的晃动，使车床本体加工精度提高，从而有效的解决了目前市场上的卧式车床，对工件进行车削加工时，产生较大震动，导致工件发生晃动，使加工精度降低的问题。

（2）、该加工精度高的卧式车床，通过设置螺纹槽和连接块，转动连接块，使第一支撑腿对支撑板分离开，便于作业人员对第一支撑腿进行更换，有效的解决了弹簧损坏，导致第一支撑腿对支撑板起不缓冲作用，同时，第一支撑腿无法拆卸，使车床本体加工精度减低的问题，通过设置定位槽和定位块，定位槽对定位块起到定位作用，防止车床本体工作时，第一支撑腿发生偏移，使连接块损坏，导致第一支撑腿与支撑板分离开，通过设置防滑垫，使第二支撑腿底部具有防滑效果，有效的防止卧式车床工作时发生移动，使卧式车床存在安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑板的仰视图；

图3为本实用新型第二支撑腿的剖视图。

图中：1车床本体、2支撑板、3螺纹槽、4连接块、5第一支撑腿、6定位块、7定位槽、8第二支撑腿、9导向槽、10支撑架、11弹簧、12导向块、13第一支撑杆、14第二支撑杆、15防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种加工精度高的卧式车床，包括车床本体1，车床本体1的底部固定连接有支撑板2，支撑板2对车床本体1起到支撑作用，支撑板2的底部开设有螺纹槽3，螺纹槽3的内壁螺纹连接有连接块4，通过设置螺纹槽3和连接块4，转动连接块4，使第一支撑腿5对支撑板2分离开，便于作业人员对第一支撑腿5进行更换，有效的解决了弹簧11损坏，导致第一支撑腿5对支撑板2起不缓冲作用，同时，第一支撑腿5无法拆卸，使车床本体1加工精度减低的问题，连接块4的内壁固定连接有第一支撑腿5，第一支撑腿5的上表面固定连接有定位块6，支撑板2的底部并位于定位块6的上方开设有定位槽7，定位槽7与定位块6相互配合，定位槽7的内壁与定位块6的表面均呈圆锥形状，且定位槽7的内壁与定位块6的表面之间间隙为一毫米至十毫米，通过设置定位槽7和定位块6，定位槽7对定位块6起到定位作用，防止车床本体1工作时，第一支撑腿5发生偏移，使连接块4损坏，导致第一支撑腿5与支撑板2分离开。

第一支撑腿5的表面底部套接有第二支撑腿8，第二支撑腿8的底部固定连接有防滑垫15，且防滑垫15为橡胶垫，通过设置防滑垫15，使第二支撑腿8底部具有防滑效果，有效的防止卧式车床工作时发生移动，使卧式车床存在安全隐患，第二支撑腿8的内壁四周并位于一支撑腿下方均开设有导向槽9，导向槽9对支撑架10起到导向和限位作用，导向槽9的内壁设置有支撑架10，支撑架10的表面呈十字形状，且支撑架10的表面与导向槽9的内壁之间的间隙为一毫米至十毫米，支撑架10对导向块12起到导向和支撑作用，支撑架10的表面靠近导向槽9的一侧套接有弹簧11，弹簧11对导向块12起到缓冲作用，弹簧11的弹力大于车床本体1向下的压力，支撑架10的表面远离导向槽9的一侧套接有导向块12，导向块12的数量为四个，且四个导向块12呈对称分布，导向块12的上表面与第一支撑腿5的底部均通过销轴铰接有第一支撑杆13，导向块12的底部与第二支撑腿8的内壁底部均通过销轴铰接有第二支撑杆14，第一支撑杆13底部与第二支撑杆14顶部之间的夹角范围为六十度至一百二十度，通过第一支撑杆13和第二支撑杆14的配合使用，使四个导向块12收缩或张开。

该加工精度高的卧式车床工作时，产生震动，使第二支撑腿8上下移动，通过第一支撑杆13和第二支撑杆14带动四个导向块12收缩或张开，弹簧11对导向块12起到缓冲作用，使车床本体1产生的震动降低。

综上所述，该加工精度高的卧式车床，通过设置第一支撑腿5、第二支撑腿8、导向槽9、支撑架10、弹簧11、导向块12、第一支撑杆13和第二支撑杆14，车床本机对工件进行加工时，产生震动，使第二支撑腿8上下移动，通过第一支撑杆13和第二支撑杆14带动四个导向块12收缩或张开，弹簧11对导向块12起到缓冲作用，使车床本体1产生的震动降低，降低工件的晃动，使车床本体1加工精度提高，从而有效的解决了目前市场上的卧式车床，对工件进行车削加工时，产生较大震动，导致工件发生晃动，使加工精度降低的问题。

并且，通过设置螺纹槽3和连接块4，转动连接块4，使第一支撑腿5对支撑板2分离开，便于作业人员对第一支撑腿5进行更换，有效的解决了弹簧11损坏，导致第一支撑腿5对支撑板2起不缓冲作用，同时，第一支撑腿5无法拆卸，使车床本体1加工精度减低的问题，通过设置定位槽7和定位块6，定位槽7对定位块6起到定位作用，防止车床本体1工作时，第一支撑腿5发生偏移，使连接块4损坏，导致第一支撑腿5与支撑板2分离开，通过设置防滑垫15，使第二支撑腿8底部具有防滑效果，有效的防止卧式车床工作时发生移动，使卧式车床存在安全隐患。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种加工精度高的卧式车床，包括车床本体（1），其特征在于：所述车床本体（1）的底部固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的底部开设有螺纹槽（3），所述螺纹槽（3）的内壁螺纹连接有连接块（4），所述连接块（4）的内壁固定连接有第一支撑腿（5），所述第一支撑腿（5）的上表面固定连接有定位块（6），所述支撑板（2）的底部并位于定位块（6）的上方开设有定位槽（7），所述定位槽（7）与定位块（6）相互配合；

所述第一支撑腿（5）的表面底部套接有第二支撑腿（8），所述第二支撑腿（8）的内壁四周并位于一支撑腿下方均开设有导向槽（9），所述导向槽（9）的内壁设置有支撑架（10），所述支撑架（10）的表面靠近导向槽（9）的一侧套接有弹簧（11），所述支撑架（10）的表面远离导向槽（9）的一侧套接有导向块（12），所述导向块（12）的上表面与第一支撑腿（5）的底部均通过销轴铰接有第一支撑杆（13），所述导向块（12）的底部与第二支撑腿（8）的内壁底部均通过销轴铰接有第二支撑杆（14）。

2.根据权利要求1所述的一种加工精度高的卧式车床，其特征在于：所述第二支撑腿（8）的底部固定连接有防滑垫（15），且防滑垫（15）为橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的一种加工精度高的卧式车床，其特征在于：所述定位槽（7）的内壁与定位块（6）的表面均呈圆锥形状，且定位槽（7）的内壁与定位块（6）的表面之间间隙为一毫米至十毫米。

4.根据权利要求1所述的一种加工精度高的卧式车床，其特征在于：所述支撑架（10）的表面呈十字形状，且支撑架（10）的表面与导向槽（9）的内壁之间的间隙为一毫米至十毫米。

5.根据权利要求1所述的一种加工精度高的卧式车床，其特征在于：所述弹簧（11）的弹力大于车床本体（1）向下的压力。

6.根据权利要求1所述的一种加工精度高的卧式车床，其特征在于：所述第一支撑杆（13）底部与第二支撑杆（14）顶部之间的夹角范围为六十度至一百二十度。